小學(xué)校車安全管理工作總結(jié)
校車安全本質(zhì)上是兒童安全。校車安全事故頻發(fā)既有來自觀念上漠視生命的傳統(tǒng)、也有技術(shù)上校車安全標(biāo)準(zhǔn)過低以及制度上立法滯后等諸多因素。怎么作小學(xué)校車安全管理工作總結(jié)?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的小學(xué)校車安全管理工作總結(jié),歡迎閱讀。
篇1:小學(xué)校車安全管理工作總結(jié)
一、指導(dǎo)思想:
為了進(jìn)一步做好校車交通安全管理工作,根據(jù)《省教育廳關(guān)于開展<湖北省校車交通安全管理辦法>實(shí)施情況暨全省校車交通安全通知》(鄂公通[2011]32號(hào))和《省教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳數(shù)起超載車輛運(yùn)送學(xué)生情況的通報(bào)》要求,2月10日-2月18日,我校開展校車交通安全管理檢查活動(dòng),對(duì)整治中存在的問題,都按規(guī)定限期進(jìn)行了整改?,F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下:
二、具體措施與工作
1、加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)師生及家長(zhǎng)安全意識(shí),提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,把學(xué)校安全教育工作放在首位,常抓不懈。各學(xué)校定期召開校車駕駛員、乘車學(xué)生家長(zhǎng)安全例會(huì),舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關(guān)人員的安全意識(shí)。每周組織跟車照管人員安全教育,對(duì)乘坐校車學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)教育,增強(qiáng)安全意識(shí),提高防范能力。安全會(huì)議記錄齊全,教育內(nèi)容全面。
2.簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校在本學(xué)期開學(xué)前,就指定專人負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的安全管理。逐層簽訂了《安全責(zé)任書》,校長(zhǎng)與安全的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任書,安全的領(lǐng)導(dǎo)與負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo)再簽訂《安全責(zé)任書》,校車分管領(lǐng)導(dǎo)與選派的護(hù)乘教師簽訂《安全責(zé)任書》,建立健全校車運(yùn)行的安全組織機(jī)構(gòu),將安全責(zé)任層層 落實(shí),做到定員定責(zé)。
3.制定校車運(yùn)行方案及緊急預(yù)案。經(jīng)過試運(yùn)營(yíng),最后決定共開通4條線路。
4、為保證校車的安全運(yùn)行,學(xué)校還制定了緊急情況的應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案中強(qiáng)調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時(shí),護(hù)乘教師的職責(zé)和如何處置現(xiàn)場(chǎng);公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話,校長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)的電話等。
5.選派護(hù)乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護(hù)乘教師都是在眾多報(bào)名者中精心挑選的富有責(zé)任心和愛心的教師。在學(xué)期初聘請(qǐng)其擔(dān)任護(hù)乘教師時(shí),即明確其職責(zé)。與其簽訂《校車護(hù)乘人員安全責(zé)任狀》,明確安全責(zé)任。
6.做好安全記錄。學(xué)校規(guī)定,護(hù)乘教師在完成每天的護(hù)乘任務(wù)后,都要及時(shí)填寫《校車運(yùn)行情況記錄》,含學(xué)生乘車紀(jì)律,因故未乘校車姓名及緣由,駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容。
7.定期召開安全工作會(huì)議。學(xué)校定期召開校車護(hù)乘教師的安全工作會(huì)議,安全工作警鐘長(zhǎng)鳴,對(duì)護(hù)乘工作中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出,及時(shí)整改,防微杜漸。
三、存在問題
1.運(yùn)營(yíng)線的道路曲折、狹窄、路況差,對(duì)駕駛員來說,是一個(gè)極大的考驗(yàn),時(shí)間長(zhǎng)了,難免不出安全問題。
2、校車只有一輛,乘車學(xué)生太多。
四、今后做法:
本學(xué)期,學(xué)校在校車安全運(yùn)行方面,管理到位,責(zé)任到人,安全有序。今后,學(xué)校還將細(xì)化護(hù)乘教師的安全職責(zé),為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);還將對(duì)學(xué)生的安全上、下車進(jìn)行安全演練,規(guī)范學(xué)生的乘車行為和習(xí)慣,以保證學(xué)生“高高興興上學(xué),平平安安放學(xué)”;另外還要強(qiáng)對(duì)校車駕乘人員的檢查,杜絕一切安全隱患,讓學(xué)生乘坐“放心車”。
篇2:小學(xué)校車安全管理工作總結(jié)
我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人,其中,在園幼兒人數(shù)20110人,小學(xué)生70863人,初中生30570人。目前,全市共有校車293臺(tái),其中,標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(tái)(已上戶39臺(tái)),過渡車輛254臺(tái)。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人, 另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運(yùn)車輛上下學(xué)。
我市從2012年10月開始啟動(dòng)校車規(guī)范化管理工作,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,確定了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場(chǎng)運(yùn)作、公司經(jīng)營(yíng)、部門監(jiān)管”的校車運(yùn)營(yíng)和管理模式,逐步規(guī)范校車管理機(jī)制,校車安全管理工作扎實(shí)有序,成效顯著?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。
一、工作情況
1、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由常務(wù)副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管教育、公安、交通的副市長(zhǎng)任副組長(zhǎng),由政府辦分管教育的副主任具體負(fù)責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財(cái)政、工商、物價(jià)、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室,由教育局局長(zhǎng)兼任辦公室主任,教育、交警、交通、運(yùn)輸管理等單位負(fù)責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室,添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運(yùn)管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。
2、安排落實(shí)相關(guān)經(jīng)費(fèi)。市財(cái)政每年安排校車專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)200萬元。省財(cái)政下?lián)艿男\嚜?jiǎng)補(bǔ)資金全部用于校車購(gòu)置補(bǔ)貼、校車運(yùn)營(yíng)成本補(bǔ)貼、困難學(xué)生乘車票價(jià)補(bǔ)貼、校車公司運(yùn)營(yíng)和站場(chǎng)建設(shè)補(bǔ)貼等。由市校車辦牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實(shí)施,將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。
3、出臺(tái)相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實(shí)處,根據(jù)國(guó)家、省有關(guān)文件精神,我市制訂了系列文件。同時(shí),及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)了國(guó)務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽(yáng)市校車辦的有關(guān)文件,并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實(shí)文件精神。
