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      汽車維修的實習(xí)報告2022版本5篇

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      關(guān)于汽車維修的實習(xí)報告2022版本5篇

      實習(xí)能拓展大學(xué)生的綜合素質(zhì),培養(yǎng)適應(yīng)型人才。實習(xí)是大學(xué)生拓展自身素質(zhì)的主要載體之一。下面小編給大家整理汽車維修的實習(xí)報告2022版本,希望大家喜歡!

      汽車維修的實習(xí)報告2022版本5篇

      汽車維修的實習(xí)報告2022版本1

      一、實習(xí)目的

      1.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

      2.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

      3.通過在奔馳4S店的實習(xí)更快的接觸社會,更快的提高自己的專業(yè)技能,讓自己在學(xué)校所學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合,在實踐中學(xué)校的理論的得到了充分的發(fā)揮,讓自己可以很快適應(yīng)這個屬于自己專業(yè)的小型社會,也為我提供了很好的就業(yè)發(fā)展平臺。

      二、實習(xí)單位

      08年7月,我在奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)活動。在這半個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。__奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有奔馳定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置26個標(biāo)準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是奔馳系列車輛運行的安全保證。奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的4S

      三、實習(xí)內(nèi)容:

      這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

      1、汽車保養(yǎng)

      汽車保養(yǎng)是很重要的,要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。

      2、發(fā)動機火花塞的更換

      雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。

      3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

      雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。原來,雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

      雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在OFF。

      雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

      取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

      將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

      將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。

      雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。在進行自動變速器維護時,對ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。

      .油質(zhì)檢查,檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì),確認ATF是否過熱變質(zhì)。De_ron油染成紅色,油質(zhì)清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì),則予更換。

      .油量檢查,自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。

      在自動變速器中,ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。自動變速器達到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,若用專用的換油設(shè)備,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,而且在排放的同時填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油

      免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭、電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強,起動電流大,電量儲存時間長等優(yōu)點,近些年在國內(nèi)很受青睞。

      4.下面介紹的就是有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題。

      蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車,給蓄電池充電。

      當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。

      電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準進行相應(yīng)的調(diào)整。

      在虧電解液時應(yīng)補充蒸餾水或?qū)S醚a液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

      在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

      日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

      檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象??梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處。

      檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。正時皮帶需要定時的更換。車輛在行駛時輪胎難免會遇到路面的各種沖擊或撞擊,一般輪胎也不會出現(xiàn)損傷,但如果方向盤發(fā)生了傾斜就表明底盤或相關(guān)零件在撞擊時發(fā)生了移位或變形,應(yīng)盡早到專業(yè)維修站檢查或作一次四輪定位的調(diào)整,以免輪胎發(fā)生偏磨。

      四.實習(xí)總結(jié)

      雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。

      在這里我學(xué)會了無論在哪一個崗位,始終保持一種責(zé)任意識,對客戶負責(zé),對團隊負責(zé),對公司負責(zé)。一個具有高度責(zé)任感的員工,在工作的時候,他不是簡簡單單負一下責(zé)任就算了,他會比老板還負責(zé),認真對待工作,他不僅認真,而且還對工作的結(jié)果負責(zé),當(dāng)一個人能對事情的結(jié)果負責(zé)時,他必能擔(dān)當(dāng)起重任。這樣不僅鍛煉身體,更讓你增長知識,開闊視野,結(jié)識更多朋友。通過實習(xí),使我在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);同時可以檢驗教學(xué)效果,為進一步提高教育教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗,并讓我與社會環(huán)境接軌做準備。

      愛崗敬業(yè),滿足用戶所需。“用戶就是上帝,必須讓師傅滿意”,這是師傅的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,師傅是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的師傅打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,師傅正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。強烈的責(zé)任心使師傅顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”師傅說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到師傅這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請師傅吃飯,被師傅婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,我非常高興我選擇了你們的售后服務(wù)”直到現(xiàn)在這位客戶已經(jīng)成長為了我們的老客戶。師傅就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。我的師傅不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我?guī)煾邓鶐У耐降苤?,有的已?jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。我一定要像師傅學(xué)習(xí)這種愛崗敬業(yè)對待自己的工作兢兢業(yè)業(yè)的精神。

      汽車維修的實習(xí)報告2022版本2

      見習(xí)目的:

