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      高速公路實(shí)習(xí)收費(fèi)員培訓(xùn)總結(jié)精選3篇

      時(shí)間: 楊杰1209 分享

        熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集關(guān)于高速公路實(shí)習(xí)收費(fèi)員培訓(xùn)總結(jié)精選3篇,歡迎借鑒參考。

        高速公路實(shí)習(xí)收費(fèi)員培訓(xùn)總結(jié)

        收費(fèi)員崗前培訓(xùn)心得在眾多的求職者中,我有幸成為大廣高速公路的一名收費(fèi)員,感到萬(wàn)分榮幸。為期XX天的崗前培訓(xùn)即將結(jié)束,在這短暫而漫長(zhǎng)的XX天里,我們經(jīng)歷了凜冽嚴(yán)冬的軍訓(xùn)、生動(dòng)豐富的站地實(shí)習(xí)和深入淺出的授課講解??梢哉f(shuō)培訓(xùn)的生活是豐富而多彩的。

        我的體會(huì)是:首先,我為自己即將成為一名高速公路收費(fèi)員感到無(wú)比光榮和自豪。俗話(huà)說(shuō),要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特點(diǎn),作為國(guó)家交通運(yùn)輸方式的中堅(jiān)力量,對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流起著重要的樞紐作用。而自己即將成為高速公路的一名一線(xiàn)職工,也是保障公路正常運(yùn)行的關(guān)鍵。(穿插授課內(nèi)容)因此,我們應(yīng)懷著高度的責(zé)任感與使命感走向自己的工作崗位。我們都說(shuō)“干一行、愛(ài)一行、鉆一行”。既然選擇了高速公路收費(fèi)員這個(gè)職業(yè)就要扎扎實(shí)實(shí)地干好這項(xiàng)工作。通過(guò)站地實(shí)習(xí)讓我領(lǐng)悟到作為收費(fèi)員最重要的是仔細(xì)認(rèn)真生日祝福=、文明熱情。(穿插在收費(fèi)站實(shí)習(xí)的過(guò)程和感受)雖然我將它總結(jié)為簡(jiǎn)單的八個(gè)字,即:“仔細(xì)認(rèn)真、文明熱情”,但我深知,要想做好并且時(shí)刻做好并不是一件簡(jiǎn)單的事情。仔細(xì)認(rèn)真,就是要求我們?cè)诠ぷ鞯陌诵r(shí)里,無(wú)論白天或是黑夜都要時(shí)刻保持清醒的頭腦與敏捷的思維,認(rèn)真對(duì)待開(kāi)過(guò)崗?fù)さ拿恳惠v車(chē)。輸對(duì)它的車(chē)牌、車(chē)型、收取錢(qián)款等。文明熱情,就是要求我們一是要提高自身素質(zhì)修養(yǎng),作為高速公路的窗口,絕不能因?yàn)樽约旱膯?wèn)題而影響高速的形象。二是要熱情大方的對(duì)待每一位司乘人員,無(wú)論他開(kāi)的是轎車(chē)還是貨車(chē),只要走上高速就都是我們的上帝,我們就要熱情的為他們服務(wù)。讓自己以最快的成長(zhǎng)速度融入這半軍事化的方陣之中。參加軍訓(xùn)不僅僅只是一個(gè)過(guò)程,它還可以鍛煉我們的體魄,讓我們有足夠的勇氣挑戰(zhàn)自我 ,( 穿插軍訓(xùn)感受,舉個(gè)實(shí)例)。

        短暫的崗前實(shí)習(xí)培訓(xùn)就要結(jié)束了,但是我的工作生活才剛剛開(kāi)始,我要以嶄新的面貌迎接新的挑戰(zhàn),努力工作,成為一名優(yōu)秀的收費(fèi)員。我會(huì)用更規(guī)范、更熱心、更周到、更細(xì)致的服務(wù)迎接每一位駕駛員。

