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      學(xué)習(xí)啦>實(shí)用范文>工作總結(jié)>年終工作總結(jié)>

      2020年汽車(chē)零部件年終總結(jié)

      時(shí)間: 鉻初0 分享

        好的總結(jié),能讓一年工作完美收官,給領(lǐng)導(dǎo)留下好印象。下面是小編給大家?guī)?lái)的個(gè)人年終工作總結(jié)范本,歡迎大家閱讀參考,我們一起來(lái)看看吧!

      個(gè)人年終總結(jié)

        2019年汽車(chē)零部件年終總結(jié)(一)

        一年來(lái),本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹xx大和xx大三中全會(huì)精神,積極實(shí)際“xxxx”,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門(mén)安排的各項(xiàng)任務(wù)。為***盡心盡力,努力工作,主要情況匯報(bào)如下:

        在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的xx大和xx大三中全會(huì)精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍,深刻領(lǐng)會(huì)胡錦濤同志的講話(huà)精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加黨委組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員工宣傳黨的方針政策和公司黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;積極參與基層建設(shè),在工作中要起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

        在工作上,圍繞公司***的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。本年度主要完成了如下工作:1、2、3、4、5。

        在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀(guān)上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

        今后努力的方向:隨著****的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為***應(yīng)有的貢獻(xiàn)。年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候,為濟(jì)世救人,筆者特將訪(fǎng)遍名師學(xué)來(lái)的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來(lái),希望能給各位同仁以啟迪。

        要點(diǎn)一:篇幅要夠長(zhǎng)

        辛辛苦苦干了一年,業(yè)績(jī)?nèi)绾?,關(guān)鍵就看這“總結(jié)”的分量。如有字?jǐn)?shù)限制還好,可以照“封頂值”去寫(xiě)。如果沒(méi)有字?jǐn)?shù)限制可就有點(diǎn)麻煩了,要留心打聽(tīng)一下其它同級(jí)單位的篇幅有多長(zhǎng),如此有了參照物,才可“彈無(wú)虛發(fā)”。否則悶頭傻寫(xiě)半天,洋洋灑灑15頁(yè),殊不知人家寫(xiě)了20頁(yè),在氣勢(shì)上立馬矮了一截,豈不是前功盡棄?

        要想做到篇幅長(zhǎng),除了下苦工夫狠寫(xiě)一通外,還有一個(gè)捷徑可走&mdash;&mdash;字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上,盡量拉大行間距,但不可太過(guò),否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺(jué)。

        要點(diǎn)二:套話(huà)不可少

        如開(kāi)頭必是“時(shí)光荏苒,XX年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千&hellip;&hellip;”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面”。

        中間贅述業(yè)績(jī)的段落中,不時(shí)要有“收到了很好的效果”、“受到了領(lǐng)導(dǎo)職工的好評(píng)和歡迎”、“邁上了一個(gè)新高度”、“又上了一個(gè)新臺(tái)階”等肯定性話(huà)語(yǔ)&hellip;&hellip;

        所謂“總結(jié)”,不僅要總結(jié)優(yōu)點(diǎn),還要總結(jié)缺點(diǎn),否則會(huì)給人一種華而不實(shí)的感覺(jué),但只可輕描淡寫(xiě)一帶而過(guò)。較為恰當(dāng)?shù)某煽?jī)優(yōu)缺點(diǎn)篇幅比例是10:1,否則把自己批駁得一無(wú)是處,還能有飯碗嗎?

