2022年度物資管理工作總結精選【七篇】
2022年度物資管理工作總結精選范文【七篇】
工作總結是不斷提高素質和業(yè)務技能的一項重要工作，同時也是指導、推動各項工作的一個步驟。那關于工作總結該怎么寫呢?以下是小編整理的物資管理工作總結，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
物資管理工作總結【篇1】
一、物資工作總結
一是指標完成保持在較好水平，呈現出穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，全年完成采購業(yè)務193筆，采購物資總額14.47億元，平臺電子化采購總額13.86億元，電子化采購率達95.79%，特別是自七月份開始集約化采購后，公司集采中心全年實現采購總額2.26億元，公司墊付周轉資金4000余萬元，采購降低額達1469.46萬元。二是成立了物資分公司，將公司物資資源集中管理，年內完成了周轉物資租賃調配試點業(yè)務，實現租費收入200.49萬元，盤活了公司閑置的易周轉類物資。三是物資前期策劃實施成果突出，在以長江航道項目為試點的過程中首次實現了物資部門牽頭設計變更，降低物資采購成本251萬元，更加凸顯物資管控的重要性。四是全年組織多次培訓，牽扯到物資業(yè)務、試驗知識、崗位廉政、政策宣貫等方面，以思想、技能、業(yè)務水平提升為抓手，打造專業(yè)化團隊，實現專業(yè)的人干好專業(yè)的事。五是成本對標找差距，學習蒙華項目物資管控經驗和成果，認真貫徹成本核算要求，做好項目物資控制和采購潛力挖掘。六是落實考核與幫扶相結合，以信息化管理和差異化考核體現不同板塊管理區(qū)別，針對不同項目管理模式和重點，進行人員分配、業(yè)務兼容、專業(yè)優(yōu)化，推動物資管理向資源集約化邁進。
二、工作存在的困難和問題
一是思想上存在“等靠要”，行動上表現為“路徑依賴”，與轉型發(fā)展、提質增效要求存在差距，特別在物資集采平臺招標時存在模式簡單、時間短促、三家投標等應付思想和現象。二是業(yè)務能力與新興項目模式的需求還存在差距，接受新鮮事物能力不強，增值稅意識不高，獲取稅額計算還不十分清晰，合作項目管控模式適應緩慢，管理流程執(zhí)行僵硬，存在算盤珠現象。三是供應鏈認知與項目成本間的矛盾了解還存在差距，供貨商考核還停留在紙面，供貨商更換緩慢，采購模式相對單一，尚不能滿足不同物資種類的采購特征。四是物資資源現狀與產業(yè)結構不相適應，不同施工領域周轉物資種類、數量及服務水平不夠，公司內部資源共享意識和效率有待提高。五是物資人員與項目需求存在差距，高素質業(yè)務人才匱乏嚴重，已經出現物資主管難以調配情況，項目物資管理人員的經驗和能力明顯不足，專業(yè)人員的學歷和持證情況低于公司平均水平，制約了項目履約和創(chuàng)效。
三、物資管理重點工作規(guī)劃
一是全面分解落實局下達的考核任務，貫徹公開招標要求，確保各項物資管理考核指標完成;重點強化集約化采購管理，全年采購目標確保5億元，爭取6億元;嘗試開發(fā)新的采購模式，以更為便捷、更為有效方式滿足不同種類物資采購特征，并將采購范圍向高性價比的輔助物資逐步延伸。
二是認真整理物資管理前期策劃經驗，深入推進前期策劃在新開工項目中落實實施，嚴控物資消耗，抓好成本管理，明確主要成本風險點，做好應對方案，提升物資基礎管理水平。
三是注重供應鏈管理，嚴格執(zhí)行供應商準入、分級、考核、退出機制，更加科學有效地布置好供應鏈、管理好供應商。
四是總結建筑業(yè)增值稅實施以來的經驗和教訓，重點分析物資采購在專業(yè)分包加自主施工模式和合作項目管理模式下的有效實施方案，形成實施指導意見，便于項目稅務管理的策劃和實施。
五是明確物資分公司發(fā)展思路并制定發(fā)展規(guī)劃，以公司實際利益出發(fā)，通過計劃引領的制度化管理，做好資金業(yè)務統(tǒng)籌管控，提高管理穿透力，確保物資分公司持續(xù)發(fā)展。
六是抓好專業(yè)化團隊建設，做好人才培養(yǎng)，將物資工作人員從單一管理型向復合技術型人才轉變，打造專業(yè)化團隊，滿足新發(fā)展形勢下物資管理要求。通過招生、轉崗、考核引進、頂崗實習等方式解決人員不足問題，拓寬物資人員晉升通道。
四、實施過程還需局的指導與扶持
一是供應模式的指導和扶持：在局內項目較為集中，施工份額較大的重點區(qū)域，供應模式可否由局組織供應(保障)中心，對水泥、燃油、其他膠凝材料統(tǒng)一采購、談判、供應，保障供應區(qū)域的物資價格品質更優(yōu)。
二是業(yè)務推廣的指導和扶持：二公司17年對自有的易周轉類物資進行整合，形成了覆蓋華北和廣東的兩個服務區(qū)域，本著便于履約和降低成本的服務理念，可為區(qū)域局內施工項目提供低于市場的服務價格和高于市場的服務品質，并請局業(yè)務管理相關單位和兄弟單位指導和扶持。
三是簡化兼容信息化管理工具：基層物資管理人員現在面對的信息化管理工具有3-4套，都需要手動輸入，既費時費力，又浪費人員，懇請局相關業(yè)務部門可否兼容整合信息化工具，使其便于操作提高效率。
物資管理工作總結【篇2】
項目工期緊、任務重，要求各種工程用材料保質、保量，及時供應。按照這一要求，加班加點，做好物資驗收、貯存、出庫、現場材料管理，各種資料報送，物資軟件靈活應用等工作。
在日常工作中做到以下幾點。
一.物資計劃編制、整理
配合項目內業(yè)(工長)編制工程材料總計劃,月度材料需用計劃及變更計劃.月度需用計劃數據及時匯總與工程材料總計劃對比,材料進場總量控制在總計劃之內.
二.物資驗收
按照月度材料需用計劃,提前通知物資供應商備料.項目共驗收鋼筋__噸，型材__噸，商品砼__立方米。把好各種材料質量關.如鋼筋,必須是合同規(guī)定的大型免檢鋼廠，鋼筋上標識，標牌，爐號必須與材質單相各符，且檢驗合格后，才準許施工隊使用。且所有材料都與勞務隊共同驗收,按勞務合同,由勞務隊包損耗的辦理以撥代耗手續(xù),由項目部自行承擔的辦理領料手續(xù).
