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      公路資料員實(shí)習(xí)總結(jié)

      時(shí)間: 郭林0 分享

      在高速公路房建工程中,建筑竣工資料是記載建筑工程施工過程的一項(xiàng)重要內(nèi)容,今天學(xué)習(xí)啦小編為大家精心挑選了關(guān)于公路資料員實(shí)習(xí)總結(jié)文章,希望能夠很好的幫助到大家。

      公路資料員實(shí)習(xí)總結(jié)篇一

      不知不覺六個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就過去了,回想半年前前剛剛從學(xué) 校出來找工作的我們,對(duì)于工作,對(duì)于社會(huì),對(duì)于世界完全處于懵懂狀態(tài)下的 為我們,如今感覺這一切就如同昨天一樣,可時(shí)間卻是不會(huì)停留的。

      實(shí)習(xí)這半年來,為了能盡量把工作做好,我不斷努力學(xué)習(xí),無論是工作上 還是工作外的知識(shí)都學(xué),所需要的軟件都去好好研究,有什么不懂的就請(qǐng)教別 人,而無論是做什么工作,自己必須知道自己的工作是要做什么的,所以學(xué)習(xí)自己工作職責(zé)很重要,公路資料員的工作職責(zé)大概有六個(gè)方面,

      第一:負(fù)責(zé)各 種施工技術(shù)資料的收集、整理、申報(bào)、編號(hào)、歸檔和保管,

      第二:負(fù)責(zé)傳達(dá)并 落實(shí)盛指揮部的有關(guān)指令,

      第三:為各施工隊(duì)提供優(yōu)質(zhì)咨詢服務(wù)和技術(shù)指 導(dǎo),

      第四:復(fù)核各施工隊(duì)所報(bào)的資料,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核,項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)后 報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn),

      第五:傳達(dá)監(jiān)理工程師的指令,

      第六:組織各施工相關(guān)人 員完成竣工資料的編制。

      記得在學(xué)校公路工程老師讓我們?cè)O(shè)計(jì)一條公路,還給了我們一些工程設(shè)計(jì) 圖紙,那時(shí)候看到的圖紙就那么十幾頁,而我們卻覺得已經(jīng)是很多了,如今出 來實(shí)習(xí)看到的一本本厚厚的圖紙時(shí),才發(fā)現(xiàn)真正的工程設(shè)計(jì)圖紙比我們想象的 更厚,而熟悉項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)圖紙才可以更準(zhǔn)確的做好資料,從中讓我學(xué)到了 關(guān)于瀝青路面以及一些測(cè)量的知識(shí),知道瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組成主要分為級(jí) 配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青稀漿粉封層、瀝青面層(分為面層 分:上面層 5cm、中面層 7cm、下面層 10cm);在做項(xiàng)目開工報(bào)告申請(qǐng)所填的 表格中我學(xué)到了關(guān)于測(cè)量的一些知識(shí),知道工程水準(zhǔn)測(cè)量中的前視=儀器高-實(shí) 測(cè)標(biāo)高,后視=儀器高-設(shè)計(jì)高程,高程偏差=實(shí)測(cè)高程-設(shè)計(jì)高程;在測(cè)量的 過程中,兩個(gè)測(cè)量轉(zhuǎn)點(diǎn)間的距離不能超過 200mm,否則會(huì)造成視線模糊讀數(shù)不 清楚,測(cè)量后視的范圍在 0.3~5 的范圍內(nèi)才算合格,設(shè)計(jì)高程=設(shè)計(jì)標(biāo)高-0.07+邊樁的設(shè)計(jì)高程等。

      資料員工作少不了表格的填寫,這幾個(gè)月以來我主要是學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)瀝青混 凝土路面項(xiàng)目的開工報(bào)告資料,開工報(bào)告是按每一公里打印一份,其中包括水 準(zhǔn)測(cè)量、平面位置檢測(cè)記錄、安全技術(shù)交底、施工技術(shù)交底、日常安全檢查記 錄 ,還有材料、機(jī)械報(bào)驗(yàn)等等表格,在填寫表格的時(shí)候,同時(shí)也學(xué)到了很多關(guān)于專業(yè)的知識(shí),各類公路的等級(jí)不同,他們的各種要求也是不一樣的,高速 公路和一級(jí)公路瀝青路面的部分要求有:

      縱斷高程的實(shí)測(cè)偏差值在±10mm 的范 圍內(nèi),橫坡實(shí)測(cè)偏差值的范圍在±0.3 的范圍內(nèi),平整度測(cè)量值不作要求,寬 度的要求分為兩種情況,有側(cè)石和無側(cè)石兩種,有側(cè)石的實(shí)測(cè)寬度在±20mm 的 范圍內(nèi),無側(cè)石的實(shí)測(cè)寬度要不小于設(shè)計(jì)值,中線平面偏位差在 20mm 的范圍 內(nèi);而其他公路的要求為:縱斷高程的實(shí)測(cè)偏差值在±15mm 的范圍內(nèi),橫坡實(shí) 測(cè)偏差值的范圍在±0.5 的范圍內(nèi),平整度測(cè)量值在(以最大間隙為準(zhǔn))5mm 的 范圍內(nèi),寬度的要求分為兩種情況,有側(cè)石和無側(cè)石兩種,有側(cè)石的實(shí)測(cè)寬度 在±30mm 的范圍內(nèi),無側(cè)石的實(shí)測(cè)寬度要不小于設(shè)計(jì)值,中線平面偏位差在 30mm 的范圍內(nèi);而相同的是,他們的縱斷高程、橫坡、寬度、中線平面偏位檢 測(cè)都是每 200m 測(cè) 4 個(gè)點(diǎn),平整度檢測(cè)都是每 200m 測(cè)兩處;這些是我在這一個(gè) 月對(duì)于瀝青路面工程所學(xué)到的部分新知識(shí),同時(shí),我也學(xué)到了關(guān)于公路路基方 面的一些知識(shí)。

