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      2020第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮觀后感心得體會(huì)

      芷晴 時(shí)間:

      第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在北京成功舉辦,一共有12位獲獎(jiǎng)人和團(tuán)隊(duì)獲獎(jiǎng),我們要向他們學(xué)習(xí)!小編在這里給大家?guī)?020第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮觀后感心得體會(huì)5篇,希望大家喜歡!

      第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮觀后感1

      2013年6月16日18時(shí)37分24秒,神舟九號(hào)飛船在甘肅省酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,分別于6月18日與6月24日與“天宮一號(hào)”進(jìn)行交會(huì)對(duì)接?!吧?”與天宮一號(hào)的對(duì)接標(biāo)志著中國較為熟練的掌握了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接技術(shù)及載人航天技術(shù)的進(jìn)一步成熟。

      航天工程是中國夢(mèng)的重要組成部分。隨著中國航天事業(yè)的快速發(fā)展,中國人探索太空的腳步也會(huì)逐漸邁大……

      早在明朝時(shí)期,有個(gè)叫萬戶的人,把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上,自己坐在椅子上,雙手舉著大風(fēng)箏。他的設(shè)想是利用火箭的推力飛上天空,然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。但不幸的是火箭爆炸了,萬戶獻(xiàn)出了寶貴的生命,可他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心,促使人們更加努力地去研究……

      當(dāng)1970年4月24日,中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功,《東方紅》樂曲傳遍全世界,中華民族從此拉開了進(jìn)入航天時(shí)代的序幕,邁入了探索太空的時(shí)代……

      1990年4月7日21點(diǎn)30分中國自行研制的“長征三號(hào)”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,把美國制造的亞洲1號(hào)通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道,首次取得了為國外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功;同年7月16日9點(diǎn)40分中國新研制的大推力運(yùn)載火箭——長征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道……

      2003年,“神舟五號(hào)”搭載首位中國宇航員楊利偉前往太空,成功圍繞地球飛行十四圈……

      2008年,“神舟七號(hào)”搭載三名宇航員進(jìn)入太空,翟志剛完成首次出艙行走……

      2013年6月11日17時(shí)38分“神舟十號(hào)”搭載三位航天員飛向太空,在軌飛行15天,并首次開展我國航天員太空授課活動(dòng)……

      這些事件都標(biāo)志著我國航天事業(yè)在不斷飛躍,標(biāo)志著我國在航天領(lǐng)域已經(jīng)齊身與強(qiáng)國之中!

      航天夢(mèng),是一個(gè)從古至今的夢(mèng),是一個(gè)中國夢(mèng),這個(gè)夢(mèng)想就在祖國穩(wěn)步發(fā)展下一次次實(shí)現(xiàn)了?;叵胫f時(shí)候的中國,受盡欺辱。但中國沒有被打垮,反而強(qiáng)有力的反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強(qiáng)大。我為祖國而感到無比的自豪。

      第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮觀后感2

      2013年6月17點(diǎn)38分神舟十號(hào)一飛沖天,肩負(fù)著中國首次載人空間交會(huì)對(duì)接的重大任務(wù),代表著中國正一步一個(gè)腳印地實(shí)現(xiàn)自己的太空夢(mèng)。任務(wù)將是對(duì)“神九”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。飛船將于搭載三位航天員聶海勝、張曉光、王亞平飛向太空。中國的航天夢(mèng)再次成為熱點(diǎn)

      中國航天科技成就的背后,是不斷錘煉孕育著的航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神,這些精神同時(shí)被賦予了豐富的時(shí)代內(nèi)涵。

      數(shù)據(jù)顯示,在載人航天科技人員隊(duì)伍中,青年一代占到了2/3以上,飛船系統(tǒng)中副主任設(shè)計(jì)師、副總指揮中40歲左右的年輕科學(xué)家占到80%。繞月探測(cè)工程研制隊(duì)伍平均年齡不到40歲,54名正、副主任設(shè)計(jì)師中,上世紀(jì)70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開放成長起來的年輕科技人員,不僅秉承了老一輩科學(xué)家的奉獻(xiàn)精神,還烙上了改革開放的精神印記。

      王翔是載人航天隊(duì)伍中為數(shù)眾多的留學(xué)歸國人員之一。本來他在國外的一家公司有著優(yōu)越的工作環(huán)境和優(yōu)厚的待遇,但是當(dāng)?shù)弥袊裰畚逄?hào)飛船發(fā)射成功的消息后,他毅然回國。

      “為國爭光與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值并不矛盾?!爆F(xiàn)在已是飛船系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師的王翔說。

      把個(gè)人理想與祖國命運(yùn)聯(lián)系在一起,把個(gè)人選擇與國家需要聯(lián)系在一起,年輕的航天人在為祖國贏得榮譽(yù)的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值。

      第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮觀后感3

      “特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”是對(duì)載人航天精神的高度概括.

