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      關(guān)于車間的個人年終工作總結(jié)

      時間: 棟濤4598 分享

      總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編為大家整理的車間個人年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家!

      車間個人年終工作總結(jié)1

      在即將過去的20__年工作里,電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在全體職工的共同努力下,認(rèn)真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想,緊緊圍繞20__年安全工作目標(biāo),嚴(yán)格公司安全管理規(guī)定,以隱患排查治理為主線,以冬季三防、雨季三防工作為重點,狠抓現(xiàn)場安全管理,嚴(yán)格設(shè)備維護(hù)檢修計劃,不斷推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,正在全力建設(shè)風(fēng)險預(yù)控體系,安全工作取得了顯著成效,全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故,安全工作得到了穩(wěn)步扎實的開展。具體工作總結(jié)如下:

      一、安全雙基辦公會議

      車間每月召開一次全員安全雙基辦公會議,截止目前共計11次,會議由安全主管傳達(dá)公司安委會內(nèi)容并對車間安全工作進(jìn)行總結(jié),班組長以上人員輪流總結(jié)發(fā)言,員工各抒己見提出安全管理存在的問題,車間副主任總結(jié)部署下月安全工作重點。

      二、班務(wù)會

      車間各班組按計劃于每月_日、11日、21日召開了班務(wù)會,截止目前共計33次,會議對各班組上旬存在的問題進(jìn)行總結(jié)和對下旬需要開展的工作進(jìn)行布置,車間當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)參會并給予提出指導(dǎo)性意見,

      三、安全培訓(xùn)

      車間嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次,每月至少安排一次主任安全講課,從安全知識到崗位技能,從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化等,車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄,同時,車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標(biāo),結(jié)合黨群部制作安全條幅,在車間營造了良好的安全氛圍,截止目前,車間班組培訓(xùn)累計192課時,培訓(xùn)累計3648人次,車間實行統(tǒng)一閉卷考核檢驗11次,考試合格率達(dá)到100%,安全知識的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時,對車間的安全工作更起到了良好的促進(jìn)作用。

      四、安全檢查

      車間嚴(yán)格安全隱患排查制度及要求,制定了車間安全大檢查方案,分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo),并有安全員參加,對車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣

      設(shè)備進(jìn)行了隱患排查,隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素,以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主,共計排查隱患78余次,查處隱患312條,班組自查150余次,查處隱患308條?;ゲ?6余次,查處隱患72條,檢查出存在的問題全部當(dāng)即明確責(zé)任人進(jìn)行了限期整改。其中2月份左右霧霾天氣較為嚴(yán)重,車間安排高壓電工對110Kv、10Kv線路進(jìn)行了特殊天氣加強(qiáng)巡視;4月份組織一次高壓配電室夜間閉燈巡視,發(fā)現(xiàn)溶出1_變壓器C相熱電阻溫度顯示偏高;5月份車間雨季三防檢查出:溶出變頻器室、沉降車間變頻器室、葉濾變頻器室溫度過高,對三個配電室加裝了軸流風(fēng)機(jī),另外因季節(jié)原因,多個配電室出現(xiàn)較多柳絮,車間安排電工進(jìn)行不間斷打掃清理,保證了設(shè)備的安全運行;6月份車間隱患排查出:煤氣站主廠房配電室和焙燒低配室分別發(fā)現(xiàn)粘鼠板粘住老鼠現(xiàn)象,8月份車間隱患排查出曲美線15_塔A相避雷器下線擊斷后及時配合登封電業(yè)局進(jìn)行了修復(fù)。10月分隱患排查出水源地出現(xiàn)無法送電異常情況,車間經(jīng)過排查判斷電纜存在接地現(xiàn)象,后經(jīng)與電業(yè)局聯(lián)系和儀器測量,確定為電纜接頭擊穿。這些隱患的排查和整改,有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務(wù)公開欄中通報表揚外,另外進(jìn)行了加分獎勵,對查出的隱患車間指定責(zé)任人,并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進(jìn)行復(fù)查,嚴(yán)格落實了隱患排查零盲區(qū),隱患治理零擱置的要求。

