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      教練員2020年終總結(jié)精選5篇

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        經(jīng)歷一年,我們在工作中會遇到各種問題,因此,我們需要對遇到的問題和解決方法去做一個總結(jié)。下面是小編給大家?guī)淼?a href='http://lpo831.com/zjzongjie/nianzhong_1.html' target='_blank'>年終工作總結(jié)范文,歡迎大家閱讀參考,我們一起來看看吧!

      個人年終總結(jié)

        教練員2019年終總結(jié)(一)

        我是2019年開始從事機(jī)動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項訓(xùn)練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

        一、注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

        二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長.

        三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都

        在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑.

        四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員按時進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

        隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

        在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

        在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己的成績。

        教練員2019年終總結(jié)(二)

        不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

        一、工作總結(jié)

        在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗,關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

        這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

        二、工作中的不足

        伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

        作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

        三、今后的努力方向

        我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

        新的一年已為著新的起點。在年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

        教練員2019年終總結(jié)(三)

        駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在2019年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

        一、注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

        二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

        三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

        工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

        在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

        這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

        教練員2019年終總結(jié)(四)

        2019年是全體教職員工,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車40輛,C2海馬教練車1輛,B2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。

        一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊伍素質(zhì)提高

        今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

        今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

        二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

        歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

        三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識

        首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種.種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

        四、進(jìn)一步增強(qiáng)實力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

        我校著重注意實力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

        1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

        2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,進(jìn)行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

        3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

        4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

        五、節(jié)能減排工作

        駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。

        1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標(biāo)跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測,定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。

        2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?quot;低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。

        3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

        六、規(guī)范化管理活動的開展

        在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識,統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。

        七、問題與不足

        1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

        2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

        3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

        八、今后的工作打算:

        1、拓展招生渠道,集思廣益。

        2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。

        3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:2019年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機(jī)時期少有的避風(fēng)港。

        在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進(jìn),達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)—————社會責(zé)任?

        我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。

        總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

        教練員2019年終總結(jié)(五)

        在新的一年迎頭走來之際,驀然回首昨年的點滴工作,心底更多了一份厚重和責(zé)任,激發(fā)了我在新的一年里不斷努力和進(jìn)取的信心;回首2019展望2019;讓太極精彩我的生命!

        自年接手拳館(總館)以來,我在全力經(jīng)營拳館、圓滿完成公司交付的經(jīng)營和教學(xué)任務(wù)的同時,還積極主動的參加各種活動?,F(xiàn)總結(jié)如下:

        3月份,接康戈武老師的通知到廣東順德參加中國武術(shù)段位制系列教程陳式太極拳的拍攝工作。這是陳氏太極拳發(fā)展的重要事件,所以我既感到興奮又感到責(zé)任的重大。后又到北京進(jìn)行教程的修改和演練,務(wù)必使新段位技術(shù)能夠科學(xué)、完善。

        4月,在共青團(tuán)焦作市委舉辦的“我與焦作共奮進(jìn)——尋找青春的榜樣紀(jì)念五四系列活動”中被評為“青春榜樣”英模稱號。

        5月初,到云南昆明參加首屆西南地區(qū)陳氏太極拳高級培訓(xùn)班任推手班教練。公司以廣闊的指導(dǎo)思路,在昆明舉辦培訓(xùn)班以弘揚(yáng)太極拳,我作為主教練之一,積極準(zhǔn)備,在教學(xué)中認(rèn)真授課,圓滿完成授課任務(wù),受到學(xué)員的一致好評和贊揚(yáng)。

        5月23日,到香港參加香港陳式太極拳總會成立四周年暨第二屆執(zhí)委就職典禮并連任香港陳式太極拳總會副主席。香港陳式太極拳總會的影響力頗大,在弘揚(yáng)和普及太極拳方面做了很多的工作。本次連任,使自己能夠在今后的工作更好的傳播陳氏太極拳,實現(xiàn)“弘揚(yáng)太極、造福人類”的宏大目標(biāo)。

