在發(fā)展不斷提速的社會中，很多地方都會使用到協(xié)議，簽訂協(xié)議是提高經(jīng)濟效益的手段。那么協(xié)議的格式，你掌握了嗎下面是小編為大家整理的運輸協(xié)議書，歡迎大家分享。

運輸協(xié)議書 篇1

委托方：_________________________（以下簡稱甲方）

承運方：_________________________（以下簡稱乙方）

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)（中華人民共和國合同法）等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

1、運輸費用

（1）甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方惠的價格。

（2）運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

（3）如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

2、甲方責(zé)任

（1）運輸時間___________年_________月_______日起至___________年_________月_______日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。

（2）甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的（托運單）并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。

（3）特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

（4）廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

3、乙方責(zé)任

（1）乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）

（2）乙方需按甲方（托運單）準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

（3）貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。

（4）本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。

（5）乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)。

4、費用及結(jié)算方式

（1）乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為__________元/天，由甲方支付。

（2）運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

（3）乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名：_________________________

開戶行：_________________________

賬號：_________________________

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。

5、合同的終止

（1）如因不可抗力無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

（2）乙方在一個月內(nèi)延遲到柜_____次，六個月內(nèi)累計延遲到柜_____次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

（3）除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

6、違約責(zé)任

（1）乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲_____小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

（2）甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄 賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

7、其它

（1）凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

（2）本合同自簽訂之日起生效，有效期至___________年_________月_______日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方（簽章）：__________________乙方（簽章）：__________________

___________年_________月_______日___________年_________月_______日

運輸協(xié)議書 篇2

甲方（土方）：

_______

乙方（車隊）：

_______

為確保甲方承運工程路基土方運輸施工任務(wù)的順利完成，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下運土事項，并簽定本協(xié)議。

一、運土價格：每一公里每車按5斗計算，價格為每斗3.5元，超出一公里的外加10元。

二、乙方車輛必須性能良好。

三、運土計量方法：乙方車輛運輸次數(shù)由現(xiàn)場甲方人員和乙方人員共同核對，每天核對當(dāng)天運土車數(shù)。

四、乙方運土人員的食宿由乙方自行負責(zé)，車輛燃油費每升7.23元結(jié)算，月底結(jié)賬時在乙方運費中扣除。

五、運費結(jié)算及付款方式

甲方按乙方當(dāng)月累計實際車數(shù)扣除油款后的80%付款給乙方，當(dāng)年底在春節(jié)前全部結(jié)清，工程結(jié)束后余款在壹個月內(nèi)結(jié)清。

六、責(zé)任。乙方在施工過程中發(fā)生的事故由乙方自負。

七、未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效，各執(zhí)一份。

甲方（公章）：_________

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

運輸協(xié)議書 篇3

甲方：______________

乙方：_______________

根據(jù)我公司業(yè)務(wù)需要，解決甲方專線干線運輸用車，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，現(xiàn)就甲方租用乙方車輛的有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：

一、協(xié)議基本內(nèi)容

1、乙方將一輛貨車出租給甲方使用，牌號為 ，駕駛員由車輛所人有配備。

2、乙方必須提供車輛有效證件及駕駛員《身份證》、《車輛行駛證》、《駕照》、《交強險》、《年檢證明》、《機動車登記證》等原件掃描件。

3、本合同期限為_____年，自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。合同期滿后如雙方無異議，合同期可以順延。

4、運輸路線及費用 ：_______________；運輸費用_____元/趟。運費按趟結(jié)算；乙方發(fā)生過路（橋）費、燃油費由乙方承擔(dān)。

6、乙方因車輛保養(yǎng)、車輛維修、車輛保險、車輛年檢、車輛丟失、交通事故、違犯交通法規(guī) 所產(chǎn)生的一切費用及責(zé)任，由乙方自行全部承擔(dān)，甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任。

二、違約責(zé)任：

1、甲方在貨源充足的情況下必須保證乙方車輛優(yōu)先裝貨，若未達到，甲方賠償乙方車輛損失500元/天，（甲方無貨的情況及乙方車輛不能滿足運輸要求除外）。

2、乙方車輛到達長沙后應(yīng)和甲方及時聯(lián)系，并到甲方公司報到，保證甲方的貨物運輸，如若違反，一次罰款500元，且補償甲方臨時外調(diào)車輛的差價，甲方有權(quán)從保證金中扣除。

