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      煤炭公路運(yùn)輸合同3篇最新

      時(shí)間: 鄧茵0 分享

      運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或貨物運(yùn)到約定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)的合同。簽訂煤炭運(yùn)輸合同需要注意什么呢?以下是小編整理的煤炭公路運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀。

      煤炭公路運(yùn)輸合同1

      甲方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng):甲方)

      乙方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng):乙方)

      經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議:

      貨物名稱(chēng): 沫煤

      運(yùn)輸數(shù)量:每月每車(chē)二十趟 每車(chē)不少于一百?lài)?共5臺(tái)車(chē))

      一、 甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于喀什地區(qū)莎車(chē)縣長(zhǎng)勝煤礦至喀什電廠(chǎng)的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。

      二、 煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為:每車(chē)每月( )元,上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià)。

      三、 甲方憑乙方的派車(chē)單或乙方認(rèn)可的車(chē)輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠(chǎng)過(guò)磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶(hù)以外處私自卸煤,則對(duì)乙方處以500.00元/噸的罰款。

      四、 乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶(hù)單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù),每月每車(chē)不少于20趟(每少一車(chē)扣運(yùn)費(fèi)3000元,每多拉一車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)3000元)。在運(yùn)輸過(guò)程中,如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、八級(jí)以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無(wú)法正常履行,經(jīng)雙方協(xié)商后,可終止、變更或解除合同。

      五、 運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核,甲方每月25日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃,若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量,超過(guò)部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。

      六、 為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的90%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無(wú)法完成任務(wù)的,甲方不予追究。

      七、每車(chē)正常損耗300公斤以下,超過(guò)300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

      八、 結(jié)算方式:每月分三次付款15日前每車(chē)每次付款( ),25日前每車(chē)付款( ),余款30日前付清共計(jì)( )。5輛車(chē)總運(yùn)費(fèi)每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)

      九、1. 為確保貨物安全順利運(yùn)達(dá)目的地,在承運(yùn)過(guò)程中承運(yùn)單位或個(gè)人要服從命令,聽(tīng)從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律,責(zé)任明確到人,確保運(yùn)輸安全。單車(chē)配備必要的安全防護(hù)設(shè)備。

      2. 運(yùn)輸過(guò)程中,車(chē)輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé),甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車(chē)每趟(2500元燃油費(fèi))和過(guò)路費(fèi)、第一個(gè)月輪胎由車(chē)主負(fù)責(zé),以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))

      十、 在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車(chē)輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車(chē)輛到達(dá)煤礦后,甲方必須保證及時(shí)裝車(chē),否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

      十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運(yùn)前的裝車(chē),到達(dá)目的地的卸車(chē)由甲方負(fù)責(zé),貨物到達(dá)目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車(chē)時(shí)間在正常情況下不超過(guò)3小時(shí),到電廠(chǎng)卸貨時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。裝車(chē)或卸車(chē)過(guò)程中壓車(chē)每天超過(guò)3小時(shí)累計(jì)20小時(shí)按照一趟計(jì)算 。裝卸車(chē)由甲方負(fù)責(zé)。

      十二、 本合同有效期_________________ .

      十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

      十四、 本合同執(zhí)行過(guò)程中如有爭(zhēng)議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

      十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

      十六、 本合同期滿(mǎn)后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。

      甲方:

      甲方代表: 年 月 日

      乙方:

      乙方代表: 年 月 日

      煤炭公路運(yùn)輸合同2

      賣(mài)方: 買(mǎi)方:

      一、交付地點(diǎn)、煤種、單價(jià)、總金額、交(提)貨時(shí)間、數(shù)量

      二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

      全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,揮發(fā)份28-35%,低熱>5000大卡/公斤。 三、交(提)貨方式發(fā)站車(chē)板交貨。

      四、質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法

      1、質(zhì)量:裝車(chē)前買(mǎi)方和賣(mài)方、調(diào)用單位倉(cāng)內(nèi)三方共同取樣化驗(yàn)(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準(zhǔn));

      2、數(shù)量:以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。

      五、貨款、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及結(jié)算期限

      1、買(mǎi)方預(yù)付1000萬(wàn)元貨款。

      2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運(yùn)雜費(fèi)),價(jià)格根據(jù)呼鐵局煤炭購(gòu)銷(xiāo)領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)凈差價(jià)及執(zhí)行時(shí)間確定,并簽訂價(jià)格確認(rèn)書(shū)。