        6月13日,為了促進(jìn)陳氏太極拳在當(dāng)?shù)馗玫陌l(fā)展,擴(kuò)大拳館的影響力。倪世清舉行開館三周年的活動,應(yīng)邀到合肥參加合肥陳氏太極拳館開館三周年活動,支持了師兄弟的發(fā)展并積極宣傳我們的八月份培訓(xùn)班,后倪世清共8人參加了鄭州八月培訓(xùn)班。

        6月底,和泰州武協(xié)主席夏平一起到新加坡參加活動并講學(xué)。為了陳老師拳架為標(biāo)準(zhǔn)的陳氏太極拳,在新加坡的推廣、普及起到了推動作用,也奠定了一定基礎(chǔ)。

        8月6日—10日,在河南大學(xué)參加首期全國武術(shù)段位制系列教程培訓(xùn)班并任陳式太極拳班教練。此次的培訓(xùn)聚集了學(xué)院派的精英,通過培訓(xùn)使我積累了經(jīng)驗,為下一步對陳式太極拳段位技術(shù)的推廣普及打下了基礎(chǔ)。

        8月下旬,參加第十一屆國際陳氏太極拳高級培訓(xùn)班任弟子班教練。本屆培訓(xùn)班因為陳老師不在國內(nèi),不能親臨培訓(xùn)班,所以以陳斌總經(jīng)理為核心的教練員隊伍更應(yīng)該拿出十倍的努力和汗水把此次培訓(xùn)班辦的更好。從結(jié)果看本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。

        8月30日,參加2019年中國河南太極拳文化研討會被中國人民對外友好協(xié)會授予“國際太極拳文化傳播大使”。

        9月4日,在河南省陳氏太極拳協(xié)會主席辦公會上被增補(bǔ)為協(xié)會副秘書長。能得到組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任,頓感肩負(fù)的責(zé)任更大,推廣和普及陳氏太極拳的任務(wù)更重,今后將加倍努力做好協(xié)會的培訓(xùn)工作,為協(xié)會的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        9月9日,作為特邀嘉賓應(yīng)邀參加由國家武術(shù)管理中心主辦的中國貴州清鎮(zhèn)國際太極拳的交流大賽并參加名家表演。陳氏太極拳在貴州的發(fā)展是相對薄弱的省市,此次大賽在很大程度上是太極拳在當(dāng)?shù)匕l(fā)展的良好開端,也為陳氏太極拳在西南地區(qū)的推廣普及奠定了基礎(chǔ)。

        10月29日—11月16日,應(yīng)法國太極學(xué)院的邀請到法國中部、南部等地講學(xué),收到良好效果。此次法國講學(xué)更多地是針對初學(xué)者,讓更多的人領(lǐng)略、認(rèn)識陳氏太極拳。讓他們受益于陳氏太極拳,通過個人的努力使陳氏太極拳在法國有了更為廣泛的習(xí)練基礎(chǔ),為更進(jìn)一步的推廣開了個好頭。

        12月201925日,出任由河南省武術(shù)運(yùn)動管理中心、河南省陳氏太極拳協(xié)會聯(lián)合舉辦的河南省首期陳氏太極拳段位技術(shù)培訓(xùn)班主教練。本次培訓(xùn)班是在國家武術(shù)研究院制定出完善的理論和教學(xué)程序后,為盡早的推廣和普及陳式太極拳段位的教程,協(xié)會做出了舉辦有針對性的此次培訓(xùn)班。從實際效果看來,本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。為今后協(xié)會舉辦類似的培訓(xùn)班積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

        12月31日,赴廣州參加第三屆華南地區(qū)陳氏太極拳高級研修班并擔(dān)任推手班主教練。

        回顧年,其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累,亦有收獲之甘甜,成功之喜悅。既負(fù)弘揚(yáng)太極之責(zé),當(dāng)竭畢生之精力,為太極大業(yè)之大發(fā)展,大成功而努力!


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