道路貨物運(yùn)輸合同范文3篇最新
道路貨物運(yùn)輸合同是指道路貨運(yùn)承運(yùn)人與托運(yùn)人為了實(shí)現(xiàn)貨物位移而達(dá)成的明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。道路貨物運(yùn)輸合同怎么寫呢?以下是小編為大家整理的道路貨物運(yùn)輸合同范文，感謝您的閱讀。
道路貨物運(yùn)輸合同范文1
承運(yùn)方 (乙方)：
法 人 代 表：
聯(lián) 系 電 話： 手機(jī)號碼：
地 址：
托運(yùn)方 (甲方)：
法 人 代 表：
聯(lián) 系 電 話： 手機(jī)號碼：
地 址：
經(jīng)雙方友好協(xié)商，就貨物托運(yùn)與承運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議，特訂立本合同：
一、甲方將本公司往返杭州的經(jīng)營商品委托由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。(即指：杭州—地區(qū))。
二、乙方有責(zé)任按雙方約定時間和地點(diǎn)收貨，并在甲方所托運(yùn)的貨物速遞單簽字確認(rèn)，甲方必須在乙方的速遞單上寫清物品詳細(xì)名稱以及數(shù)量，乙方按甲方提供的詳細(xì)地址、電話、收貨人、完整外包裝，及時送達(dá)指定地點(diǎn)。
三、就發(fā)往以上地區(qū)各網(wǎng)點(diǎn)的貨物，原則上為每件人民幣： 元，大件除外，如有特大數(shù)量貨物，價格可商量調(diào)整，原則上在接到貨物的次日送達(dá)，但次日也不能超過下午18：00點(diǎn)(特殊情況除外)，辦理貨物交接手續(xù)(即收貨人簽字或蓋章)。
四、乙方在運(yùn)輸過程中如發(fā)生破壞、丟失(除發(fā)生戰(zhàn)爭、地震、水災(zāi)、特大臺風(fēng)不可抗拒等因素不負(fù)責(zé)任外)，賠償如下：
1、未保價物品破壞損失按托運(yùn)協(xié)定賠償。
2、保價貨物按照貨物保價額賠償，保價額不得超過貨物實(shí)際價值。
五、查不到收貨人或收貨人拒絕提貨，承運(yùn)方及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并收取保管費(fèi)(即原則上為2天免費(fèi)期限)對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
六、甲方承諾在乙方無過錯和達(dá)到甲方要求的情況下，不得擅自單方面終止合同，也不得將貨物轉(zhuǎn)交其他貨運(yùn)公司，在運(yùn)價有競爭的情況下，應(yīng)事先同乙方商量，在同等的條件下，乙方有優(yōu)先發(fā)貨權(quán)。
七、對托運(yùn)人包裝不善，收貨人地址不詳、電話號碼錯誤或未聲明特殊物品，承運(yùn)人不承擔(dān)遞送延誤，破壞的賠償責(zé)任。
八、交接貨物時，因承運(yùn)人不可能對所托運(yùn)的物品全部開箱清點(diǎn)驗(yàn)貨，故以外包裝完好無損為交貨標(biāo)準(zhǔn)，收貨人在簽收時沒有提出異議，即認(rèn)為貨運(yùn)合同履行完畢。
九、索賠必須在托運(yùn)日三十天內(nèi)以書面形式向承運(yùn)人提出并附相關(guān)證明材料，物品價值證明、經(jīng)雙方協(xié)商解決。原則上以接到書面通知形式一個星期工作日解決完畢。如發(fā)生爭議在無法通過協(xié)商調(diào)解的情況下，任何一方均可向所在地人民法院提起訴訟。
十、本合同有效期 年 月 日至 年 月 日。到期若雙方都沒有提出解除合同，則自動延長合同。
十一、結(jié)款方式 。
十二、除上述條款外，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成下列內(nèi)容約定：
十三、如有任何一方違反本合同條款的，需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
十四、本合同最終解釋權(quán)為甲乙雙方。
十五、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽章次日生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
道路貨物運(yùn)輸合同范文2
一、托運(yùn)
1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況，造成承運(yùn)人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。
4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運(yùn)人向保險公司投保或委托承運(yùn)人代辦。選擇保價運(yùn)輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實(shí)際價值;保價為全程保價，保價費(fèi)按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運(yùn)輸安全的，承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對貨物再加外包裝時，包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。
2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
三、運(yùn)送
1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。
2.承運(yùn)人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人，并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。
4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng)，應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。
6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意，擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?，?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗(yàn)與復(fù)磅，查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
