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      2023安全生產(chǎn)工作心得體會(huì)

      時(shí)間: 黃浩0 分享

      2023安全生產(chǎn)工作心得體會(huì)五篇

      全生產(chǎn)是指企事業(yè)單位在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中的人身安全、設(shè)備和產(chǎn)品安全,以及交通運(yùn)輸安全等。這里給大家分享一些關(guān)于2023安全生產(chǎn)工作心得體會(huì),供大家參考。

      2023安全生產(chǎn)工作心得體會(huì)

      2023安全生產(chǎn)工作心得體會(huì)篇1

      20__年集團(tuán)公司相繼發(fā)生“1。1青海油田公司冷湖油田管理處壓縮機(jī)換熱器爆炸事故”“1。5錦州石化公司加氫車間閃爆事故”“1。9寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司石油輸送管分公司起重設(shè)備傷害事故”,通過觀看事故案例再教育視頻,讓我心靈深處又再次警醒,“人的生命只有一次,失去安全就是失去生命”。

      安全對于每個(gè)人來說既是非常重要卻又容易令人忽視,安全顧名思義,無危則安,無缺則全。安全就是要以人為本,就是要愛護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。從其他角度上來講,安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會(huì)危及到其他人,自己出了事會(huì)抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡,說嚴(yán)重點(diǎn)這就是犯罪。從道德上來講的話,你自己的心理也會(huì)感到不安,感到愧疚的。

      在現(xiàn)場的安全工作不僅是要做到提醒施工人員,而且還要做到的就是對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患要進(jìn)行徹底的消除。做安全工作就是要細(xì),所謂的安全無小事,就是應(yīng)該注重每一個(gè)細(xì)節(jié)所可能存在的危險(xiǎn)。其實(shí)發(fā)現(xiàn)隱患可能遠(yuǎn)比消除隱患落實(shí)措施簡單。所以說真正做到運(yùn)用正確恰當(dāng)?shù)陌踩胧﹣矸乐闺[患的發(fā)生還是很難得,但是在工作中就是要累積經(jīng)驗(yàn)做到能一發(fā)現(xiàn)隱患就能馬上想出消除隱患的辦法。

      在安全工作中所做到的就是要細(xì),像是在現(xiàn)場的監(jiān)督和檢查中可能很多小問題對于其他人來說真的不算什么,沒有注意到它成為隱患后會(huì)導(dǎo)致的結(jié)果,但有可能就是因?yàn)檫@一件很小的事卻導(dǎo)致事故的發(fā)生。還要做到在工作中是要事前、事中拒絕事后。不要在事后在來分析問題的原因。要做到發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候就要將問題給處理好,不要到了事情真的發(fā)生了以后再來總結(jié)。以前所發(fā)生的事故案例那些都是很好的例子,從中能夠分析出很多的導(dǎo)致事故的外在還有內(nèi)在的原因。

      我覺得人們最重要還是要有一個(gè)很好的安全意識(shí)還要提高安全技能,其實(shí)在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的,而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動(dòng)性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

      總之,安全生產(chǎn)是社會(huì)發(fā)展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí),提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變。企業(yè)要想尋求更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場,就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實(shí)安全生產(chǎn)管理,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益,才能有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

      2023安全生產(chǎn)工作心得體會(huì)篇2

      工礦企業(yè)工傷事故時(shí)有發(fā)生,也是不可回避的現(xiàn)實(shí)問題。那怎樣避免和減少這些事故?除了公司加強(qiáng)管理和教育之外,員工自身素質(zhì)的提高才是最根本的解決之道。

      經(jīng)過學(xué)習(xí)工傷事故,慘痛的教訓(xùn)給我們敲響了警鐘。經(jīng)過學(xué)習(xí)我深深的認(rèn)識(shí)到:

      一要樹立好正確的職業(yè)觀和培養(yǎng)良好的信仰

      樹立正確的職業(yè)觀。愛崗敬業(yè),珍愛自我的工作崗位,對從事的職業(yè)有一種自豪感、神圣感和使命感。培養(yǎng)良好的信仰。一個(gè)有信仰的人,才會(huì)有職責(zé)感,忠實(shí)于企業(yè),自覺遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度。有了正確的職業(yè)觀和良好的信仰才不會(huì)在工作中迷失自我,自覺做到聽招呼,守規(guī)矩。成為企業(yè)放心,領(lǐng)導(dǎo)滿意的好員工。