        高速公路實(shí)習(xí)收費(fèi)員培訓(xùn)總結(jié)范文

        在實(shí)習(xí)期間帶給我不僅僅是一種工作經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺”。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會(huì)實(shí)習(xí),對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益不淺的。感謝在這實(shí)習(xí)期間所有幫助過(guò)我的人。在這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)中,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)自己崗位的知識(shí)有了更為深刻的理解,也是對(duì)這幾年大學(xué)所學(xué)知識(shí)的鞏固和運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步再學(xué)習(xí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)也改變了我以前的許多偏見(jiàn),使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來(lái)。與此同時(shí)我也明白了很多的道理,這些東西將會(huì)使我受益終身。這次實(shí)習(xí)更是我明白了與人誠(chéng)實(shí)交往的重要性,將心比心才能贏得別人對(duì)你的尊重,以前在學(xué)校老想著外邊的人是多么的狡猾,但現(xiàn)在明白,只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報(bào)的。

        通過(guò)這次實(shí)習(xí)我還明白了,無(wú)論你將來(lái)做什么都要明白從來(lái)都是人在找工作而不是工作在等人,干任何的事情都要積極主動(dòng),不能坐著等機(jī)會(huì);和領(lǐng)導(dǎo)在一起,無(wú)論在任何情況下都要突出領(lǐng)導(dǎo)的地位;無(wú)論將來(lái)在哪兒工作都要明白現(xiàn)在做事不只是要多干,更重要的是要多說(shuō),多和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,這現(xiàn)在變得已經(jīng)越來(lái)越重要了。

        隨著時(shí)間的推移,讓我明白基礎(chǔ)知識(shí)要扎實(shí),知識(shí)面要寬廣,平時(shí)要做有心人,多多細(xì)心觀察生活,留意身邊的事情,并將它們靈活的運(yùn)用,滲透于工作之中。并且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),覺(jué)得自己過(guò)的也充實(shí)了,我在實(shí)習(xí)的道路上不斷成長(zhǎng),思想上成熟了,知識(shí)上實(shí)踐了,經(jīng)驗(yàn)上也豐富了。實(shí)習(xí)工作就要結(jié)束了,我還真有點(diǎn)舍不得。但我相信這不是終點(diǎn),而是另一個(gè)新的起點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中獲得的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),對(duì)于我今后走上工作崗位,會(huì)有很大的幫助。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),也提高了我的專(zhuān)業(yè)水平,工作水平。知識(shí)是永無(wú)止境的,我會(huì)時(shí)刻不忘超越自己,面對(duì)事業(yè),我將帶著滿(mǎn)腔熱情,不斷前行。相信今后無(wú)論什么時(shí)候回想起這段經(jīng)歷,都會(huì)覺(jué)得是快樂(lè)的,而且永遠(yuǎn)銘記于心。

        我相信這次實(shí)習(xí)一定會(huì)使我更加成熟起來(lái),以更積極的心態(tài)去投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中,同時(shí)面對(duì)社會(huì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中也會(huì)變得更加的自信和有方向感,能夠在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中找準(zhǔn)自己的位置,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

        高速公路實(shí)習(xí)收費(fèi)員培訓(xùn)總結(jié)優(yōu)秀篇

        從接到實(shí)習(xí)通知開(kāi)始,我就做好了一切心理準(zhǔn)備,對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)嚴(yán)格要求自己,在最短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)收費(fèi)崗位必需的技能,我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我得到了該所領(lǐng)導(dǎo)及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷,同事們都傾心傳授我收費(fèi)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,包括各種處理特情問(wèn)題的方法。他們每個(gè)人都耐心、細(xì)致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學(xué)起來(lái)也輕松自如。經(jīng)過(guò)六天的實(shí)習(xí),我逐步掌握了高速公路的收費(fèi)、監(jiān)控等方面的業(yè)務(wù)知識(shí),感受深刻,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

        一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì)。通過(guò)對(duì)高速公路收費(fèi)相關(guān)的各種法律法規(guī),以及我省頒發(fā)的各種收費(fèi)政策性文件進(jìn)行了的學(xué)習(xí),使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對(duì)政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會(huì)和運(yùn)用,才能征好費(fèi),服好務(wù)。

        二、收費(fèi)崗上操作,必須細(xì)心認(rèn)真。通過(guò)跟班的方式學(xué)習(xí)崗上操作,經(jīng)該所老員工的細(xì)心指導(dǎo),幾個(gè)輪換班下來(lái),我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡,出口收卡、收錢(qián)、打票等操作技能,而且學(xué)到了老員工們那種孑孑不倦,愛(ài)崗敬業(yè)的精神,要做到在崗一分鐘,用心60秒。