        2019年汽車(chē)零部件年終總結(jié)(二)

        業(yè)精于勤荒于嬉。雖然市場(chǎng)大勢(shì)不好,但我今年過(guò)得充實(shí)而美好。今年是我三年“升藍(lán)計(jì)劃”的收官之年,三年的嘔心瀝血,我可以交出一份漂亮的成績(jī)單。以下是我對(duì)自己今年主要工作的總結(jié)&mdash;&mdash;

        1“升藍(lán)計(jì)劃”自我評(píng)定:完美

        2013年初,我積極主動(dòng)地發(fā)布了為期三年的“升藍(lán)計(jì)劃”。三年來(lái),我一步一步地完成了“升藍(lán)計(jì)劃”這個(gè)雄心勃勃的遠(yuǎn)大目標(biāo),隨著技術(shù)、產(chǎn)品、用戶(hù)體驗(yàn)的全面提升,銷(xiāo)量也在穩(wěn)步推進(jìn),一年一個(gè)臺(tái)階。

        在升藍(lán)計(jì)劃啟動(dòng)之前,2012年,我的銷(xiāo)量是21.3萬(wàn)輛,我暗暗地給自己立下了三年銷(xiāo)量達(dá)到40萬(wàn)輛的目標(biāo)。2013年,我賣(mài)了27萬(wàn)輛車(chē),同比增長(zhǎng)27%。2014年,我完成了38.7萬(wàn)輛,增幅43%,數(shù)字太美,我簡(jiǎn)直不敢看。今年的市場(chǎng)形勢(shì)那么蕭條,部分車(chē)款的銷(xiāo)量也不如意,真是嚇?biāo)缹殞毩?,但我頂住壓力迎難而上,10月仍然取得了同比增長(zhǎng)10%的佳績(jī),1-10月銷(xiāo)售32.4萬(wàn)輛,今年突破40萬(wàn)輛已經(jīng)沒(méi)有懸念,可以安心過(guò)年了!

        回想這三年,真是血淚奮斗史啊,我每天就跟打了雞血似的向前沖,義無(wú)反顧。

        “升藍(lán)計(jì)劃”包括三個(gè)方面,圍繞技術(shù)、產(chǎn)品、用戶(hù)體驗(yàn)三個(gè)路徑開(kāi)展品牌提升,到今年4月308S上市,我投放了6款新車(chē),覆蓋中高級(jí)車(chē)、入門(mén)級(jí)車(chē)和SUV三大熱門(mén)市場(chǎng),當(dāng)初三年6款車(chē)的承諾兌現(xiàn)。

        我從3008身上找回了自信,1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)座艙設(shè)計(jì)真正讓很多人“秒粉”,后來(lái)他們也成了我的粉絲。當(dāng)時(shí),自媒體也才剛剛起步,速度周刊小伙伴的小伙伴還從我手里買(mǎi)了一輛,口碑非常好。然而,不是你有新車(chē)就能發(fā)達(dá)的。消費(fèi)者越來(lái)越精明,市場(chǎng)上那么多車(chē),美系、德系、日系、韓系,誰(shuí)家沒(méi)有明星車(chē)型?浪漫又不能當(dāng)飯吃,人家憑什么看上咱法系車(chē)?

        真正能留住人的,是你的品牌力,品牌力哪里來(lái)?產(chǎn)品力必須強(qiáng)!所以,我不遺余力地提升技術(shù),1.6THP、1.8THP、1.2THP三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全面豐富了我的動(dòng)力布局,我又將目前最熱的“微混”技術(shù)Stop&Star智能啟停系統(tǒng)與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,行成“T+STT”高效動(dòng)力,節(jié)油性能也很好,消費(fèi)者特別好這一口。

        我要讓消費(fèi)者愛(ài)上我,深深地愛(ài)上我,我把很多電子智能科技加裝到產(chǎn)品上,給他們更高的價(jià)值感,比如9.7吋集成觸控系統(tǒng)、CityPark 自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、i-cockpit座艙、全景天窗、全景天頂?shù)缺姸嘀悄芸萍寂渲门cLED大燈系統(tǒng)、盲區(qū)探測(cè)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子手剎、ESP9.0等便捷的安全系統(tǒng)。真是沒(méi)有想到,消費(fèi)者也很受用。