      二要正確認(rèn)識(shí)八小時(shí)工作制

      八小時(shí)工作制最早由社會(huì)主義者羅伯特歐文于1817年提出,1866年第一國際日內(nèi)瓦代表大會(huì)提出了”8小時(shí)工作,8小時(shí)自我支配,8小時(shí)休息”的口號(hào),要求各國制定法律予以確認(rèn)。

      我國勞動(dòng)法第36條規(guī)定,國家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過8小時(shí),平均每周不超過40小時(shí)的工作制度。超長的工作時(shí)間,會(huì)影響職工身體健康以及文化技術(shù)水平的學(xué)習(xí)提高。更會(huì)產(chǎn)生疲勞工作,引發(fā)工傷事故。合理安排職工的工作和休息,起到維護(hù)職工的休息權(quán)利,避免疲勞工作,從而減少工傷事故的發(fā)生率,更好的調(diào)動(dòng)職工的進(jìn)取性,促進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展。

      三要嚴(yán)格遵守八小時(shí)工作制

      認(rèn)真遵守分公司實(shí)行的標(biāo)準(zhǔn)工作制度。堅(jiān)持嚴(yán)格上下班,做到不遲到,不早退。上班集中精神,認(rèn)真操作,做到不脫崗,不離崗。工作認(rèn)真負(fù)責(zé),按質(zhì)按量完成崗位工作。積極主動(dòng)搞好生產(chǎn)現(xiàn)場和設(shè)備禮貌衛(wèi)生。做好交接班工作。

      四要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程

      認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備維修安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)作業(yè)過程中,嚴(yán)格遵守設(shè)備維修安全操作規(guī)程,不違章,按規(guī)范作業(yè),穿戴好合格的勞動(dòng)保護(hù)用品。安全用電。高空作業(yè)辦理高空作業(yè)票。在易燃易爆的場所作業(yè),辦理動(dòng)火證。做好安全防范工作。

      2023安全生產(chǎn)工作心得體會(huì)篇3

      為深入貫徹__《關(guān)于開展__年度“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)暨組織安全大檢查的通知》及__市__關(guān)于印發(fā)《__年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》兩個(gè)文件精神,我公司高度重視,精心組織,積極開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)。

      “以禍為戒,安全發(fā)展”。6月3日—6月9日,是安全生產(chǎn)事故警示教育周,我公司按期集中組織觀看了主題宣教片系列《生命的紅線》、安全警示教育片《盲洞、迷途》、安全生產(chǎn)微電影《生命刻度》、美國獲獎(jiǎng)安全故事片《事故與原因的關(guān)系》,以達(dá)到警示教育的作用,通過對典型事故進(jìn)行剖析,講解安全知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí),認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作。

      公司領(lǐng)導(dǎo)指出:以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī),大力開展宣傳教育,營造良好安全氛圍,提高廣大從業(yè)人員安全意識(shí),從而做到人人要安全,時(shí)時(shí)講安全,事事重安全,處處保安全。深刻吸取安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),舉一反三,狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),認(rèn)真嚴(yán)格排除各項(xiàng)事故安全隱患,始終把排除隱患作為各項(xiàng)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要手段和重中之重。強(qiáng)化“紅線”意識(shí),以人為本、生命至上,企業(yè)的發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià),這必須作為一條不可逾越的紅線。紅線就是生命線、高壓線、警戒線,是抓一切工作的底線。