三、保證金：

乙方車輛必須向甲方交納保證金：每輛車押金￥_____元整，大寫：___________元整。協(xié)議終止后無息返還乙方。

四、安全責(zé)任：

1、甲方應(yīng)合理給乙方車輛裝配貨物，認真填寫貨物清單及收貨電話，因甲方原因給乙方造成的損失，由甲方承擔(dān)。

2、乙方車輛必須按甲方的要求按時安全到達目的地，由乙方在運輸過程中造成貨物的損失（如被盜、丟失、打濕、大繩勒壞、延誤時間造成損失的）由乙方承擔(dān)責(zé)任。

3、乙方在裝、卸貨時必須清點貨物數(shù)量，若貨物未清點，造成損失由乙方承擔(dān)責(zé)任。

4、乙方必需服從甲方的管理和安排，否則可終止合同。按次序裝車，如不服從安排，必須輪回一圈方可安排。合同期內(nèi)每車月運次不低于5車次，除人力不可抗拒的原因外，其它任何原因和理由每少一車扣罰200元/車次。

五、協(xié)議的終止與解除

1、本協(xié)議約定的時間結(jié)束時，本協(xié)議自行終止，雙方應(yīng)及時辦理相關(guān)手續(xù)。

2、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本協(xié)議可以解除。

3、乙方有下列情形之一，甲方可以單方解除本協(xié)議：

1）盜竊、損壞財物或有其他違法行為的；

2）在甲方的工作場所或宿舍酗酒、吸毒、打架斗毆的；

3）泄露甲方商業(yè)秘密（包括商業(yè)信息和客戶資料）的；

4）嚴重失職、營私舞弊對甲方利益造成重大損害的；

六、其他約定事項：

1、乙方有義務(wù)向甲方提供客觀真實的個人信息、相關(guān)證件或資料，如有任何虛假，甲方均有權(quán)隨時解除本協(xié)議，并且甲方不需要向乙方支付任何補償金并扣除相應(yīng)的保證金。

2、甲方有權(quán)對公司的有關(guān)規(guī)定進行修改、完善。修改后的內(nèi)容可作為本協(xié)議附件，與本協(xié)議具有同等效力。

甲 方：_______________ 乙 方：_______________

代 表 人：_______________ 代 表 人：_______________

聯(lián)系電話：_______________ 聯(lián)系電話：_______________

地 址：_______________ 地 址：_______________

日 期：_______________ 日 期：_______________

運輸協(xié)議書 篇4

甲方(托運人)：_________________

乙方(承運人)：_________________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為___________年，從____________年____________月_____日起到_________________年_____________月__________

日為止。

二、甲方的義務(wù)：

1、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

三、乙方的義務(wù)：

1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

四、運輸費用及結(jié)算方式：

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

五、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。

非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。

因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

六、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

七、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

八、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

九、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：_________________

乙方：_________________

_________________年_________________月_________________日

運輸協(xié)議書 篇5

甲方：

乙方：

為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。

一、產(chǎn)品供應(yīng)：甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。

二、交貨時間、地點及方式：

1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。

2、交貨地點：

3、交貨方式：乙方負責(zé)汽車運輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>

三、價格、結(jié)算和付款方式：

1、砂石運費，15元/方。

2、結(jié)算方式：按實際運輸方量結(jié)算，運輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

四、要求：

1、乙方應(yīng)嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。

2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權(quán)要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔(dān)。

五、安全責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系，乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。

六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：

1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;

2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;

3、甲方驗收質(zhì)量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決。

七、違約責(zé)任：因乙方不能按時按時運輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。

八、解決協(xié)議爭議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。

九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動失效。

十、本協(xié)議未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。

十一、本協(xié)議經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本協(xié)議一式3份，甲方2份、乙方1份。

甲方：乙方：

負責(zé)人：負責(zé)人：

聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：

20xx年xx月xx日

運輸協(xié)議書 篇6

甲方：

乙方：

為了更好的長期合作，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)熟料運輸事項達成如下協(xié)議：

一、運輸貨物名稱：水泥熟料。

二、起運地： 。達到地： 。

三、數(shù)量：月運輸總量不低于甲方與供貨廠家簽訂的合同數(shù)量，且乙方必須根據(jù)甲方實際日需求量供應(yīng)，但每日最高運輸量在 噸以內(nèi)，超出 噸雙方協(xié)商解決。

四、價格：運輸興安海螺熟料價格為 元/噸(不含稅)，運輸武岡云峰水泥廠熟料價格為 元/噸(不含稅)，如甲方要求乙方開具運輸稅票，則以乙方交納的實際稅款為準(zhǔn)由甲方補償給乙方。