      3、賣(mài)方每發(fā)運(yùn)2列,買(mǎi)方及時(shí)將2列貨款打入賣(mài)方賬戶(hù),即每2列結(jié)算一次。

      六、違約責(zé)任

      1、買(mǎi)方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買(mǎi)方單方違約。

      2、買(mǎi)方未按賣(mài)方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款,視為受買(mǎi)人單方違約。 七、合同的變更和解除

      1、雙方協(xié)商一致; 2、不可抗力。 八、解除合同爭(zhēng)議的方式

      雙方協(xié)商不成,爭(zhēng)議標(biāo)的額在100萬(wàn)元以下的由包頭鐵路運(yùn)輸法院審理裁決;標(biāo)的額超出100萬(wàn)以上,由呼和浩特鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院審理裁決。 九、其他約定事項(xiàng)

      1、賣(mài)方按買(mǎi)方在1號(hào)倉(cāng)內(nèi)所占發(fā)運(yùn)量比例組織煤源并安排運(yùn)輸計(jì)劃,煤炭入倉(cāng)后即視為按所占發(fā)運(yùn)量比例銷(xiāo)售給買(mǎi)方,價(jià)格按入倉(cāng)前約定的價(jià)格執(zhí)行。

      2、買(mǎi)方每月必保購(gòu)買(mǎi)賣(mài)方所確定列數(shù)及以上煤炭,賣(mài)方每三個(gè)月作為一個(gè)考核周期對(duì)買(mǎi)方進(jìn)行考核,每少發(fā)一列,賣(mài)方從買(mǎi)方預(yù)付貨款中扣除10萬(wàn)元違約金。

      3、如發(fā)生國(guó)家政策性停礦檢查、停港、線(xiàn)路施工、貨場(chǎng)設(shè)備檢修等不可抗力因素,不在考核范圍內(nèi)。

      4、本合同期限為一年。 十、合同有效期限

      20_年 月 日至 年 月 日

      煤炭公路運(yùn)輸合同3

      托運(yùn)方: 承運(yùn)方: 地 址: 地 址: 聯(lián)系人: 聯(lián)系人: 聯(lián)系電話(huà): 聯(lián)系電話(huà): 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條、 貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款(詳見(jiàn)附件-貨物清單)。

      第二條、收貨人及聯(lián)系電話(huà): 。

      第三條、貨物的起運(yùn)地點(diǎn): ,

      承運(yùn)日期: 。

      第四條、貨物的到達(dá)地點(diǎn): ,

      運(yùn)到期限: 。

      第五條、運(yùn)輸費(fèi)用: ,

      結(jié)算方式: 。

      第六條、雙方的權(quán)利義務(wù)

      一、托運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù):

      1、托運(yùn)方權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍M羞\(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn),或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同或解除合同,但必須在貨物末運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需的費(fèi)用。

      2、托運(yùn)方義務(wù):按規(guī)定向承運(yùn)方支付運(yùn)輸費(fèi)用。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支取違約金。

      二、承運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù):

      1、承運(yùn)方權(quán)利:向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用。否則,承運(yùn)方對(duì)貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒收貨物,承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管,并收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按規(guī)定處理。

      2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物的到達(dá)通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。所發(fā)生的一切違章、安全等事故與托運(yùn)方無(wú)關(guān),承運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

      第七條 違約責(zé)任

      1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間與要求配車(chē)或末在規(guī)定的期限內(nèi)送到貨,應(yīng)付違約金 元。

      2、在運(yùn)輸過(guò)程中,發(fā)生貨物損壞、短少等,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償托運(yùn)方。

      3、在符合法律與合同規(guī)定條件下,下列原因造成貨物丟失、短少、污染、損壞的承運(yùn)方不負(fù)違約責(zé)任:

      ① 不可抗力;

      ② 貨物本身的自然屬性;

      ③ 貨物的合理?yè)p耗;

      ④ 托運(yùn)方與收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

      本合同正本一式二份,雙方各執(zhí)一份,同具法律效力。自簽字之日起生效,貨物運(yùn)到目的地收貨人簽收后自行終止。

      托運(yùn)方代表: 承運(yùn)方代表:日期:

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