      畢業(yè)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。也是大學(xué)期間后一次重要的實習(xí)環(huán)節(jié),是對職大畢業(yè)生的一次綜合實習(xí)以及考驗。旨在通過實習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計題目,同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑,是增強學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

      通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生了解機械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識,培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產(chǎn)實習(xí),拓寬學(xué)生的知識面,增加感性認識,把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

      通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作,了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。

      見習(xí)時間:

      20__年11月21日——20__年3月30日

      指導(dǎo)老師:

      高老師

      見習(xí)地點:

      __汽車配件有限公司

      公司概況:

      揚州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)(揚州大橋東)。公司是中外合資企業(yè),享有自營出口權(quán),總投資250萬美元,占地面積50畝。主要經(jīng)營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件,產(chǎn)品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。

      公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動生產(chǎn)線,各種型號沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)控折彎機、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。

      公司具備產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、模具制作等能力,有較完善的質(zhì)量體系,已通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系認證,現(xiàn)正進行TS16949質(zhì)量體系的論證。

      見習(xí)過程:

      為了達到上述實習(xí)目的,生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有:

      1:機械零件的加工

      根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

      (1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

      (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

      (3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;

      (4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

      2:裝配工藝

      (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

      (2):了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

      (3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

      首先參觀工廠,對工廠有一個大概的認識。俗話說得好:“安全第一”,每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習(xí)負責(zé)人也都再三強調(diào)這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

      前三天,廠里對我們進行了安全教育。

      之后的日子,我們來到車間,師傅教我們做的第一個產(chǎn)品就是槽板。聽完師傅的要求,我們便開始了我們的實習(xí)。通過介紹,我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋,裝擋塊,穿綁帶,碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測等。經(jīng)過一上午的時間,一個個槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們奮斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂。真真正正地體會到熟能生巧。幾個月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進行實習(xí),學(xué)到了很多。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習(xí)。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。

      實習(xí)中需要注意的東西有很多,包裝車間里雖然沒什么危險的東西,但是畢竟也是在工廠里面,其實安全也很重要。有些該做,有些不該做,有些是千萬不能做的。在工廠,一個小失誤可能會導(dǎo)致很嚴重的后果,我們廠里有一個同時就是因為操作不當(dāng)被激光切割機弄破了手指頭,雖然傷的不重,但還是值得警醒。經(jīng)過四個月的實習(xí),我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負責(zé),也是對同事和工廠負責(zé)。

      我們每天做的雖然都是一些簡單的工作,但是產(chǎn)品的要求卻不少,特別是產(chǎn)品的檢測方面。對于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測方法,一般對于產(chǎn)品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產(chǎn)中檢測無處不在,因為在生產(chǎn)中的任何一個環(huán)節(jié)都有可能混入廢品,或生產(chǎn)出不合格的零件。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過檢測的工作,也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法,重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候,帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗,也有嚴謹?shù)膽B(tài)度和踏實的生產(chǎn)意識。

      包裝是生產(chǎn)的最后一道工序,我們在包裝車間做的最多的就是包裝了,包裝可以讓產(chǎn)品更容易運輸攜帶,而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用,而且更美觀。對于帶子之類的軟的東西,我們通常會把它盤起來用大頭針固定。小件我們會裝在自封袋子里??傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項工作,也是一種精神,在工作上,我們需要把事情干的漂漂亮亮,在生活上,我們也覺不能拖泥帶水,要讓人一眼就能看到優(yōu)點。

      包裝車間除了包裝,我們干的最多的就是裝配了,裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西,但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗。流水線有利于提高生產(chǎn)速度,提高生產(chǎn)效率,降低廢品率。一開始,我們并不熟悉產(chǎn)品,所以做的很慢,不過,很快,我們的速度就上來了。每天幾千件的數(shù)量,很快就完成了任務(wù)。

      由于我畢業(yè)設(shè)計做的是沖壓手輪模具設(shè)計,所以我在實習(xí)的時候我重點觀察的產(chǎn)品的成型和模具,對于手輪的成型方法,模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認知。