        還有最重要的,是用戶(hù)體驗(yàn)的“升藍(lán)”。因?yàn)樘匾?,我下面單列條目發(fā)揮。

        2“用戶(hù)體驗(yàn)?zāi)辍弊晕以u(píng)定:完美

        經(jīng)過(guò)了2013、2014兩年的奮發(fā)圖強(qiáng),我實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、智能、安全全方位的技術(shù)飛躍。我想傳播我的產(chǎn)品,我想了很多方式,最終領(lǐng)悟了一句話(huà)“不以用戶(hù)體驗(yàn)為核心的營(yíng)銷(xiāo)都是耍流氓”,我不耍流氓,我要讓人們感受到我的真誠(chéng),所以我把2015年確立為“用戶(hù)體驗(yàn)?zāi)辍薄?/p>

        可是你造嗎?這簡(jiǎn)直就是給自己挖了個(gè)坑啊,no zuo no die說(shuō)的就是我吧。別的一個(gè)個(gè)小活動(dòng)姑且不說(shuō),就今年7月開(kāi)始的“動(dòng)感”全系車(chē)型體驗(yàn)行動(dòng)就已經(jīng)累得我快吐血了。這是東風(fēng)標(biāo)致前所未有的大型產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng),歷時(shí)半年,覆蓋全國(guó)125座城市,由東風(fēng)標(biāo)致7款車(chē)型及2款進(jìn)口車(chē)參與。125座城市啊,平均每個(gè)月20座,我,完全沒(méi)有了周末,女朋友差點(diǎn)都跟人跑了啊!

        好在客戶(hù)在體驗(yàn)單邊失速、臺(tái)階路、輪胎路等科目,以及T+STT、Blue-i、自動(dòng)泊車(chē)這些先進(jìn)技術(shù)之后,對(duì)我的評(píng)價(jià)非常高,這樣他們購(gòu)車(chē)也不是賣(mài)我面子,而是理性的選擇了。我也算得到了心靈補(bǔ)償,創(chuàng)業(yè)、守業(yè)就是這么身不由己。不過(guò),我無(wú)所畏!

        有句話(huà)說(shuō)得好,客戶(hù)提車(chē)之后,服務(wù)才真正開(kāi)始。于是,我發(fā)起了提升客戶(hù)售后體驗(yàn)的“藍(lán)色關(guān)愛(ài)”活動(dòng),得讓客戶(hù)念你的好不是?不知道又是誰(shuí)提出了“產(chǎn)品整個(gè)生命周期”的概念,我想撞墻!生命周期是什么意思?就是除了售前售中售后,還有一個(gè)“售后后”或者“后售后”,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是二手車(chē)服務(wù)。我又搞了個(gè)提升水平業(yè)務(wù)體驗(yàn)的“誠(chéng)獅二手車(chē)”活動(dòng),打造我小獅子的又一個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

        3品牌提升自我評(píng)定:完勝

        當(dāng)初制訂“升藍(lán)計(jì)劃”就是為了整體提升品牌,沒(méi)有結(jié)果,過(guò)程再艱辛也是徒勞。今天的總結(jié),我要說(shuō)的是,我小獅子在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局漸漸顯出成熟之態(tài),品牌形象也逐漸清晰于人們的視野之內(nèi)。過(guò)去的兩年中,我的資產(chǎn)BAI指數(shù)由第10名提升至第8名;溢價(jià)率同樣攀升顯著,從第12名提升至第10名;我們的網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)500家,率先覆蓋全國(guó)83%的地級(jí)市,不論是銷(xiāo)售還是售后,我們的服務(wù)質(zhì)量在所有的廠(chǎng)家的排名都在前十名。

        4創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)自我評(píng)定:開(kāi)心

        標(biāo)新立異一直是我的行事風(fēng)格,營(yíng)銷(xiāo)這大好的機(jī)會(huì)我不會(huì)放過(guò)。往小了說(shuō),每一款新車(chē)我都賦予它一句朗朗上口又個(gè)性鮮明的口號(hào),讓目標(biāo)人群一聽(tīng)就能找到組織,比如308S是“我無(wú)所畏”,3008是“活,該快樂(lè)”;往大里說(shuō),上面提到的用戶(hù)體驗(yàn)?zāi)暌徽甑幕顒?dòng)。

