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      2023物流公司實習報告

      時間: 黃浩0 分享

      2023物流公司實習報告五篇

      傳統(tǒng)物流以業(yè)務為主,現代物流能夠借助IT手段傳遞信息,支撐業(yè)務運作通過在物流部門做大做強數據分析職能,可以為業(yè)務提供多角度、全方位的業(yè)務分析,這里給大家分享一些關于2023物流公司實習報告,供大家參考。

      2023物流公司實習報告

      2023物流公司實習報告精選篇1

      一、實習目的

      想通過親身體驗實習,找出自己的不足和差距所在,讓自己更進一步了解社會,在實習中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式,以及當今物流的現狀;利用在學校所學的物流實務知識,從理論到實踐,對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務運作和經營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項規(guī)章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,提高自身素質;加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流,學習其優(yōu)秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業(yè)發(fā)展需要,收集現實國有企業(yè)在倉儲,物流運作方面的資料,夯實專業(yè)知識;最后為了更好的適應物流行業(yè)的工作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。

      二、實習單位簡介

      內蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局,始建于__年5月。目前已經形成組織結構合理、投資主體多元、經營機制靈活、內部運作規(guī)范、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產為主,多種經營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

      打開塔爾氣運輸局戰(zhàn)略視野,呈現的是一個新的高度,一個新的起點,一個新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的煤炭資源,優(yōu)質齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。__年初被國家經貿委確定為內蒙古發(fā)展商品配送重點單位。

      三、實習要求

      1、做好實習前準備工作,了解實習目的和任務,以提高實習效果。

      2、遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。

      3、與指導教師定期保持聯系,匯報實習進展情況,接受指導教師的指導。

      4、實習結束,提交《實習單位鑒定》和《實習報告》。

      四、實習內容

      第一天進入塔爾氣鐵路運輸處,我被分配到了工務段工作,工務段主要負責的是物流的暢通運行。我們收單,每天統(tǒng)計進入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:

      1、運抵

      即到堆場里等待集運,而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫,很多單位都來公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進貨,帶場內卸貨。

      2、提箱

      我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠的COSCO、太平的PIL等等,每種箱子都有自己的堆場,如果提錯要發(fā)錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經上船,錢數就更多了,我有個學長就罰了兩百,落重、落空及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里,等待提走,重箱可能集運,也可能拆箱。

      3、集運

      一般做運抵的箱子都去集運,卡口的人員要根據系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進行刷卡,同時還有車隊的人員進行核單。對于散貨需要過泵,帶貨進去的,出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務段還有驗箱人員,對每個進場的箱子進行檢驗,如果有問題需要及時的批注及照相,以備核對,由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時還要清洗箱子。

      公司分為進口和出口,進口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因為箱子一旦放出就很難找回了,而,車沒辦法集運必須回來,所以就不會出錯。而進口錄錯的話還有出口把關,這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統(tǒng)計,如委托人(那個車隊的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),動態(tài)碼(運抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號,箱號等,以便以后的查詢。

      二十三天后我調到了業(yè)務部,做運抵客服,及一些單位需要我們公司進行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據他的委托單,在北江業(yè)務單上做記錄以便留底,然后在系統(tǒng)錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應的地點不同,而且有時單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個換單地點有協議,并使所有的都行)。當跑單員去跑單,我們就根據留底打運抵小票,由于每單單子來的時間不定,有時都趕在吃飯或下班的點,而自己的速度又慢,真擔心會出錯,由于是傳的單子很多時候數字都模糊了,估計是哪個數字很難,有時會錄錯了,被主管批評一頓,當換單有什么問題時應及時通知委托單位,從而采取相應的措施,不能拖延,以免后來有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學習起來才不是那么費勁,現在已基本能掌握了這些操作,而且經常和老員工進行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決。

      五、實習結論及建議

      鐵路運輸段物流存在的問題:

      一是各部門之間的協調能力差,物流區(qū)域布局不合理;

      二是倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

      三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。

      針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

      第一、加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

      第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或者重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

      第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業(yè)經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

      六、實習收獲

      1、專業(yè)知識得到運用。

      作為實踐教學的主體,學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合,吸收許多課堂上沒有的社會知識,并通過實習逐步把專業(yè)知識應用到物流領域中的最基礎物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度,包括用車時間,安排出車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務,不間斷的與司機保持聯系;客戶服務工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候,都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習,學生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和意見。