三.庫房及現場管理
材料庫房做到整潔、有序、標識清楚，帳、卡、物相符，并做好防火（水）、防盜。對于易燃、易爆物品，如氧氣、乙炔，分類存放，距離10米以上，嚴防明火。
大宗材料鋼材，型材，按照施工平面圖規(guī)劃堆放，做到場地平整、道路暢通、排水良好、分規(guī)格品種堆放整齊。
加強現場監(jiān)管，對于浪費材料現象，堅決制止，罰款處理。
四．材料核算
各種物資基礎資料分類歸檔，月報表，年報表及時上報分公司。加強物資管理軟件靈活應用，實現材料核算電算化。
在物資管理工作中，還存在不足之處，在以后工作中積極改進，把物資管理工作做的更好。
物資管理工作總結【篇3】
把好物資采購關。要建立以領導分工負責，由財務、倉庫及采購人員組織的審查小組，嚴格審查材料采購合同，對采購物資實行三比較的辦法，即比材料質量、比運距，堅持質量擇優(yōu)而癬價格擇廉而買、路途擇近而運的原則，舉例說明，我們京滬十二工區(qū)率先使用工業(yè)尾砂（即礦場排放的礦渣）代替中粗砂用于cfg樁的施工，既滿足了工程施工要求，又能夠減少污染，有利于我國的環(huán)保建設，而且路途較近，有效的降低了工程成本。此外，采購人員還務必做到腿勤、眼勤、嘴勤，熟悉市場行情，掌握市場動態(tài)。在采購具體材料前首先要向供料單位索取產品合格證或出廠質量單，并對單上所列各種材料、質量、數量、規(guī)格認真審查，將證明單、合格證或試驗單送交驗收人員和資料員。采購、調撥人員在采購中發(fā)現的質量問題和解決狀況要作詳細記錄以便備查，對各種材質證明要有登記和簽收手續(xù)。
嚴格物資進場驗收制度。大宗材料和三材一律由現場收料員、領工員和班組長共同驗收，做好試驗并建立臺帳，其它材料由保管員驗收入庫。物資到場后，由現場材料員就其質量和數量進行檢查、驗收并辦理手續(xù)?，F場材料員、管—理—員對進場入庫材料要嚴格執(zhí)行驗規(guī)格、驗品種、驗質量、驗數量的四驗制度，明確了在以下狀況下的物資不予驗收：
（1）呆滯積壓、質量低劣的材料；
（2）無使用對象的特殊材料；超儲備定額懸殊的一般材料；打短線物資應視生產施工的需要，不能超過3—12個月的用量，超出者不予驗收；
（3）成件包裝物資要進行抽查，凡質量、數量等與收料單不相符的不予驗收。
做好進場入庫物資的保管作，減少損失和浪費，防止流失。根據各類材料的特點，采取有效的保管措施，建立健全保管制度，標識牌完好無缺。對砂、石等大宗材料的堆放場地要平整，松土要壓實，盡可能要搞硬化地面，鋼材按鋼號、品種、進場順序分別驗收堆放，做到先進先用，對于各種工料應采取隨班組轉移的辦法，按定額配備，增強職工的職責感，減少丟失和避免混用，情節(jié)嚴重的要給予重罰款。倉儲材料按不一樣規(guī)格科學合理擺放，標志鮮明，便于存娶查點。為了保證倉庫安全和材料不致變形，按材料性能分門別類，按類分庫，采取相應措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。
現場嚴格限額領料，堅持節(jié)約預扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節(jié)約和合理使用，以便于進行工號可追溯性臺帳的建立。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現場無剩料。施工班組完成施工任務辦理任務書驗收時，應同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù)，若發(fā)現場地不清、余料不退，現場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應及時回收處理。
加強周轉材料管理，提高利用率。周轉材料價值高、用量大、使用期長。對周轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下，減少占用，加速周轉，延長壽命，防止損壞。周轉材料應由隊或項目部統(tǒng)一管理，及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng)，職責到人，堆放整齊，對于手持小型周轉材料專人管理，以損換新。
物資管理工作總結【篇4】
首先，從思想上要端正工作態(tài)度，積極進取。對于自己份內的工作以及領導安排的各項工作，都要積極認真地去完成，絕不能因為自身的原因而影響工作的順利進行。其次，要有較強的責任心。俗話說的好：世上無難事，只怕有心人。只有深刻地領會了這句話的精神，就沒有做不好的事情。我一直以來就是用這句話來鞭策自己，在實際工作中，不斷完善自己的知識，充分運用現代化的管理方法，努力把自己的工作做得更好。
自從我做物資管理以來，在領導的大力支持嚴格要求下，在物資管理中嚴格把關，認真負責，使得這些年來項目的材料、工具、機具沒有發(fā)生不合理使用和丟失損壞。
作為一名物資管理人員，首先把好物資采購關。要建立以領導分工負責，由財務、物資及商務組織的審查小組，嚴格審查材料采購合同，對采購物資實行三對比的辦法，即比材料質量、比運距，堅持質量擇優(yōu)而選、價格擇廉而買、路途擇近而運的原則。此外，采購人員還必須做到腿勤、眼勤、嘴勤，熟悉市場行情，掌握市場動態(tài)。在采購具體材料前首先要供應單位提供產品合格證或出廠質檢報告，并比對單據上所列各種材料、質量、數量、規(guī)格認真檢查，將合格證或試驗報告送交驗收人員和資料員。采購人員在采購中發(fā)現的質量問題要作詳細記錄以便備查，對各類材質證明有登記和簽收手續(xù)。
其次要嚴格執(zhí)行物資進場驗收制度。大宗材料和三大主材一律由材料員、質檢員、保衛(wèi)和勞務隊伍共同驗收，同時配合做好試驗并建立臺賬，其他零星材料由材料員驗收入庫。物資到場后，由材料員就其質量和數量進行檢查、驗收并辦理手續(xù)。材料員對進場入庫材料要嚴格執(zhí)行驗規(guī)格、驗品種、驗質量、驗質量、驗數量的五驗制度，明確了在以下情況下的物資不予驗收：1.長期積壓、質量低劣的材料2.無使用對象的特殊材料；3.超儲備定額懸殊的一般材料；4.短期物資應視生產施工的需要，不能超過3個月的用量，超出者不予驗收；5.成件包裝物資要進行抽查，凡質量、數量等與送貨單不相符的不予驗收。