        此外,還有與時(shí)俱進(jìn)的電商營(yíng)銷(xiāo),也成為了我的標(biāo)簽。早在2012年,我就躋身汽車(chē)電商“千萬(wàn)俱樂(lè)部”,之前在天貓開(kāi)了售后旗艦店,現(xiàn)在我又開(kāi)辟了新的電商領(lǐng)域。成都車(chē)展上,我宣布與國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作,獨(dú)家線(xiàn)上經(jīng)銷(xiāo)408榮耀版。廣州車(chē)展期間,我再一次創(chuàng)新,以消費(fèi)者個(gè)性化需求為核心,推出2008玩酷版車(chē)型。

        這是我開(kāi)辟私人訂制的開(kāi)山之作。用戶(hù)可以按自己需求對(duì)配置進(jìn)行多種組合,真正做到按需制作,有外觀(guān)訂制、科技配置訂制、內(nèi)飾訂制、個(gè)性宣言四大部分。這條路我還會(huì)堅(jiān)持走下去,爭(zhēng)取今后每一款車(chē)都有訂制車(chē)型的項(xiàng)目。

        花無(wú)百日紅,驕傲使人落后。我絕不會(huì)沾沾自喜,下一個(gè)“升藍(lán)計(jì)劃”我已經(jīng)著手準(zhǔn)備,產(chǎn)品緊盯SUV和新能源車(chē),服務(wù)再上臺(tái)階,繼續(xù)提升品牌力。

        2019年汽車(chē)零部件年終(三)

        看著公司規(guī)模的不斷壯大、市場(chǎng)格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升,如何有效拓展世界各地的市場(chǎng)份額應(yīng)是我們的首要問(wèn)題;如今我們?cè)诿绹?guó)設(shè)立分公司,緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏(yíng)取更多的市場(chǎng)份額和對(duì)當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌?chǎng)的有效管理;我們也不能忘記CRM(客戶(hù)關(guān)系管理)的推動(dòng),有效地管理好每個(gè)區(qū)域的客戶(hù)與我們之間的友好和長(zhǎng)期合作的關(guān)系炙手可熱,我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的主動(dòng)權(quán)去獲取市場(chǎng)而非等客戶(hù)來(lái)找我們!

        1、東歐地區(qū):目前俄羅斯市場(chǎng)仍是空白,由于國(guó)家政策以及關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等問(wèn)題,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來(lái)提高價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力是進(jìn)軍俄-國(guó)市場(chǎng)的首要問(wèn)題;出現(xiàn)一點(diǎn)危機(jī)的市場(chǎng)是立陶宛,由于價(jià)格問(wèn)題,我們?cè)诤鸵粋€(gè)大客戶(hù)出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧,若能在20xx年順利解決價(jià)格問(wèn)題,銷(xiāo)售份額將有保持或者提升;東歐市場(chǎng)較好的是波蘭市場(chǎng),目前雖然只有兩個(gè)客戶(hù),但是2010年的銷(xiāo)售額有望達(dá)到18萬(wàn)美元(卡瑪斯外協(xié)為主)工作幫手網(wǎng)收集整理, ;東歐市場(chǎng)另一福田是土耳其市場(chǎng),雖然20xx年跟我司貿(mào)易的客戶(hù)不如以往那么多,但是市場(chǎng)前景較好,尤其是大客戶(hù)的鎖定以及小客戶(hù)的推動(dòng),有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展;