      安全重于泰山

      在__會(huì)議室貼的一幅標(biāo)語:“安全生產(chǎn)、任重道遠(yuǎn)、眾擎易舉、攻堅(jiān)克難”映入我的眼簾,使我不禁感觸萬千,身為__的一名員工,“保安全、促生產(chǎn)”意義是多么重大啊。 安全是一個(gè)亙古不變的話題,與金錢、地位等等相比,安全更加至關(guān)重要,因?yàn)榘踩P(guān)系到人的生命安全,這是什么也換不來的。古語云“平安是?!保偃缡チ松?,所謂的榮華富貴還有什么意義呢?假如失去了健康,功名利祿還有什么價(jià)值呢? 在我們__的每個(gè)機(jī)房、職教樓里都有幾本安全事故漫畫,內(nèi)容是由于工人不注意遵守安全規(guī)程而釀成的各類事故,畫面觸目驚心,看得我們膽戰(zhàn)心驚,遂戲稱其為“恐怖漫畫”。雖說有些玩笑成分,但是不遵守安全生產(chǎn)的后果的確是非常令人恐怖的。以前,還沒來到__工作時(shí),我就聽說過不少發(fā)生在煤礦的慘烈事故,比如瓦斯爆炸、透水、頂板冒落等事故,每次聽(看)新聞,我都感到一種不可名狀的悲哀和深深的恐懼,是啊,這些事故一旦發(fā)生,對人的傷害往往就是致命的,將會(huì)給家人和朋友帶去無法抹掉的巨大傷痛,更會(huì)對企業(yè)形象甚至在社會(huì)造成惡劣的影響。也許沒有經(jīng)歷過的人永遠(yuǎn)無法明白,那是怎樣的一種撕心裂肺的心靈創(chuàng)傷,想想前幾天還出現(xiàn)在你身邊歡蹦亂跳的親人,卻因?yàn)橐淮伟踩鹿剩屯蝗挥肋h(yuǎn)地離開了這個(gè)世界,永遠(yuǎn)消失在人們面前,或是成為殘疾帶來一生的后悔莫及,這種悲傷又如何能隨著時(shí)間的流逝輕易彌合呢?正如我礦領(lǐng)導(dǎo)、老同志常常對我們說的那樣:“有些錯(cuò)誤是不能犯的,一旦錯(cuò)了就再?zèng)]有改正的機(jī)會(huì)了?!笔堑模?yàn)檫@無法彌補(bǔ)的錯(cuò)誤付出的往往是血的代價(jià)。 “平安”是人們最淳樸、最根本的愿望,是事業(yè)成功的基礎(chǔ),是我們生存在世的基本要求。因此,安全生產(chǎn)對我們來說真是重如泰山,需要我們每個(gè)一線生產(chǎn)人員時(shí)刻敲響這安全警鐘,大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的培訓(xùn),時(shí)刻把“安全第一、生命至上”的安全理念牢記在心中,落實(shí)到行動(dòng)上,讓安全重于泰山成為我們每個(gè)人心中牢不可破的信念,只有這樣,我們才能不辜負(fù)親人和親友的期盼與關(guān)愛,為企業(yè)、國家和社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)。

      2023安全生產(chǎn)工作心得體會(huì)篇4

      自重慶萬州公交車墜江事故發(fā)生后,民眾高度關(guān)注,隨著事件原因逐漸披露,輿論更是一片嘩然。事件之后,全國各地不斷有公交車乘客因各種原因擾亂公交車秩序,騷擾駕駛員的報(bào)道流出,進(jìn)而產(chǎn)生車鬧一詞。

      當(dāng)我看到這樣的新聞時(shí),我心靈深受觸動(dòng),深刻認(rèn)識(shí)到安全對于每個(gè)人來說都是至關(guān)重要的,沒有安全我們的生活就會(huì)失去保障,隨之生命財(cái)產(chǎn)也將會(huì)受到威脅,就像公交車司機(jī)如果不能專注開車,整車人的安全就無法保障,我認(rèn)為每個(gè)人都不能存在僥幸的心理,忘記身邊存在的潛在危險(xiǎn)。要時(shí)刻加強(qiáng)安全責(zé)任心,即使遇到突發(fā)事件,也要盡其所能將事故損失降到最低。有一個(gè)新聞事件讓我印象尤為深刻,南京早高峰一位出租車司機(jī)獨(dú)自行駛在路上,突然他眼前發(fā)黑一陣昏厥,當(dāng)時(shí)路上的行人特別多,司機(jī)師傅果斷決定把車頭一轉(zhuǎn),撞向另一旁的路墩,出租車一下子被掀翻在原地,水箱也漏了,好在沒有行人受傷。在這種緊急時(shí)刻司機(jī)師傅保全了路人安全,把損失降到最低,開車撞向路牙,我們?yōu)樗緳C(jī)師傅的這種做法點(diǎn)贊!

