最新高速公路副站長競聘演講稿5篇

演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在充滿活力，日益開放的今天，演講稿的使用越來越廣泛，那么平時有特意去了解演講稿嗎。下面是小編為大家整理的高速公路副站長競聘演講稿，希望能夠幫助到大家!

高速公路副站長競聘演講稿篇1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們：

下午好！今天我能參加路政中層崗位競聘，感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個公平、公正的競爭舞臺，同時，這對我來說也是一次鍛煉的機會，對我今后的工作是非常有益的，我再一次謝謝大家！我叫__，38歲，大專文化，__年參加工作。__年從事路政管理工作，至今已有x年的時間。先后在__路政中隊，__路政中隊當(dāng)路政巡查員和兼職路政駕駛員，有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經(jīng)驗。在這幾年的路政管理工作中，我一方面加強業(yè)務(wù)工作的`學(xué)習(xí)，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的思想，樹立路政員文明執(zhí)法的良好形象，有時工作忙，放棄了很多休息時間，奮斗在公路執(zhí)法一線維護路產(chǎn)路權(quán)；另一方面，我加強路政工作的理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《公路法》和《__省公路管理條例》。我這次參加競爭上崗，目的就是在于鍛煉自己，獲取多方面實踐經(jīng)驗，提高自身綜合素質(zhì)。參加工作__年來，我積累了較豐富的基層工作經(jīng)驗，我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來。今天，我競爭的崗位是路政中隊中隊長。我認(rèn)為我有以下幾方面有利條件：

一、是我精通路政業(yè)務(wù)，具備嫻熟的辦公技能。

多年的路政工作實踐，使我對路政管理的各項內(nèi)容都有了一定程度的了解和認(rèn)識，直接和公路沿線上的單位、群眾與駕駛員打交道，熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理當(dāng)中的難點、重點問題能夠進行認(rèn)真地分析，迎難而上，采取有效措施，逐步予以處理。在提倡辦公自動化的今天，我的計算機應(yīng)用能力不斷提高，多種辦公軟件、程序應(yīng)用自如。

二、是政策法律意識強，路政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富。

在實施路政許可，處理違法堆放、建筑，路產(chǎn)索賠，治理超限運輸?shù)戎T多案件中，我始終堅持依法行政，嚴(yán)格依據(jù)《公路法》《__省公路路政管理條例》等法律、法規(guī)辦理。對路政法規(guī)的應(yīng)用，執(zhí)法程序的掌握，執(zhí)法文書的制作駕輕就熟。

三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。

在路政巡查、宣傳、制作執(zhí)法文書、案件處理，不言苦、不言累，無論在哪里，不管干什么，我踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，努力把工作做得更好。

假如我有幸競爭上這個崗位，我將在公路段班子領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞公路段總體工作布置，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導(dǎo)思想，以“執(zhí)法人員高素質(zhì)化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化”為目標(biāo)，從以下幾方面入手抓好路政管理工作：

一、加大巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，違法行為。

特別是違章建筑和做好撒落物管理，對違章建筑要盡早發(fā)現(xiàn)，實行早管，敢管，管得了。撒落物管理要制作一份規(guī)范裝載責(zé)任書與沿線的各個廠、礦、及砂石料場簽訂責(zé)任書，使它們有更好的了解規(guī)范裝載責(zé)任重要，減少公路撒落物污染，減輕道工的工作壓力，提高公路的安全性能。

二、抓好宣傳工作。

將大隊印制的《公路法》《路政條例》等法律、法規(guī)、小冊子分發(fā)給公路沿線的各村委、單位、廠礦、群眾，擴大宣傳面。通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。

三、建立中隊匯報制度。

按照每月的月初中隊的負(fù)責(zé)人將一個月來的工作情況、路政管理中的難點、重點問題，生活問題向大隊進行匯報。以便大隊好及時采取相應(yīng)措施，盡快盡早地予以解決。并做好投訴舉報的查處，履行行業(yè)職責(zé)，樹立路政部門良好形象。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事，在我的演講結(jié)束之前，我要引用古人的名言來自勉：“不可以一時之得意而自夸自能，亦不可以一時之失意而自墜其志”。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治、恪盡職守，加倍地努力學(xué)習(xí)、勤奮工作，來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛。

