大國(guó)工匠觀后感
中央電視臺(tái)《大國(guó)工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話(huà)。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”??赐辍洞髧?guó)工匠》之后,深有感觸,下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的大國(guó)工匠觀后感,希望大家喜歡。
大國(guó)工匠觀后感篇1
今天和同學(xué)們一起觀看了《大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)》,看完之后感慨很多。
大國(guó)工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感,堪比x光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不由人不折服!這些“大國(guó)工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。
我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái),刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課知識(shí),在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力!
大國(guó)工匠觀后感篇2
中央電視臺(tái) 《大國(guó)工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話(huà)。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó),我們難道就沒(méi)有工匠精神,還是說(shuō)社會(huì)的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在。
“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
這是一群這樣的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
1.鉗工胡雙錢(qián)的手
工作30多年來(lái),老胡創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。--中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師胡雙錢(qián)
2.撈紙工周東紅的手
經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克。30年來(lái),周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫(huà)家及國(guó)家畫(huà)院的“御用畫(huà)紙”。--中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅
3.在工作時(shí),管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。
按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。--港珠澳大橋鉗工 管延安
4.北京apec會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一--“和美”純銀絲巾果盤(pán),是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。--國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒
5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條lng船上的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來(lái)致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無(wú)缺。--滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉
6.他是crh380a的首席研磨師,是中國(guó)第一位從事高鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱(chēng)為“鼻祖”。從事該工序的工人全國(guó)不超過(guò)10 人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈。--南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級(jí)技師寧允展
7.焊工高鳳林35年專(zhuān)注火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作,被稱(chēng)為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過(guò)的最薄記錄。--航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林
8.載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件,其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí),在中國(guó),能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。--中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所 顧秋亮
“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘瘢?ldquo;我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國(guó)制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個(gè)過(guò)程中,代表中國(guó)實(shí)力的制造工程,其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;中國(guó)名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才--大國(guó)工匠的缺失。
大國(guó)工匠觀后感篇3
國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范,大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線(xiàn)的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專(zhuān)注和堅(jiān)守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工,他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。他們用無(wú)可挑剔的技能書(shū)寫(xiě)者人生的平凡與不平凡,他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國(guó)航天,53歲的高鳳林被稱(chēng)為火箭的“心臟”。他的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到”?;鸺?ldquo;心臟”,他的作為,讓中國(guó)“神舟”系列順利升空,也讓中國(guó)科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。
“航空手藝人” 胡雙錢(qián),工作30多年來(lái),創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢(qián)憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線(xiàn)。胡雙錢(qián)用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求,用他自己的話(huà)說(shuō):“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。”
深海鉗工管延安在工作時(shí),要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。他成為了一名大國(guó)工匠。
北京APEC會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一“和美”純銀絲巾果盤(pán),是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話(huà)說(shuō):“追求極致,超越自己”
手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量達(dá)到百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛(ài)國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵?!洞髧?guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干一行愛(ài)一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé),我的工作請(qǐng)放心。
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