4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實(shí)際情況,結(jié)合外地經(jīng)驗(yàn),制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度,做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺(tái)校車運(yùn)營(yíng)“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時(shí)間”的“五定”制度,校車安檢制度,隨車照管員跟車制度,校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險(xiǎn)制度,駕駛員培訓(xùn)教育制度,錯(cuò)時(shí)放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度,以及校車公司管理制度。
5、召開系列會(huì)議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的校車安全管理工作大會(huì),部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運(yùn)管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會(huì)議和校車安全聯(lián)席會(huì)議;定期召開校車公司負(fù)責(zé)人會(huì)議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報(bào)。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會(huì)議2次,市長(zhǎng)辦公會(huì)6次。組織相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運(yùn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),確定我市校車運(yùn)營(yíng)和管理模式。
6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市2013年績(jī)效考核評(píng)估實(shí)施方案》,對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實(shí)行年度目標(biāo)管理,實(shí)施績(jī)效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手,以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。
7、落實(shí)“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項(xiàng)校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實(shí)行一日一報(bào)制。建立全市校車管理工作QQ群,及時(shí)通報(bào)反饋信息。
8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會(huì)議研究決定,我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章),承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運(yùn)有限公司,為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運(yùn)有限公司,為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);胡平華等組建君平客運(yùn)有限公司,為荊竹鋪鎮(zhèn)、馬坪鄉(xiāng)、頭堂鄉(xiāng)、稠樹塘鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司,為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù),落實(shí)停車站場(chǎng)和辦公地點(diǎn)。現(xiàn)各公司的停車站場(chǎng)、安檢設(shè)施都已建好,已通過交通部門驗(yàn)收,并由運(yùn)管核發(fā)了道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,在工商部門正式注冊(cè)。各公司均根據(jù)實(shí)際需要,購(gòu)置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車,為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。
9、調(diào)研運(yùn)營(yíng)情況,核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價(jià)、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負(fù)責(zé)人參加的校車收費(fèi)調(diào)研會(huì),確定了校車票價(jià)和公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價(jià)部門核定,接送學(xué)生車輛票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為:3公里(不含3公里)300元/生期,3至6公里(含6公里)400元/生期,6公里以上500元/生期。公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:納入公司管理的校車,每座每年收取180元的管理費(fèi)。
10、加強(qiáng)校車安全監(jiān)管。一是從嚴(yán)把好校車準(zhǔn)入關(guān),新購(gòu)回來的校車均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)相關(guān)部門審批方可上校車牌照,現(xiàn)已新購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)校車40余輛,上牌的有39輛;二是嚴(yán)格落實(shí)校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕審批工作,從嚴(yán)核定校車駕駛?cè)速Y格;三是嚴(yán)格落實(shí)校車安全檢測(cè)與監(jiān)管,檢測(cè)合格方能核發(fā)校車標(biāo)牌,由校車公司組織轄區(qū)內(nèi)的校車集中進(jìn)行安全檢測(cè),已有鄧元泰嘉鑫校車公司組織20多輛校車或過渡車進(jìn)行過安全檢測(cè);四是建立完善校車檔案,由校車公司協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦進(jìn)行校車信息采集,新購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)校車已做到“一車一檔”,過渡車輛已全部進(jìn)行摸底和信息采集工作,為規(guī)范校車管理打好基礎(chǔ);五是明確校車保險(xiǎn)險(xiǎn)種和保險(xiǎn)額度,并督促所有接送學(xué)生車輛按要求入足保險(xiǎn);六是層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀:市校車辦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處及教育、交通、公安簽訂責(zé)任狀,市校車辦和校車公司簽訂責(zé)任狀,鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處校車辦和學(xué)校、車主、家長(zhǎng)簽訂責(zé)任狀,學(xué)校和車主、家長(zhǎng)簽訂責(zé)任狀;
七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭,組織教育、公安、交警、運(yùn)管等職能部門,組成校車安全工作聯(lián)合檢查組,對(duì)全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理和安全督查,對(duì)違規(guī)車輛下達(dá)整改通知書,共查處非法車輛100余臺(tái)次,已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時(shí),市教育局和交警大隊(duì)也依照各自職能,組織了多個(gè)專項(xiàng)督查組,對(duì)全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進(jìn)行排查,落實(shí)了學(xué)生上下學(xué)時(shí)段安全護(hù)導(dǎo)工作,取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項(xiàng)校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實(shí)行一日一報(bào)制。建立全市校車管理工作QQ群,及時(shí)通報(bào)反饋信息。
11、強(qiáng)化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動(dòng),營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來,我們組織開展了《校車安全管理?xiàng)l例》學(xué)習(xí)宣傳周活動(dòng);開展對(duì)學(xué)生交通安全教育,印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識(shí)教育教案》、《給學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》等資料,并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”,開展對(duì)駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊(duì)聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫 “小手牽大手”溫馨提示語(yǔ)競(jìng)賽活動(dòng),共收到作品218件,由專家評(píng)委認(rèn)真評(píng)審,獲獎(jiǎng)作品120件。同時(shí),充分利用電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)報(bào)、墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、宣傳橫幅等,加強(qiáng)校車安全宣傳和對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識(shí),增強(qiáng)了交通安全意識(shí),提高了自我保護(hù)能力。
