客運交通安全管理責(zé)任書
客運是指以旅客為運輸對象，以汽車，火車，飛機為主要運輸工具實施的有目的的旅客空間位移的運輸活動。以下是小編給大家整理的客運交通安全管理責(zé)任書，希望對大家有所幫助，歡迎閱讀與借鑒。感興趣的朋友可以了解一下。
客運交通安全管理責(zé)任書1
為加強安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，防止發(fā)生道路客運群死群傷運輸事故，保護國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全。根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和《__省公路水路春運工作規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定，本單位與__市交通運輸局簽訂x年道路春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，保證履行如下職責(zé)：
一、在春運期間40天內(nèi)(1月19日～2月27日)建立24 小時春運值班制度，主要負責(zé)人移動電話24小時不關(guān)機，保持聯(lián)系。
二、保證按照營運客運線路規(guī)定的線路行駛。
三、嚴禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛，凡單程在400公里以上(高速公路600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，一次駕駛不超過 4小時，24小時內(nèi)累計不超過8小時。嚴禁晚上10時至早晨6時在三級路(含三級路以下公路)行駛。
四、保證客運車輛衛(wèi)生整潔、文明服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營，不亂收費，不發(fā)生拒載事件。
五、保證客運車輛不超載，嚴格按照核定的載客人數(shù)配載旅客。
六、切實做好客運車輛的技術(shù)管理，確保春運前進行二級維護，通過綜合性能檢測，保證車輛的技術(shù)性能完好才能上路。凡不符合運輸安全技術(shù)條件的車輛嚴禁上路行駛。
七、嚴格執(zhí)行車輛進出站例檢制度，認真做好班車回場檢驗工作，保證車輛良好的技術(shù)狀況。
八、做好“三危品”的堵查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險物品上車，真正把危險品堵在站外、車外。
九、服從交通行政執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查，確保道路運輸安全暢通。
十、嚴格執(zhí)行《__省道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度》，發(fā)生安全責(zé)任事故，按照規(guī)定進行安全生產(chǎn)責(zé)任倒查和責(zé)任追究。
十一、責(zé)任書一式二份，交通主管部門、責(zé)任單位各執(zhí)一份。
__市交通運輸局(蓋章) 簽訂單位(蓋章)
責(zé)任人簽名： 責(zé)任人簽名：
客運交通安全管理責(zé)任書2
為認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特簽訂本安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書：
建立健全春運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定工作方案，層層落實責(zé)任，加強對本企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
對本企業(yè)職工進行一次全面的春運安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育活動，提高職工安全意識和責(zé)任心，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
對站內(nèi)各場所進行一次全面的安全隱患排查，對排查出的隱患及時整改，確保安全生產(chǎn)。
在春運前對全站參營車輛檔案進行清理，對車輛、人員進站參營手續(xù)不全的，不得予以排發(fā)班。
嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，加強對“三危品”的檢查力度，堅決禁止“三危品”上車。
嚴格執(zhí)行車輛例檢制度，加強例檢臺工作人員責(zé)任心，對例檢不合格的車輛，一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。
建立完善應(yīng)急預(yù)案，及時向駕駛員通報天氣情況，特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣，要根據(jù)實際情況準(zhǔn)備相應(yīng)的應(yīng)急物資，遇突發(fā)情況，服從行業(yè)主管部門調(diào)度，及時安全疏散旅客。
