經(jīng)過書寫記錄自己的道路實(shí)習(xí)工作，應(yīng)該書寫實(shí)習(xí)心得體會(huì)，以此提升自己的實(shí)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。那么,好的心得體會(huì)是什么樣的呢?下面是小編精心整理的道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得7篇，希望對大家有所幫助。

道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得篇1

這幾個(gè)月里的實(shí)訓(xùn)，我也確實(shí)覺得自己應(yīng)該要合理的去發(fā)展自己的專業(yè)能力，接觸到了這些之后，我還是應(yīng)該要認(rèn)真一點(diǎn)去做好，實(shí)訓(xùn)是對過去幾年大學(xué)生活的一個(gè)考驗(yàn)，我知道接下來自己應(yīng)該努力往什么方向發(fā)展，這對我還是一件非常重要的事情，對于這段時(shí)間以來的實(shí)訓(xùn)，我感觸深刻，我知道這對我的影響很大，實(shí)訓(xùn)的幾個(gè)月來，我也有一番心得。

首先，我能夠考慮到這些細(xì)節(jié)，通過這段時(shí)間以來的學(xué)習(xí)，在這樣的環(huán)境下面，我還是感觸很深刻的，通過這段時(shí)間以來的實(shí)訓(xùn)我認(rèn)識到了自己的不足，在這段時(shí)間以來的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我也是深刻的認(rèn)識到了這一點(diǎn)，反省自己的同時(shí)，我也認(rèn)清楚了自己的方向，這對我的影響還是比較大的，我愿意去搞好自己的學(xué)習(xí)，也想要用這樣的方式去積累的，這次盡管實(shí)訓(xùn)的時(shí)間不是很長，可是也學(xué)習(xí)到了很多，這些都是在學(xué)校的時(shí)候沒有接觸過的，我也比較清楚接下來應(yīng)該要去做好哪些事情。

這段時(shí)間以來的實(shí)訓(xùn)，近期的實(shí)訓(xùn)我覺得很有意義，這對我的影響還是很大的，也感激周圍同學(xué)對我的認(rèn)可，不管是做什么事情都應(yīng)該要堅(jiān)持去做好自己分內(nèi)的工作，在這方面，我對自己有很多信心，每天按時(shí)的做好自己的工作，我現(xiàn)在也很清楚自己存在的這些問題，這還是應(yīng)該要去接觸到自己不足的地方，和周圍的同事相處的很好，這也是接下來應(yīng)該要去合理安排好的，工程測量這個(gè)專業(yè)確實(shí)是應(yīng)該要努力去做好的，我也知道這份工作需要和周圍同事好好合作，是一個(gè)技術(shù)活，我覺得這還是很有意義的。

這次的實(shí)習(xí)我不是一個(gè)人，甚至還有同班同學(xué)一起，而且還不少，這促進(jìn)了我和周圍同學(xué)的感情，所以接下來我還是應(yīng)該要去合理安排好的，感激周圍的同事對我的認(rèn)可，回想起這段時(shí)間的學(xué)習(xí)的，我還是覺的有一些壓力，因?yàn)樵趯W(xué)校的時(shí)候畢竟是沒有過這樣的機(jī)會(huì)，我清楚的認(rèn)識到了自己各方面的能力，在這一點(diǎn)上面，我應(yīng)該要做的更加細(xì)心，越是學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)，我就越能夠體會(huì)到自己的問題，這也是對我專業(yè)能力的提高，在以后的工作當(dāng)中我一定會(huì)更加努力，這也是對自己應(yīng)該有的態(tài)度，這次我領(lǐng)悟到了，在實(shí)訓(xùn)當(dāng)中領(lǐng)悟到的知識，比學(xué)校的更加牢固更加專業(yè)，很多東西我還要虛心的學(xué)習(xí)。

道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得篇2

在這次實(shí)訓(xùn)過程中，我們用到了DS3型水準(zhǔn)儀、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀以及全站儀，老師布置了我們實(shí)訓(xùn)任務(wù)，第一天，我們?nèi)M組員積極性高漲，水準(zhǔn)的測量，我們很快就完成，雖然后來感覺數(shù)據(jù)有些問題、但是通過我們的積極配合、我們很快重新再來、終于得到了我們理想的數(shù)據(jù)，那時(shí)候我們都很開心。后來幾天雖然感覺有些累、但是我們?nèi)M人都努力著，最后終于完成了老師布置的任務(wù)測量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際聯(lián)系起來。這次實(shí)訓(xùn)讓我們體驗(yàn)到真正實(shí)際的操作的難度和測量學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)型、所以讓我們以腳踏實(shí)地的態(tài)度去面對，不能馬馬虎虎，一步一個(gè)腳印，而且不怕吃苦、因?yàn)槌缘目嘀锌?、方為人上人嘛··?/p>