做好進場入庫物資的保管，減少損失和浪費，防止資產流失，根據各類材料的特點，采取有效的保管措施，建立健全保管制度，標識牌配備完好無缺。對砂、石等地材的堆放場地要平整，盡可能要搞硬化地面，鋼筋按型號、進場時間分類驗收堆放，做到先進先用，對于各種半成品應采取隨班組轉移的辦法，按定額配備，減少丟失和避免混用。倉儲材料按不同規(guī)格科學合理擺放，標志鮮明，便于存取查點。為了保證倉庫安全和材料不致變形，按照材料性能分門別類，按類分庫，采取相應措施做好防滲、防潮、防腐、防老化等工作?，F場嚴格限額領料，堅持節(jié)約預扣、預料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好領料臺賬，促進材料的節(jié)約和合理使用。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現場無剩料。施工班組完成施工任務辦理驗收時，應同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù)，若發(fā)現場地不清理、余料不退，材料員及施工員不予驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應及時回收處理。
周轉材料價值高、用量大、使用期長，施工過程中應加強周轉材料管理，提高利用率。對周轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下，減少占用，加速周轉，延長壽命，防止損壞。周轉材料應由項目部統(tǒng)一管理，及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨保養(yǎng)，責任到人，堆放整齊，專人管理，以損換新。
通過4年來的工作，雖然做出了一點成績，但在一些方面也存在著這樣或那樣的問題。在今后的工作中，努力克服缺點，彌補不足之處，加強專業(yè)知識的學習，提高自身素質，爭取把各項工作做得更好，與公司共進步、共成長。
物資管理工作總結【篇5】
__高速鐵路土建工程__工區(qū)自20__年x月__日開工建設以來，已經有兩年多的時間了，取得了不俗的業(yè)績。__高鐵第一樁、第一個承臺、第一墩都是我__工區(qū)完成的，作為物資管理人員，我物資管理人員進行市場調查，確定供應商，我物資部門與實驗室積極配合制定的最佳配合比，在百年不遇的大雪中克服重重困難的結果。我物資部門認真貫徹落實“管理制度標準化、現場管理標準化、過程管理標準化、人員配備標準化”四個標準化管理，開展文明施工，認真扎實做好物資管理工作，保證了物資的管理工作順利有效的運行。
物資成本在工程成本中占有很大的比重，如何加強與搞好物資管理工作，提高企業(yè)的經濟效益，是企業(yè)管理中的一項重要任務。物資管理工作面廣，量大，環(huán)節(jié)多，性質復雜多變，極易發(fā)生問題，通過日常管理工作，我總結了以下管理經驗：
一、優(yōu)選管理人員，健全管理制度
企業(yè)領導要自始至終重視關心物資管理工作，對施工全過程加強管理，做到事前預測分析，事中檢查落實，事后評估總結，及時發(fā)現和解決可能出現的問題，減少和避免損失。
要選配具有一定文化水平、較高政治覺悟、較好業(yè)務素質，較強事業(yè)心的人員參加物資管理工作。建立和完善物資人員的崗位責任制，明確責、權、利，充分調動他們的積極性和主觀能動性，對外打好交道，對內當好家。為此，20__年x月份我__工區(qū)物資管理人員在全局被評比為先進集體及先進個人，而且在10月份__技能大比武的比賽中贏得了物資部門個人和集體雙第一的優(yōu)秀成績，充分體現了這一點。
二、建立一套完整的物資管理制度
包括物資的目標管理制度、物資的供應和使用制度及獎罰制度。使得物資的采購、加工、運輸、儲備、供應、回收和處理得到了有效的控制、監(jiān)督和考核，順利實現當期施工任務和物資效益的合理化。此外，我京滬十二工區(qū)組織物資管理人員進行業(yè)務培訓及考核，實行獎罰并重的原側，進一步提升了物資管理人員的業(yè)務素質，多次受到上級領導的好評。最難能可貴的是我__工區(qū)物資部門還擔任著__工區(qū)、__梁廠、__工區(qū)等多個工區(qū)及__鋼筋的合理調配。
三、加強物資計劃管理
施工項目物資計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排，是指導與組織施工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據，是降低成本、加速資金周轉、節(jié)約資金的一個重要因素。物資計劃可根據其內容和作用分為：物資需要計劃即供應計劃、采購計劃。工程項目開工前或開工后15天內必須拿出整個項目的材料用量計劃，并根據施工生產計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化，是根據施工計劃編制的，可對項目材料計劃進行調整，它是用來核算項目季度各類材料的申請量，落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象，結合施工作業(yè)計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據，是項目材料計劃中的重要環(huán)節(jié)，所以要求全面、及時、準確。我京滬十二工區(qū)在這一環(huán)節(jié)執(zhí)行情況相當到位，因此才保證了工程的施工進度，順利完成的各個階段的施工任務，贏得了業(yè)主的信任，也得到了各級領導的表揚和獎勵。
四、把好物資采購關
要建立以領導分工負責，由財務、倉庫及采購人員組織的審查小組，嚴格審查材料采購合同，對采購物資實行三對比的辦法，即比材料質量、比運距，堅持質量擇優(yōu)而選、價格擇廉而買、路途擇近而運的原則，舉例說明，我們京滬十二工區(qū)率先使用工業(yè)尾砂（即礦場排放的礦渣）代替中粗砂用于cfg樁的施工，既滿足了工程施工要求，又可以減少污染，有利于我國的環(huán)保建設，而且路途較近，有效的降低了工程成本。此外，采購人員還必須做到腿勤、眼勤、嘴勤，熟悉市場行情，掌握市場動態(tài)。在采購具體材料前首先要向供料單位索取產品合格證或出廠質量證明單，并對證明單上所列各種材料、質量、數量、規(guī)格認真審查，將證明單、合格證或試驗單送交驗收人員和資料員。采購、調撥人員在采購中發(fā)現的質量問題和解決情況要作詳細記錄以便備查，對各種材質證明要有登記和簽收手續(xù)。
五、嚴格物資進場驗收制度