我的演講完了，謝謝大家！

高速公路副站長競聘演講稿篇2

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

大家好！

首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。

首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我叫__，出生于20__年9月，于20__年12月進入高速公路工作在收費站擔(dān)任副站長崗位6年以來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。

其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：

一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力。

通過幾年在副站崗位的工作磨煉和經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費站站長在工作中的地位、作用和職責(zé)，清楚站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站站長工作。

二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神

正如前面講到的，我從一名機層員工成為一名收費站副站長，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中要以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。

三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平

工作經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)。

四、有較好的年齡優(yōu)勢。

我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。

如果站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。

1、認(rèn)真按照公司的規(guī)章制度開展各項工作，帶領(lǐng)全站員工做好增收節(jié)支，并按公司提出的管理人員工作準(zhǔn)則五條指令和五條禁令開展工作。

2、加強學(xué)習(xí)，積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。收費站站長擔(dān)負(fù)著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費站各項工作起主導(dǎo)作用的職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)。同時，收費工作實際上就是服務(wù)工作。因此，擔(dān)任收費站站長職位既光榮而又辛苦，由其是實行計重收費后，需要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護公司領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)，維護領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費服務(wù)工作。

3、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的關(guān)系，確保公司的政令暢通。我將及時地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內(nèi)各項決策的落實。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己的位置，做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)、協(xié)調(diào)好職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好各項工作。

4、當(dāng)好參謀助手，服上級領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息；并且注意調(diào)查分析，及時主動為上級領(lǐng)導(dǎo)獻計獻策，對各種情況進行科學(xué)的分析和判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的左膀右臂。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，在我的演講結(jié)束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光！

謝謝大家！

高速公路副站長競聘演講稿篇3

各位領(lǐng)導(dǎo)好、同事們：

大家好。

感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費班班長。我叫__，今年24歲，年參加高速收費工作，現(xiàn)在是__收費站收費一班班長。我認(rèn)為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下兩點：

一、有一定的高速公路收費工作經(jīng)驗、自__年參加工作以來，我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過，如今我又在晁陂做了一年的收費班長。收費的經(jīng)驗可以說是與日俱增。

二，我做為一名入黨3年多的黨員，相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好。在近兩年多的工作和生活中，使我認(rèn)識到要想做好班長這個工作，首先要做到以下五個方面：

第一，做好一個班長應(yīng)具備好的品質(zhì)：吃苦耐勞，先人后己，逢事應(yīng)學(xué)會換位思考。如替班吃飯應(yīng)盡量縮短時間，解決私人問題也應(yīng)有時間觀念。要求本班人員做到這些之前，自己首先要做好。這又要求班長應(yīng)該起到模范帶頭的作用。

第二，反應(yīng)靈活，堅持原則。面對車道上發(fā)生的各種情況應(yīng)該快速反應(yīng)，引導(dǎo)疏通車輛。面對拒不繳費的人員應(yīng)該做到不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，各類違規(guī)、違章現(xiàn)象應(yīng)堅決抵制，決不姑息。

第三，勇于承擔(dān)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)錯誤，要虛心接受，有錯必改，敢于承認(rèn)錯誤，接受處罰，不推卸責(zé)任。

第四，作為一個班長應(yīng)該做好上級領(lǐng)導(dǎo)和收費員之間的溝通工作。

認(rèn)真及時向收費員傳達(dá)上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，逐級負(fù)責(zé)，不跨級匯報。要樹立威信，認(rèn)清班長是為收費員服務(wù)的。一方面，要以身作則，按照收費規(guī)章制度、收費員百分考核辦法，高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴(yán)格控制；另一方面，要關(guān)心愛護收費員，要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度，同舟共濟。