      在實習(xí)過程中,我的專業(yè)知識也得到了運用。生產(chǎn)的過程中難免會碰到圖紙,這時候就

      考驗我們的制圖識圖水平了,以前機械制圖時的知識又回到了眼前。有時候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事,我們總會不自覺的討論起它報廢的原因,是材料的問題,還是沖壓的問題,又或者是表面處理的問題。我們開始學(xué)會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題,有的時候解釋不了了,我們就會相互討論。四個月中,書本上的知識與實踐充分結(jié)合,給了我們新的理解和經(jīng)驗。

      對于企業(yè)的發(fā)展,我覺得不僅需要先進的機器而且也要有人才的支持,除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的。先進的機器可以提高生產(chǎn)效率,降低廢品率。人才可以給一個企業(yè)活力,可以不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品。有了人才和技術(shù),再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化,我相信這樣的企業(yè)一定會有好的發(fā)展的。

      見習(xí)總結(jié):

      為期四個月的頂崗實習(xí),是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化,感受揚州魅力所在的四個月;是迅速成長,脫胎換骨,在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個月;是理論聯(lián)系實際,專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié),尋求到自我發(fā)展的平臺的四個月;是珍惜機遇,努力工作,時刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準要求自我的四個月。在四個月的頂崗實習(xí)中,感觸良多,收獲頗豐。

      通過這次頂崗實習(xí),我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,不再像學(xué)生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學(xué)會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值,給社會創(chuàng)造財富,給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,每個人都要認真努力,對自己所管的的區(qū)域或工作負責(zé),一絲不茍做事。

      在元辰公司實習(xí)的期間,我學(xué)會了一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng),作為操作人員,平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風(fēng)行,講求效率,快速響應(yīng),不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創(chuàng)新,永不滿足,帶著激情去工作。

      公司給了我們頂崗實習(xí)的機會,我們就得嚴格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù)。我一直保持自己按時上下班的良好習(xí)慣,按時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力,為公司客戶解決問題,維護公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守道德和法律規(guī)范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律,我覺得自己最大的收獲就是自律。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范,而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素質(zhì)和意識,但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時,收到的直接就是罰款單了。所以,養(yǎng)成良好的勞動紀律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

      “安全第一”是一個永恒的主題,對于我們個人來說,活著,才是一切的前提和基礎(chǔ)而對于一個企業(yè)來說,只有做到了安全生產(chǎn),才會健康發(fā)展,和諧發(fā)展。面對每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),我深知安全的重要性。可是隱患不排除,安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候,所以我們不敢保證不出安全事故,但是正如師傅講的那樣,我們可以延長事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關(guān)重要,謹記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時代的呼吁,是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。

      我的工作會接觸到叉車之類的運輸工具,所以安全是一個非常重要的方面,每次進出現(xiàn)場,我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí),學(xué)習(xí)了那么多的安全知識,增強了我的安全意識和自我保護意識,讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛生命。

      汽車維修的實習(xí)報告2022版本3

      一、實習(xí)目的

      1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具.為將來工作打下基礎(chǔ)

      2.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基矗

      3維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練.在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高.

      二、實習(xí)內(nèi)容:

      這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備.例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗等等.使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?

      擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

      1、汽車保養(yǎng)

      汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng).汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

      清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效.檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求.檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固.檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固.檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物.檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動.檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定.

      眷查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠.起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響.檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象.檢查拖掛裝置工作是否可靠.

      機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn).使用礦物油,一般5000公里換一次機油.正確的換油標(biāo)準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的.(自估平均時速:公里/小時)_(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數(shù).

      汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換.制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換.普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換.原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反

      應(yīng),影響制動效果.不同車型,使用的制動液也往往不同.制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型.合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用.

      此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題.如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞.

      2、發(fā)動機火花塞的更換

      雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格.但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命.火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里.另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年.大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易.全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換.

      3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

      上刮100萬次以上.據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

      這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了.如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù).我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法.

      雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良.這種情況表明雨刷已硬化.若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理.原來,雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身.當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢.雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同.有的雨刷只需要更換橡膠片即可.

      1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在OFF.

      2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型.鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下.

      3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同.

      4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定.

      5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常.

      雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸.當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上.為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂.1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來.2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下.3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落.4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體.5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了.

      三.實習(xí)總結(jié)

      雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的.在實習(xí)期間我們認真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構(gòu)造.完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習(xí)

      的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制.使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識.總體來說我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用.

