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      關(guān)于大國(guó)工匠的觀后感800字

      時(shí)間: 芷紅1186 分享

        《大國(guó)工匠》講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動(dòng)者,靠著自己過硬的技術(shù),用靈巧的雙手,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。那么下面是小編和你們分享的大國(guó)工匠觀后感,一起來看看吧。

        大國(guó)工匠觀后感800字

        CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵,首家獲得美國(guó)商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國(guó)高鐵的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國(guó)向全世界推銷高鐵的一張國(guó)際名片。今天的《大國(guó)工匠》我們就來認(rèn)識(shí),打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。

        486.1公里,這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速,它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)速度的世界紀(jì)錄。

        如果把高鐵列車比作一位長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員,車輪是腳,轉(zhuǎn)向架就是他的腿,而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。

        每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸,定位臂落在四個(gè)車輪的節(jié)點(diǎn)上,每個(gè)接觸面不足10平方厘米,當(dāng)列車以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí),接觸面承受的沖擊力有二三十噸??p隙大了,車輪可能會(huì)松脫;如果完全焊死,轉(zhuǎn)向架就無法再打開,影響列車檢修。

        寧允展負(fù)責(zé)的這道工序,不只在中國(guó),全世界所有高鐵生產(chǎn)線上,都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了,轉(zhuǎn)向架落不下去,磨大了,價(jià)值10幾萬元的主板就報(bào)廢了。

        寧允展這雙魔術(shù)師般的手,傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠,寧允展小時(shí)候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具,也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。

        初中畢業(yè)后,寧允展考上了鐵路技校。2006年,成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國(guó)人,寧允展對(duì)技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握,讓日本專家都豎起了大拇指。

        寧允展成了高鐵研磨的第一把手,很快還當(dāng)上了班長(zhǎng)。可是,沒過多久,他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當(dāng)班長(zhǎng),還是讓我干活吧。

        寧允展的家,距離工廠有近半個(gè)小時(shí)的車程,他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上,因?yàn)橐坏郊遥珠_始忙了。在這個(gè)三十多平米的小院里,大部分地盤都是寧允展的,這些磨具,是他自費(fèi)在網(wǎng)上買的,不是為了別的,而是為了練手藝。一開始,妻子并不理解。

        六歲的孩子有著自己的世界,寧允展說,他理解女兒的想法,就像當(dāng)初,正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇,他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。

        2010年,是380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時(shí)刻,這一年,身患白血病七年的父親第三次入院,寧允展雖然意識(shí)到,和父親在一起的時(shí)間不多了,可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息,是在下班的路上。

        隨著380A沖刺高速成功,寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn),并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目,新工藝,先后獲得5項(xiàng)國(guó)家級(jí)技術(shù)專利。

        一心一意搞技術(shù),不當(dāng)班長(zhǎng)不當(dāng)官,寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說,我不是完人,但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn),需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國(guó)制造的背后,都有這樣一位追求極致完美的工匠,中國(guó)制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻,躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”,讓更多的中國(guó)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)釋放更耀眼的光芒!

        大國(guó)工匠觀后感800字優(yōu)秀篇

        2015年6月17日晚上,我們認(rèn)真的觀看了中央新聞紀(jì)錄片中《大國(guó)工匠》。

        片中的張東偉所制造的LNG船是運(yùn)送液化天然氣的船,因?yàn)橐夯烊粴庖3衷诹阆?63度的極低溫環(huán)境運(yùn)輸,所以LNG船也被稱為“海上超級(jí)冷凍車”,目前只有美國(guó)等少數(shù)國(guó)家能建造。2005年,我國(guó)才有了第一批16個(gè)掌握這項(xiàng)焊接技術(shù)的工人,張冬偉就是其中的佼佼者 。

        LNG船3.5米,走路可能只需要4秒鐘,而張冬偉焊完一條這樣長(zhǎng)度的焊縫卻需要整整五個(gè)小時(shí)。是整個(gè)船最核心的部分,需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板,像做衣服一樣,一塊一塊連接起來。

        一條LNG船,殷瓦鋼焊接長(zhǎng)度總長(zhǎng)達(dá)130公里,雖然90%是自動(dòng)焊(前面可以用大船在海上行駛畫面),但還有13公里特殊位置的焊縫,需要焊工手工完成,如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸,有人說LNG船就像一個(gè)會(huì)移動(dòng)的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點(diǎn),張冬偉要求自己在焊接過程中,不能有一絲停頓。

        殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術(shù),張冬偉的師父秦毅,是我國(guó)第一位掌握殷瓦焊接技術(shù)的焊工。最初外國(guó)人并不看好中國(guó)人能掌握這項(xiàng)技術(shù)。能夠在超級(jí)LNG船上進(jìn)行全位置殷瓦手工焊接的焊工,必須經(jīng)過國(guó)際專利公司GTT的嚴(yán)格考核,取得合格證書之后,每個(gè)月都要重新考核一次,考核合格才能繼續(xù)上崗工作。結(jié)果張冬偉給師傅掙了這口氣。

        精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,由此兩能,技術(shù)創(chuàng)新,做大做強(qiáng),就有了根基和資本。央視播出的《大國(guó)工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績(jī),讓人敬畏和感動(dòng)的真人真故事,沒有半點(diǎn)夸張,平時(shí)的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。

        “大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

        就是一群這樣的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名牌高中、進(jìn)名牌大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,所以他們成為了國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為了一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢?讓我們一起用自己的實(shí)際行動(dòng)去證明,去實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值吧!

        大國(guó)工匠觀后感800字精選篇

        星期三下午,學(xué)校組織我們?nèi)M瑢W(xué)一起觀看了《大國(guó)工匠》這個(gè)視頻,至今想起來都印象深刻,他們?cè)谧约旱膷徫簧险J(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)待工作一絲不茍、堅(jiān)持不懈,就算是逢年過節(jié)也堅(jiān)守在崗位上,為國(guó)家為社會(huì)做出了很大的貢獻(xiàn)。甚至是兒女多年也未能見上一面,但就是這樣他們也未曾放棄過。

        高鳳林,一個(gè)給火箭做“心臟”的人,為了完成自己的任務(wù),幾個(gè)月不出一次工作室,在里面日夜勞作。精確度必須在0.03毫米以下,他為了完成這項(xiàng)艱難的任務(wù),甚至練就了十分鐘不眨眼的好功夫,為了國(guó)家的榮譽(yù)堅(jiān)守崗位,連女兒都不曾見上幾面,連女兒的成長(zhǎng)都缺少了他的一份沉重的父愛,但是他依然微笑著說不后悔。

        管延安,一個(gè)在深海造陸的人,卻只是一個(gè)初中學(xué)歷,依然是工作崗位中出色的一位,連拿到大學(xué)、研究生學(xué)歷的年輕人也要像他這個(gè)初中學(xué)歷的“老人”學(xué)習(xí)、指教,他們都贊譽(yù)他、尊敬他,稱他為師傅,向他看齊。他的兒子從小就與母親生活,很少與父親見面,所以他總是希望父親多陪陪他、留在他身邊,但管延安卻依然堅(jiān)守崗位,直到長(zhǎng)大后兒子才慢慢理解他,在外面說起自己的父親都特別的驕傲,而管延安自己也說希望將來有生之年和自己的兒子、孫子來這里開車通一段,自豪的說“你的爺爺在這勞動(dòng)過!”

        周東紅,一個(gè)撈紙師,一個(gè)村里最出色的撈紙師,無人可以匹敵,雖然剛來到這里撈紙的時(shí)候,什么也不會(huì),但他也是個(gè)要面子的人。既然來了就一定要干好,那一個(gè)月里他和他的搭檔在潮濕的撈紙房里反復(fù)的撈紙,經(jīng)過不懈的努力才慢慢熟練。

        他們展示了國(guó)家的性格、民族的勤奮,國(guó)家就需要這樣的人,即使他們起點(diǎn)不高,但在勞動(dòng)的過程中認(rèn)真負(fù)責(zé)、堅(jiān)持不懈,我們也必須尊敬他們,以他們的堅(jiān)毅的精神為榜樣。

        這讓我想起了自己的學(xué)歷,正在向中專、大專沖刺。來到輕工學(xué)校之前我曾說過不管考沒考上高中也一定要念下去,堅(jiān)持不去職業(yè)學(xué)校,但最后因?yàn)槟撤N原因未能實(shí)現(xiàn)承諾,踏上了人生另一條路,但在念書的過程中,我逐漸明白,什么樣的學(xué)歷已經(jīng)不重要了,只要將來老實(shí)本分的堅(jiān)守在崗位中也應(yīng)定會(huì)活出你自己的出彩人生,就算是大學(xué)畢業(yè)的,不一定也會(huì)有好工作,所以職業(yè)學(xué)校的學(xué)生們不用擔(dān)心,只要將來我們努力上進(jìn),就不怕拖國(guó)家的后腿,在國(guó)家的角落我們也可以為他掙出一個(gè)永不褪色的榮譽(yù)。

        所以,我們不要放棄,朝著太陽前進(jìn)吧,就算明天不算美好,我們也不要放棄,未來在等待著我們,國(guó)家正在企盼著我們。


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