合理安排進站參營車輛發(fā)班時間，避免站內(nèi)發(fā)班車輛夜間行駛達不到安全通行條件的三級(含三級)以下公路，盡量避免站內(nèi)發(fā)班車輛在凌晨2點-5點行駛。對站內(nèi)發(fā)班且運行時間段包含凌晨2點-5點的客運車輛，客運站必須要求車輛所屬企業(yè)報送該條班線客車凌晨2點-5點休息方案，明確休息站點，無休息方案、休息站點不明確的一律不得發(fā)車。
做好本企業(yè)的維穩(wěn)工作，妥善處理企業(yè)內(nèi)部矛盾，堅決禁止違規(guī)上訪。
建立完善安全值班和信息報送制度,及時上報各類突發(fā)情況和安全事故信息。
本責(zé)任書一式兩份，監(jiān)督單位和責(zé)任單位各持一份，雙方簽字生效。
監(jiān)督單位：紅花崗區(qū)道路運輸管理所 責(zé)任單位：
責(zé)任人： 責(zé)任人：
日期： 年 月 日
客運交通安全管理責(zé)任書3
為認真貫徹落實國家及省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神，切實加強城市客運服務(wù)行業(yè)安全生產(chǎn)和安全防范工作，遏制重特大事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全，特簽訂本責(zé)任書。
1、成立由行政一把手任組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，組織落實好城市客運服務(wù)的安全生產(chǎn)工作，做到管理不到位不放過，安全措施不落實不放過，責(zé)任不明確不放過。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組的工作責(zé)任內(nèi)容、責(zé)任人要上報、上墻。
2、建立完善城市客運服務(wù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)等相關(guān)制度，并抓好落實。
3、定期開展城市客運服務(wù)安全隱患排查整治活動。對排查出的安全隱患要立即整改，不能立即整改的，要制定整改計劃。安全隱患排查整改工作要做好記錄，實行誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)，并及時上報總公司辦公室。
4、切實加強對人力客運三輪車的服務(wù)管理和從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，確保文明行車，安全運營。
5、對運營車輛要進行及時維修保養(yǎng)，確保車輛性能良好，嚴禁“病車”上路，防止發(fā)生安全事故。
6、要加強對人力三輪車運營的管理，重點整治人力三輪車急停、猛拐、亂停、亂放、亂調(diào)頭違章行駛及違規(guī)操作等現(xiàn)象。
7、本責(zé)任書簽訂后，如因工作不落實或落實不到位，造成城市客運服務(wù)發(fā)生重特大交通事故或者人員傷亡、財產(chǎn)損失的，將依據(jù)國家及本責(zé)任書有關(guān)規(guī)定，追究責(zé)任單位行政一把手、直接管理人員及當(dāng)事人的責(zé)任。
8、本責(zé)任書一式兩份，自簽字之日起生效。
__市公用事業(yè)總公司__市城市客運服務(wù)中心
(監(jiān)管單位) (責(zé)任單位)
負責(zé)人： 負責(zé)人：
二○__年十二月二十三日
客運交通安全管理責(zé)任書4
為認真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，防消結(jié)合，綜合治理”的安全生產(chǎn)管理工作方針，進一步加強對市出租汽車行業(yè)的安全生產(chǎn)管理，強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，落實安全管理責(zé)任制度，預(yù)防和減少安全生產(chǎn)及火災(zāi)事故的發(fā)生，保障國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保市出租汽車行業(yè)安全、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)運行，促進社會經(jīng)濟順利發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)?__?23號)、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》(國發(fā)[__]2號)、《昆明市人民政府關(guān)于推行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”進一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的實施意見》及《昆明市關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，我局結(jié)合行業(yè)實際，制定了《昆明市出租汽車行業(yè)安全生產(chǎn)、防火安全及綜治維穩(wěn)目標(biāo)管理責(zé)任書》。各責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)按照該目標(biāo)責(zé)任書的要求，認真履職，確保安全生產(chǎn)及防火安全平安，創(chuàng)建平安昆明。
一、實施要求