        2、西歐地區(qū):意大利和德國(guó)市場(chǎng)在20xx年發(fā)展穩(wěn)定,希望通過(guò)新廠(chǎng)房的規(guī)模和展會(huì)、拜訪(fǎng)等品牌推廣,贏(yíng)取更多的客戶(hù)和更大的市場(chǎng)份額;英國(guó)市場(chǎng)目前只有一個(gè)客戶(hù),但是由于助力器和硅油離合器水泵問(wèn)題,今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經(jīng)過(guò)2009年對(duì)西歐市場(chǎng)的了解,發(fā)現(xiàn)該市場(chǎng)要求質(zhì)量高,價(jià)格要適中,在西班牙、法國(guó)新車(chē)較多,即使開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,市場(chǎng)的持續(xù)能力也不高;基于此,我個(gè)人認(rèn)為西歐地區(qū)市場(chǎng)策略,如何鎖定關(guān)鍵大客戶(hù)成了首要任務(wù),比如說(shuō)意大利的LPR,如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求,就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶(hù),從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益角度考慮,率先占領(lǐng)市場(chǎng)份額,然后推動(dòng)價(jià)格的提 整理升;

        3、現(xiàn)行和客戶(hù)的聯(lián)系過(guò)程是:前期談判工作(郵件交流、核對(duì)詢(xún)價(jià)單和報(bào)價(jià)、價(jià)格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn))

        下單前的待辦工作(包裝內(nèi)盒、外箱嘜頭、內(nèi)盒不干膠內(nèi)容)

        生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò)(交貨期的反愧與生產(chǎn)部的協(xié)調(diào)工作)

        發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò)(船公司的聯(lián)絡(luò)與船期的安排、物流的管理)

        發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò)(貨款的回籠問(wèn)題、單據(jù)的郵寄或者銀行交單)

        再次聯(lián)絡(luò)(新訂單的談判);

        4、非洲片區(qū):?jiǎn)畏珠_(kāi)南非市場(chǎng),我們非洲市場(chǎng)仍不理想;目前銷(xiāo)售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿(mào)易關(guān)系的有x家,20xx年有銷(xiāo)售來(lái)往的只有兩家,其中一家埃及大客戶(hù)因?yàn)楦犊罘绞綗o(wú)法達(dá)成一致而取消大約xx-x美元的訂單;但是埃及另一客戶(hù)的貿(mào)易額由去年的一萬(wàn)多美金增大到近7萬(wàn)美金;突尼斯客戶(hù)的貿(mào)易額也由去年的六千多增到一萬(wàn)美金;隨著我司產(chǎn)品在市場(chǎng)的布局成熟與質(zhì)量的提高,堅(jiān)信能在北非市場(chǎng)有更大份額;

        5、南非片區(qū):目前南非市場(chǎng)客戶(hù)共計(jì)x家,由代理XXX公司負(fù)責(zé)管理銷(xiāo)售區(qū)域,我司監(jiān)督;目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡,然后在德班和開(kāi)普敦各有一客戶(hù);現(xiàn)行主導(dǎo)銷(xiāo)售產(chǎn)品是制動(dòng)分泵;銷(xiāo)售額由去年的不到8萬(wàn)美金,增加到今年的xx萬(wàn)余美金;初步預(yù)計(jì)20xx年銷(xiāo)售額達(dá)到28萬(wàn)美金,并向30萬(wàn)發(fā)出挑戰(zhàn);

        6、中東市場(chǎng):20xx年有貿(mào)易來(lái)往的中東客戶(hù)(阿聯(lián)酋、伊朗、以色列)共計(jì)11個(gè)客戶(hù);20xx年公司產(chǎn)品銷(xiāo)售x萬(wàn)余美元,外協(xié)產(chǎn)品銷(xiāo)售額 xx萬(wàn)余美元,在業(yè)績(jī)上都高于去年的產(chǎn)值;隨著伊朗市場(chǎng)的不斷拓展,我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場(chǎng),同時(shí)爭(zhēng)取通過(guò)明年的展會(huì)或者拜訪(fǎng),擴(kuò)充日本車(chē)系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國(guó)家的市場(chǎng)份額;

