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      2020年交警個人年度工作總結

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        交警部門應該營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍,這樣才能提高辦事效率,把工作做好,難么,今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的交警個人年度工作總結,希望對大家的工作和學習有所幫助,歡迎閱讀!

        交警個人年度工作總結篇一

        自今年6月份參加工作以來,我一直按照大隊的各項規(guī)章制度嚴格要求自己。半年來,在大隊領導和同事的幫助下,通過自己的努力,在思想上和業(yè)務水平上都有了很大提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務?,F在將參加工作以來的思想工作情況匯報如下:

        思想政治方面:認真學習大隊的各項規(guī)章制度,能夠做到按時出勤,文明執(zhí)勤,注重團結,在工作中虛心向領導和同事請教,使自己受益很多。

        工作方面:嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗,對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育,提高人民群眾的交通安全意識。

        我還有很多不足,還有很多需要提高的地方,我要以隊長為榜樣,學習過強的工作能力和業(yè)務素質,更要學習怎樣做人,怎樣為人處事,幾位隊長對我們的關心,為我們做的點點滴滴,我們都記在心里,只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。

        這段時間自己在工作崗位上積累了一些經驗,業(yè)務素質得到了一定提高,我要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦,不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情,更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的XX年,為我市的道路暢通,經濟建設做出自己的貢獻。

        交警個人年度工作總結篇二

        市交警大隊車輛管理所認真執(zhí)行上級有關文件精神,通過爭創(chuàng)文明崗,開展優(yōu)質便民活動,順利的實現了一等車管所的創(chuàng)建目標,并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。

        一、機動車管理:全面貫徹落實公安部102號令,合理設置業(yè)務崗位和工作流程,嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。一是結合我所實際情況,適時增加查驗崗的數量,將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業(yè)務流程,車主在查驗崗提交了業(yè)務資料后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數,“一窗式”服務得到有效開展。二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車,確認機動車唯一性,核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術參數,與《全國機動車輛生產企業(yè)及產品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%,輕、微型載貨汽車達到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達到90%,摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%,摩托車達到70%。七是報廢機動車注銷公告率達到100%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。

        二、機動車駕駛人管理:認真貫徹落實公安部91號令,嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設,建設完善了科目一無紙化考試系統,抓好考試題庫更新工作??荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除??颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規(guī)范設置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設,規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》,設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準,新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求,合理設置業(yè)務崗位,嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛人申請報名時,嚴格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。

        三、機動車登記和駕駛證管理系統:一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理,加強業(yè)務培訓,定期對系統數據和異常業(yè)務情況進行檢測,對發(fā)現錯誤的責任人進行嚴格處理,確保系統數據錄入的準確性,主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計算機系統日常運行保障機制,配備了專門的系統管理員,系統維護工作保障有力。

        四、服務群眾:一是實行業(yè)務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業(yè)務退辦制等便民制度,開展微笑服務,窗口民警推行使用普通話,統一規(guī)范文明服務用語,提高車管服務窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公,拉近與群眾的距離;設置公告欄,公布辦理業(yè)務的法律依據、憑證、證明、程序和公示業(yè)務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號,供群眾監(jiān)督。設置意見簿、舉報箱,公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話,接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務咨詢,處理群眾投訴和舉報,聽取群眾意見和建議,維護辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為,委托合法的中介機構代辦業(yè)務,代辦人員持證上崗。

        五、監(jiān)督管理:對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。

        六、隊伍建設與警務保障:一是建立和落實領導聯系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度,加強隊伍建設,完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。

        工作要點:

        一、等級評定工作:車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線,也是全部車管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理,對基本數據、基礎臺帳等逐一檢查,查漏補缺,力爭將每一項工作做細、做透。

        二、關于機動車登記工作:根據以往的經驗,年底是群眾買車的高峰期,所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加,業(yè)務比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行,新的機動車登記系統剛開始啟用,業(yè)務辦理過程中經常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下,我們應提前安排,籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用,向前來辦理業(yè)務的群眾宣傳102號令的內容,引導他們辦理各類業(yè)務,耐心解答他們的咨詢,聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業(yè)務上級請示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進行業(yè)務技能培訓,對日常工作中遇到的疑難問題統一進行討論、解決。

        三、關于駕駛員考試工作:從10月份開始我們將駕駛證申領窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊,雖然在服務上提供最大的便利,但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗,到科目一、二、三的考試,每個環(huán)節(jié)都不能省略,必須嚴格執(zhí)行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