        穩(wěn)、準(zhǔn)、快,處理各種特情車(chē)問(wèn)題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過(guò)跟班學(xué)習(xí)及老收費(fèi)員的傳、幫、帶,以及通過(guò)自己的細(xì)心觀察,我逐步掌握了如U行車(chē)、J行車(chē)、無(wú)卡車(chē)、換卡車(chē)、卡損車(chē)、闖關(guān)車(chē)等的操作,和貨車(chē)計(jì)重時(shí)軸判錯(cuò)誤改正等處理程序,在處理問(wèn)題時(shí)要做到誠(chéng)心、耐心、細(xì)心,同時(shí)牢記任何特情操作都必須有記錄,有些還必須上報(bào)監(jiān)控室,要做到有范有序,有據(jù)可查。

        收費(fèi)崗位的操作流程:每次上班之前,都要提前15分鐘去票管室報(bào)到,領(lǐng)取通行卡和備用金,然后進(jìn)行班前講評(píng),首先是檢查收費(fèi)員著裝是否統(tǒng)一規(guī)范,每個(gè)人都必須佩戴工號(hào)牌,男生系領(lǐng)帶,女生化淡妝,系絲巾,班長(zhǎng)和監(jiān)控員分別對(duì)上一班次進(jìn)行總結(jié)和講解本班次需要重點(diǎn)注意的問(wèn)題,然后列縱隊(duì)去收費(fèi)亭接班。.進(jìn)口操作流程是先輸入工號(hào),密碼,班次,核對(duì)無(wú)誤后,刷卡盒標(biāo)簽卡,系統(tǒng)正常上班,當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胲?chē)道時(shí),揚(yáng)手問(wèn)候,示意司機(jī)停車(chē),待車(chē)停穩(wěn)司機(jī)打開(kāi)窗戶(hù)時(shí),行點(diǎn)頭禮,并說(shuō)歡迎語(yǔ),輸入車(chē)種,車(chē)型,車(chē)牌,車(chē)情,刷通行卡,抬桿放行,行注目禮,并說(shuō)歡送語(yǔ)。進(jìn)口操作錯(cuò)誤處理有三種情況:

        1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,“客 ”“貨”鍵改車(chē)種,數(shù)字鍵改車(chē)型,字母數(shù)字鍵改車(chē)牌,車(chē)情錯(cuò)誤,雙擊“取消”鍵,重新輸入。

        2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,雙擊“重發(fā)”,重新輸入信息,刷卡放行。

        3、刷卡后且已抬桿,此時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,把該通行卡單獨(dú)放在卡盒中,作為壞卡處理,這時(shí)雙擊“落桿”鍵,強(qiáng)制落桿,重新拿卡,輸入信息,執(zhí)行發(fā)卡操作,下班后把該壞卡交給卡管員單獨(dú)處理。

        出口操作相對(duì)難一些,客車(chē)按座位數(shù)分為不同車(chē)型,按車(chē)型來(lái)收費(fèi),貨車(chē)是計(jì)重收費(fèi),所以軸重信息對(duì)貨車(chē)十分重要,必須要有軸重信息才可以刷卡,對(duì)正常收費(fèi)車(chē)輛,輸入正確車(chē)種,車(chē)型,車(chē)牌,刷卡收費(fèi)后,將零錢(qián)和發(fā)票一起給司機(jī),抬桿放行。

        對(duì)于軍隊(duì)車(chē)輛,武警部隊(duì)車(chē)輛,以及本省的警車(chē),都是雙擊“軍警”鍵,不收取車(chē)輛通行費(fèi)。采血車(chē),獻(xiàn)血車(chē),運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)車(chē)輛,還有公務(wù)車(chē)都是雙擊“免費(fèi)”鍵操作。對(duì)持有施工證車(chē)輛,在免費(fèi)行駛區(qū)域,有效日期內(nèi)免費(fèi)放行,還有防汛車(chē)也是免費(fèi)放行。

        出口操作通常會(huì)“綠通”車(chē)輛,對(duì)于合法裝載運(yùn)輸?shù)男迈r蔬菜,水果,鮮活水產(chǎn)品,活的畜禽的貨車(chē),在沒(méi)有超限5%的情形下,都是“優(yōu)惠”操作,不收取車(chē)輛通行費(fèi)。出口還經(jīng)常會(huì)碰到貨車(chē)需要更改軸型,合軸,分軸,以及刪除車(chē)輛軸重信息,碰到拖車(chē)時(shí),還需要把一輛車(chē)軸重信息分離成兩臺(tái)車(chē)的軸重信息。