      五、設(shè)備檢修

      1、10月份全廠停車期間,儀表方面重點對焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的

      設(shè)備進(jìn)行了全部檢查和維護(hù);低壓電氣方面:重點對變頻器冷卻風(fēng)扇、電機(jī)接線、抽屜柜二次插件等進(jìn)行了全部檢查和維護(hù)??諌赫緦?臺儲氣罐安全閥進(jìn)行了更換,高壓方面對溶出、原料、煤氣站變壓器進(jìn)行了檢修和維護(hù)。

      2、日常檢修方面:

      空壓站:

      1、3_、4_空壓機(jī)分別于2月份、6月份更換了空壓機(jī)油、精密過濾器及油濾芯。

      2、1_、2_干燥器分別于2月份、6月份更換了分子篩。

      3、5月份對空壓機(jī)1_—5_冷卻器進(jìn)行解體維護(hù)和清理。

      4、8月份5_空壓機(jī)因符合無法提高返廠大修一次。

      中心站:

      1、春季預(yù)防性試驗2月份開始到4月底結(jié)束,其中3月份初聯(lián)系登封市氣象局對中心站進(jìn)行了防雷接地檢測試驗,3月中旬開始高壓班對所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建筑物的防雷接地進(jìn)行了檢查。

      2、中心站主變維護(hù)時間分別為1、3、4、5月份,其中4月份對風(fēng)機(jī)軸承進(jìn)行了更換,其他時間檢修內(nèi)容為:套管、風(fēng)機(jī)柜、直流電阻、耐壓試驗等。電容器方面為1、3、4月進(jìn)行維護(hù)和檢修。

      3、其他檢修:溶出、煤氣站、沉降、焙燒、分解槽不同時間停車檢修期間,車間安排電工、儀表工進(jìn)行了檢修,檢修嚴(yán)格時間和內(nèi)容,全部實現(xiàn)了安全檢修,沒有發(fā)生三違及檢修質(zhì)量事故。

      4、目前正在進(jìn)行的檢修為維護(hù)全廠變壓器,已經(jīng)進(jìn)行到溶出1_-4_變壓器。

      六、設(shè)備異常事故

      1、2月份原料堆料機(jī)出現(xiàn)多次電纜被壓傷事故;

      2、4月份曲中線因曲河站故障停電一次;因大風(fēng)刮起彩板落在架空線路上停電一次;分解1_晶種變低壓斷路器故障跳停一次;溶出低壓4段無功補(bǔ)償接觸器故障引起進(jìn)線開關(guān)跳停一次;

      3、6月份原料2_棒磨機(jī)高壓柜斷路器機(jī)械卡死一次;分解循環(huán)水因母排發(fā)熱跳停一次。

      4、10月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故,車間領(lǐng)導(dǎo)不間斷24小時現(xiàn)場待崗,另外車間安排人員對全廠所有聯(lián)鎖設(shè)備進(jìn)行全部排查和登記,車間11月_日召開了安全技術(shù)討論會,主題為:“全廠聯(lián)鎖設(shè)備的現(xiàn)狀分析”,11月21形成會議紀(jì)要進(jìn)行了全員傳達(dá)和學(xué)習(xí)。

      針對以上出現(xiàn)的問題,車間已經(jīng)采取措施明確了負(fù)責(zé)人,堅決杜絕類似情況再次發(fā)生。

      七、三違管理

      1、1月_日,低壓甲班人員李新在隔膜泵房內(nèi)吸煙,車間根據(jù)反三違規(guī)定對其進(jìn)行了處理,李新本人罰款100元并寫出檢討書在班前會上進(jìn)行檢討,班長及組長連帶50元,扣除班組當(dāng)天考核分?jǐn)?shù)20分。

      2、7月_日,查出焙燒、沉降電工出現(xiàn)謊檢現(xiàn)象。車間根據(jù)考核制度每人罰款100元,班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育。

      3、8月_日查出分解電工交接班沒有進(jìn)行最后一次點巡檢,車間根據(jù)考核制度每人罰款100元,班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育。

