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      關(guān)于油的運(yùn)輸合同范文合集大全

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      合同(Contract),又稱為契約、協(xié)議,是平等的當(dāng)事人之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。下面是小編收集整理的簡單的關(guān)于油的運(yùn)輸合同范文,歡迎借鑒參考。

      關(guān)于油的運(yùn)輸合同范文1

      甲方(托運(yùn)方):

      乙方(承運(yùn)方):

      簽約地點(diǎn):甲方所在地

      甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(GB11085-89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:

      第一條 合同期限

      本合同自20_

      1日起至20_

      31日止。

      第二條 承運(yùn)范圍

      1、起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。

      2、送達(dá)地點(diǎn):甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。

      第三條 承運(yùn)油品

      柴油。

      第四條 安全管理

      1、乙方在油品運(yùn)輸過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗,禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。

      2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸,車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致,并將車輛情況報甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。

      3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài),油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏,如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足,應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決,確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時,應(yīng)及時向甲方報告。

      4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi),并經(jīng)甲方確認(rèn)后,方可投入營運(yùn)。

      5、乙方在油品接卸過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、卸油HSE作業(yè)指導(dǎo)書》相關(guān)規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠,后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方每部承運(yùn)車輛應(yīng)配置2個手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子,并在罐車尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持有效觸地。

      6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡,均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任,與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的,應(yīng)第一時間通知甲方,以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。

      第五條 承運(yùn)責(zé)任

      1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致,確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題,由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失,承擔(dān)全部責(zé)任,且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

      2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為,乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)決定對乙方實(shí)行車輛停運(yùn),減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

      3、甲方根據(jù)配送量的情況,負(fù)責(zé)配送計劃的調(diào)度,乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。

      4、不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。

      5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作,造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的,乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

      6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通,配備2輛應(yīng)急車,以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。

      第六條 運(yùn)費(fèi)定價

      1、本價格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用,甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。

      2、具體核算標(biāo)準(zhǔn):

      計算公式:應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計費(fèi)單價×成運(yùn)油品數(shù)量×計費(fèi)距離;

      第七條 權(quán)利義務(wù)

      1、甲方權(quán)義

      (1)要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn),一經(jīng)核定,雙方不得隨意修改。

      (2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地,但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。

      (3)若乙方將油品錯運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地),應(yīng)及時返運(yùn)至甲方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的,則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi),則按實(shí)際損失賠償。甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

      2.乙方權(quán)義

      (1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時支付運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。

      (2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后,乙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,乙方無權(quán)自行決定如何處理油品,應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系,按甲方指示辦理。

      (3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計劃,合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。

      (4)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé),保證不發(fā)生安全事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題,全部責(zé)任由乙方承擔(dān),造成甲方損失的,承擔(dān)賠償義務(wù)。

      (5)未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

      第八條 違約責(zé)任

      本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,任何一方不得違約。若一方違約,則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

      第九條 通知條款

      在合同實(shí)施過程中,合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn),特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件,屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的,通訊地址為本合同首部載明的地址。

      第十條 爭議解決

      本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

      第十一條 其他規(guī)定

      1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。

      2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。

      3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

      甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日       _________年____月____日

      關(guān)于油的運(yùn)輸合同范文2

      甲方(委托方):

      乙方(承運(yùn)方):

      甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:

      一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。

      二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

      三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險、交強(qiáng)險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。

      四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

      五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

      六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

      七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

      八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

      九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

      十、有效期于20_年1月1日起至20_年12月31日止。

      十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

      十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

      附件:《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價目明細(xì)表》

      甲方: 乙方:

      代表: 代表:

      日期:20_年 月日 日期:20_ 年 月日

      關(guān)于油的運(yùn)輸合同范文3

      托運(yùn)方(甲方):

      承運(yùn)方(乙方):

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

      一、合同有效期限

      本合同有效期自20_年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

      二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

      本合同承運(yùn)貨物為0#柴油,屬危險品運(yùn)輸,要求承運(yùn)車輛必須具備《危險品道路運(yùn)輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

      三、 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距

      貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.

      運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

      四、運(yùn)輸單價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

      1、運(yùn)費(fèi)單價:0.80元/噸/公里,此單價包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

      2、雙方約定:運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付,托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

      3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

      五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

      甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

      六、運(yùn)輸責(zé)任

      1、除不可抗力的原因以外,乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

      2、在運(yùn)輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運(yùn)輸隊伍。

      3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

      4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

      5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

      6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,造成的損失由甲方賠償。

      7、甲方一個卸油地有多個卸油點(diǎn)的,若距首個卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

      七、違約責(zé)任

      1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

      2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

      3、甲方提前一天申報柴油運(yùn)輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運(yùn)輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸,在收到運(yùn)輸需求計劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20_元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

      4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,以此類推。

      5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

      ①不可抗力;

      ②0#柴油本身的自然屬性;

      ③0#柴油的合理損耗;

      ④甲方或收貨方本身的過錯。

      八、其他事項(xiàng)

      1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

      2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

      3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

      4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

      甲方(蓋章):中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章):四川省玖昌物流有限公司

      高速公路四川段路面工程LM2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

      甲方代表:   乙方代表:

      電話: 電話:

      傳真: 收款單位:

      開戶銀行: 開戶銀行:

      賬號: 賬號:

      簽訂地點(diǎn): 簽訂地點(diǎn):

      簽訂時間:  年 月 日 簽訂時間:  年 月 日

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