第五，在做好自己本職工作的同時，應(yīng)該對班組人員思想方面，紀(jì)律方面，業(yè)務(wù)方面做到積極引導(dǎo)，力求上進，嚴(yán)格要求，避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當(dāng)選，我相信我會再接再礪，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，帶好本班人員繼續(xù)努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們。我的演講結(jié)束了，謝謝大家！

高速公路副站長競聘演講稿篇4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

大家好！感謝領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。

下面我做一下自我介紹，俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認(rèn)為自己具有以下幾點優(yōu)勢：

第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。我性格隨和、謙虛、謹(jǐn)慎、穩(wěn)重，思想作風(fēng)正派，生活作風(fēng)淳樸，為人忠厚誠實，嚴(yán)于律己，辦事講原則，講紀(jì)律，不計較個人得失。我尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，顧全大局。另外，我有一個習(xí)慣，就是善于總結(jié)日常工作的特殊問題，箱內(nèi)有小冊子，記載處理突發(fā)事件的方法，以備日后可以取用。

第二、我具有扎實的專業(yè)技能。無論事情大小，我都認(rèn)真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎(chǔ)上，積累了豐富的工作經(jīng)驗，在外人看來收費工作是最簡單最容易的事，無非就是收錢、打票，其實不然，因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業(yè)務(wù)技能方面比較好，通過這次技能比武得到了更大提升。

第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。我與同事間的關(guān)系處理的比較好，工作中我向來能夠團結(jié)與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領(lǐng)導(dǎo)的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，我覺得要想處理好突發(fā)事件，首先必須熟練掌握我們法律法規(guī)，并反它運用到工作中，而且我覺得自己還有一個好習(xí)慣就是在處理突發(fā)事件后，再把這個事件過濾總結(jié)一下，是否有更好的處理方案，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的普遍好評。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責(zé)任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：

第一、遵守制度，做好收費工作。今后我將認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī)，遵守收費工作制度，在配合好站長工作的基礎(chǔ)上，對班組人員進行合理分工，嚴(yán)格管理、督促、檢查、考核。嚴(yán)格遵守收費票據(jù)管理制度，履行票據(jù)的領(lǐng)、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準(zhǔn)確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿，按規(guī)定登記有關(guān)帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。

第二、做好思想教育業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，尤其加強計重收費制度的學(xué)習(xí)，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平，培養(yǎng)雷厲風(fēng)行、令行禁止的作風(fēng)，提升收費隊伍整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

第三、加強班組文化建設(shè)，處理好班員間的關(guān)系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀(jì)現(xiàn)象，提高收費人員遵章守紀(jì)的自覺性。主動向上級提出建設(shè)性意見及建議，提高自身的管理水平。在此基礎(chǔ)上我將充分發(fā)揮自己的人際關(guān)系優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)收費站的各種關(guān)系，為大家營造一個和諧的工作氛圍。

第四、做好安全穩(wěn)定工作。安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務(wù)會，布置任務(wù)，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務(wù)實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我這個重任，我將不辜負(fù)大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責(zé)任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。

謝謝大家！

高速公路副站長競聘演講稿篇5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好。

非常榮幸能夠站在這里，與熱愛高速公路收費管理事業(yè)的各位同仁共抒熱情，互相學(xué)習(xí)。感謝管理處領(lǐng)導(dǎo)給予我這次機會接收考驗，展示才能。

我叫__，19__年9月出生，于__年畢業(yè)于。20__年參加工作，任__副站長20__年，在市公路局工作20__年，我雖然工作經(jīng)歷較多，但我始終堅守在高速公路事業(yè)左右，這是我樂于拋頭顱、灑熱血的行業(yè)。10幾年來，憑著對高速公路費收事業(yè)的一片赤誠，我在自己的崗位上默默奉獻，辛勤耕耘，在每個崗位上都留下的鮮明的足跡，10幾年來，每年都受到優(yōu)秀表彰。