二、存在的問題
1、接送學(xué)生車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴(yán)重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”,如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報(bào)廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照,未入足保險(xiǎn),未按時(shí)搞安全檢測(cè)。社會(huì)接送車輛較多,個(gè)別學(xué)校家長(zhǎng)用租賃或拼車接送學(xué)生,難以管理。
2、校車公司已經(jīng)組建完成,但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱,難以開展。多層關(guān)系仍未理順。
3、校車稅費(fèi)優(yōu)惠政策沒有出臺(tái),校車沒有落實(shí)燃油補(bǔ)貼,其他有關(guān)校車的國(guó)家獎(jiǎng)補(bǔ)政策難以落實(shí),承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運(yùn)公司難以運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處對(duì)校車安全管理工作重視不夠。
5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗(yàn)、錯(cuò)車道設(shè)置、路肩培護(hù)、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險(xiǎn)路段的防護(hù)等工作還未正常開展,校車通行和村村通隱患大。
篇3:小學(xué)校車安全管理工作總結(jié)
一、 指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神,高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題,采取有力措施管理好校車營(yíng)運(yùn)車輛,保證學(xué)生生命安全。
二、 組織領(lǐng)導(dǎo) 學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作,專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行了具體分工,組長(zhǎng)由校長(zhǎng)李英偉擔(dān)任,副組長(zhǎng)由莊汝祥擔(dān)任,成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確,各負(fù)其責(zé)。誰(shuí)出現(xiàn)問題追究誰(shuí)的責(zé)任。
三、 具體做法
1. 我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名,分布于10個(gè)自然村,乘坐的車輛10臺(tái),其中公交車3臺(tái),校車7臺(tái),還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2. 加強(qiáng)學(xué)生管理
學(xué)校經(jīng)過研究,派出6名教師于放學(xué)時(shí)專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,察看學(xué)生乘車情況,及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育,教給學(xué)生一些安全常識(shí),乘車的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,特別是冬天,天冷路滑,車輛剎車?yán)щy,行人穿得多瞭望困難,更容易出現(xiàn)交通事故,教育學(xué)生一定要注意安全。
3. 向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出,針對(duì)此情況,我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單,要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生,經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全,提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無”車輛,同時(shí)經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛,保證學(xué)生安全。
4. 加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理 管理人員每天放學(xué)前,必須到校門前指揮校車按指定位置???,經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如:不要疲勞架勢(shì),不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況,同時(shí)通知校車,如果遇到特殊天氣,可推遲到校,一定要保證學(xué)生安全。 入冬以來,我校向車主發(fā)放兩次宣傳單,提醒他們一定要注意安全,經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等,確保安全。
5. 注重校車安全員的培訓(xùn)
結(jié)合我校實(shí)際情況,本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員,定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn),教他們一些管理學(xué)生的方法,保證同學(xué)們?cè)谛熊嚂r(shí)的安全,同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r,一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告,備有安全聯(lián)系電話。
6. 及時(shí)除路面積雪保安全
入冬以來,每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪,同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7. 在各方面的努力下,2007年9月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
四、 存在的問題
1. 校門前的橫道太窄,停靠車輛太少,大部分校車只能在大道邊???,造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報(bào)告。一是提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對(duì)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,利用專題會(huì)議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí),促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),以高度的政治責(zé)任感,切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任,認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),真正把校車安全管理擺在重要位置,扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處,堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
二是認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組,制定方案,拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排,要逐園、逐車登記造冊(cè),建立“一車一檔”,做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險(xiǎn)、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺(tái)賬,嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度,切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報(bào)備、審批制度,健全完善校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制,及時(shí)掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理,學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好,無犯罪或嚴(yán)重違法記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng),督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究,對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
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