      一、艱苦奮斗的精神

      歷盡千難成偉業(yè),人間萬事出艱辛.我國載人航天工程是在世界航天大國已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的.為了縮小差距,迎頭趕上,載人航天工程開始實(shí)施就明確提出,要堅(jiān)持做到起步晚、起點(diǎn)高,投入少、效益高,項(xiàng)目少、水平高,從總體上體現(xiàn)中國特色和技術(shù)進(jìn)步,走跨越式發(fā)展的道路.中國航天人始終以人民利益為最高利益,以苦為榮,以苦為樂,常年超負(fù)荷工作,默默承受著常人難以承受的困難和壓力.

      二、勇于攻堅(jiān)的精神

      載人航天工程是中國航天領(lǐng)域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風(fēng)險(xiǎn)性的一項(xiàng)重點(diǎn)工程.這項(xiàng)空前復(fù)雜的工程在比較短的時(shí)間里不斷取得歷史性突破,一個(gè)極其重要的原因在于,中國航天人敢于攻堅(jiān)、勇于創(chuàng)新.從試驗(yàn)室到各生產(chǎn)企業(yè),從大漠深處的航天發(fā)射場(chǎng)到浩瀚三大洋上的遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船,到處留下了航天人攻堅(jiān)的足跡,灑下了航天人登攀的汗水.他們知難而進(jìn),頑強(qiáng)拼搏,在重重困難面前百折不撓,在道道難關(guān)面前決不退縮,以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難,用滿腔熱血譜寫了共和國載人航天事業(yè)的壯麗史詩.

      三、開拓創(chuàng)新的精神

      我國的載人航天工程,從飛船設(shè)計(jì)、火箭改進(jìn)、軌道控制、空間應(yīng)用到測(cè)控通信、航天員訓(xùn)練、發(fā)射場(chǎng)和著陸場(chǎng)等方案論證設(shè)計(jì),都瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù),確保工程一起步就有強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵技術(shù)就能與世界先進(jìn)水平并駕齊驅(qū),局部還有所超越.面對(duì)一系列全新領(lǐng)域和尖端課題,科技人員始終不懈探索、敢于超越,攻克了一項(xiàng)又一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題,獲得了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù),展示了新時(shí)期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力.這些重大突破,使我國在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了世界先進(jìn)水平.

      四、無私奉獻(xiàn)的精神

      我國載人航天事業(yè)的建設(shè)者,是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團(tuán)隊(duì).中國航天人勇敢地肩負(fù)起攀登航天科技高峰的神圣使命,為了祖國的航天事業(yè),淡泊名利,默默奉獻(xiàn).他們獻(xiàn)出了青春年華,獻(xiàn)出了聰明才智,獻(xiàn)出了熱血汗水,有的甚至獻(xiàn)出了寶貴生命.他們用頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧,將“一切為了祖國,一切為了成功”寫在了浩瀚無垠的太空中.老一代航天人甘當(dāng)人梯,新一代航天人茁壯成長.在載人航天工程的幾大系統(tǒng)中,35歲以下的技術(shù)骨干已占80%,一批既懂專業(yè)、又善管理的人才成為各系統(tǒng)、各專業(yè)的帶頭人.一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才,為我國航天事業(yè)實(shí)現(xiàn)新的突破積蓄了強(qiáng)大的發(fā)展后勁.

      第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮觀后感4

      偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的航天精神。這些精神永遠(yuǎn)值得我們每個(gè)黨員干部去學(xué)習(xí),我們更應(yīng)該把這種航天精神融入到“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育中去。

      今天的我們是幸運(yùn)的,我們有良好的生活條件和工作環(huán)境,我們沒有經(jīng)歷過苦難。相比那些航天英雄,他們都是通過嚴(yán)酷的訓(xùn)練和殘酷的選拔才能成為一名合格的航天員,在太空中,身處那樣惡劣的壞境也依然堅(jiān)持奮斗,自強(qiáng)不息,作為一名黨員干部,更應(yīng)以他們?yōu)闃s,以他們?yōu)榘駱?,學(xué)習(xí)他們的拼搏精神和愛國精神,深入學(xué)習(xí)黨章黨規(guī),爭做合格黨員。

      要做一名合格黨員,就要在生活、工作上,遇到困難和挫折,不逃避,不退縮,知難而進(jìn),一往無前,敢于勝利。就像航天員要在嚴(yán)峻的環(huán)境中訓(xùn)練一樣,那嚴(yán)峻的環(huán)境已是無法改變的事實(shí),那只有改變自己,去攻破各個(gè)難關(guān)。探索無垠的太空是航天人永無止境的事業(yè),學(xué)習(xí)航天精神是我們共產(chǎn)黨員的任務(wù)。