      對于以上三違現(xiàn)象的出現(xiàn),車間立即對三違人員進(jìn)行了糾正處理,并在班前班后會上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育,車間采取的糾正和預(yù)防措施有效遏制了三違現(xiàn)象的進(jìn)一步出現(xiàn)。

      八、安全牌版

      安全牌版方面配合安環(huán)部、生產(chǎn)技術(shù)對車間空壓機(jī)工、高壓電工、低壓電工、儀表工、核算員、材料員、技術(shù)員、主任助理、副主任等崗位職責(zé)進(jìn)行全部修訂,另外對車間所有崗位安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、進(jìn)行了全部修訂并全部上墻。

      九、消防管理

      車間對全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進(jìn)行了全部排查和梳理,統(tǒng)一編號、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一8點班人員管理,對到期的20__年_月份、8月份的'滅火器進(jìn)行了全部更換,目前滅火器狀態(tài)全部正常,更換后的有效期為20__年_月和6月。另外11月_日,車間抽調(diào)20余人次參加了公司的消防演習(xí),熟悉了消防知識,掌握了滅火器的使用方法。

      十、安全活動

      1、反事故應(yīng)急演練

      截止目前車間共計進(jìn)行4次,3月份、5月份、6月份、9月份各進(jìn)行一次,應(yīng)急演練以禪美線失壓為主,演練能夠按照要求順利完成。車間對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了進(jìn)一步修訂。

      2、安全生產(chǎn)月

      安全生產(chǎn)月期間,車間開展了多項安全活動:召開一次專題會議,專項安全檢查一次,辦理一期專題板報、組織一次漫畫展展覽、學(xué)習(xí)討論一次20__年_月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應(yīng)急演練,組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎。

      十一、車間存在的不足

      1、班組的執(zhí)行力不強(qiáng),對車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行,工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象,下一步車間將采取加強(qiáng)執(zhí)行力方面能力的培訓(xùn)進(jìn)行解決。

      2、車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強(qiáng),下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進(jìn)行整改。

      3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠,安全大檢查的范圍局限性較大,下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進(jìn)行檢查,努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

      4、科技興安沒有得到很好落實,下一步車間將把科技興安作為重點,努力有所突破。

      5、班組勞動紀(jì)律、習(xí)慣性三違時有發(fā)生,車間將采取加強(qiáng)教育等措施進(jìn)行整改。

      20__年安全工作計劃

      一、嚴(yán)格制度落實,完善制度缺陷

      車間將嚴(yán)格按照安全制度執(zhí)行,根據(jù)班組安全工作狀況進(jìn)行實施獎罰和加強(qiáng)四型班組建設(shè),對安全制度的缺陷進(jìn)行不斷適時完善。重新修訂《車間對班組的安全考核制度》、《班組對個人的安全考核制度》,繼續(xù)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,重點做好風(fēng)險預(yù)控體系建設(shè),無條件完成達(dá)標(biāo)和推進(jìn)實施任務(wù)。

      二、嚴(yán)格車間班組安全培訓(xùn)

      車間將嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度,進(jìn)行安全知識培訓(xùn),爭取培訓(xùn)形式多樣化,嚴(yán)格培訓(xùn)、考核、獎罰兌現(xiàn)等,努力提高員工安全生產(chǎn)知識及自我保護(hù)意識和防范能力,重點傾向于崗位技能培訓(xùn),爭取一次全廠電工崗位技能培訓(xùn)。

      三、加強(qiáng)隱患排查,確保設(shè)備運行無缺陷

      車間春季將進(jìn)行春季預(yù)防性試驗,雨季進(jìn)行雨季三防專項檢查,冬季進(jìn)行冬季五防檢查,另外督促班組進(jìn)行班組自查和班組互查,每周一聯(lián)合包保部室進(jìn)行安全大檢查,爭取把隱患消除在萌芽狀態(tài)。

      四、認(rèn)真召開車間四項會議,努力增強(qiáng)員工安全意識

      認(rèn)真召開每周一次的安全生產(chǎn)周例會,每月上、中、下三旬班組班務(wù)會,每月一次的雙基安全辦公會議,每月一次的安全技術(shù)討論會,車間將嚴(yán)格會議時間和質(zhì)量,努力提高大家的安全生產(chǎn)意識。