大宗材料和三材一律由現場收料員、領工員和班組長共同驗收，做好試驗并建立臺帳，其它材料由保管員驗收入庫。物資到場后，由現場材料員就其質量和數量進行檢查、驗收并辦理手續(xù)。現場材料員、管理員對進場入庫材料要嚴格執(zhí)行驗規(guī)格、驗品種、驗質量、驗數量的四驗制度，明確了在以下情況下的物資不予驗收：
（1）呆滯積壓、質量低劣的材料；
（2）無使用對象的特殊材料；
（3）超儲備定額懸殊的一般材料；
（4）打短線物資應視生產施工的需要，不能超過3-12個月的用量，超出者不予驗收；
（5）成件包裝物資要進行抽查，凡質量、數量等與收料單不相符的不予驗收。
六、做好進場入庫物資的保管工作，減少損失和浪費，防止流失
根據各類材料的特點，采取有效的保管措施，建立健全保管制度，標識牌完好無缺。對砂、石等大宗材料的堆放場地要平整，松土要壓實，盡可能要搞硬化地面，鋼材按鋼號、品種、進場順序分別驗收堆放，做到先進先用，對于各種工料應采取隨班組轉移的辦法，按定額配備，增強職工的責任感，減少丟失和避免混用，情節(jié)嚴重的要給予重罰款。倉儲材料按不同規(guī)格科學合理擺放，標志鮮明，便于存取、查點。為了保證倉庫安全和材料不致變形，按材料性能分門別類，按類分庫，采取相應措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。
現場嚴格限額領料，堅持節(jié)約預扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節(jié)約和合理使用，以便于進行工號可追溯性臺帳的建立。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現場無剩料。施工班組完成施工任務辦理任務書驗收時，應同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù)，若發(fā)現場地不清、余料不退，現場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應及時回收處理。
七、加強周轉材料管理，提高利用率
周轉材料價值高、用量大、使用期長。對周轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下，減少占用，加速周轉，延長壽命，防止損壞。周轉材料應由隊或項目部統(tǒng)一管理，及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng)，責任到人，堆放整齊，對于手持小型周轉材料專人管理，以損換新。
八、加強原始記錄統(tǒng)計和分析，做好材料核算工作
健全庫房帳卡管理，及時做好材料的入庫，盤存、發(fā)放、退庫、回收等記錄和憑證的保存、統(tǒng)計、分析。堅持進行材料的中間核算，工地材料員要按月匯總，報工地材料消耗情況。一般按分部工程來分階段，進行材料實用的分析和核算，這樣可隨時發(fā)現問題，防止材料超用，掌握材料的盈虧，通過核算總結材料管理的經驗和弊病，通過改善加強材料管理，更好地提高企業(yè)的效益。
每月月末進行本月各工程工號的節(jié)超效益分析，及時解決施工過程中的不合理因素，在達到施工要求的情況下，更好的節(jié)約物資，使得效益最大化。推廣使用公司的物資軟件系統(tǒng)，及時掌握工程的物資情況，減少的物資管理人員的勞動力，還可以使物資賬目明白清楚。
通過以上種種工作環(huán)節(jié)，我__工區(qū)物資管理部門在檢查中多次受到上級領導的表揚，現在已進入工程末期，工作重心已由線下工程轉到線上工程，我們物資管理人員將一如既往，認真做好工作。在今后的工作中，我們一定要更加努力學習，增強自己的管理水平和業(yè)務素質，把__高鐵建設成為世界一流品質的高速鐵路，為企業(yè)的發(fā)展和提高企業(yè)的經濟效益，做出應有的貢獻。
物資管理工作總結【篇6】
__年即將過去，物資公司作為服務管理雙重性的職能部門，認真貫徹落實局、公司__年經濟工作會議精神，結合年度物資工作重點，堅持“優(yōu)質服務，高效節(jié)支”的工作方針，加強物資管理，保證物資供應，控制成本開支，較好地完成了公司下達的各項任務。現將一年來各方面工作情況總結如下：
一、各類指標完成情況
1、1—10月份累計入庫2308。03萬元，同比增加464。06萬元，增幅25。17%；
2、1—10月份累計出庫2268。84萬元，同比增加453。2萬元，增幅24。96%；
3、截止10月底，庫存為271。05萬元，同比增加20。83萬元，增幅8。32%；
4、1—10月份，累計燃料費用1150。80萬元，同比增加209。48萬元，增幅22。25%。
5、1—10月份累計專項消耗332。84萬元。同比增加201。96萬元，增幅為154。3%；其中篷墊、封車繩和捆勾繩174。37萬元，增加125。30萬元，增幅255%；大中修改造等項目158。47萬元，增加76。66萬元，增幅93。7%。
二、各項工作開展情況
（一）物資供應工作
1、執(zhí)行情況。__年1—10月份，各單位上報物資采購579份，共4788項，臨時計劃約600項，計劃兌現率99。7%以上，沒有因采購不及時而延誤生產或購入偽劣產品給生產造成損失、出現事故等現象，確保了生產經營的順利進行。
2。合同管理情況。簽訂物資采購合同不僅能夠明確供需雙方的權利和義務，而且有利于增強與供貨商相互之間的信譽，切實維護企業(yè)的利益，以法律的形式有效的發(fā)揮融資作用。為此，今年組織采購人員學習了《合同法》的有關規(guī)定，不斷提高采購人員的法律意識。全年，共簽訂采購合同42份，總標的額181。43萬元，完全履行了合同40份，總金額為170。9萬元，合同兌現率95。2%。月平均融資為214。7萬元，沒有發(fā)生經濟合同糾紛。
3、比質比價工作情況。為了建設節(jié)約型港口，加強采購管理，我們在嚴格執(zhí)行“貨比三家”比質比價采購原則的基礎上，用《物資詢價表》的書面形式來規(guī)范比質比價采購的監(jiān)督力度和透明度，整頓進貨渠道，加大直購比例（今年資金狀況較好，直購比例有所增大，但是因金額較大的采購使用承兌，對直購和價格也有一定的制約作用）。全年共列出物資采購詢價表212份，總金額420。75萬元。其中進口配件詢價表55份，金額171。97萬元；國產配件詢價表60份，金額74。59萬元；電纜、鋼絲繩、潤滑油等詢價表93份，金額174。19萬元，進口配件的采購基本都采取了詢價表的形式。詢價表由使用單位簽上意見或提出要求，經技術部和有關領導審批后執(zhí)行。以此加大比質比價采購監(jiān)督力度，增加采購的透明度。例如：6月份，采購門機用ycw3×120+1×35的電纜1000米，揚州市船用電纜廠報價213。00元/米，安徽華星電纜公司報價232。18元/米，報價高與低相差19180元；采購85z裝載機起重泵等7項，徐州重工報價88850元，徐州川崎報價91750元，徐州匯笙報價103700元，報價高與低相差1。485萬元。由于有針對性的開展比質比價工作，取得了明顯成效，全年約節(jié)約采購資金52。34萬元。