      2、社會實踐能力、交際能力得到提升。

      大部分學生積極發(fā)揮主動性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進入到角色中去,了解社會,適應社會,增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律,吃苦耐勞,比如有三個學生剛分到一個規(guī)模不是很大的配載部的時候,公司經理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因為在辦公室很少能學到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,有時候剛回來休息有業(yè)務必須馬上回去工作,而學生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉,他們不斷加強與領導和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關系,增強了社會交往能力。如有一個學生,實習起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著,面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經過一段較短的適應后,很快意識到自身存在的問題,徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情,包括主動清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動與經理和同事們交流,請教業(yè)務上的知識。用她自己的話講:“要把每一天當成新的開始,新的起點,不管干什么,既然干了,就要干得,更重要的要相信自己的能力?!备鱾€公司經理和業(yè)務員都把學生當成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經常和學生講要物流業(yè)務中要注意的要點,力求在有限的時間內讓他們學到更多的知識。從一開始的不適應這里的環(huán)境到現在的依依不舍,其間的轉變是明顯的。

      3、適應能力得到加強。

      經過這段時間的實習,學生由起初的不適應環(huán)境、不適應社會到現在逐步認識社會,融入工作環(huán)境,這也是我們取得的重要成效之一。實踐學習讓學生們懂得了:是自己去適應環(huán)境,而不是環(huán)境來遷就自己;是努力去付出,而不是被動等待索?。皇侵鲃尤ソ邮苠N煉,增強自身的綜合素質,而不是面對困難,望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習時,由于表現的不夠積極,對于跟單等單證操作做的不及時,影響了公司的正常運作,并帶來一些不良后果,單位領導對她們產生了一些想法。通過我們老師的及時溝通,她們認識到實習的真正目的,迅速轉變原有的觀念,表示要主動去適應,力爭學有所獲。其后她們的努力得到回報,公司領導和同事對她們的表現贊不絕口。結束實習離開時,公司還特地為她們安排一些活動以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經理對我們所講的那樣“和學生們雖然只待了兩個多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點不習慣?!?/p>

      七、實習感想

      這次實習讓我有了很大的收獲,這使我對本專業(yè)有了一個更深的認識,雖然和我當初想象中的有很大的出入,比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識,比如說裝卸區(qū)域,倉儲區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收獲,那就是我開始意識到就業(yè)危機,雖然物流是一個需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強自己對專業(yè)知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。

      雖然三個月的實習已經結束了,但我知道這只是一個新的開始,在以后的生活和學習中要從點滴做起,不斷的豐富自己,充實自己。

      2023物流公司實習報告精選篇2

      一、實習單位簡介

      __物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致各部門相互配合得很好,密不可分

      二、實習崗位及過程

      1、實習崗位:貨物看管員

      2、實現過程:

      (1)透過資料查詢和實地觀察了解貨運問題

      倉儲系統(tǒng)服務

      市內、國內配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品

      貴重物品配送,帶給到門服務,確保商品安全抵達用戶手中

      隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨

      上架陳列,對于市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還帶給協助客戶商品上架陳列的服務

      常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲

      存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量,確保商品質量,隨時檢查,出現問題及時上報調整

      定時觀察庫房條件,確保庫房內溫,溫度不超標

      加工調整,帶給完善的分煉、換包裝等加工服務

      訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效

      退貨處理,全力協助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據,及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做來源理

      信息系統(tǒng)服務

      物流信息系統(tǒng)設計,分析客戶物流流程,帶給物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢,依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統(tǒng)化,個性化設計

      運輸配送管理系統(tǒng)設計,針對不同配送系統(tǒng),專門設計了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應各種客戶配送的要求

      其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念帶給全方位的系統(tǒng)服務

      (2)在貨運信息部了解狀況并實際工作

      信息管理就應是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降

      3、工作職責

      (1)在貨運信息部了解如何進行信息處理,并做一些簡單的實踐工作

      (2)在其他部門稍做了些了解

      三、實習心得和體會

      透過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫忙的

      在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,個性是應對客戶,十分的緊張,但是學會這一點是有必要的這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們務必學習的

      此刻有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作,有時候不必須開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地

      四、對實習單位的推薦及改善措施

      1、對實習單位的推薦

      (1)進貨堆放貨物時但是只顧著一時的方便,應思考出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌

      (2)嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺,就應另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲

      (3)目前物流中心正面臨許多問題批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

      (4)倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

      (5)加強各部門之間的溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境

      五、致謝

      首先,感謝__物流公司給我這次實習的機會,在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在那里深感抱歉

      其次,我還感謝那里的員工給了我許多溫暖和幫忙,我在他們身上學到了很多東西,也留下了完美的回憶

      再次,我要感謝那里的指導老師給我們的細心教導,讓我們順利完成了實習報告

      2023物流公司實習報告精選篇3

      實習目的:

      以__經濟建設發(fā)展中的各個類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關內容作為對象,進行實地學習與實踐。運用所學習的專業(yè)知識來了解物流的工作流程和工作內容,加深對物理工作的認識,將理論聯系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。

      實習地點:

      __市經開區(qū)__電子

      實習內容:

      熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主板的生產、包裝、已經入庫過程,并在此過程中聯系生產實際檢驗和強化所學專業(yè)知識,了解當前我市物流管理現狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準備。

      —、通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結合,也認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

      時間一晃而過,轉眼間我已經實習了幾個月了,在這里面也認識了一些其他學校的實習生,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

      二、我們剛去__的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

      我們加入到__,前三天是培訓,因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對PCB板、色環(huán)的阻值計算、線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業(yè)大致規(guī)章制度,生產規(guī)模,還有車間里的生產環(huán)境。

      我們培訓結束的當天,去宿管那領了靜電服。之后去了車間??吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r候的狀態(tài),工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。

      之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線、洗衣機線、模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

      因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業(yè)物流來側面了解物流企業(yè)的工作。

      通過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的標準”,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這幾個月的實習中,我學到了很多東西,很多在學校所學不到的,我對人際關系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關系的技巧有了新的了解感悟和體會,這對我以后的工作大有裨益。

      2023物流公司實習報告精選篇4

      一、公司簡介:

      江蘇富昌中外運物流有限公司,注冊資本1600萬元人民幣,總資產5800萬元人民幣的現代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類企業(yè)資質,透過了ISO9001:20__和ISO14001:20__認證

      公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號,占地面積110102平方米,建有無錫出口加工區(qū)內的室內倉庫20596平方米,綜合辦公用房20__平方米,其中:海關監(jiān)管理貨倉庫721平方米倉庫三面建裝卸場地7000平方米,設有17個裝卸貨平臺具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)(FM標準)、巡更系統(tǒng)

      目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè),已經成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區(qū)內企業(yè)的VMI物流服務帶給商,采用VMI業(yè)務模式,帶給了完善的保稅物流解決方案

      公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實行7天24小時工作,滿足客戶需求

      公司運行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng),并基于互聯網技術,為客戶帶給實時的分類統(tǒng)計和庫存查詢服務;也能夠利用B2B技術,與客戶的ERP系統(tǒng)對接,提高工作效率,降低運作成本

      在出口加工區(qū)內,公司為最早擁有進出口資質的保稅倉儲企業(yè),能夠為海內外的客戶,帶給全面的供應商管理庫存服務公司同時具有國際貨運代理資質,可全面代理進口報關、保稅運輸等相關業(yè)務

      海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存,在完成貨物銷售后,購買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此VMI模式已成功運行

      目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關、商檢、國稅、外管等各有關部門均有政策出臺,全力支持該項業(yè)務的開展目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)帶給保稅物流服務,采用VMI、JIT、分送集報、集中內銷等業(yè)務模式,以滿足區(qū)內外客戶的需求

      公司作為中國外運的分支機構,依托中國外運的強大網絡,能夠向客戶帶給全面、專業(yè)的,??者\、海鐵聯運、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內物流服務

      我們將按照中國外運集團發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠為區(qū)內外客戶帶給滿意的服務,為將中外運集團建設成為國內外客戶首選的綜合物流服務商而努力

      二、實習工作概況:

      實習崗位(倉儲管理,盤點計劃為主)

      實習工作資料及主要職責:對倉庫貨物進行盤點以及系統(tǒng)的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

      在江蘇富昌中外運物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次我從事的盤點工作主要是以數字和公司的系統(tǒng)(WMS系統(tǒng))打交道做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識它主要靠三心來做好這件事主要是要有職責心細心還有留意一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩腦子得不到休息也一下子反應但是來但正因為這樣它就更鍛煉我自己從而使自己成為一個更有職責心,和更加細心的大男孩在公司很多人都不愿意去做這分工作既然公司把這分工作交紿了我讓我不段的學習盤點這個知識我就透過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己之后我便感覺工作越來越簡單越來越充滿了挑戰(zhàn)性尤其是當你把這個差距透過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失這時候會讓自己感覺特有成就感。

      下面我再簡單的介紹一下我們內部結構:我們公司主要有三個部門(半導體物流部,供應鏈事業(yè)部,財務部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應鏈事業(yè)部我簡單的介紹我們部門組織管理結構和一些簡單的一些流程:

      我們部門的頂頭上司是部門經理他這人十分的人性化而且學歷也相當的高在我映像當中他是一位十分好的上司講誠信為每一位員工思考!我們倉庫存主要分為兩層一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點的貨一共有十五個通道每個貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕底層放的貨大部分都為比較重的貨公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

      三、實習工作感受

      在富昌,我被安排在盤點這個實習崗位上這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活每一天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

      “天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催”從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了主角,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法立刻適應新的環(huán)境我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很簡單常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

      “在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的潛力”參加工作后才能深刻體會這句話的含義除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少我擔任的是盤點一職,在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學校所學的專業(yè)知識但這一切都是陌生的,我們務必在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行能夠虛心請教他人,而沒有自學潛力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰而每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