(一)各責(zé)任單位要落實《昆明市人民政府關(guān)于推行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”進一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的實施意見》，建立健全“一把手”負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)的安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制。
(二)各責(zé)任單位要切實將安全生產(chǎn)、防火安全及綜治維穩(wěn)目標(biāo)管理工作納入重要議事日程，加強領(lǐng)導(dǎo)，確保安全經(jīng)費的投入，采取有效措施，加大對安全隱患的排查整改，嚴格預(yù)防安全事故發(fā)生，確保單位和企業(yè)安全生產(chǎn)及防火安全形勢穩(wěn)定。
(三)各責(zé)任單位的法人代表是安全工作的第一責(zé)任人，對安全工作負總責(zé)。要定期或不定期召開安委會或安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，分析、研究、解決安全工作中的重大問題;認真制定安全管理工作計劃和目標(biāo)，統(tǒng)籌安排，周密部署，強化措施，全面落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(四)各責(zé)任單位要不斷完善安全生產(chǎn)及防火安全規(guī)章制度和各級安全工作，做到組織機構(gòu)健全、安全管理人員落實到位;按規(guī)定報告安全生產(chǎn)及防火安全月報表和信息;建立安全生產(chǎn)及防火安全例會制度、事故通報制度、隱患落實整改制度等相關(guān)制度，形成長效監(jiān)管機制。
(五)各責(zé)任單位要加強安全生產(chǎn)及防火安全監(jiān)督管理。要經(jīng)?；虿欢ㄆ陂_展本行業(yè)或領(lǐng)域安全檢查和專項治理，切實抓好安全隱患整改的落實;督促生產(chǎn)經(jīng)營者嚴格執(zhí)行“三同時”規(guī)定，確保安全目標(biāo)管理的實現(xiàn)。
(六)加強安全宣傳教育工作。安全工作是單位乃至個人生存發(fā)展永恒的主題，人是起決定作用的關(guān)鍵因素。各責(zé)任單位要加大安全生產(chǎn)及防火安全法律法規(guī)的宣傳力度，積極開展安全宣傳教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全技能和安全防范意識，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(七)加強應(yīng)急救援預(yù)案的建設(shè)。要在《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》的前提下，不斷修訂、補充、完善安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援裝備和器材，加強應(yīng)急救援聯(lián)動機制，組織開展實戰(zhàn)應(yīng)急救援演練。
(八)加強“雙基”建設(shè)，做好安全生產(chǎn)、防火安全及綜治維穩(wěn)制度創(chuàng)新工作。
(九)各責(zé)任單位要確保年內(nèi)發(fā)生致人死亡且負同等以上責(zé)任的道路交通事故每百萬車公里小于0.01人次;致人受傷且負同等以上責(zé)任的道路交通事故每百萬車公里小于0.1人次;道路交通責(zé)任事故每萬車公里小于0.05次;道路交通安全違法行為每萬車公里小于0.2次。
(十)落實矛盾糾紛排查調(diào)處機制。各責(zé)任單位要設(shè)立專職或兼職矛盾糾紛排查調(diào)處人員，定期進行矛盾糾紛排查，及時掌握重點人員、重點事項，定期分析、研究本單位維穩(wěn)形勢及時、妥善處臵不穩(wěn)定因素;充分發(fā)揮企業(yè)黨組織和工會的作用，暢通訴求渠道，堅決杜絕群體性上訪事件;每季度應(yīng)上報一次矛盾糾紛排查及處臵情況，遇有突發(fā)性事件隨時上報。
二、獎懲辦法
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及《消防法》的有關(guān)規(guī)定，各企業(yè)主要負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)及防火安全工作全面負責(zé)。與專委會簽訂責(zé)任書后，要從講政治的高度和大局出發(fā)，落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和安全目標(biāo)管理責(zé)任制，確保單位和行業(yè)安全、穩(wěn)定。專委會將組織不定期的檢查，并組成評定小組對各企業(yè)本年度目標(biāo)責(zé)任執(zhí)行、落實完成情況進行綜合評定。
(一)對評定為優(yōu)秀，成績突出的企業(yè)，給予一定獎勵，計入年終服務(wù)質(zhì)量信譽考核成績，作為重要參考。
(二)考評為不合格或被一票否決的企業(yè)，取消當(dāng)年評先評優(yōu)資格。
(三)發(fā)生安全責(zé)任事故或者發(fā)生一次性死亡3人以上安全責(zé)任事故，未按規(guī)定程序及時上報或隱瞞、虛報事故的單位，取消當(dāng)年評先評優(yōu)資格，并在全行業(yè)通報批評。