        交警個人年度工作總結篇三

        為提高城市管理水平,創(chuàng)造良好的市容環(huán)境,樹立xx城市的新形象,一年來,在市城管委的領導下,我大隊領導重視,意識到位,全體民警積極參與,大力開展了城市管理工作,認真落實市容環(huán)境集中整治各項工作職責,狠抓城區(qū)交通秩序管理,達到了人車各行其道,車輛行駛有章,停放有序,車進站,人歸點的目標,責任路段xx大橋至向陽路口整潔有序,我大隊充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用,并取得了可喜的成績,現將有關情況總結如下:

        一、提高認識,加強領導

        為抓好城市管理工作,我大隊結合自身交通管理職能,成立了以教導員xx為組長,辦公室主任xx為副組長,機關科室和象湖中隊負責人為成員的城市管理工作領導小組,加強領導,負責對城市管理工作的組織實施和監(jiān)督檢查,并明確了責任,層層落實到位,確保了城市管理工作的順利開展。

        二、完善亮化工程,實行門前三包

        為亮化城區(qū)夜景,我大隊以高度的責任感認真抓好臨街店面的亮化工程建設工作,組織專門力量,安排足額資金在潮州賓館大樓臨綿水路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標志霓虹燈,按規(guī)定開啟,并經常檢修維護。同時我大隊與臨街店面經營戶簽訂了 “門前三包”責任狀,實行門前三包,并安排專人定期督促檢查,確保了責任路段的環(huán)境、衛(wèi)生秩序,美化了綿水路環(huán)境,優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。

        三、分段包干,落實責任

        我大隊采取定人、定崗、定責任的三定工作責任制,把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊,科室中隊長為責任人,分管大隊領導為責任領導,明確工作任務和職責,重點查糾了機動車亂停亂放、非機動車、出租摩托車不按規(guī)定停放地點停放、7:00—18:30大小貨車在八一南路裝卸貨物、占道擺攤設點、堆物堆料,在紅都大道、綿水路違反人車分道管理、行人不按規(guī)定橫過街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運車輛隨意上、下客,無牌無證、假牌假證、未年檢的機動車、報廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時間從早上7:45至晚上18:00,對不準時上、下崗和責任路段出現車輛亂停亂放及交通堵塞的責任民警進行通報批評,并扣除當月崗位津貼,大隊領導及局督查隊每天不間斷地進行巡邏檢查,確保了工作措施落到實處,嚴糾占道經營、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為,并積極配合上級部門的專項整治活動。一年來累計查扣無牌無證摩托車1037余輛,拖曳違章汽車48輛,暫扣駕駛證1342本,清理亂停亂放、擺攤設點、占道經營983余處,其他各類違章347余起,維護了城區(qū)的交通秩序,為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。

        四、抓實責任路段的整治工作

        根據城管委安排,我大隊與市政協、工商聯、新華書店、農業(yè)銀行、中國銀行、統戰(zhàn)部、市農辦、市商業(yè)局、廣場辦等成員單位負責瑞金大橋至向陽路口的市容環(huán)境整治工作,同時,我大隊定期召集成員單位召開整治工作會議,并實行“周五市容環(huán)境整治活動”,每周的星期五組織人員深入責任路段進行整治占道經營、占道打麻將和占道算命、車輛亂停亂放、清理戶外廣告和清掃路面等工作任務。我大隊負責參與整治工作的民警不怕苦不怕累,認真負責,確保了責任路段良好的市容環(huán)境秩序。

        XX年,我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績,并積極向省暢通工程領導小組申請“三等”的城市管理水平城市,但與現代化城市的要求還有很大的差距。新的一年,新的開始,XX年,我大隊將在市委、市政府的正確領導下,全力維護xx的道路交通秩序,不斷提高城市管理水平,為xx經濟的發(fā)展,建設xx東部中心城市,xx邊際區(qū)域經濟中心,xx人民全面建設小康社會創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛(wèi)生秩序。

        交警個人年度工作總結篇四

        XX年,車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十八大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規(guī)化建設,取得明顯成效?,F將一年來的工作情況作工作總結如下:

        一、業(yè)務辦理情況

        隨著支隊車管所業(yè)務的下放,截至目前,共辦理國產小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領號牌20副,補領行駛證31 本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。

        二、隊伍建設

        1、加強隊伍建設,全面提高民警素質和業(yè)務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。

        2、建立健全業(yè)務培訓制度,加強對車管民警的業(yè)務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務培訓十多人次,并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習,有效提高了民警的業(yè)務水平。

        三、便民、利民服務

        深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求,科學合理設置業(yè)務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口2 個,基本實現了“一窗式”服務,有效地緩解了業(yè)務量大,辦事群眾擁擠的現象。二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容,進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