4、做好重點物資的預控和供應工作。今年，在日常物資供應管理工作中，重點做好對裝卸生產有影響的物資進行預控，制定出最低庫存儲備量。
（1）作好重點裝卸機械的配件供應。今年公司吞吐量創(chuàng)歷史新高，突破1800萬噸，確保980裝載機、扒機、門機、挖掘機、灌包機等重點裝卸機械的完好率，尤為重要，提前作好配件的儲備工作，這是保證裝卸生產的關鍵，因為這些機械維修的零部件大多屬外地采購，尤其進口配件，進貨周期較長，所以我們根據各單位所提報的計劃，及時作好提前訂貨，采用最快捷的聯(lián)絡方式和運輸方式，保證配件的供應工作。
（2）燃油是裝卸機械的正常運行的“血液”，如果燃潤料供應不及時或出現問題，對裝卸生產會造成極大的影響。所以確保燃油供應是物資供應工作中的重中之重。今年3月下旬開始，燃油市場供應緊張，燃油價格持續(xù)攀升，供貨方利潤降低，采購燃油必須使用現金付款，不收承兌匯票，給我們燃油采購工作造成了很大的困難。在公司領導協(xié)調下，我們多次登門協(xié)商溝通，終于解決了燃油采購方面的款項問題，使供應方同意收取五大銀行的部分承兌匯票，并且每月可以欠40萬元的油款，與供應方達成長期供需協(xié)議，為公司生產用油提供了有利保證。在公司領導的幫助下我們從邊防購進300噸柴油，平均每噸省230元，這樣可節(jié)約6。9萬元。
（二）物資管理工作
1、物資采購工作。一年來，物資公司認真貫徹局《設備采購管理辦法》和公司《比質比價采購規(guī)定》，以制度約束采購行為，按規(guī)定程序管理物資的流通過程，采取多種措施進行有效的監(jiān)督和制約。進一步實施“陽光采購”工程，物資采購實行上網公示，做到了信息公開、透明，方便使用單位查詢，有利于上下部門及單位的監(jiān)督，加強了物資采購質量，避免了三無產品和偽劣假冒產品的流入，保證了安全生產的順利進行。
2、限度壓縮采購成本。__年以來，全國性的原材料漲價，尤其是鋼材、化工及燃潤料漲價，直接帶動了與我們生產密切相關的鋼絲繩、配件、化工、橡膠和五金等物資價格的上漲，增加了公司的生產成本的支出。在這種情況下，我們密切關注國際和國內政治經濟形式，積極挖掘內部潛力，千方百計降低成本，我們采取提高業(yè)務員自身素質、掌握市場信息、抓源頭采購、修舊利廢等六項措施，盡可能節(jié)能降耗。為了降低材料費用公司采取以舊電瓶換新電瓶的辦法，機械公司以舊電瓶換新電瓶，今年以150塊舊電瓶換新電瓶53塊，價值24682。50元，節(jié)約成本開支。
3、進一步提高物資管理現代化。a、使用微機限度的為管理服務，不斷提高工作效率，從年初我們就開始著手為脫離手工記帳做前期準備，對1——6月份微機庫存帳與手工帳進行核對，掌握和分析差錯情況，找有關人員匯總存在的問題，為完善和擴充物資管理軟件提供資料和數據，為年底前取消手工記帳做準備工作。b二。三號加油站使用電子加油機，進一步提高了對汽、柴油的出入量的控制管理，杜絕了管理上的一些漏洞，減少了燃油不必要的損耗，真實的反映了港內主要單位生產及部分行政車輛用油情
4為了避免和降低各種風險，提高經營管理效率，利用清產核資之時申報撤消港灣物資公司和特種油經銷處有效的保證了經營管理和財務管理的有效性和安全性。
（三）倉儲管理工作
1、認真組織職工學習貫徹執(zhí)行《安全生產法》和《__省安全監(jiān)督管理規(guī)定》，并且結合公司“安全月”活動的要求，組織職工進行了相關安全法律法規(guī)的培訓和考試，結合加油站和倉庫等安全重點部位的特點，進行綜合自查，對查出的問題，提出整改措施，將結果予以通報，并納入考核。先后清理了一號油庫和三角地油罐區(qū)的雜草，對三個油庫的避雷設施和儲油罐的透氣孔、電力配電箱接地線和倉庫的漏雨情況進行了檢查和整治，更換了到期的消防器材，為公司安全生產提供了可靠保證。
2、堅持每月倉儲例行檢查制度，通過對倉儲基礎工作的檢查，增強倉儲人員的管理意識，促進了庫容、庫貌及物資管理水平的不斷提高。年初，我們將原來屬于2#倉庫負責的輪胎和鋼絲繩劃歸1#倉庫負責，以利于更好的管理（機械公司維修站小庫及人員也劃歸1#倉庫管理）。為了盤活庫存物資，對倉庫的冗余物資進行了清理和清點，將庫存物資分類建帳，列出明細，以便基層單位查詢使用。今年4月小車班領取了沖洗機1臺。鐵路公司領用注油機1臺，大型砂輪機1臺，12#槽鋼62m。門機大隊領用了兩臺180的電動液壓推桿制動器，cbf—140e齒輪泵2臺，以及調劑使用了部分承，總價值約1。8萬元。
3、壓縮庫存，減少資金占用。一是按局布署，繼續(xù)搞好核留物資庫存工作。全年使用核留庫存物資0。64萬元，核留庫存由__年5月的61。2萬元減少到目前的37。8萬元。二是加大對帳外物資和積壓物資的調劑使用，結合局開展的核留庫存工作，做到先利用庫存，再采購，在匯總平衡物資計劃時嚴格控制，對庫存查實，能利用冗余和帳外物資的，堅決不準采購，加強內部材料互相調配，做到物盡其用。1—10月調劑使用帳外物資8。09萬元。三是做好對部分帳內已無使用價值的物資的報廢工作，已減少資金的占用，7月初，借今年清產核資之即，將挑選出的43。1萬元配件和物資作報廢處理。
4、做好倉儲管理，盤活庫存資金。今年上半年對燃料站從__年6月—__年6月期間的柴油進行盤點，共盤盈燃油43噸，金額217761。84元。經公司批準已作帳處理，防止出現紕漏。
原特種油經銷處庫存的潤滑油10。795萬元，經申批報廢處理，__年對外出售74公斤，金額達3620元；公司內部領用334公斤，價值20__。47元，盤活和節(jié)省了資金。
（四）清欠工作
我們繼續(xù)做好原特油和燃料站外欠款的清欠工作，__年1—10月清回1。8萬元現金，累計清欠99。39萬元。
三、存在的問題
（一）在物資管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、方法創(chuàng)新等方面的力度不夠。