      汽車維修的實習(xí)報告2022版本4

      【實習(xí)時間】

      20__年9月17日—20__年9月28日

      【實習(xí)目的】

      通過為期兩周的實訓(xùn),對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。

      【關(guān)于鈑金專業(yè)術(shù)語的理解】

      1鈑金的定義:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。

      2金屬的力學(xué)性能:金屬的力學(xué)性能是指金屬材料抵抗各種外加載荷的能力,常常包括了:彈性和剛度、強度、塑性、硬度、沖擊韌度、斷裂韌度及疲勞強度等,它們是衡量材料性能極其重要的指標(biāo)。鈑金也是利用金屬的力學(xué)性能進行加工。 3鈑金的基本變形方式:彎曲、翻邊、壓延、局部成型、脹形

      4鈑金樣板:基本樣板、生產(chǎn)樣板、標(biāo)準樣板

      5飛機鈑金零件生產(chǎn)的三要素

      (1)合理的鈑金成形工藝;

      (2)先進的模具;

      (3)高效的成形設(shè)備;

      6關(guān)于四類熱處理的方式:

      退火:細化晶粒均勻化材料組織成分,降低硬度,提高塑性,去應(yīng)力,防止開裂 正火:退火的特例,目的相同,冷卻速度不同。

      淬火:為回火作準備

      回火: 降低脆性,消除內(nèi)應(yīng)力,防止在使用過程中變形開裂

      7理論模線:理論模線是繪制在金屬板或明膠板上的1:1的飛機各部分的理論外形圖,其上還繪有結(jié)構(gòu)軸線、基準線等。作用是協(xié)調(diào)部件平面及各切面的理論外形,并作為制造該切面的全部基本樣板的原始依據(jù)。

      8結(jié)構(gòu)模線:是繪制在金屬板或明膠板上某一部件切面的1:1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,作用是協(xié)調(diào)該切面全部零件的結(jié)構(gòu)形狀、并作為制造該切面全部生產(chǎn)樣板的原始依據(jù),以保證該切面內(nèi)全套工藝裝備之間的協(xié)調(diào)。

      9樣板:飛機鈑金零件的樣板是將模線上的1:1產(chǎn)品數(shù)據(jù)與形狀轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品零

      件或工藝裝備上的“過度工具”起到零件之間或工藝裝備之間的協(xié)調(diào)作用。

      10劃線:在被加工的材料上劃出加工界限的線含點,叫做劃線。

      11手工彎曲:指的是用手工操作將板料沿著直線或者曲線彎曲成一定的角度或弧度的方法。

      12收邊:將毛料纖維收縮變短的過程叫做收邊,加工凸曲線彎邊一般采用收邊。

      13收邊的基本方法:用折皺鉗折皺,摟邊,用橡皮打板收邊,收縮機收邊。

      14放邊:在成型的過程中使材料邊緣變薄伸展的操作。

      15拔緣:將平板料制出一定高度曲線彎邊零件的方法叫做拔緣,分為外拔緣和內(nèi)拔緣,以及復(fù)合拔緣。

      16拱曲:把板料用手工制成凹凸曲面形狀的零件叫做拱曲,分為冷拱曲和熱拱曲兩種方法。

      17卷邊:為增加零件邊緣的剛性和強度,將零件邊緣卷曲的工藝過程叫做卷邊,能夠增強強度,剛性和美觀的作用。

      18卷邊的'種類:夾絲卷邊,空心卷邊。

      19咬縫:把兩塊板料的邊或一塊板料的兩邊折彎扣合,并彼此壓緊的方式。 20咬縫的方法:立式單咬縫,立式雙咬縫,臥式單咬縫,臥式雙咬縫。

      21(2)放樣:按照1:1的比例劃出展開圖的方法叫放樣。

      21(1)放樣的基本原理:將復(fù)雜零件部分的投影尺寸按照實際展開,隨后組合成為一個完整的展開形狀。

      22放樣的基本方法:平行線展開法,三角形展開法,射線展開法,直線等分法,圓周等分法。

      23鈑金件校正:消除不必要的變形,達到要求形狀的操作

      24橡皮成形:利用橡皮作為通用凸(或凹)模進行板料件成形的方法,是軟模成形方法之一。

      25:橡皮成形的特點:生產(chǎn)效率好,表面質(zhì)量好,橡皮代替了凹模作用。 26壓彎:用機械加壓的方法對金屬材料產(chǎn)生彎矩,使其彎曲成型的方法。