五、付款方式：乙方交納保證金 元后，運輸款每10萬元一結(jié)。

六、具體要求：

1、乙方必須按上述規(guī)定保供。

2、貨物在運輸途中出現(xiàn)遺漏、丟失或因交通事故造成損失，由乙方按出廠價賠償給甲方。

3、如因乙方的運輸原因造成甲方完不成合同任務(wù)，乙方需按當(dāng)月已運輸?shù)臄?shù)量 元/噸賠償給甲方。

七、運輸款按 萬元一結(jié)，甲方及時支付給乙方，次月5日前在乙方開具稅票后結(jié)清。

八、甲方在合同有效期內(nèi)，只能選擇乙方一家運輸。合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。

九、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效。

甲方：

乙方：

年 月 日

運輸協(xié)議書 篇7

甲方：

乙方：

一、甲方需要進行一段3.2公里的水泥路修建工程，需要運輸沙石料。乙方擁有大型的雙橋車輛，提供給甲方用于沙石運輸。在多次協(xié)商后，甲乙雙方達成了共識，甲方同意使用乙方車輛運輸所需的全部沙石料?，F(xiàn)就此達成以下協(xié)議。

二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：

1、甲方所需用大河沙是___，甲方給乙方結(jié)帳___，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結(jié)算。

2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。

三、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。

四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在________年____月____日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。

五、甲方需要進行沙石運輸工作，現(xiàn)邀請乙方擔(dān)任此項工作。為保證施工進度，乙方不得以任何理由拖延沙石運輸時間，若造成停工待料，乙方需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。請乙方認真履行職責(zé)，確保施工順利進行。

六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔(dān)甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，甲方違約時。

七、本合同為甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商、達成一致意見后簽署的，雙方應(yīng)恪守合同精神，不得有任何違約行為。如有一方出現(xiàn)違約行為，需承擔(dān)總運輸款項百分之二十的違約金作為賠償。

八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。

公證人簽字：

甲方：

乙方：

日期：________年____月____日

運輸協(xié)議書 篇8

合同編號：( )

委托方(以下簡稱甲方)：

受托方(以下簡稱乙方)：

一.根據(jù)(明法通則)(擔(dān)保法)(合同法)及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)平等，友好協(xié)商達成本協(xié)議，雙方共同遵守執(zhí)行。

二. 甲方全權(quán)委托乙方向合作銀行申請貸款事宜，并為其還款提供擔(dān)保;乙方自愿接受甲方委托，并同意為甲方提供連帶責(zé)任擔(dān)保。 甲方以自有房產(chǎn)(產(chǎn)權(quán)證號：)，房屋所有權(quán)人 ，房屋坐落于 ，房屋建筑面積 平方米，作為貸款抵押物。

1. 甲方應(yīng)及時向乙方提供辦理貸款所需的所有證件和相關(guān)資料，并保證所提供的資料及信息的真實，合法和完整。

2. 甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方辦理貸款，甲方拒不協(xié)助乙方貸款，則本協(xié)議終止，甲方應(yīng)承擔(dān)乙方在前期代理過程中所產(chǎn)生的一切費用。

3. 因甲方提供虛假資料或隱瞞相關(guān)事實所造成的后果由甲方承擔(dān)，乙方據(jù)此可單方面終止協(xié)議，甲方應(yīng)承擔(dān)乙方在前期代理過程中所產(chǎn)生的一切費用。

三. 貸款金額

1.甲方計劃此貸款額度為 萬元。

2乙方應(yīng)盡可能幫助甲方高評貸款，貸款金額以貸款銀行批準(zhǔn)額度為準(zhǔn)，評估金額以銀行指定“資產(chǎn)評估機構(gòu)”的評估報告為依據(jù)，最終以銀行批準(zhǔn)為準(zhǔn)，若甲方最后不能接受銀行的實際貸款金額，須終止本協(xié)議時，應(yīng)承擔(dān)乙方在前期代理過程中所產(chǎn)生的一切費用。

四.貸款成功后甲方向乙方支付總貸款金額的%作為辦理貸款所產(chǎn)生的綜合費;如因客戶原因(如征信問題)和銀行政策要求需要增加的費用由甲方支付。

五.甲方在簽訂貸款協(xié)議當(dāng)日向乙方支付定金 元

六.在辦理貸款過程中，如甲方單方面終止貸款申請，或甲方向銀行提供的資料問題導(dǎo)致的銀行退件，甲方向乙方支付的定金不予退還。

七.本協(xié)議一式兩份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效應(yīng);未盡事宜。雙方協(xié)商解決。