（二）對國家宏觀調控政策缺乏前瞻性，因此對市場價格的波動規(guī)律不能提前掌握。
（三）對重點裝卸機械設備配件及重要物資的供應保障有待進一步健全和完善。
（四）庫存物資數額較大，庫存結構不合理。冗余物資占用庫存比例較大，不利于庫存資金的周轉。
（五）服務標準有待進一步提高，要不斷完善服務標準，把物資管理和供應工作做細做好。
四、__年打算
（一）提高認識，加強管理，完善機制。
加強物資管理，深入挖掘物資流通環(huán)節(jié)的潛力，降低生產成本，提高經濟效益，努力完成__年公司的創(chuàng)業(yè)目標、規(guī)劃和任務。我們要加強對物資的管理工作，進一步完善內部管理機制、完善制定物資管理的規(guī)章制度和工作質量標準及崗位業(yè)績考核標準，做到程序流暢，責任明確。確保每個員工有章可循，盡職盡責，有效的提高物資管理工作質量。同時，要不失時機的加強業(yè)務人員的政治、業(yè)務知識的學習培訓，進一步提高業(yè)務人員的綜合素質。
（二）加強市場調研，增強對物資價格波動趨勢的前瞻性。
我們要以年度綜合計劃為依據，深入、全面、系統(tǒng)地及時掌握、了解市場信息，充分考慮港口生產和發(fā)展需求，市場價格，資金等因素，及時編制月度大宗或批量物資采購計劃，及時掌握國家宏觀政策調控所引起的市場經濟變化，分析物資價格波動的趨勢，要有預見性，限度的防止不法商販的亂漲價，壓縮價格，降低成本，節(jié)約費用開支。例如，在燃油漲價前，我們足量儲備，就會節(jié)約支出。
（三）繼續(xù)深入貫徹執(zhí)行集團公司的《設備物資采購管理辦法》，加強物資采購管理，切實做好比質比價工作。
我們要繼續(xù)嚴格執(zhí)行《設備物資采購管理辦法》，在“貨比三家”的比質比價采購原則的基礎上，繼續(xù)做好用《物資詢價表》的書面形式來規(guī)范比質比價采購，進行有效的監(jiān)督和制約。整理進貨渠道，加大直購比例，以生產源頭采購為主，選擇質量好有信譽、供貨及時、價格合理的供貨商，盡可能減少中間環(huán)節(jié)，
利用計算機等現代化管理手段，加大物資采購管理的民主監(jiān)督力度，通過公司計算機網絡系統(tǒng)公示供方檔案，公示物資產地，價格，這樣既便于使用單位查詢，也利于各部門和使用單位監(jiān)督，真正做到透明采購，信息公開的“陽光采購”。
（四）加強重點物資的預控，保證供應，抓好質量管理。
凡事預則立，不預則廢。港口是特殊行業(yè)，對重點設備、高大設備、重點物資、應急物資要逐步建立物資供應保障制度，審批、采購、供應程序流暢，對特殊配件的供貨廠商要作到心中有數，提前作好配件供應的應急預案，保證重點設備配件、應急物資、短缺物資的供應工作。
要確保生產物資的供應，業(yè)務員要經常深入到使用單位，及時掌握生產需用物資情況，對維修用料做到心中有數。確保做好重點裝卸機械的配件供應，尤其是進口配件等進貨周期長，必須及時做好早打算、早提報、早訂貨，保證配件的供應工作。同時加強購進物資的質量管理，嚴禁采購“三無”產品；做好物資驗收入庫工作，防止假冒偽劣產品進入生產流程，以免造成事故或經濟損失；加強燃油的采購，我們要繼續(xù)與燃供、供銷石油公司搞好長期供需工作，防止因燃油緊張而影響公司生產，全力確保燃油供應。
（五）增強法律意識，做好物資采購合同管理工作。
我們要認真執(zhí)行集團公司關于物資采購合同管理的規(guī)定，加強對合同履行全過程的管理，對我方預付款和款到發(fā)貨的合同，要跟蹤檢查，確保資金不發(fā)生意外，及時報送《物資采購合同簽訂履行情況月報表》。
（六）加強定額資金管理。
在資金運用上，要合理使用有限采購資金，分清輕重緩急，集中資金解決生產所急需物資，確保一線生產。根據年度綜合計劃，將進口設備配件和主要總成及部件，按生產任務進度和需要，結合項修、大修、中修及月度計劃，給予分期分批的分出，使資金下到專項和月份，防止資金和材料脫節(jié)現象的發(fā)生，做到計劃性和科學性。
（七）加強倉儲管理，優(yōu)化儲備結構，合理進行儲備。
1、堅持每月一次的倉儲檢查制度，每月中旬，組織對所屬倉庫和加油站的管理情況進行檢查，將檢查結果給予通報，納入考核，要通過活動，促進庫容、庫貌及物資管理標準的提高，達到倉儲管理工作制度化、標準化、規(guī)范化，增強管理人員的管理意識，提高倉儲管理水平。
2、加大對帳外物資和積壓物資的再利用和調劑使用的工作力度。大力壓縮庫存資金，合理調整庫存結構，具體采取措施：一是結合局開展的核留物資庫存工作，做到先利庫，后采購，同時在匯總平衡物資計劃時，應做到先利庫，后采購，加強監(jiān)控，查實是否能利用的堅決不準采購；二時按設備運行狀況及對裝卸生產影響程度，核定庫存物資限額；三是可以隨時采購的材料，要適量核定庫存；四是合理利用社會資金鼓勵廠家在港內提供存貨，使用后再開發(fā)票的作法；五是內部材料互相調配，做到物盡其用；六是防止購非所用，做到定時核銷。
（八）認真做好物資統(tǒng)計分析工作，充分發(fā)揮統(tǒng)計工作的作用。
認真做好物資統(tǒng)計分析工作，要及時準確、真實的報送物資統(tǒng)計報表，提高統(tǒng)計人員的業(yè)務素質，要做好物資統(tǒng)計數據和資料的積累、分析工作，使統(tǒng)計工作在物資采購、價格、及庫存方面發(fā)揮有效的“參謀”作用，更好的為節(jié)能降耗和企業(yè)生產服務，為適應今后的科學管理做好基礎工作。
（九）加強與各單位的溝通與協(xié)調。
買與用本身就是一對矛盾，可以對配件的價格、質量、供貨等起到相互制約，相互監(jiān)督的作用，出現了問題并不可怕，關鍵是我們以正確的態(tài)度去對待，發(fā)現問題是對物資工作的支持，解決問題是對物資工作的促進，我們要以積極的態(tài)度去解決工作中出現的各種問題，進一步完善物資供應工作，要在實施管理的過程中，強化服務，在實施服務的過程中、強化管理，正確處理協(xié)調好各方面的關系，把物資管理和供應工作做細做好，完成__年目標的實現。
（十）加強安全管理，落實安全責任，保證重點部位不出問題。
加油站是物資公司的重點防范部位，規(guī)章制度和操作規(guī)程要抓好落實，對加油工要進行有針對性的安全培訓，進一步提高職工的安全意識；對安全工作要進行例行檢查，發(fā)現安全隱患及時整改，對安全工作決不能存僥幸心理，要落實責任一抓到底。
物資管理工作總結【篇7】