      27滾彎:滾彎 是將板材或型材,通過旋轉(zhuǎn)的滾軸使之彎曲的一種工藝方法。凡屬圓筒形的結(jié)構(gòu)或圓弧形的構(gòu)件,一般都采用滾彎的加工方法來成形加工。滾彎分為二維滾彎和三維滾彎。

      28繞彎:將毛料的一邊加緊在旋轉(zhuǎn)的模具上,并對毛料側(cè)向施壓,使毛料繞模具彎曲成形的過程。

      29拉彎:拉彎就是把金屬板材、管材和型材彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓成形工藝。 拉彎成形廣泛應(yīng)用于制造高壓容器、鍋爐汽包、鍋爐爐管、船體的鋼板及骨肋、各種器皿、儀器儀表構(gòu)件以及箱柜鑲條等。

      30拉彎的分類:按工藝特點,拉彎可分為頂彎、壓彎、滾彎和拉彎。

      其中壓彎是最常用的彎曲方法。

      31拉彎的設(shè)備:大多為通用的機械壓力機或液壓機,也有用專用折彎壓力機的。常用的滾彎設(shè)備是卷板機

      32拉彎方法:板材置于傳動輥和壓下輥之間,傳動輥正反方向交換轉(zhuǎn)動,使板材往復(fù)運動。調(diào)節(jié)壓下輥使之逐步壓下,即可將板材彎曲成所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。壓下輥一端可升起,便于卸出工件。

      33拉彎注意事項:對于精度要求較高,長度和曲率半徑要求較大、橫向尺寸要求較小的彎曲件,可在專用的拉彎機上進行拉彎。拉彎時,板材全部厚度上都受拉應(yīng)力的作用,因而只產(chǎn)生伸長變形,卸載后彈復(fù)引起的變形小,容易保證精度。 34成型加工:成型加工分冷成型和熱成型;

      35冷成型加工:材料在不進行加熱的情況下沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式叫冷成形;

      36熱成型加工:把熱塑性塑料片材料加工成各種制品的一類較特殊的加工方法, 37兩者區(qū)別:冷成型和熱成型主要是針對鍛壓來說的。工件毛坯在不加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是冷成型,在加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是熱成型,熱成型又分溫鍛和熱鍛,溫度高低不同。

      38噴丸成形:噴丸成形是利用高速的球形彈丸噴射攻訐表面層,使之產(chǎn)生塑性變形的一種飛機鈑金特種工藝加工方法。

      39噴丸成形用途:噴丸成形用于大型整體壁板類的成形,其主要優(yōu)點:不用模具,只需一套切面樣板,符合切面樣板間隙的精度為0.3-0.5mm,特別適合大型機翼、機身、火箭整體壁板的成形。

      40噴丸強化:噴丸處理也稱噴丸強化,是減少零件疲勞,提高壽命的有效方法之一,噴丸處理就是將高速彈丸流噴射到彈簧表面,使彈簧表層發(fā)生塑性變形,

      而形成一定厚度的強化層,強化層內(nèi)形成較高的殘余應(yīng)力,由于彈簧表面壓應(yīng)力的存在,當(dāng)彈簧承受載荷時可以抵消一部分抗應(yīng)力,從而提高彈簧的疲勞強度。

      汽車維修的實習(xí)報告2022版本5

      見習(xí)目的:

      畢業(yè)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。也是大學(xué)期間后一次重要的實習(xí)環(huán)節(jié),是對職大畢業(yè)生的一次綜合實習(xí)以及考驗。旨在通過實習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計題目,同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑,是增強學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

      通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生了解機械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識,培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產(chǎn)實習(xí),拓寬學(xué)生的知識面,增加感性認識,把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

      通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作,了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。

      見習(xí)時間:

      20__年11月21日——20__年3月30日

      指導(dǎo)老師:

      高晨老師

      見習(xí)地點:

      揚州元辰汽車配件有限公司

      公司概況:

      揚州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)(揚州大橋東)。公司是中外合資企業(yè),享有自營出口權(quán),總投資250萬美元,占地面積50畝。主要經(jīng)營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件,產(chǎn)品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。