(四)發(fā)生安全責(zé)任事故未按規(guī)定程序及時上報或隱瞞、虛報事故的單位，將按《昆明市出租汽車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽考核實施細則》相關(guān)評分標(biāo)準(zhǔn)進行扣分。
(五)有以下情形之一的，對全年安全生產(chǎn)及防火安全管理工作實行一票否決：
1、發(fā)生一起職工因生產(chǎn)安全或火災(zāi)事故死亡1人(含1人)以上責(zé)任事故的;
2、因安全生產(chǎn)及防火安全管理責(zé)任、制度不落實而導(dǎo)致死亡事故或群體受傷、群體中毒對社會造成重大影響事件或直接經(jīng)濟損失在20萬元以上(含20萬元)的;
3、發(fā)生一次性死亡3人以上安全責(zé)任事故(50%以上責(zé)任)及直接經(jīng)濟損失20(含)萬元以上的;
4、因管理責(zé)任或“三違”等行為造成事故，對社會造成危害的事件的;
5、發(fā)生群體性上訪、罷運等影響社會穩(wěn)定事件的;
6、對安全生產(chǎn)及防火安全管理工作玩忽職守，失職瀆職，行政不作為的有關(guān)責(zé)任人，按照國家有關(guān)規(guī)定，追究行政責(zé)任;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
三、其他事項
(一)出租汽車管理安全生產(chǎn)專業(yè)委員會每半年對各企業(yè)安全生產(chǎn)、防火安全、綜治維穩(wěn)工作完成、落實情況進行督促檢查。
(二)本責(zé)任書一式兩份，市出租汽車管理局、責(zé)任單位(部門)各一份，簽字后生效。
(三)本責(zé)任書期限自__年1月21日至__年1月22日。
昆明市出租汽車管理局 企業(yè)：
(主要負責(zé)人簽字)： (責(zé)任人簽字)：
__年1月 日
客運交通安全管理責(zé)任書5
為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，為了做好我公司__年安全生產(chǎn)管理工作，增強駕駛員自身的安全意識，落實駕駛員交通安全責(zé)任，遏制重大交通事故，減少一般交通事故，切實維護企業(yè)和經(jīng)營者的利益，確保人民生命財產(chǎn)安全和營運車輛正常運行，特制定本責(zé)任書。
一、責(zé)任目標(biāo)：
堅持“以人為本”、“安全第一 預(yù)防為主”的理念和方針，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo)，保障交通安全。
二、責(zé)任內(nèi)容：
1. 駕駛員要牢固樹立“以人為本，安全第一”的客運宗旨，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》，自覺接受公安交通管理部門、運管部門、公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理。
2. 駕駛員必須嚴格按照公司制定的《駕駛員安全操作規(guī)程》駕駛營運車輛。
3. 駕駛員必須按規(guī)定簽訂駕駛員聘用合同，嚴禁無證駕駛。
4. 駕駛員必須按時參加安全教育培訓(xùn)，積極參與公司組織的各項安全教育活動，增強安全意識，提高風(fēng)險控制和事故防范能力。
5. 駕駛員要堅決做到不開超速、超載車，不開帶病車、不開湊和車、不開盲目冒險車，不強行會車、不酒后駕車，不將車交給無證人員駕駛。
6. 駕駛員要始終保持車容、車貌、車況安全技術(shù)性能良好，做好出車前、行車中、收車后的車輛檢查，做到勤檢查、親調(diào)整，及時掌握車輛安全技術(shù)狀況。
7. 駕駛員要積極配合公司組織的各項安全檢查工作，對查出的各項安全隱患，應(yīng)無條件立即進行整改。
8. 駕駛員必須做到嚴格執(zhí)行和遵守物價局核定的票價，不得亂漲價、不得宰客、甩客。
9. 駕駛員必須做好車輛滅火器材的日常檢查工作，保證滅火器材合格有效，并按規(guī)定放置。
10. 駕駛員必須自覺執(zhí)行車輛一、二級維護計劃、重點項目檢查計劃，按時進廠維護車輛。
11. 駕駛員必須配合車站“三品”檢查工作，杜絕“三品”上車。嚴格按車站管理規(guī)定，聽從指揮，堅持做到車輛檢查，報班制度，自覺遵守“三不進站，五不出站” 制度。
12. 駕駛員要關(guān)愛乘客、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，行駛中合理操作，杜絕乘客受傷等意外事件發(fā)生。
13. 各駕駛員必須與公司簽訂駕駛員安全目標(biāo)責(zé)任書，按照誰駕駛誰負責(zé)、誰經(jīng)營誰負責(zé)的原則，堅決杜絕不安全交通事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
14. 以上各條駕駛員必須遵守，如有違反將按照《安全生產(chǎn)獎懲制度》進行處罰，造成嚴重后果均由駕駛員承擔(dān)責(zé)任。
三、本責(zé)任書一式兩份，有效期自__年1月1日至__年12月31日，公司、駕駛員各執(zhí)一份，從簽字之日生效。
……………………………公司 車牌號：………………
責(zé)任人： 責(zé)任人：
訂立時間： 年 月 日