通過這次實(shí)訓(xùn)，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率。

通過這次一周的實(shí)訓(xùn)，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。

同時(shí)在這場實(shí)訓(xùn)中讓我再次認(rèn)識到實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)精神的重要性：每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來一生都無法彌補(bǔ)的損失。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了?？偟膩碚f，這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細(xì)心。

道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得篇3

隨著北方的寒冬來臨，緊張忙碌的20__施工期年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我們堅(jiān)決負(fù)責(zé)任的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，回顧過去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接下一年的工作。

在20__年的我擔(dān)任測量主管工作，由于工程項(xiàng)目比較大，公司新招測量人員剛接觸此行業(yè)需培訓(xùn)，肩上的的擔(dān)子就會(huì)重一些，壓力也會(huì)大一些。

測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的工程是高層建筑，對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格，緊緊圍繞國家施工規(guī)范要求來要求施工隊(duì)的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過程控制，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，使其成為工程建設(shè)效率的梯子。嚴(yán)格按照項(xiàng)目部的要求將樓層的軸線和高程標(biāo)識清楚，測量資料要嚴(yán)格把關(guān)。

為了實(shí)現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo)，讓我在工作和生活中體會(huì)到公司

這個(gè)大家庭的溫馨和關(guān)愛，學(xué)會(huì)了為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)和怎樣與身邊的人配合，在生活和工作上如何去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地的環(huán)境，教會(huì)他們使用及熟練測量儀器，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨(dú)完成測量任務(wù)。壯大公司測量技術(shù)力量。

為了在明年更好的完成工作做總結(jié)如下：

加強(qiáng)學(xué)習(xí)知識，把理論與實(shí)際結(jié)合，迅速打開工作局面。 對工程項(xiàng)目中每個(gè)結(jié)構(gòu)物的坐標(biāo)及尺寸反復(fù)推算驗(yàn)證，保證施工放樣的準(zhǔn)確性，及時(shí)和現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人溝通，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。對每一道工序，我們測量人員都做到工作前放樣，工作中檢測和工作后復(fù)測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映，及時(shí)解決，以便提高工作效率。

對每一個(gè)測量人員要做好思想工作，為了減少工程材料不必要的浪費(fèi)，降低工程成本。測量是貫穿工程始末的，施工任何地方都離不開測量，如果測量人員在工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé)，沒有嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失，所以要做到吃苦在前，享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)困難與挫折，同時(shí)團(tuán)結(jié)合作，互幫互助，共同創(chuàng)造美好明天，為公司發(fā)展和龍山玉圭園項(xiàng)目做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)和義務(wù)。

道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得篇4

__年，我隊(duì)勘探任務(wù)重，參與了總公司重點(diǎn)工程“__”會(huì)戰(zhàn)和“__”區(qū)塊項(xiàng)目，特點(diǎn)是任務(wù)緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術(shù)要求高等，但全隊(duì)職工團(tuán)結(jié)一心、連續(xù)作戰(zhàn)、克服種種困難和不利因素，優(yōu)質(zhì)、圓滿的完成了任務(wù)，受到上級和甲方的一致好評。

我作為一名常規(guī)組觀測員，同時(shí)也是一個(gè)測量小組班長，克服的困難是外行人不知、不能想到的。常規(guī)測量組的特點(diǎn)是民工多，要花大量精力去協(xié)調(diào)民工在工作、生活中的種種情況，組織班組正常運(yùn)作，同時(shí)觀測員又要不停的施測，而常規(guī)組所測線段又是gps不能施測地段，往往是深谷、懸崖、植被參天的無人區(qū)，施工難度極大、吃住無著落。在這種情況下自己又饑又渴還不能表露，還要以飽滿、樂觀的情緒去帶動(dòng)班組。比如，在“龍崗”會(huì)戰(zhàn)中正值嚴(yán)寒的元月，雨雪飄飛，寒風(fēng)刺骨，但總公司的重點(diǎn)工程不能因氣候的惡劣就停工，只能堅(jiān)持，十天有九天沒吃過午飯，十天有九天衣褲能擰出水。

我是一名老觀測員，在多年的野外工作中身患風(fēng)濕、胃病、眼睛近視度數(shù)也越來越高，但作為一名觀測員，一名班組長，在強(qiáng)烈的責(zé)任驅(qū)使下咬著牙帶病堅(jiān)持，帶領(lǐng)全組人員高質(zhì)量、多數(shù)量的完成了任務(wù)。緊接著我隊(duì)又接到了“大足—安岳”區(qū)塊的勘探任務(wù)，時(shí)值火紅的七月，每天在戶外烈日下工作十一、二個(gè)小時(shí)，同樣也沒穿過干衣服，服隨時(shí)能擰下汗水，觀測站都是設(shè)在無遮蔽的同時(shí)通視處，太陽再大也沒法稍避一下，作為班組長是不能叫苦的，只能心里不斷鼓勵(lì)自己堅(jiān)持，堅(jiān)持過去就是勝利。同時(shí)，把這種精神傳遞給大家，在這種精神自勵(lì)下我們小組在“大足—安岳”工區(qū)同樣又取得了高質(zhì)量、多數(shù)量的好成績。完工后回家一稱體重瘦了整整二十四斤，曬成了“非洲人”。