20__年按照局物資會和公司職代會有關物資管理工作方面的各項要求，公司物資管理工作通過深入推進公司集中采購、大力推行管理信息化、強化基礎管理等措施，推動物資管理水平有效提升，現將20__年物資工作總結和20__年工作計劃匯報如下：
第一部分：20__年物資管理工作情況
一、物資采購管理情況
1、深入推進“中國交建物資采購管理信息系統(tǒng)”，實現12大類物資網絡采購的全覆蓋，線上采購范圍擴大
經過四年的深入推廣與應用，物資人員已經能夠熟練操作中交物資采購系統(tǒng)進行物資線上采購，目前較大金額的采購基本在線上進行，采購范圍覆蓋了12大類物資。網絡采購過程更加透明、公開、公平、公正，大大縮減了空間的距離。物資部門人員基本上參與了公司所有的線上采購，大大提高了管理效率。
2、大力推行招標采購方式，線上采購質量提升
20__年，大力推行招標采購方式，采購過程更加陽光透明。全年物資采購完成招標221次，金額12億元。
3、積極對接集團戰(zhàn)略供應商，提升與高端供應商的戰(zhàn)略合作
根據16年與集團戰(zhàn)略供應商合作的良好情況，17年公司全面擴大了各項目部與戰(zhàn)略供應商的對接，對于鋼材、水泥、集采目錄內物資，要求邀請1/3以上區(qū)域戰(zhàn)略供應商進入招標環(huán)節(jié)，以集團戰(zhàn)略供應商的招標條件為底價，進行比選，優(yōu)中選優(yōu)，進一步促進供應商之間的良好競爭氛圍。貴隆、深中通道、三亞機場、玉湛、水富港、天津地區(qū)均實現了緊密對接。全年實現與戰(zhàn)略供應商采購金額達4.45億元。
4、供應商實行分級管理，動態(tài)考核，持續(xù)優(yōu)化供應商網絡
按照局發(fā)布的《中交第一航務工程局有限公司物資供應商管理辦法》相關要求，公司制定了相應的供應商管理辦法。20__年對注冊到中交物采系統(tǒng)的有合作的供應商進行動態(tài)考核，根據考核將供應商分為戰(zhàn)略供應商、優(yōu)質供應商、合格供應商，實現分級管理，并通過新增入網、淘汰退出、進入黑名單等措施持續(xù)對供應商網絡進行動態(tài)優(yōu)化。分級管理能夠有效的促進供應商的競爭氛圍，激勵供應商做好服務工作。公司供應商管理辦法的制定，夯實了供應商管理基礎，建立健全供應商管理的管控機制、評價機制和激勵機制，提升供應商管理的制度化、流程化、動態(tài)化和信息化水平。
5.多措并舉，穩(wěn)健推進物資集中采購
積極籌措資金，實現天津及周邊地區(qū)主要物資由物資部直接采購，有效降低了物資采購成本。20__年物資部直接招標18批次，金額7115.15萬元，其中鋼材8920噸，金額3560.25萬元;水泥64000噸，金額2397.8萬元;外加劑、礦粉、硅粉等9607噸，金額1157萬元。
多種渠道籌措資金，20__年付款4718.44萬元，其中銀企直聯(lián)3041.82萬元，電子銀承530萬元，紙質銀承125萬元，商票保貼1021.62萬元。
下發(fā)專門的所屬單位物資采購管理工作考核目標值文件，通過對所屬單位進行物資采購考核指標分解，有條件的單位適當提高指標，確保公司考核指標的完成，其中第二、五、六、十二項目部電子化采購能達到95%以上。指標的分解明確了目標，讓項目有的放矢。
通過合同審批、資金計劃審批等多種手段，有效管控物資采購行為，敦促各單位積極推進電子化采購。確保采購可控，避免“燈下黑”現象。
按照物資管理一體化的原則，督促管理型項目按照物資物資管理規(guī)定，進行統(tǒng)一的采購。以確保完成公司采購考核指標。
二、深入項目調研，規(guī)范項目物資管理行為，有效提升公司物資基礎管理整體水平
17年按照部門工作計劃，先后隨公司審計組對第三、第六、第九、第十一、西島、貴隆進行了物資專項審計，通過現場查看項目物資管理內業(yè)資料和實物對照，發(fā)現項目部物資基礎管理還比較薄弱，存在一些不規(guī)范、不嚴謹的地方，好多的制度辦法執(zhí)行不到位;各項目部之間物資管理水平有所差異。部門及時梳理分析審計中發(fā)現的問題，整合優(yōu)秀管理方法，結合公司物資管理規(guī)定，形成了規(guī)范文件并發(fā)布，先后發(fā)布了“關于做好對內、對外數據核對工作的通知”、“關于進一步加強物資管理工作的通知”，逐步規(guī)范全公司物資管理行為，提升項目物資基礎管理整體水平。
三、加強物資消耗核算管理，提高物資管理精益化管理水平
年初局物資會的工作要點概括為“抬頭邁進，開源節(jié)流”，其中“節(jié)流”就是嚴控項目物資消耗。公司按照局相關文件要求，制定了相應的物資消耗核算管理辦法，編制了統(tǒng)一的物資消耗核算節(jié)超分析模板和表格，并下發(fā)項目部予以大力推行。物資消耗核算是一個多部門聯(lián)動的工作，需要經營、技術、工程、財務、物資等部門密切配合才能做好，項目物資部門作為牽頭部門，應推動建立本項目物資消耗核算管理領導小組，切實落實物資消耗核算在本項目的開展。物資消耗核算應做到“日統(tǒng)計、月核算、季分析”，分析存在的問題和改進的方向，制定下一階段工作任務。物資消耗核算的有效開展，能夠降低項目物耗水平，增加盈利能力，提高項目精益化管理水平。開展情況較好的項目如下表：
序號工程項目名稱
1唐山樂亭菩提島海上風電場300MW示范工程試驗風場風機基礎土建工程
2水富港擴能工程(一期)中嘴作業(yè)區(qū)工程
3廣西貴港至隆安高速公路項目
4中科合資廣東煉化一體化項目順岸碼頭工程
5黃驊港綜合港區(qū)海水淡化引水工程
6深圳至中山跨江通道先行工程西人工島(S02 標)
四、以合同為抓手，做好基礎管理和成本控制
20__年，物資管理部結合檢查的情況，擬定了以合同為抓手，強化物資基礎管理工作。對于上報物資合同，部門制定了詳細的標準表格，要求后附物資計劃、招標(比選)結果等過程資料，通過部門的嚴格要求來促進項目基礎管理的提升，目前各項目物資人員的標準化意識有較大的提升。物資合同增加了結算審批會簽，實現了合同的全閉合，控制了結算風險;物資合同實現了NC系統(tǒng)線上審批，取消了傳統(tǒng)的線下紙質審批，可通過登錄系統(tǒng)或手機APP等方式進行審批，有效的縮短了審批時間。
成本控制方面，部門繼續(xù)通過合同加強材料價格控制，在財務制度上嚴格規(guī)定，無采購合同不予付款。同時所有合同后面必須附上成本預控表，預控表中對整個工程的材料預算數量、單價和采購數量、單價都要進行說明;物資經濟基礎臺賬也要求項目對各項工程的工程、施工用的計劃數與實際數按時填寫。物資管理部將所有上報的材料價格進行匯總、對比，同時采集中交物采系統(tǒng)的數據，編制價格水平分析報告，發(fā)布主要物資市場價格信息，進一步提示各項目部采購價格水平問題，更大范圍的加強采購信息共享，最大限度的減少采購差異化。