      五、實施科技興安,做好安全科技創(chuàng)新工作

      車間將加強(qiáng)科技創(chuàng)新項目的人員計劃項目投入,力爭通過新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)等措施促進(jìn)設(shè)備安全穩(wěn)定高效的運行,從而在搞好科技創(chuàng)新的同時,實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)。

      六、落實20__安全措施計劃項目,保證安全工作順利開展

      車間將指定負(fù)責(zé)人,結(jié)合工作實際情況分步驟、計劃時間等措施努力推進(jìn)安全技術(shù)措施項目得到落實和實施。

      安全工作是所有工作的第一要素,抓好安全工作是我們的第一項大任務(wù),20__年我們必須務(wù)實安全工作從嚴(yán)抓起。車間將繼續(xù)以“增強(qiáng)安全意識,加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)力推行各項安全管理制度,加大安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育,以以往各車間、單位出現(xiàn)的典型事故為教材重點抓好安全培訓(xùn)工作。充分利用青年監(jiān)督崗,加大隱患排查力度,尤其是班組崗位隱患排查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保生產(chǎn)安全。

      車間個人年終工作總結(jié)2

      當(dāng)20__年即將來臨之際,我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多?;仡欉^去的一年里,維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

      維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護(hù)保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績,但是也存在一定的不足之處。 現(xiàn)將20__年的工作總結(jié)如下:

      一、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理

      維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經(jīng)驗結(jié)合當(dāng)今好的管理模式,根據(jù)公司的規(guī)定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補(bǔ)短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責(zé)》,明確各崗位的要求、職責(zé),健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。

      二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

      1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

      維修車間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下,多次組織全體員工參加安全知識培訓(xùn),在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場實際情況,輕松有序,并且內(nèi)容通俗易懂。

      通過培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預(yù)防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。

      2、加強(qiáng)新員工的培訓(xùn),做好新舊換血工作

      為了充實維修車間的技術(shù)實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進(jìn)入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行維護(hù)崗位實際操作培訓(xùn)。在實習(xí)期內(nèi),新員工對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過一段時間的培訓(xùn),已能獨立對簡單的故障進(jìn)行維護(hù),得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評。

      三、加強(qiáng)節(jié)能降耗工作,爭創(chuàng)企業(yè)效益

      為了保障公司的正常運行,合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針,主要做了以下:

      1、 車間內(nèi)部初步實行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定,相應(yīng)的制度還在草似中。

      2、 檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導(dǎo),通過《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習(xí),使每個人對設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量有一個充分的認(rèn)識。

      3、 堅持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路,維修車間通過

      各種激勵機(jī)制與精神引導(dǎo),加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),努力確保在用設(shè)備完好,保障車間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

      4、 堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎(chǔ)上,能修復(fù)的積極修復(fù),合理控制設(shè)備的維護(hù)成本。

      四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化員工安全意識

      根據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,車間在做好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規(guī)章制度,并與EHS部簽訂《安全責(zé)任書》,并將公司的安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責(zé)任書》

      一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進(jìn)行管理,并對車間的環(huán)境因素、危險源進(jìn)行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時,車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

      通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力都有了顯著的提高。20__年基本上實現(xiàn)了無重大安全責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。

      五、加強(qiáng)設(shè)備管理工作,保障生產(chǎn)正常運行

      1、積極與生產(chǎn)車間進(jìn)行溝通,加強(qiáng)在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實際情況,制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計劃。

      1.1、設(shè)備現(xiàn)場方面,組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與,梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認(rèn)真解決;

      1.2、根據(jù)設(shè)備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題,做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。

      2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

      設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護(hù)保養(yǎng)與操作人員的精心操作,確保設(shè)備的完好率,提高設(shè)備的使用性能,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排,立足于實際,在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào),做了以下幾方面的工作:

      1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)車間生產(chǎn)安排,掌握設(shè)備運行過程中的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備維護(hù)計劃,在保證生產(chǎn)正常的前提下,加強(qiáng)對設(shè)備的監(jiān)測,制定相應(yīng)的保養(yǎng)計劃,降低設(shè)備的故障發(fā)生率。

      車間個人年終工作總結(jié)3

      伴著新年歡快的氣氛, _X_在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

      __年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):

      一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

      截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中___產(chǎn)品(包括___附件)共生產(chǎn)375215極↑,___(包括___附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓, ___產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺↑,____品共生產(chǎn)28254臺↑, ___品共生產(chǎn)40400極↓。外購___品共入庫34107臺↑,___品共入庫1645臺↑,___品共入庫331臺↑,___品共入庫2475↑臺,_____品共入庫1748臺↑, ____品共入庫12043臺↓、____品共入庫20321臺↓。

      8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán), 盡可能以最短的時間發(fā)貨。

      二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0

      本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

      年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

      另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接___產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往___與___產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

      三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

      經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的.原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

      完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵四、制定并實施車間各項工作流程。

      年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

      四、減少不必要返修工序,控制返修工時

      制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

      按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

      生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

      1。 補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

      目前車間五個班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

      2。 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

      公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

      3。 外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

      下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但___線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。

      4。 加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

      很多外購件(___)沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。

      應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

      __年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

      新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

      車間個人年終工作總結(jié)4

      一、加強(qiáng)我們產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量

      為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)格按照產(chǎn)品要求對進(jìn)行檢驗,以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)的檢驗規(guī)程及技術(shù)要求。對合格產(chǎn)品進(jìn)行入庫、流轉(zhuǎn)。對不合格產(chǎn)品,按照不合格品相關(guān)流程,開具不合格評審處理單并上報相關(guān)部門、并配合他們進(jìn)行原因分析、改善措施、跟蹤總結(jié)。

      二、在檢驗技能方面的培訓(xùn)和提高

      1、與去年培訓(xùn)工作相比,無論是在培訓(xùn)方式方法上還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了顯著的提高。主要體現(xiàn)在委外專業(yè)知識的培訓(xùn)和同行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗的交流,為我們今后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗。能根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求提供檢驗保障,對產(chǎn)品要求的共識上達(dá)成一致。

      2、通過共檢和現(xiàn)場反映的情況,對檢驗員在檢驗產(chǎn)品時的要求進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),嚴(yán)格按照工藝卡片和檢驗規(guī)程進(jìn)行驗收。

      三、在原材料和產(chǎn)品性能檢驗方面

      1、因型砂對產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用,根據(jù)工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機(jī)的型砂性能做檢測,每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩(wěn)定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生,減少樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產(chǎn)品的良率,同時也大大降低生產(chǎn)的成本。今年新增8字試塊抗拉強(qiáng)度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障。

      俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉提供了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性;化學(xué)成份檢測,對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析提供了依據(jù);此外今年新增了化學(xué)微量元素:鈦、銅、鉻的檢測,對產(chǎn)品微量元素的控制起到了一定的幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,并把數(shù)據(jù)信息及時的反饋給相關(guān)部門,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

      2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目:原有的管理很不規(guī)范,通過理化人員的努力,克服困難,將試塊按客戶進(jìn)行分類擺放,建立詳細(xì)臺賬,完整公司試塊庫房的建立。

      四、對于本年度產(chǎn)量和良率目標(biāo)

      針對今年計劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標(biāo),20__年1月至__月,實際產(chǎn)量為29390T,合格率為91%,與去年相比基本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質(zhì)量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲,爭取完成目標(biāo)值。

      五、ISO質(zhì)量體系情況

      為了更好的完善和推行ISO質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用,利用6、7月份時間完成了質(zhì)量體系三級文件整理與匯編工作,在8月份年審時順利通過ISO質(zhì)量體系認(rèn)證審核。之后相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質(zhì)量體系認(rèn)證及審核。

      六、供應(yīng)商評定考察情況

      對供應(yīng)商進(jìn)行評審目的是從源頭開始抓起,避免潛在的問題,把風(fēng)險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產(chǎn)供應(yīng)商的評審。為生產(chǎn)提供了有力的保障,同時完善了“供應(yīng)商質(zhì)量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產(chǎn)品質(zhì)量,二減少了我們的損失及生產(chǎn)成本。