八.甲方在貸款發(fā)放后，承諾每月按時間向貸款銀行還本還息，如發(fā)生逾期現(xiàn)象乙方將受銀行委托進行催收。

真誠提示：重慶向陽投資有限公司向客戶收取的所有費用都應(yīng)公司財務(wù)處處理，如出現(xiàn)客戶經(jīng)理向客戶收取費用的情況，公司會開具委托收款憑證，如沒有委托收款憑證，客戶可以拒絕付款。

業(yè)務(wù)咨詢電話：

受委托方：

委托方：

地址：

身份證號：

客戶經(jīng)理：

電 話：

業(yè)務(wù)電話 地 址：

年 月 日

運輸協(xié)議書 篇9

甲方：工程施工方

租賃方：

乙方：車輛及車主

車主：

根據(jù)《合同法》，雙方本著平等、互利的原則，現(xiàn)將宜賓市興文縣、新壩鄉(xiāng)、新興水庫新建施工用車，雙方達成如下協(xié)議：

一、乙方向甲方提供兩輛手續(xù)齊備，能正常工作的運輸車輛，駕駛員由乙方負責(zé)，車輛進入施工工地后的所有管理、工作、安全、均由甲方統(tǒng)一安排、負責(zé)，乙方嚴格按甲方要求作息，做到聽從指揮，服從調(diào)度，積極配合。

二、租賃時間：甲、乙雙方簽定合同進入施工工工算起，到第一期租賃期滿，不得低于三個月，在此期間，如因甲方因工程種種原因，終止租賃，剩余租賃時間應(yīng)由甲方補齊給乙方每日元/輛。

三、工作時間：定為每日八小時，如因甲方需搶工期，超時工作，八小時以外加班，需另付每小時元/輛給乙方。

四、租賃費用：每輛車每月凈租金為元，其中燃油、食、宿由甲方負責(zé)，簽定合同后需付乙方進場資金每輛伍仟元，月終付清租車費用，逾期支付按總租賃金10%一日作為乙方的補償。

五、本協(xié)議一式二份，簽字生效。

備注：

甲方代表：

乙方代表：

年 月 日

運輸協(xié)議書 篇10

海上運輸協(xié)議書

本協(xié)議書旨在明確貨物運輸過程中各方權(quán)利和義務(wù)，確保海上運輸安全、順利地進行。

一、協(xié)議雙方

1.船舶所有人/經(jīng)營人：_____________（以下簡稱“甲方”）

地址：_____________________________________________________________

聯(lián)系電話：_______________________________________________________

2.貨物所有人/承運人：_____________（以下簡稱“乙方”）

地址：_____________________________________________________________

聯(lián)系電話：_______________________________________________________

二、貨物運輸規(guī)定

1.裝卸：由甲方負責(zé)在起運港裝卸貨物，乙方應(yīng)提供必要的協(xié)助。

2.交付：甲方應(yīng)在目的港將貨物交給乙方，乙方應(yīng)提供必要的協(xié)助。

3.運輸時間：乙方應(yīng)在甲方通知的期限內(nèi)完成裝卸并按時到達目的港。如因乙方原因?qū)е卵诱`，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

4.運輸方式：甲方負責(zé)提供適航的船舶并將貨物安全運至目的港。如因甲方原因?qū)е仑浳飺p失或損壞，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

三、風(fēng)險分擔(dān)

1.如因不可抗力原因?qū)е仑浳飺p失或損壞，甲乙雙方應(yīng)共同承擔(dān)風(fēng)險。

2.如因甲方原因?qū)е仑浳飺p失或損壞，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，包括賠償貨物的全部損失或損壞。

3.如因乙方原因?qū)е仑浳飺p失或損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，包括賠償貨物的全部損失或損壞。

四、賠償責(zé)任

1.如因甲方原因?qū)е仑浳飺p失或損壞，甲方應(yīng)按貨物實際價值進行賠償。

運輸協(xié)議書 篇11

甲方：

乙方： 沂源億盛化工有限公司

甲、乙雙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責(zé)承運甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運輸安全由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責(zé)。