        7、客戶(hù)樣品:對(duì)于客戶(hù)所寄和給的新樣品,我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對(duì)其進(jìn)行篩選,不能是汽車(chē)配件的樣品我們就接受,如果數(shù)量、市嘗利潤(rùn)不是很理想,就立即放棄,過(guò)多精力的分散,其結(jié)果必定是得不償失。

        2019年汽車(chē)零部件年終總結(jié)(四)

        轉(zhuǎn)眼間,我來(lái)到4S店已經(jīng)三個(gè)月了。這期間,從一個(gè)連AT和MT都不知道什么意思的汽車(chē)菜鳥(niǎo)蛻變成熟知汽車(chē)性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開(kāi)始,一邊學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷(xiāo)售和專(zhuān)業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我都及時(shí)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方案,在此,我非常感謝部門(mén)同事對(duì)我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái)。

        這三個(gè)月時(shí)間,我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車(chē)知識(shí),同時(shí)也對(duì)自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛(ài)上了自己所從事的工作,自己所銷(xiāo)售的汽車(chē)。在我心里只有熱愛(ài)自己的崗位才能做好本職工作。

        短短的三個(gè)月時(shí)間,我明白了做汽車(chē)銷(xiāo)售單憑自己的熱愛(ài)是不夠的,要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶(hù)談判、分析客戶(hù)情況的。這些是我一個(gè)剛入職的銷(xiāo)售員從前所沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的,而我們老銷(xiāo)售員在談判的過(guò)程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人,學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn),這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以,到現(xiàn)在我有難以談的下來(lái)的客戶(hù)我會(huì)吸取老銷(xiāo)售員的談判技巧,來(lái)進(jìn)行談判。

        現(xiàn)在汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,擺在所有銷(xiāo)售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。

        而我每一天應(yīng)該從清晨睜開(kāi)第一眼開(kāi)始,每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái),然后以精神充沛、快樂(lè)的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒(méi)有別人經(jīng)驗(yàn)多,那么我和別人比誠(chéng)信;如果我沒(méi)有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

        現(xiàn)存的缺點(diǎn):

        對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,在與客戶(hù)的溝通過(guò)程中,缺乏經(jīng)驗(yàn)。

        在銷(xiāo)售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的開(kāi)展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí),請(qǐng)教老銷(xiāo)售員業(yè)務(wù)知識(shí),盡快提高自己的銷(xiāo)售技能。

        下半年工作計(jì)劃

        公司在發(fā)展過(guò)程中,我認(rèn)為要成為一名合格的銷(xiāo)售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo),明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中,才能更加有條不紊的開(kāi)展工作。以下是我20**年的工作計(jì)劃:

        1.繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí),并準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)各種同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)品牌的動(dòng)態(tài)和新款車(chē)型。實(shí)時(shí)掌握汽車(chē)業(yè)的發(fā)展方向。

        2.與客戶(hù)建立良好的合作關(guān)系,每天都建好客戶(hù)洽談卡,同時(shí)對(duì)于自己的意向客戶(hù)務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn),對(duì)于自己的老客戶(hù)也要定時(shí)回訪(fǎng)。同時(shí),在老客戶(hù)的基礎(chǔ)上能開(kāi)發(fā)新的客戶(hù)。讓更多人知道與了解江淮車(chē),并能親身體驗(yàn)。了解客戶(hù)的資料、興趣愛(ài)好、家庭情況等,挖掘客戶(hù)需求,投其所好,搞好客戶(hù)關(guān)系,隨時(shí)掌握信息。我在這里想說(shuō)一下:我會(huì)要把B類(lèi)的客戶(hù)當(dāng)成A類(lèi)來(lái)接待,就這樣我才比其他人多一個(gè)A類(lèi),多一個(gè)A類(lèi)就多一個(gè)機(jī)會(huì)。對(duì)客戶(hù)做到每周至少三次的回訪(fǎng)。

        3.努力完成現(xiàn)定任務(wù)量,在公司規(guī)定的任務(wù)上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的任務(wù),同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。