      七、檢驗不足之處

      1、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件。導(dǎo)致檢驗無法掌握重點,造成了一定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。

      2、檢驗員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性,經(jīng)驗不足,責(zé)任心還有待加強(qiáng)。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題應(yīng)及時反饋,多于生產(chǎn)、技術(shù)溝通,爭取盡快提出改善措施解決問題。

      3、自身對產(chǎn)品的認(rèn)識不夠,檢驗技能薄弱。對再三出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有找到其根本原因,對下的措施沒有形成閉環(huán),導(dǎo)致類似問題一再發(fā)生。

      展望20__年的工作重點:

      加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)及人員技能培訓(xùn),強(qiáng)抓過程控制與后道檢驗。加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識,培養(yǎng)員工的責(zé)任心,讓每位員工有主人翁意識,人人成為質(zhì)管員,讓下道工序成為我們的客戶。認(rèn)識自身的不足,學(xué)習(xí)借薦他人的經(jīng)驗和成果。推行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤卡,嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求,排除給產(chǎn)品帶來的隱患,杜絕不良品。

      八、20__年我們的奮斗目標(biāo):

      鑄件合格率95%,中檢錯檢漏檢率<2%,理化檢測合格率>98%,成品出廠合格率100%,外部質(zhì)量處理<2個工作日,月質(zhì)量分析報告準(zhǔn)確率100%,質(zhì)量培訓(xùn)計劃達(dá)成率100%。

      我們將為實現(xiàn)明年的目標(biāo)作出努力并為之奮斗,這也離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果,靠結(jié)果生存。

      20__年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為__的明天作出努力,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!

      車間個人年終工作總結(jié)5

      20__年即將過去,就要迎來充滿希望的20__年,在這年終之際,作為一名包裝車間的普通工人,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡述如下:

      一、工作總結(jié)

      1、加強(qiáng)管理制度,提高班組文化

      由于本班組人員流動率較高,人員管理也相應(yīng)有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團(tuán)隊阿凝聚成一個整體。

      2、產(chǎn)品的質(zhì)量作為生產(chǎn)的后道工序,是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶

      3、現(xiàn)場的5s,持續(xù)改善

      車間是我們每天的工作環(huán)境,我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細(xì)節(jié)被忽略,我有不可推卸的責(zé)任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。

      4、安全生產(chǎn)

      包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓(xùn)是不可免的,對與新員工會詳細(xì)講解,工作中也時常督導(dǎo)。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。安全在我心中

      5、日清月結(jié)、自己所經(jīng)手的數(shù)據(jù)要做到日清月結(jié)。

      二、工作中的不足

      盡管在短短一年的時間里,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。

      2、為人處事方面

      工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進(jìn)自我改善。

      3、執(zhí)行力方面

      工作當(dāng)中,上級下達(dá)的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結(jié)果達(dá)不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會更加努力將上級下達(dá)的工作落實到位。

      4、質(zhì)量方面

      到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴,這是我們?nèi)藛T的問題,在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善,因此,在今后的工作當(dāng)中我會加強(qiáng)監(jiān)督,更進(jìn)一步的提高員工的責(zé)任心。2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是誰都要為自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

      三、今后的努力方向

      1、加強(qiáng)5s的管理,認(rèn)真落實到個人。

      2、加強(qiáng)自我改善,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)知識。

      3、認(rèn)真落實上級下達(dá)的每一項工作任務(wù)。

      4、嚴(yán)抓生產(chǎn)線的紀(jì)律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。

      今后我們會積極響應(yīng)公司的號召,努力完成車間安排的各項任務(wù),高度重視每一個工作細(xì)節(jié),圓滿完成車間交予的每一個工作任務(wù),在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實工作、銳意進(jìn)取,為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。

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        不知不覺間一年就快結(jié)束了,經(jīng)過過去一年的努力,我們已然有了很大的進(jìn)步,該好好總結(jié)一下過去一年的工作了!是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編

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