      公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動生產(chǎn)線,各種型號沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)控折彎機、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。

      公司具備產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、模具制作等能力,有較完善的質(zhì)量體系,已通過了ISO9001:20__質(zhì)量體系認證,現(xiàn)正進行TS16949質(zhì)量體系的論證。

      見習(xí)過程:

      為了達到上述實習(xí)目的,生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有:

      1:機械零件的加工

      根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

      (1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

      (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

      (3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;

      (4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

      2:裝配工藝

      (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

      (2):了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

      (3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

      首先參觀工廠,對工廠有一個大概的認識。俗話說得好:“安全第一”,每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習(xí)負責(zé)人也都再三強調(diào)這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

      前三天,廠里對我們進行了安全教育。

      之后的日子,我們來到車間,師傅教我們做的第一個產(chǎn)品就是槽板。聽完師傅的要求,我們便開始了我們的實習(xí)。通過介紹,我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋,裝擋塊,穿綁帶,碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測等。經(jīng)過一上午的時間,一個個槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們奮斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂。真真正正地體會到熟能生巧。幾個月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進行實習(xí),學(xué)到了很多。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習(xí)。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。

      實習(xí)中需要注意的東西有很多,包裝車間里雖然沒什么危險的東西,但是畢竟也是在工廠里面,其實安全也很重要。有些該做,有些不該做,有些是千萬不能做的。在工廠,一個小失誤可能會導(dǎo)致很嚴重的后果,我們廠里有一個同時就是因為操作不當(dāng)被激光切割機弄破了手指頭,雖然傷的不重,但還是值得警醒。經(jīng)過四個月的實習(xí),我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負責(zé),也是對同事和工廠負責(zé)。

      我們每天做的雖然都是一些簡單的工作,但是產(chǎn)品的要求卻不少,特別是產(chǎn)品的檢測方面。對于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測方法,一般對于產(chǎn)品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產(chǎn)中檢測無處不在,因為在生產(chǎn)中的任何一個環(huán)節(jié)都有可能混入廢品,或生產(chǎn)出不合格的零件。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過檢測的工作,也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法,重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候,帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗,也有嚴謹?shù)膽B(tài)度和踏實的生產(chǎn)意識。

      包裝是生產(chǎn)的最后一道工序,我們在包裝車間做的最多的就是包裝了,包裝可以讓產(chǎn)品更容易運輸攜帶,而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用,而且更美觀。對于帶子之類的軟的東西,我們通常會把它盤起來用大頭針固定。小件我們會裝在自封袋子里??傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項工作,也是一種精神,在工作上,我們需要把事情干的漂漂亮亮,在生活上,我們也覺不能拖泥帶水,要讓人一眼就能看到優(yōu)點。

      包裝車間除了包裝,我們干的最多的就是裝配了,裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西,但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗。流水線有利于提高生產(chǎn)速度,提高生產(chǎn)效率,降低廢品率。一開始,我們并不熟悉產(chǎn)品,所以做的很慢,不過,很快,我們的速度就上來了。每天幾千件的數(shù)量,很快就完成了任務(wù)。

      由于我畢業(yè)設(shè)計做的是沖壓手輪模具設(shè)計,所以我在實習(xí)的時候我重點觀察的產(chǎn)品的成型和模具,對于手輪的成型方法,模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認知。

      在實習(xí)過程中,我的專業(yè)知識也得到了運用。生產(chǎn)的過程中難免會碰到圖紙,這時候就

      考驗我們的制圖識圖水平了,以前機械制圖時的知識又回到了眼前。有時候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事,我們總會不自覺的討論起它報廢的原因,是材料的問題,還是沖壓的問題,又或者是表面處理的問題。我們開始學(xué)會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題,有的時候解釋不了了,我們就會相互討論。四個月中,書本上的知識與實踐充分結(jié)合,給了我們新的理解和經(jīng)驗。

      對于企業(yè)的發(fā)展,我覺得不僅需要先進的機器而且也要有人才的支持,除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的。先進的機器可以提高生產(chǎn)效率,降低廢品率。人才可以給一個企業(yè)活力,可以不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品。有了人才和技術(shù),再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化,我相信這樣的企業(yè)一定會有好的發(fā)展的。

      見習(xí)總結(jié):