五、事故處理
1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。
2.貨物運(yùn)輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人，并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4.貨運(yùn)事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
道路貨物運(yùn)輸合同范文3
甲方(委托方)： 中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院呼和浩特分院
聯(lián)系人： 奚筱林 聯(lián)系電話： 010-64883914 傳真： 010-64850770
乙方(承運(yùn)方)： 聯(lián)系人： 聯(lián)系電話： 傳真：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，在平等、自愿、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，甲方委托乙方運(yùn)送 內(nèi)蒙古華德牧草機(jī)械有限責(zé)任公司 生產(chǎn)的 型方捆打捆機(jī) 臺 ，經(jīng)過雙方協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方貨物達(dá)成以下合同條款：
一、 貨物名稱、數(shù)量、貨值：
二、 運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸
三、 運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)信息
四、 運(yùn)輸時間：
起運(yùn)時間： 年 月 日
到貨時間：乙方必須不遲于 年 月 日將貨物安全地運(yùn)到目的地。(甲方要求乙方按合同約定的時間安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn);在乙方將貨物交付收貨人前，甲方可以與乙方協(xié)商，要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人，但由此給承運(yùn)人造成的損失應(yīng)予賠償)
五、 運(yùn)費(fèi)：
元整，即大寫：
乙方將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)后，收貨人檢查設(shè)備完好無損后由 向乙方付清運(yùn)費(fèi)，而乙方向 提供正式運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算(或不開發(fā)票)
承運(yùn)公司(乙方)是否辦理貨物運(yùn)輸保險 本次運(yùn)輸費(fèi)用中是否含有貨物運(yùn)輸保險
六、 雙方責(zé)任：
(一)
甲方：
1. 簽署合同前，告之乙方具體貨物和運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)。 2. 協(xié)助乙方將貨物吊裝乙方的運(yùn)輸車輛上。 3. 協(xié)助乙方承運(yùn)司機(jī)清點(diǎn)貨物明細(xì)。
(二)
乙方：
1. 負(fù)責(zé)將甲方的貨物進(jìn)行捆綁、固定，其中特別注意散件不能散放在貨物旁邊，必須固定好，如若丟失，按照原價賠償
2. 如果運(yùn)輸途中輪胎有破損則由乙方按照原價700元/個賠償，運(yùn)輸途中乙方承運(yùn)司機(jī)不得私自將輪胎放氣!一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則按照200元/個賠償
3. 運(yùn)輸途中承運(yùn)司機(jī)不得私自裝卸貨物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，貨物無損傷則扣除50%費(fèi)用，貨物有損傷則扣除100%費(fèi)用!如遇到緊急情況需要轉(zhuǎn)移貨物，司機(jī)需提前電話通知甲方經(jīng)辦人
4. 承運(yùn)司機(jī)如將貨物運(yùn)送到錯誤的貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人
5. 自貨物裝上車輛時起，承運(yùn)司機(jī)應(yīng)按照本合同的第四條款的到貨時間嚴(yán)格執(zhí)行，若將貨物逾期到達(dá)，則按照以下方式進(jìn)行違約賠償：a.整車、包車情況下，乙方應(yīng)償付甲方逾期交貨的滯納金，3%/天;b.空車配貨情況下，允許有3天以內(nèi)的時間誤差，超過3天則按照實(shí)際情況酌情賠償，若承運(yùn)司機(jī)運(yùn)輸途中遇到不可抗因素(天災(zāi)人禍等)導(dǎo)致延遲送貨，承運(yùn)司機(jī)需提前電話聯(lián)系甲方經(jīng)辦人，甲方斟酌同意后，可不收取違約金
6. 運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括吊裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。
7. 運(yùn)輸車輛運(yùn)至離目的地100公里時，應(yīng)與聯(lián)系人取得聯(lián)系準(zhǔn)備卸車。
七、在本協(xié)議的執(zhí)行過程中，雙方應(yīng)該本著友好協(xié)商的原則解決可能發(fā)生的爭議，如果友好協(xié)商后仍然不能解決，可以通過甲方工商注冊地的有關(guān)法律機(jī)構(gòu)進(jìn)行解決。 八、
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽字之日開始生效。(傳真件具有同等法律效力)附件一：乙方承運(yùn)司機(jī)接受設(shè)備時的驗(yàn)車報告。
甲方：中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院呼和浩特分院(蓋章) 簽字：
乙方： (蓋章) 簽字：
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