20__年公司簽訂物資合同887份，金額17.91元，物資合同結算493份。公司整體采購受控，符合要求。
五、加強物資采購管理的前期策劃
以往的物資采購基本屬于被動行為式，多在項目開工之后，依情況開展，缺乏前期一個整體性的策劃。物資人員對采購層級、采購方式、資金狀況、市場供給情況、總需求、階段性需求等都沒有去詳細調查，選擇最為合理的采購方法。對于公司大的工程項目，20__年物資部門更多參與到前期采購策劃之中。在前期策劃中，提前做好需求計劃，做好材料市場的調查;根據需求明確主要材料的采購方式和層級，充分利用各層級的采購資源，為項目爭取最大效益。20__年前期策劃較好的如下表：
表七：新開項目物資管理前期策劃工程清單
序號工程項目名稱
1三亞新機場人工島鋼圓筒試驗段工程Ⅰ標段
2玉林(省界)至湛江高速公路
3深圳至中山跨江通道先行工程西人工島(S02 標)
4唐山樂亭菩提島海上風電場300MW示范工程試驗風場風機基礎土建工程
5黃驊港綜合港區(qū)海水淡化引水工程
6舟山嵊泗至定海公路小干-長峙通道工程
六、發(fā)揮公司宏觀調配作用，加強材料的調撥周轉利用
公司依舊堅持加強材料調撥管理，強化物資在項目之間的調撥使用。物資管理部是整個公司范圍內可調撥的材料的協(xié)調中心，根據項目間需求情況，隨時調撥調整，做好公司內部資源信息共享。20__年全年調劑工程和周轉材料2587噸，后續(xù)海南陸續(xù)下島一些腳手管，公司將持續(xù)關注，做好協(xié)調調撥工作。
七、管理中存在的問題
(1)通過對幾個項目的審計發(fā)現，公司物資管理制度的落地執(zhí)行情況不太好。重視報表和數據，忽略過程中的管理細節(jié)，略顯粗放;核算體系不夠完整。項目涉及成本的部門之間缺乏溝通，很多合同會簽存在形式主義。
(2)項目部在物資管理前期策劃中，領導重視程度不高，前期策劃內容較少，都是遇到問題之后才想去完善改進，管理相對較為被動。沒有體現超前性和全面性。沒有好的規(guī)劃，就沒有好的執(zhí)行。
第二部分：20__年物資工作計劃
1、借助“中國交建物資采購管理系統(tǒng)”，更好的管理全公司物資采購。
繼續(xù)加強“線上采購“管理要求，一方面通過系統(tǒng)實現全部物資管理流程的標準化，逐步規(guī)范物資人員的采購管理過程;另一方面為部門的管理、控制、服務提供切入點，提高管理的效率。20__年推進重點：一要繼續(xù)大力推廣該系統(tǒng)，實現項目物資線上采購的全覆蓋，改變采購人員的采購習慣;二要實現招標采購的標準化，規(guī)范物資招標采購的管理行為，規(guī)避風險;三要擴大公開招標比例，有條件的物資采購實現網絡公開招標。
2、做好供應商網絡動態(tài)評價考核工作
20__年供應商評價考核將在“中國交建物資采購管理系統(tǒng)”線上全面展開，物資管理部將組織各項目部對有合作的供應商進行動態(tài)評價考核，分級管理，持續(xù)優(yōu)化供應商網絡，同時對入網供應商資質進行嚴格審查，資質不全或不符，堅決禁止入網。
3、大力推行物資消耗核算管理，降低物耗水平
物資消耗核算管理是公司20__年推進的重點工作，物資管理部將大力推行物資消耗核算在項目上貫徹落實，特別是新開工的重大項目。物資消耗核算是以消耗定額管理為核心，項目應嚴格把關消耗定額，建立材料消耗臺賬，進行月度核算，季度分析。項目核算領導小組應職責明確，相互協(xié)作，切實做好物資消耗核算在本項目的開展，達到降耗增效的目的。
4、加強物資采購管理的前期策劃
目前的物資采購基本屬于被動行為式，多在項目開工之后，依情況開展，缺乏前期一個整體性的策劃。物資人員對采購層級、采購方式、資金狀況、市場供給情況、總需求、階段性需求等都沒有去詳細調查，選擇最為合理的采購方法。物資管理部在20__年將更多參與到前期采購策劃之中，而不僅僅只是配置材料員而已。
5、扎實推進項目管理物資模塊(NC系統(tǒng))的使用
信息化是提高管理效率的有效手段，20__年，NC系統(tǒng)的運用依然是管理的重點。扎實做好該模塊使用的基礎工作，實現全公司范圍內的有效使用。
6、進一步做好物資采購價格監(jiān)督管控機制
20__年，物資部擬將定期發(fā)布的主要材料價格信息及各季度價格水平分析報告，做好項目采購情況的總結和通報。并通過集中采購和線上采購的方式有效掌握物資采購成本是否超出預算，做到采購價格既低于市場價又低于預算價，為項目管理及成本控制打好基礎。
7、繼續(xù)抓好物資隊伍建設，打造高素質團隊
做好物資人員的培訓，同時適當調整部分項目材料人員崗位，適應公司各項目施工生產的需要，打造一支高水平的物資隊伍依然是20__年物資工作重點之一。
第三部分 20__年物資管理工作的幾點建議
1、從局層面做好區(qū)域化的供應鏈管理
20__年集團提出供應鏈管理概念，著力打造一流的供應鏈管理體系。目前局屬項目基本實現了集中采購，供應商的資源得到充分利用。但在一些非直屬項目上，采購層級還停留在各自三級公司，局內兄弟單位的優(yōu)勢資源未能最大程度的發(fā)揮，建議從局層面打造區(qū)域化的供應鏈體系，聯(lián)合優(yōu)秀優(yōu)質供方，建立全方位的區(qū)域化供應網絡。既能避免“單一詢價，單一招標，單一簽約，單一結算”的模式帶來的重復性工作，提升管理效率;同時也能提高采購層級，加大話語權，充分利用優(yōu)質資源。
區(qū)域化受益較為明顯的是地材和周轉材料。大多數工程對于地材的需求量比較大，但各方面因素限制，現在供應模式都是較為分散的零散供應商供應商，有沒有可能在建立區(qū)域化的供應體系之后，從局層面在工程集中區(qū)域培育合作伙伴，各個公司共用資源，降低地材價格難控的風險。周轉材料的有效利用，層級越高，效果越好，利用越充分，不再贅述。
2、實現物資采購結算環(huán)節(jié)的信息化管理
目前NC系統(tǒng)，解決了合同的審批和點收入庫的問題，對于關聯(lián)性的匹配未強制要求。一公司目前實行的物資合同結算程序，需要合同的清單與點收清單進行對比分析，建議通過信息化的手段，提高管控能力和效率，實現管理環(huán)節(jié)的閉合。此問題已經通過局物資部向局信息中心反饋，目前處在研發(fā)階段。