        有時(shí)也會(huì)碰到無(wú)卡車(chē),對(duì)于無(wú)卡車(chē)會(huì)有兩種情形,一是進(jìn)口確實(shí)未發(fā)卡的,二是進(jìn)口領(lǐng)了卡司機(jī)自己弄丟了,這是需上報(bào)監(jiān)控查詢(xún),查詢(xún)能證明入口的,按無(wú)卡能證明入口操作,司機(jī)丟失通行卡的還要賠20元卡錢(qián)。出口還會(huì)碰到通行卡刷不了,顯示的是卡已回收,此時(shí)按卡壞操作,輸入正確卡號(hào),輸入入口的五位站號(hào),把壞卡單獨(dú)放置。

        假如一輛貨車(chē),入口誤判為客車(chē),而出口判斷為貨車(chē),此時(shí)會(huì)彈出“入口客車(chē),確認(rèn)客車(chē)” 入口客車(chē),確認(rèn)貨車(chē)“,我們則選擇“入口客車(chē),確認(rèn)貨車(chē)”。在大悟所這里,經(jīng)常會(huì)碰到司機(jī)拿的是河南卡,此時(shí)需上報(bào)監(jiān)控,按照監(jiān)控員的指令操作。

        監(jiān)控工作,是規(guī)范崗上行為,監(jiān)督執(zhí)行費(fèi)收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點(diǎn)高,而且應(yīng)具備較高的素質(zhì),他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個(gè)功能,同時(shí)還有監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)的職能,其次還耍認(rèn)真做好日常的監(jiān)控日志和各種記錄,以備存查及上報(bào)。因此監(jiān)控工作是一個(gè)嚴(yán)、細(xì)、精的工作,雖然我實(shí)習(xí)時(shí)間有限,但體會(huì)很深,受益匪淺。

        公路系統(tǒng)是一個(gè)服務(wù)性的社會(huì)“窗口”部門(mén),服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象,而收費(fèi)行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進(jìn)入新階段,面對(duì)新任務(wù),如何構(gòu)建一個(gè)和諧收費(fèi)站成了當(dāng)前人們所關(guān)注的熱門(mén)話(huà)題。根據(jù)收費(fèi)行業(yè)工作實(shí)際,結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀的心得體會(huì),我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式,創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和諧收費(fèi)站的一個(gè)跨越平臺(tái)。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式,構(gòu)建一個(gè)和諧的收費(fèi)環(huán)境。

        第一,在服務(wù)方面:作為一名收費(fèi)員,直接與司機(jī)打交道,可以說(shuō)收費(fèi)員的形象代表了整個(gè)公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過(guò)程中,每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠(chéng)懇,用語(yǔ)文雅禮貌,業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項(xiàng)工作,從沒(méi)與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵、打罵現(xiàn)象,從而也保持了公司的良好形象品牌。

        第二,在業(yè)務(wù)方面:古語(yǔ)云:“三人行必有我?guī)熝?rdquo;,“敏而好學(xué),不恥下問(wèn)”。在日常工作中,我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),勤學(xué)好問(wèn),多練,讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯(cuò)誤率,也是我在這段時(shí)間的工作保持著錯(cuò)誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會(huì)一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

        第三,在日常生活方面:有位偉人曾說(shuō)過(guò):“一個(gè)偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅(jiān)強(qiáng),而不是軟弱。所以,任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學(xué)會(huì)包容。這使我和同事們一直以來(lái)都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。

        實(shí)習(xí)雖然是短暫的,但對(duì)我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo),讓我從一名實(shí)習(xí)的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。我會(huì)帶著這份收獲,奔赴新的工作崗位,好好工作,為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)將近六天。此間讓我受益匪淺,特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長(zhǎng)們無(wú)微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷,讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

        不過(guò),我知道,人無(wú)完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會(huì)加倍努力學(xué)習(xí),聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo),積極配合領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展工作,不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力,提高自身素質(zhì)。做一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿(mǎn)意,愛(ài)崗敬業(yè)的合格收費(fèi)員。


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