      為期四個月的頂崗實習(xí),是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化,感受揚州魅力所在的四個月;是迅速成長,脫胎換骨,在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個月;是理論聯(lián)系實際,專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié),尋求到自我發(fā)展的平臺的四個月;是珍惜機遇,努力工作,時刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準要求自我的四個月。在四個月的頂崗實習(xí)中,感觸良多,收獲頗豐。

      通過這次頂崗實習(xí),我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,不再像學(xué)生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學(xué)會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值,給社會創(chuàng)造財富,給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,每個人都要認真努力,對自己所管的的區(qū)域或工作負責(zé),一絲不茍做事。

      在元辰公司實習(xí)的期間,我學(xué)會了一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng),作為操作人員,平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風(fēng)行,講求效率,快速響應(yīng),不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創(chuàng)新,永不滿足,帶著激情去工作。

      公司給了我們頂崗實習(xí)的機會,我們就得嚴格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù)。我一直保持自己按時上下班的良好習(xí)慣,按時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力,為公司客戶解決問題,維護公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守道德和法律規(guī)范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律,我覺得自己最大的收獲就是自律。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范,而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素質(zhì)和意識,但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時,收到的直接就是罰款單了。所以,養(yǎng)成良好的勞動紀律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

      “安全第一”是一個永恒的主題,對于我們個人來說,活著,才是一切的前提和基礎(chǔ)而對于一個企業(yè)來說,只有做到了安全生產(chǎn),才會健康發(fā)展,和諧發(fā)展。面對每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),我深知安全的重要性??墒请[患不排除,安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候,所以我們不敢保證不出安全事故,但是正如師傅講的那樣,我們可以延長事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關(guān)重要,謹記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時代的呼吁,是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。

      我的工作會接觸到叉車之類的運輸工具,所以安全是一個非常重要的方面,每次進出現(xiàn)場,我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí),學(xué)習(xí)了那么多的安全知識,增強了我的安全意識和自我保護意識,讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛生命。

      實習(xí)期間,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下,我有機會接觸到一些辦公軟件的操作和使用,如Word、E_cel、掃描機、打印機、復(fù)印機等的使用。在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識也得到了應(yīng)用和鞏固,將理論知識有效地應(yīng)用與實踐中。

      在實際操作中,我需要與老員工以及領(lǐng)導(dǎo)有工作聯(lián)系,通過與不同階層、不同職業(yè)、不同年齡、不同性別的人一起工作和交流,提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧。

      人類認識自己的過程是曲折的,漫長的,而這種過程是以實踐勞動作為基礎(chǔ)的,因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習(xí)的五個月,即是一個學(xué)習(xí)適應(yīng)的階段,也是一個重新調(diào)整和審視自己的階段,離開校園步入工作崗位,自己已經(jīng)是一名職業(yè)人,而不能再以一個學(xué)生的標(biāo)準來要求自己,作為一個學(xué)生,考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業(yè)人,考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足,關(guān)鍵是要正確面對,查找原因,及時改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。因此我們要:

      1、要有較強崗位意識。

      作為一名畢業(yè)生,畢業(yè)后走向社會,大多是從事一線工作,有勞動性的,有營銷性的,基本上都要從基層做起,這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進行腳踏實地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強他們的崗位責(zé)任感,這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。

      2、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。

      因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。

      3、要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

      在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會的長期的鍛煉,使我有一個比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

      4、要不斷積累社會經(jīng)驗。

      增強社會經(jīng)驗,也是增加工作經(jīng)驗。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對用人單位面試時,別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗,這道門檻攔住了不少大學(xué)生。因此,頂崗實習(xí)不僅僅是一種勞動鍛煉,更重要的是通過實踐增強工作能力,增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,增強做人的才干;實踐出真知,實踐長才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻嵙?xí)并能順利拿到一份頂崗實習(xí)合格證,這對今后走向社會,應(yīng)聘崗位時,無疑是非常有益的。

      5、要認真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。

      管理是一門科學(xué),更是一門學(xué)問和藝術(shù)??茖W(xué)的管理,能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實習(xí)的平臺時,選擇一個好的企業(yè),特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),對實習(xí)學(xué)生來講,無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴謹?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下,企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。用他們自己的話說:"從中興走出去的員工,可以勝任其他企業(yè)的主管"。企業(yè)一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發(fā)展的硬道理。

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