      在生活中,安全萬分重要,我們不能放松警惕,要認(rèn)真做好每件事情,離家之前要關(guān)閉好天然氣閥門,鎖好門窗,開車時(shí)不開斗氣車等等,任何點(diǎn)滴小事都關(guān)乎著我們的安全。在工作中,我們要牢記安全防范零隱患,運(yùn)營管理零事故的安全理念,將安全時(shí)時(shí)刻刻記在心中,擺在首要位置,為了單位,為了家人,為了我們自己,堅(jiān)持預(yù)防為主,立足崗位,忠于職守,把安全責(zé)任切實(shí)落實(shí)到實(shí)處,防范安全事故的發(fā)生。

      總之,安全之路任重道遠(yuǎn),需要我們每一個(gè)人重視安全,注重細(xì)節(jié),才能遠(yuǎn)離危險(xiǎn),永享平安。

      2023安全生產(chǎn)工作心得體會(huì)篇5

      如何牢固確立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作,筆者認(rèn)為,必須上下同心,講究科學(xué),與時(shí)俱進(jìn),以人為本,切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個(gè)人的膚淺體會(huì)。

      一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

      安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛,松是害,這個(gè)道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎說起來容易做起來難。近幾年來,發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)道理,就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿,也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個(gè)問題,操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的,規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的,為什么到執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)埋怨情緒,為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個(gè)很重要的原因,就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識(shí)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。

      我們單位是一個(gè)以港口裝卸、倉儲(chǔ)為主的物流企業(yè),員工從事的大都是苦、臟、累工作,在生產(chǎn)一線,完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成,而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會(huì)較少,許多人安全生產(chǎn)意識(shí)比較淡薄,作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會(huì)不負(fù)責(zé)任,也許今天不出事,很有可能在明天、后天就要出事?!耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多,我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可,這樣的代價(jià)太大。因此,抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個(gè)企業(yè),如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己,在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障,加上平時(shí)能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年,在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想,那么,對違章行為處罰時(shí)的“不滿”情緒自然就沒有市場,安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時(shí)阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

      二、抓安全管理的方法不能簡單化

      企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論,廣泛征求各方面的意見,有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會(huì)通過,應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ),但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份,我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,當(dāng)即進(jìn)行制止,但該操作人員對違章超吊行為不以為然,繼續(xù)作業(yè),在巡查員的強(qiáng)烈制止下,便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。

      公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場,將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育,但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行,繼續(xù)以“停工不做”來要挾,其理由是我們出門打工,講的是掙錢。當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙,客戶在等著裝貨,在這種情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的'有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系,由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍,確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè),維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果,讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思,為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下,以為搞管理訂一個(gè)制度就行,有問題開個(gè)會(huì)發(fā)個(gè)通知便完事,出了事情搞個(gè)處理決定,扣點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實(shí)上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”,還必須“理”?!袄怼本褪且砸?guī)章制度為依據(jù),把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,理順關(guān)系,使企業(yè)這個(gè)機(jī)器圍繞一個(gè)目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個(gè)處分,給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費(fèi)更多的功夫,應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問題上,“嚴(yán)管”并不是我們的目的,而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道,從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。

      要做到這一點(diǎn),僅有行政手段是不夠的,這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變,這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯,所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候,決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

      三、要以可持續(xù)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

      隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展,公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會(huì)的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說,原來是國有企業(yè),現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工,現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運(yùn)輸為主,而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲(chǔ)、物流為主,成了貨物交易的市場,經(jīng)銷商在港口安營扎寨,現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加,不同單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息。體制變了,內(nèi)外環(huán)境變了,經(jīng)營方式變了,而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育,忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行,忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查,忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話,在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn),安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中,我們的體會(huì)是:管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義,但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中,哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源,哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo),以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響,應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等,管理者必須要了解清楚,明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說,如我們在卸船作業(yè)中,尤其是高溫季節(jié)的中午時(shí)段,就是作業(yè)的危險(xiǎn)時(shí)段,需要我們及時(shí)到現(xiàn)場采取防暑措施。

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