      踏上社會,我們與形形色色的人打交道由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽他們情緒低落導致工作效率不高,每一天只是在等待著下班而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境情緒好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同事之間的相處。

      其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢作為新人,什么都不了解,怎樣可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因為寬廣的眼界而變得好處重大起來在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,,尋找自身差距的好時機把實習的崗位作為了解一個行業(yè)的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

      “打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的潛力,學習人際交往的技巧而這些都是日后作為一名職場新人的必修課再者,實習時即便是“打雜”,也要持續(xù)良好的心態(tài)

      在離校前,老師以前給了我們這樣一個忠告:在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”

      眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”作為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作在初步了解了行業(yè)的內部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎。

      手勤:盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法不能把自己還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

      心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每一天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅僅會對學習有益處,而且在寫實習報告的時候會有幫忙。

      此外,端正心態(tài)和學會應對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感要明白企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否貼合他們的要求老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

      在那里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險還有建軍房子它也需要很多哭材這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一齊積累起來這樣他就會成為有用的東西。

      四、對企業(yè)生產管理的推薦

      公司就應以人為本,盡量縮短工作時間來提高工作效力爭取八點鐘,采取有潛力者才有提升機會制

      五、對學院的管理的推薦

      嚴格制度,提高學生的主動用心性

      六、職業(yè)展望

      經過一段時間的工作,熟悉工作流程,積累工作經驗,有了自己的知識,有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴等以后有足夠的資金,也會思考跟其他人合資,組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介

      特此報告

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      ____年__月__日

      2023物流公司實習報告精選篇5

      (一)實習目的

      本次在上海新邦物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環(huán)節(jié),透過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來透過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(NIS)運行以及客戶開發(fā)工具與數據庫的學習,到達系統(tǒng)維護與實施的基本要求實習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利透過實習考核從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與潛力兼?zhèn)?、貼合社會主義發(fā)展目標的合格大學生

      (二)實習注意事項

      1、勤學苦練,善于創(chuàng)新,善于思考

      2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行

      3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)

      4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事

      5、要注意安全,做工作要認真

      二、實習過程

      (一)業(yè)務熟悉

      第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,情緒個性激動,期盼著成為其中的一員當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到十分溫馨簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利

      接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本資料我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規(guī)格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式事后透過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等

      (二)業(yè)務操作

      剛才在業(yè)務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是透過實踐,自己的體會所得我們的工作性質就是業(yè)務員

      具體業(yè)務操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務,也是我們第一天做出的業(yè)務為例,簡單的介紹一下其過程

      1、建立業(yè)務關系

      我們主要是透過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再透過電話聯系來確定業(yè)務合作關系他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量安排公司專有車輛去接貨

      2、報價與確認

      我們會根據貨物的價格、規(guī)格、含量、數量等具體狀況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同

      3、簽訂運輸合同

      簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,職責風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負

      4、付款與收貨

      等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間貨物到站后,回到到貨通知,同時在目的地帶給發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨若出現短量現象,就應按照合同條款作來源理當對方提貨是我們會收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運費,當然這個運費遠遠高于公司的運輸成本,公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤

      (三)洽談業(yè)務

      提到談判,對于很多不經?;驔]有經歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很完美的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗雖說洽談業(yè)務所產生的一切費用由公司承擔,但是身體是自己的,洽談業(yè)務也不是旅游、逛街,要動腦筋玩轉商場,否則會一失足成千古恨不管洽談業(yè)務有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練剛進公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務,臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉與客戶的商務談判首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都就應十分熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質,也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟

      (四)人際關系的處理

      人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和職責又發(fā)生到大學畢業(yè)參加工作了變遷,又要應對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄三、實習總結

      透過近半年的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現用處不大,一切都得從頭開始即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人

      實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是就應相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當

      透過這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表此刻下列幾方面:

      (1)承運人的挑戰(zhàn)

      不少貨運公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協議價,嚴重影響了貨代企業(yè)經濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭潛力

      (2)貨主的挑戰(zhàn)

      貨運企業(yè)作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在理解委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何職責,但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅

      (3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

      這些貨代企業(yè)中此刻有一種不好的想法,明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不貼合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益思考,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,構成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風

      上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展為此,我提出以下推薦:

      1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規(guī),完善法制建設;

      2、加強部門之間的協調,明確行業(yè)分工;

      3、允許多種體制經營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內外聘用人才;

      4、建立監(jiān)督機構,健全監(jiān)督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度;

      5、盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協會,協助政府部門協調企業(yè)的關系;

      6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度,個性是對分運單要加強監(jiān)管;

      7、編制統(tǒng)一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務培訓,提高從業(yè)人員的業(yè)務、法律和道德水平;

      8、盡快解決某些辦事處的非法經營問題

      四、實習心得

      在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

      特此報告

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