      成功實(shí)踐告訴我們,無論過去、現(xiàn)在還是將來,航天精神永遠(yuǎn)是我們戰(zhàn)勝一切困難、奪取勝利的重要法寶。有了這種精神作支撐,我們的民族才能自立自強(qiáng),我們的國家才能發(fā)展進(jìn)步,我們的事業(yè)才能永葆生機(jī)與活力。我們要大力弘揚(yáng)偉大的航天精神,爭做合格黨員,把它轉(zhuǎn)化為全面建成小康社會(huì)的強(qiáng)大動(dòng)力,早日實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)。

      第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮觀后感5

      中國的太空部門,是目前中國屈指可數(shù)的幾個(gè)在世界上處于領(lǐng)先地位,對(duì)中國的現(xiàn)代化進(jìn)程有最重大戰(zhàn)略意義的行業(yè)之一;中國太空事業(yè)的建設(shè)者們,以他們的奉獻(xiàn)、創(chuàng)新和輝煌的成就,告訴我們什么才是真正的成功和中國知識(shí)分子的風(fēng)采。中國的航天事業(yè)是中國國內(nèi)各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率最高的行業(yè)之一,而且對(duì)中國的國家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性,難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持著中國革命的精神:以大局為重、艱苦奮斗、發(fā)憤圖強(qiáng)、最終成為世界上獨(dú)樹一幟的一支重要航天力量。

      中國航天工業(yè)志存高遠(yuǎn),奮發(fā)圖強(qiáng)和廉潔報(bào)國的行業(yè)風(fēng)貌,應(yīng)該成為全體中國人共同的精神財(cái)富,中國航天人的精神應(yīng)該像過去的大慶精神一樣,成為中國現(xiàn)代的進(jìn)程中所有行業(yè)的楷模。

      中國航天事業(yè)所創(chuàng)造的這些有形和無形的財(cái)富,是我們這個(gè)民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。

      1、學(xué)習(xí)航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神

      由于美國和歐洲頒布的禁令,我國很難從國外獲得關(guān)鍵的航天技術(shù),中國也沒有參與國際空間站的活動(dòng)。航天事業(yè)是具有高度危險(xiǎn)性的職業(yè),而中國載人航天事業(yè)還處在起步階段,其風(fēng)險(xiǎn)之大可想而知。但在風(fēng)險(xiǎn)面前,中國航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣,是頑強(qiáng)拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神,向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì);用勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。

      2、學(xué)習(xí)航天人極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)精神

      神舟七號(hào)飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個(gè)中國,并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率,創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。從每一顆螺絲釘,每一個(gè)焊接縫,到我們?cè)陔娨曋锌吹降挠詈絾T細(xì)致的檢查安全系帶的動(dòng)作,認(rèn)真地閱讀飛行手冊(cè)等,這一切都是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的,是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準(zhǔn)有絲毫瑕疵的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng),保證了“神七”的完美成功,也是我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)的。

      3、學(xué)習(xí)航天人志存高遠(yuǎn)、無私奉獻(xiàn)的精神和高度的責(zé)任感

      漫步太空,這個(gè)在當(dāng)今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科學(xué)技術(shù),“神七”升天意味著將打破這種局面。當(dāng)我們沉浸在“神七”帶來的歡樂和喜悅時(shí),當(dāng)我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時(shí),一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)航天人勇于攻堅(jiān)、無私奉獻(xiàn)的精神品質(zhì),特別是要學(xué)習(xí)他們?cè)诤教焓聵I(yè)中表現(xiàn)出來的高度的責(zé)任感,學(xué)習(xí)他們以國家利益為重、志存高遠(yuǎn)、為國奉獻(xiàn)、立足本職工作的精神。

      2020第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮觀后感心得體會(huì)

      第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在北京成功舉辦,一共有12位獲獎(jiǎng)人和團(tuán)隊(duì)獲獎(jiǎng),我們要向他們學(xué)習(xí)!小編在這里給大家?guī)?020第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮觀后感心得體會(huì)5篇,希望大家喜歡!第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮觀后感12013年6月16日18時(shí)37分24秒,神舟九號(hào)飛船在甘肅省酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,分別于6月18日與6月24日與“天宮一號(hào)”進(jìn)行交會(huì)對(duì)接?!吧?”與天宮一號(hào)的對(duì)接標(biāo)志著中國較為熟練的掌握了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接技術(shù)及載人航天技術(shù)的進(jìn)一步成熟。航天工程是中國夢(mèng)的重要組成部分。隨著
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