        總之,車管所工作在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導下,全所民警團結一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創(chuàng)等級評定,全面加強隊伍正規(guī)范化建設,進一步規(guī)范車管業(yè)務,充分發(fā)揮職能作用,努力爭創(chuàng)優(yōu)質、高效、滿意的車管。

        交警個人年度工作總結篇五

        XX年,我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下,以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導,認真貫徹黨的xx屆三中全會精神,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標,以預防和減少道路交通事故為中心,以加強機關效能建設為抓手,努力實踐“四句話”理念,全面推進“五項建設”,為推動全市經濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻,得到上級領導和社會各界的肯定。

        一、總體情況

        截止11月20日,我大隊共查糾各類交通違法行為12584起(不含警告處理),查扣違法機動車960輛次,記分1485人次4694分,拘留交通違法行為人52人次(不含事故案件);全市共發(fā)生等級以上交通事故6起,死亡8人,受傷19人,直接經濟損失2.13萬元;為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛,新辦駕駛證2684個,檢測各類機動車2538輛次;完成對內宣傳上稿85篇,對外宣傳新聞報道208篇(其中國家級10篇、省級80篇、地市級85篇、縣市級33篇),編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。

        二、主要措施

        (一)隊伍建設方面

        1、認真開展機關效能年活動,切實改善交警部門的工作形象。按照上級統一部署,我大隊自2月份以來,在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施,提高了全體民警的政治覺悟,切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感,在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中,我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統工程,因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面,大隊領導經常深入各分管單位進行指導,確保自查和群眾反映的問題得到認真整改,切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面,大隊活動領導小組還經常深入各科、所、中隊進行督查,發(fā)現敷衍應付的人和事及時責令“補課”,較好地激發(fā)了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。

        2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,不斷增強隊伍的整體素質。根據上級的統一部署,我大隊自3月開始,結合工作實際,按照“學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創(chuàng)新出亮點”的總體思路,以“共謀科學發(fā)展、重振樂平雄風”為主題,在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。在學習調研階段,我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式,組織黨員干部認真學習《科學發(fā)展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發(fā)展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發(fā)展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施,進一步豐富了學習形式,創(chuàng)新了學習載體,提高了學習效果,提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上,大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際,通過走訪、座談等形式開展了“大調研”活動,提出科學發(fā)展的目標、路徑和舉措,并形成專題調研報告。在分析評議階段,大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學發(fā)展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調研的成果,分別召開學習實踐活動專題民主生活會,通報分析總結情況,接受群眾評議。通過歸納整理,進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題,理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路,制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施。目前,我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。

        3、強化業(yè)務訓練,執(zhí)法規(guī)范化建設穩(wěn)步推進。根據《XX年全省公安交警系統加大教育培訓力度推進執(zhí)法規(guī)范化建設指導意見》的要求,今年以來我大隊采取多項措施進一步強化了隊伍正規(guī)化和執(zhí)法規(guī)范化建設。一是除在年度目標管理考核細則中進一步量化相關任務之外,還結合“百個標準示范崗”、“百名執(zhí)法標兵”創(chuàng)建活動,在隊伍中開展了規(guī)范執(zhí)法競賽活動,進一步明確了新的工作目標和具體措施。二是結合全省公安交警隊伍教育整頓月活動,于5月中下旬分兩批組織民警、職工和交通協管員參加了以《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《江西省實施〈道路交通安全法〉辦法》等法律、法規(guī)為重點內容的業(yè)務知識考試,為提升隊伍業(yè)務水平打下了堅實的基礎。三是邀請市紀委領導對路面執(zhí)勤民警進行專題輔導,進一步強調了執(zhí)勤執(zhí)法的注意事項與原則規(guī)定。四是通過以會代訓、外出學習考察、網上“一月一考”和抽調民警參加上級業(yè)務培訓等形式,濃厚了練兵氛圍。此外,按照大隊的統一部署與要求,各科、所、中隊根據各自實際,也制定了年度練兵計劃并強化了日常業(yè)務訓練。據統計,半年來我大隊共有370余人次接受了各類業(yè)務培訓、考核。