        4.對(duì)于日常的本職工作認(rèn)真去完成,切不可偷懶,投機(jī)取巧。

        5.在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn),最后為自己所用。

        6.在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作,完成任務(wù)。

        7.意識(shí)上,無(wú)論在銷(xiāo)售還是汽車(chē)產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強(qiáng)勢(shì)、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處,學(xué)會(huì)謙虛,學(xué)會(huì)與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

        每日工作

        1.衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認(rèn)真完成。

        2.每日至少回訪(fǎng)和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶(hù),并及時(shí)跟新客戶(hù)需求。

        3.每日做好門(mén)迎工作,登記集客信息。

        4.每日自己給自己做個(gè)工作總,回想一下每天的工作是否有沒(méi)做好的,是否需要改正。

        5.了解實(shí)時(shí)汽車(chē)行業(yè)信息,同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)品牌動(dòng)態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

        每周工作

        1.查看潛在客戶(hù),看是否有需要跟進(jìn)的客戶(hù)。整理每位客戶(hù)的信息。

        2.查看自己的任務(wù)完成了多少,還差多少量。下周給自己多少任務(wù)。

        月工作任務(wù)

        1.總當(dāng)月的客戶(hù)成交量,客戶(hù)戰(zhàn)敗原因。

        2.總當(dāng)月自己的過(guò)失和做的比較好的地方。

        3.制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)和工作計(jì)劃。

        最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團(tuán)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。

        2019年汽車(chē)零部件年終總結(jié)(五)

        隨著時(shí)間的推移,又過(guò)去了半年,特對(duì)此前工作進(jìn)行汽車(chē)銷(xiāo)售半年工作總。在過(guò)去的這一年里在工作中的付出都得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定與幫助!

        隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,擺在銷(xiāo)售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的.

        我們所負(fù)責(zé)的車(chē)型很多,在銷(xiāo)售過(guò)程中,牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格,客戶(hù)對(duì)價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握.承德現(xiàn)在有一部分客戶(hù)主要從北京提車(chē),價(jià)格和我們這差很多,而且什么車(chē)都有現(xiàn)貨,只要去了隨時(shí)可以提車(chē),所以客戶(hù)就不在承德這買(mǎi)車(chē),這無(wú)疑對(duì)我們銷(xiāo)售人員是一種挑戰(zhàn),我們?cè)鯓硬拍馨芽蛻?hù)留住呢?這就需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁粩嗤晟谱约旱臉I(yè)務(wù)知識(shí),盡量達(dá)到客戶(hù)滿(mǎn)意,靠服務(wù)贏(yíng)取我們的市場(chǎng)。

        工作中還是會(huì)出現(xiàn)呢很多的不足,我總出幾點(diǎn)原因:

        1.在工作和生活中,與人溝通時(shí),說(shuō)話(huà)的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn);

        2.個(gè)人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅(jiān)持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪(fǎng)量特別不理想!

        3.市場(chǎng)力度不夠強(qiáng),以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶(hù)都還沒(méi)接觸過(guò),沒(méi)有合同產(chǎn)生!沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果!

        因此我也針對(duì)自己的不足作一些計(jì)劃:

        1.要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開(kāi)拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向合;

        2.在擁有老客戶(hù)的同時(shí)還要不斷從各種媒體獲得更多客戶(hù)信息;

        3.對(duì)于老客戶(hù),和固定客戶(hù),要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時(shí)間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請(qǐng)客戶(hù),好穩(wěn)定與客戶(hù)關(guān)系。

        以上汽車(chē)銷(xiāo)售半年工作總是我對(duì)自己工作的一個(gè)概述。同時(shí)我也明白了一個(gè)好的銷(xiāo)售人員應(yīng)該具備:好的團(tuán)隊(duì)、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷(xiāo)售策略、好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、還有一條始終貫穿其中的對(duì)銷(xiāo)售工作的極度熱情!

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