地震隊(duì)的工作性質(zhì)決定了它的清苦，但往往看到媒體新聞中“中石油”接報(bào)頻傳，欣欣向榮的氣象，我都會(huì)自豪的說這是我們石油人汗水、堅(jiān)韌、艱苦奮斗的成績，我為中國石油驕傲，我為我是一名石油測量人自豪。

道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得篇5

我叫____，今年24歲，20__年7月畢業(yè)于黑龍江工程學(xué)院測繪工程系，本科學(xué)歷獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，20__年7月參加工作，至今已快一年，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷，同事的幫助和支持下，我已經(jīng)完成了從一名學(xué)生到一名工作人員的轉(zhuǎn)變。在近一年的工作中，我不斷鞏固專業(yè)知識，向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，努力成為一名合格優(yōu)秀的測量技術(shù)人員，在業(yè)務(wù)水平、專業(yè)知識、與人協(xié)調(diào)溝通，都有了較大的進(jìn)步，現(xiàn)主要從工作學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)、展望三方面總結(jié)如下：

工作學(xué)習(xí)：

參加工作之后我被分配到沈鐵路基七標(biāo)項(xiàng)目部擔(dān)任測量員，對于陌生的環(huán)境，同事們都對我非常熱情，測量方面的問題前輩們都會(huì)悉心教導(dǎo)，教給我經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項(xiàng)目建設(shè)的施工工作中。自參加工作以來，我嚴(yán)格要求自己，給自己一個(gè)短、中、長期目標(biāo)，并將目標(biāo)落實(shí)到每天的工作學(xué)習(xí)當(dāng)中，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)師傅請教，學(xué)習(xí)測量技術(shù)規(guī)范，看懂圖紙，明白設(shè)計(jì)意圖，爭取讓自己快速成長起來。

測量是工程的眼睛，作為測量人員，必須本著求真務(wù)實(shí)原則從事測量工作。對于首次來到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，看著樁基一根根的打完，看著一座座橋墩拔地而起，我也在一天天的成熟，總結(jié)半年多以來學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉。使我對公路工程行業(yè)有了更深的認(rèn)識，有了一個(gè)清晰的目標(biāo)和規(guī)劃，為自己以后的發(fā)展方向奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工作經(jīng)驗(yàn):

總結(jié)自己參加工作以來的經(jīng)驗(yàn)有如下幾點(diǎn)：一、要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證：在施工測量之前，要認(rèn)真審圖核實(shí)，對圖上有誤、有出入的地方及時(shí)去現(xiàn)場測量核實(shí)，上報(bào)設(shè)計(jì)單位。在測量放線之前，利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，采用不同的計(jì)算方法重復(fù)計(jì)算，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理，“經(jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”！二、不斷進(jìn)取、精益求精：社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著在變化。不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)目前路橋建設(shè)工作的發(fā)展要求。三、取彼之長，補(bǔ)己之短：在與測量前輩，測量專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)其他標(biāo)段的先進(jìn)測量技術(shù)，看到自身的不足，博眾家之長，補(bǔ)一已之短。

道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得篇6

20__年，我隊(duì)勘探任務(wù)重，參與了總公司重點(diǎn)工程“x”會(huì)戰(zhàn)和“__”區(qū)塊項(xiàng)目，特點(diǎn)是任務(wù)緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術(shù)要求高等，但全隊(duì)職工團(tuán)結(jié)一心、連續(xù)作戰(zhàn)、克服種。種困難和不利因素，優(yōu)質(zhì)、圓滿的完成了任務(wù)，受到上級和甲方的一致好評。