        4、開展“大走訪”愛民實踐活動,積極構建和諧警民關系。按照上級的統一安排,今年以來我大隊結合“大走訪”愛民實踐活動,組織各科、所、中隊認真開展了“三進”、“四訪”、“兩幫扶”工作?!叭M”即進轄區(qū)黨政機關和道路交通安全協作部門、進客貨運輸企業(yè)和其他與交通安全管理業(yè)務相關的單位(如駕校、汽車交易市場、保險公司等)、進轄區(qū)居民家庭和重點企業(yè);“四訪”即走訪交通事故當事人、走訪被處罰的交通違法當事人、走訪車駕業(yè)務服務對象以及走訪人大代表、政協委員等社會各界重點人士;“兩幫扶”即對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行幫扶,對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶。在活動中,我大隊將幫扶困難群眾作為一項長期任務來抓,自我加壓,責任到人,形成了幫扶走訪制度化、經?;窬?。通過對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行走訪,對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶,不僅贏得了社會各界的好評,也收集到了許多有利于公安交管工作開展的意見和建議。同時,強化對公安交管執(zhí)法服務的說明解釋工作,在群眾中爭取理解,化解矛盾,消除誤解,理順情緒。此外,我大隊還加強了執(zhí)法回訪,注重通過回訪交通事故當事人和被處罰的交通違法當事人,及時發(fā)現執(zhí)法工作中出現的薄弱環(huán)節(jié),采取有針對性的措施整頓作風,堵塞漏洞,以提高自身執(zhí)法的規(guī)范化水平。

        5、落實從優(yōu)待警舉措,堅持從嚴治警方針。一方面,在繼續(xù)落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎上,我大隊今年還克服經費困難,更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時,大隊每次都安排專人進行走訪慰問,給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面,大隊領導對隊伍落實執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴格督察,發(fā)現問題及時發(fā)出通報,以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期,點名批評違規(guī)人員11名,停職待崗1人,從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。

        6、完善警營文化建設,精神文明創(chuàng)建活動不斷加強。在警營文化建設方面,我大隊今年以來按照總隊要求,以“四室三欄二牌一活動”為抓手,以著力構筑緊扣時代脈博、體現公安交警特色、涵蓋豐富內容的警營文化體系為目標,創(chuàng)新內容與形式,落實措施與要求,先后設置了專門的榮譽室、活動室、閱覽室、宣教室和警務公開欄、警營文化欄、網頁警營文化專欄,建立了籃球場、羽毛球場,購置了乒乓球桌等體育器材,成立了籃球、象棋等興趣小組,落實了活動經費并經常組織開展了體育比賽,營造出積極向上的警營文化氛圍,促進了隊伍的精神文明建設。半年來,大隊廣大工作人員加班加點,吃苦耐勞,無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中,涌現了許多先進的典型,有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃?!?,有真情救助交通事故傷員的“活雷鋒”,有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例,充分體現了人民警察為人民的良好精神風貌。

        (二)業(yè)務工作方面

        1、全力以赴,狠抓春運等重要時期的道路交通安全管理。在今年春運、全國“兩會”和“清明”、“五一”、“端午”等重要時期,我大隊以高度的政治責任感和敏銳性,堅持早動員、早部署、早落實,做到廣泛宣傳與嚴格管理相結合、定點設卡和流動巡邏相結合、全面排查與突出重點相結合、源頭防范與路面檢查相結合,確保了全市道路交通安全暢通。像春運期間,我大隊在認真研判、層層動員的基礎上,不斷改進交通安全監(jiān)管手段,積極投入到預防交通事故行動中,包括大隊領導和機關民警在內的全體人員放棄節(jié)假日休息,全部上到一線開展交通安全管理,共查處各類交通違法行為4110起,暫扣超員客車17輛、扣證23本、卸客809人、轉運473人,扣押載客的非客運車78輛,切割三輪車車蓬34個,拘留嚴重違法行為人5名,確保了重要時期未出現一次嚴重交通擁堵問題,得到了社會各界的充分肯定。

        2、狠抓交通安全隱患排查整治,努力改善道路交通安全環(huán)境。我大隊繼續(xù)以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體,以安全生產年為契機,積極與相關部門配合,完善公路客運車輛、危險品運輸車輛、接送學生車輛和公路危險路段安全隱患排查機制,建立動態(tài)管理臺帳,落實排查責任,大力開展了道路交通安全隱患排查整改工作。今年以來,我大隊多次會同安監(jiān)、公路、交通等部門對全市道路交通安全隱患進行了認真、系統地排查,共排查出道路交通安全隱患140余處,并形成書面材料向市委、市政府匯報。市政府對此進行了專題研究,專門行文下發(fā)到各有關職責部門,進一步落實了責任單位和責任人,明確了整改目標、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下,城區(qū)主要路口的道路交通監(jiān)控系統正在加緊施工,同時還施劃交通標線450平方米,增設交通標牌32塊,一些交通設施得到了維修保養(yǎng),為預防交通事故發(fā)揮了積極作用。