斯大林曾說“偉大的精力是為了偉大的目標(biāo)而產(chǎn)生的?！苯裉欤艺菫榱俗约菏冀K如一熱愛的事業(yè)而參加這次管理所所長崗位的競聘，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們審議。

決心參加這次競聘是因為我覺得自己具備擔(dān)任所長的基本素質(zhì)和才能，主要有：

一是有不畏艱苦、愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。軍旅經(jīng)歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我15歲就只身離家，接收部隊艱苦生活的磨練，培養(yǎng)了我“吃苦耐勞、堅定積極”的品質(zhì)。

二是有虛心好學(xué)、開拓進取的創(chuàng)新意識。愛因斯坦說過，熱愛是最好的教師。我熱愛收費事業(yè)，也熱愛學(xué)習(xí)，工作中，我既不斷地系統(tǒng)學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識、政策和省廳各類文件精神，也注重在實踐中培養(yǎng)自己的動腦動手能力。

三是有嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我始終相信“真誠待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養(yǎng)和黨性鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。

四是有雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實的工作作風(fēng)。這主要體現(xiàn)在：我遇事不含糊，辦事不拖拉，良好的工作習(xí)慣造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態(tài)度。工作中，我始終把保障收費權(quán)益，保證員工安全作為重點，對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進行懲治打擊，維護了收費所的正常秩序。

五是有一定的政治素養(yǎng)。作為一名老黨員，我注重自己政治理論知識的學(xué)習(xí)和思想意識的改造，能夠始終保持堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。平時比較關(guān)心社會生活中的大事，對國家、省內(nèi)大政方針有一定的了解，有較高的思想政治覺悟。

作為所長，我的工作思路是：在管理處和所領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，圍繞管理處“雙軌運行，規(guī)范化”、“加速融合，特色化”、“規(guī)模發(fā)展，品牌化”的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，著重從“夯實基礎(chǔ)管理、加強團隊建設(shè)、抓好管理效益、打造品牌形象”四個方面開展工作：

主要包括：貫徹落實行業(yè)政策法規(guī)，加強全員法制意識，促進規(guī)范管理；完善收費管理設(shè)備設(shè)施，探尋科學(xué)化管理思路；抓好后勤，關(guān)注一線員工工作生活需要，保障員工切身利益；建立健全公開民主的監(jiān)督及服務(wù)機制；

主要包括：以提升員工責(zé)任心，樹立正確人生觀、價值觀為目標(biāo)，開展多種形式的學(xué)習(xí)教育活動，形成積極互助的學(xué)習(xí)氛圍；建立360度考核機制，提升員工全方位能力素質(zhì)；鼓勵員工參與管理決策，集思廣益；

主要包括：細(xì)化成本管理，倡導(dǎo)節(jié)能減耗機制，創(chuàng)建綠色環(huán)保站所；提升員工業(yè)務(wù)操作水平及服務(wù)質(zhì)量，從而提高道口通行速度；加強稽查工作及安保工作的力度，保證費收環(huán)境規(guī)范安全；同時，與業(yè)主及地方單位做好協(xié)調(diào)溝通，努力開展互惠共贏的良好局面。

打造品牌形象是個長期的文化建設(shè)機制，統(tǒng)一標(biāo)識目標(biāo)是外在，更要跟緊漢十文化建設(shè)步伐，自覺將站所建設(shè)與漢十精神滲透融合，提高管理人員廉政作風(fēng)，樹立員工良好職業(yè)道德風(fēng)尚，注重推行品牌形象的務(wù)實與長效。

以上是我的一些淺薄觀點，雖然沒有什么豪言壯語，也沒有什么博大精深的管理綱領(lǐng)。能夠站在這里，是拿破侖的那句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試，響應(yīng)管理處號召，積極參與競爭。坦誠地說，我渴望競爭成功，但我更重視參與的過程，無論成功與否，都不會改變我對高速公路事業(yè)的執(zhí)著。

在此，對領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示感謝。