我作為一名常規(guī)組觀測員，同時(shí)也是一個(gè)測量小組班長，克服的困難是外行人不知、不能想到的。常規(guī)測量組的特點(diǎn)是民工多，要花大量精力去協(xié)調(diào)民工在工作、生活中的種。種情況，組織班組正常運(yùn)作，同時(shí)觀測員又要不停的施測，而常規(guī)組所測線段又是gps不能施測地段，往往是深谷、懸崖、植被參天的無人區(qū)，施工難度極大、吃住無著落，在這種情況下自己又饑又渴還不能表露，還要以飽滿、樂觀的情緒去帶動(dòng)班組。比如，在“龍崗”會(huì)戰(zhàn)中正值嚴(yán)寒的元月，雨雪飄飛，寒風(fēng)刺骨，但總公司的重點(diǎn)工程不能因氣候的惡劣就停工，只能堅(jiān)持，十天有九天沒吃過午飯，十天有九天衣褲能擰出水。我是一名老觀測員，在多年的野外工作中身患風(fēng)濕、胃病、眼睛近視度數(shù)也越來越高，但作為一名觀測員，一名班組長，在強(qiáng)烈的責(zé)任驅(qū)使下咬著牙帶病堅(jiān)持，帶領(lǐng)全組人員高質(zhì)量、多數(shù)量的完成了任務(wù)。緊接著我隊(duì)又接到了“大足—安岳”區(qū)塊的勘探任務(wù)，時(shí)值火紅的七月，每天在戶外烈日下工作十一、二個(gè)小時(shí)，同樣也沒穿過干衣服，服隨時(shí)能擰下汗水，觀測站都是設(shè)在無遮蔽的同時(shí)通視處，太陽再大也沒法稍避一下，作為班組長是不能叫苦的，只能心里不斷鼓勵(lì)自己堅(jiān)持，堅(jiān)持過去就是勝利。同時(shí)，把這種精神傳遞給大家，在這種精神自勵(lì)下我們小組在“大足—安岳”工區(qū)同樣又取得了高質(zhì)量、多數(shù)量的好成績。完工后回家一稱體重瘦了整整二十四斤，曬成了“非洲人”。

地震隊(duì)的工作性質(zhì)決定了它的清苦，但往往看到媒體新聞中“中石油”接報(bào)頻傳，欣欣向榮的氣象，我都會(huì)自豪的說這是我們石油人汗水、堅(jiān)韌、艱苦奮斗的成績，我為中國石油驕傲，我為我是一名石油測量人自豪。

道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得篇7

時(shí)間過得可真快，轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年。在這一年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長。由于工作的需要，我被安排在一工區(qū)測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。

我本著實(shí)際求實(shí)。一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。在這一年的工作中，我邊學(xué)習(xí)，邊鍛煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測量工作。我對今年的工作進(jìn)行了以下的總結(jié)：

一、理論知識和現(xiàn)場的結(jié)合應(yīng)用

測量工作對于國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)有非常重要的作用，在相關(guān)的道路，橋梁，隧道，管線工程的建設(shè)都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術(shù)人員，必須具備測量學(xué)的基礎(chǔ)理論，基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國的路橋建設(shè)做貢獻(xiàn)。

施工前需要將設(shè)計(jì)的路線，管線，橋隧等各項(xiàng)標(biāo)注于圖紙中，按照規(guī)定的精度準(zhǔn)確無誤的測設(shè)于實(shí)地，也就是施工前進(jìn)行施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的方法來查工程的質(zhì)量和進(jìn)度，在工程竣工時(shí)還要通過測量等來檢查竣工質(zhì)量情況并測繪竣工圖，以滿足工程驗(yàn)收，維護(hù)，加固或擴(kuò)建的需要。

通過了這一段時(shí)間的工作，我學(xué)到了很多知識，特別是測量知識。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對，和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，因?yàn)楝F(xiàn)在是有個(gè)師傅在工作上指導(dǎo)和鍛煉我，讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。其實(shí)也是在學(xué)習(xí)，只不過是實(shí)地的訓(xùn)練，課堂知識和實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論知識的重要性，理論結(jié)合于實(shí)際，更使我明白施工測量和現(xiàn)場的知識應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。

二、現(xiàn)場的隨機(jī)應(yīng)變能力

在測量中，除了測量的現(xiàn)場操作技能外，往往碰到一些比較復(fù)雜的問題，所以隨機(jī)應(yīng)變靈活應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程，將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來。就成了一個(gè)靈活問題。

測量中，經(jīng)常預(yù)先算好的放樣點(diǎn)，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改，進(jìn)行方位角的計(jì)算，來確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問題。我們常用到的后方交會(huì)。后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過測定距離的方式，反算建站點(diǎn)的坐標(biāo)，來進(jìn)行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小，會(huì)影響交會(huì)精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

三、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎

測量的精度要求是比較高的，特別是在一級公路，高速公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎，才能更好更準(zhǔn)的將點(diǎn)放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫通，離不開細(xì)心謹(jǐn)慎的精度測量，橋梁的完美曲線，更要高精度的測量。

一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致測量的偏差，都會(huì)影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。

道路橋梁專業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)能力主要是體現(xiàn)在繪圖，計(jì)算和測量三方面。同時(shí)做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)槁窐蚬こ碳夹g(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識;路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識和毅力。

展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識和現(xiàn)場的施工管理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員，我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程，更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命，只有掌握了一定的理論知識和操作技能，才能更好的服務(wù)于工程，服務(wù)于人民，服務(wù)于社會(huì)。