        3、以城區(qū)交通秩序整治為主線,大力查處突出交通違法行為。一方面,為積極響應市委、市政府提出的“創(chuàng)建省級衛(wèi)生園林城市”號召,我大隊多措并舉、持之以恒地開展了城區(qū)交通秩序整治活動;另一方面,先后組織開展了集中整治嚴重交通違法行為、交通安全大檢查大整治、安全生產“三項行動”和加強預防道路交通事故“五個一”等行動。通過開展持續(xù)有力的整治活動,城鄉(xiāng)交通秩序逐步凸現安全、暢通、有序的喜人局面,贏得了有關領導和社會各界的廣泛肯定與好評。

        4、深化交通安全宣傳教育,努力提高群眾的交通安全意識。為增強交通安全宣傳成效,我大隊根據廣泛宣傳與重點教育相結合、社會媒體與固定陣地相結合的原則,創(chuàng)新方式方法,大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。尤其是以施行《江西省實施%26lt;道路交通安全法%26gt;辦法》為重點,集中力量開展了各種形式的交通安全宣傳教育活動。今年以來,我大隊共組織街頭集中宣傳活動70余次,上交通安全課80余堂次,播放專題片180余場次,刷寫墻頭標語36條,懸掛標語橫幅70余條,張貼宣傳畫120余張,散發(fā)宣傳材料3萬余份,較好地提高了有關市民的交通安全意識。

        5、依法調處交通事故,嚴厲打擊逃逸行為。在道路交通事故處理工作中,我大隊在加強對辦案民警進行交通事故處理技能培訓的同時,堅持依法、公正、公開的原則,妥善裁定事故責任,對事故當事人及其家屬耐心解釋相關法律規(guī)定,減少疑惑,消除誤解,努力化解各方矛盾,使事故調處成為程序的終結,成為糾紛的終結。XX年來共追究交通肇事人員刑事責任25名,吊銷駕駛證8名,破獲重大逃逸案件1起,抓獲逃犯7名,維護了道路交通安全法律法規(guī)的嚴肅性,保障了事故受害者及其家屬的合法權益,未因自身工作不當引起行政復議和大的群體性事件。

        6、落實便民利民措施,深化機動車和駕駛人管理。今年以來,我大隊結合開展機關效能年活動,進一步完善了車駕管理業(yè)務的服務規(guī)程,推行了多項便民利民服務措施,業(yè)務受理量大幅增長,半年來僅為小型汽車新立戶就達1798輛。從4月份起,我大隊還在全市開展了“交通管理服務站、保險業(yè)務服務站”建設工作,以期進一步簡化工作流程,方便有關群眾辦理牌證業(yè)務。

        (三)后勤保障方面

        1、大隊機關大院綠化接近尾聲。為營造美觀、整潔的辦公環(huán)境,XX年我大隊對機關大院進行了綠化亮化,相關工程現已接近尾聲。

        2、基層中隊營房建設進展順利。高家中隊新辦公用房于去年年底基本竣工,現正在加快進度裝修,預計8月份可搬入新址辦公,屆時我大隊將“消滅”無營房中隊。

        (四)其它工作方面

        一是全力配合做好了全市車業(yè)經濟發(fā)展工作。

        二是積極做好了兩個掛點村的社會主義新農村建設和包村扶貧工作。

        三、存在的主要問題和下半年工作打算

        在肯定成績的同時,我們也認識到自身工作中尚存在很多不足。一是“五進”宣傳的廣度和深度還不夠,許多公民的交通安全意識仍比較淡薄,加之一些交通安全隱患未得到有效整改,導致交通事故總量居高不下;二是在交通組織和民警管事率方面還存在不足,城區(qū)部分路段的交通秩序比較混亂,群眾不大滿意;三是道路交通違法監(jiān)控系統建設進展緩慢,嚴重影響了管理效率的提高;四是實行“陽光工資”后,原先獎懲制度的實施在很大程度上打了折扣,導致隊伍士氣有所下滑。同時,少數民警個體素質低下,損害了隊伍的整體形象。

        XX年,我大隊將進一步爭取市委、市政府的關心與支持,以開展深入學習實踐科學發(fā)展觀和機關效能年活動為契機,狠抓隊伍執(zhí)法服務規(guī)范化建設,強力推進工作作風的轉變,層層落實分工負責制和過錯倒查制,切實提高工作效率,密切警民關系,為有效改善我市道路交通安全形勢和維護建國XX周年大慶期間的交通安全保衛(wèi)工作作出應有貢獻。


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