七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方： 乙方：

委托代理人： 委托代理人：

單位地址： 單位地址：沂源縣城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

電話： 電話：0533-3267888

日期： 日期：

運輸協(xié)議書 篇12

甲方：乙方：根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責(zé)承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運輸安全由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）XX年 月 日 XX年 月 日------為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條 雙方必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴格履行本協(xié)議。

第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。

第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。

第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條 機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。

第七條 發(fā)生交通事故時，應(yīng)立即搶救傷員，保護現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。

第八條 貨碼及門機巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留。火車通過門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：

1、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負責(zé)將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負責(zé)通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。

3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條 機車進港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

第十條 調(diào)動車輛推進運行時，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護措施。

第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進運行時，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當(dāng)車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。

第十二條 嚴禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。

第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。

第十四條 送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。

第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動正在進行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時，須遵守以下規(guī)定：

1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；

2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動；

3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；

4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。

第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業(yè)。

第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。

第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應(yīng)會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進行驗收。

第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機車車輛運行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機車車輛。

第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應(yīng)事先通知鐵司貨運值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

第二十四條 道口工應(yīng)在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時，應(yīng)派人負責(zé)道口安全防護。

第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。

第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進入作業(yè)地點前，必須服從調(diào)車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。

第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準(zhǔn)再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導(dǎo)下進行，并遵守以下規(guī)定：

1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負責(zé)制動，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。

2、移動車輛時，應(yīng)撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。

3、制動車輛時，應(yīng)按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。

4、人力移動車輛時，速度不準(zhǔn)超過3km/h。

5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。

6、僅允許在本線內(nèi)移動，且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準(zhǔn)推動車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。

第二十九條 裝車時，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進行平車。

第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點。

第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。

第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。

第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

1、在線路上增設(shè)平交道口或擴寬、整修原道口時；

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；

3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時；

4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時；

5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時建筑物時；

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設(shè)備時；

7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時；

8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；

10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；

11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時。

第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實施第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會議。

第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。

第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責(zé)任單位負責(zé)賠償。

第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導(dǎo)致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。

第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。

運輸協(xié)議書 篇13

托運方：（以下簡稱甲方）

承運方：（以下簡稱乙方）

根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸，雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行，第一條運輸任務(wù)

1、甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸，乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負責(zé)組織車輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地，2、受甲方委托，乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)，不得延誤拖時甲方貨物運輸，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營，由此造成經(jīng)濟損失，乙方負責(zé)承擔(dān)，3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進度和產(chǎn)量確定運輸數(shù)量，乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算，本合同中不列舉具體運輸數(shù)量，4、對乙方的運輸任務(wù)及貨物起運、到達時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度，乙方應(yīng)積極給予配合，第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進行貨物包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)按照保證貨物運輸安全為原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運，因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\輸支付的額外費用，由甲方償付，第三條合同期限

自20xx年1月5日起至20xx年12月30日止

第四條運輸起止地點

起止地點如發(fā)生變化，以變化調(diào)整后的起止地點為準(zhǔn)

第五條運輸價格和結(jié)算方式

1、運輸單價：每月按實際運輸數(shù)量結(jié)算，單價為380元/噸計算，如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動，導(dǎo)致運輸成本大幅變動時，運輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進行適當(dāng)調(diào)整，結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準(zhǔn)，2、結(jié)算方式：運輸費用按月進行結(jié)算，當(dāng)月款項當(dāng)月付清，每月月底之前，甲乙雙方財務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)一結(jié)算，形成匯總結(jié)算單據(jù)，結(jié)算款項月底之前付清，第六條運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量

1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)，運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度，2、乙方車輛嚴格遵守公路交通規(guī)則，積極維護公路交通秩序，保證道路暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負責(zé)，3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責(zé)，4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規(guī)費（包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀等各種費用）和司機食宿費用均由乙方負責(zé)，5、運輸過程中，貨物毀損滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償，但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p，乙方不承擔(dān)貨物的賠償，第七條違約責(zé)任

本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行，否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同，乙方地自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運許可權(quán)，并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險，否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，第八條爭議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決，第九條其他約定

本合同中未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議，本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效，一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

法人代表：法人代表：

______年___月___日______年___月___日

運輸協(xié)議書 篇14

甲方（即托運方）：___________________

乙方（即承運方）：___________________________

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法 》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；

二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)；

三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；

四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；

五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；

六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；

七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù)；

八、補充條款：________________________。

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；

十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方法人代表：______________

甲方單位公章：______________

乙方法人代表：______________

乙方單位公章：______________

________年_______月_______日