      有開工報(bào)告,那肯定也會(huì)有完工報(bào)告,完工報(bào)告批復(fù)申請(qǐng)和開工報(bào)告一樣 都是每公里一份,包括路基路面縱、橫坡的檢測(cè)記錄表,寬度、中線平面偏位 檢測(cè)記錄表,以及平整度、厚度、壓實(shí)度、施工日記、完工質(zhì)量評(píng)定表、實(shí)驗(yàn) 報(bào)告等表格;完工報(bào)告是對(duì)這幾個(gè)月來所學(xué)到的知識(shí)的復(fù)習(xí)、總結(jié),從完工報(bào) 告中還學(xué)到了壓實(shí)度、厚度都是按照每 200m 檢測(cè) 1 個(gè)點(diǎn)的,而寬度、中線平面 偏位是每 200m 檢測(cè) 4 處,開工報(bào)告的填寫是完工報(bào)告填寫的基礎(chǔ),而為了學(xué)到 更多的知識(shí),為了更好的完成完工報(bào)告的內(nèi)容,我決定到施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)本項(xiàng)目 的瀝青路面施工的全過程。

      通過現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員讓我了解到,瀝青路面的施工首 先是在鋪筑瀝青之前應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有 很好的黏結(jié),減少水分浸入基層,然后將拌和站按配合比拌合好的瀝青混合料 運(yùn)送前場(chǎng)(瀝青混合料出場(chǎng)溫度要在 165℃~175℃以內(nèi)),然后進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪、碾壓(碾壓溫度要在 130℃~140℃以內(nèi)),碾壓過程分為初壓、復(fù) 壓和終壓三個(gè)階段,壓實(shí)度要達(dá)到 96%,碾壓首先是鋼輪在前面碾壓,膠輪在 后面碾壓,分別碾壓 3 次;瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路 面的接縫等)處,往往由于壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,影 響路面的平整度和耐久性,施工時(shí)必須十分注意;一般公路的整個(gè)路面為一個(gè) 拱型,路面的排水設(shè)施采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走,如 果公路設(shè)有超高,就采用單面排水,外高內(nèi)低,也有利于離心力的運(yùn)用等;雖 然做資料屬于內(nèi)業(yè)工作,換句話也可以說是屬于理論知識(shí)的工作,而要想更好 的更深刻的記住理論知識(shí),就需要將理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合,而雖然外業(yè)工作 比較辛苦,但可以說外業(yè)中學(xué)到的東西是實(shí)踐與理論的結(jié)晶,是精華。

      公路資料員實(shí)習(xí)總結(jié)篇二

      時(shí)間總是在不經(jīng)意間悄悄流逝,原本以為遙遙無期的三個(gè)月工作時(shí)間轉(zhuǎn)眼就過去了,好像還來不及細(xì)細(xì)體會(huì)就已經(jīng)結(jié)束。想來是工作的日子過得太充實(shí),充實(shí)的時(shí)光總是短暫的,所以才會(huì)覺得如此之快就要畫上句號(hào)。

      經(jīng)過這三個(gè)月的學(xué)習(xí)和工作,我告別了青澀,逐漸走向了成熟,實(shí)現(xiàn)了從一個(gè)稚氣未脫的學(xué)生到真正成為資料員的轉(zhuǎn)變。

      在這實(shí)習(xí)的日子里,我的收獲是多方面的。作為一個(gè)資料員,在專業(yè)上的收獲是巨大的。

      在實(shí)崗場(chǎng)地的學(xué)習(xí)完全和實(shí)際工作結(jié)合在一起。學(xué)東西就要在實(shí)際中確實(shí)能夠使用它,這是我對(duì)現(xiàn)在工作的最大的體會(huì)。

      實(shí)際工作中的收獲在課堂上得不到的。在這幾個(gè)月中我認(rèn)為在業(yè)務(wù)能力上的收獲分為資料軟件使用上和專業(yè)知識(shí)上兩大方面。

      首先,專業(yè)技能上,我對(duì)施工過程中的資料軟件的使用得到了較大的實(shí)際應(yīng)用鍛煉,可以比較自信熟練地使用它們。

      而資料軟件的使用主要體現(xiàn)在內(nèi)業(yè)處理過程中了。原本自己認(rèn)為學(xué)習(xí)過使用方法,明白如何使用就可以了。但是在實(shí)際的工程項(xiàng)目處理過程中,我發(fā)現(xiàn)軟件的使用說明和我們內(nèi)網(wǎng)上的作業(yè)指導(dǎo)書一樣,貌似可以解決所有問題,其實(shí)要真的做事情還要我們自己去好好摸索。

      專業(yè)技能上的成長不僅體現(xiàn)在對(duì)資料軟件的使用,也在知識(shí)的增長上。往往,往往有些東西中有的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)不是我先前所學(xué)可以完

      全應(yīng)付的,這時(shí)我就需要去查找一些參考資料,有時(shí)還要請(qǐng)教一下他人。這樣一來,對(duì)我專業(yè)知識(shí)的擴(kuò)充很有好處。我們往往不夠勤奮,不會(huì)主動(dòng)去學(xué)習(xí)日常工作外的知識(shí)點(diǎn),有這些工作任務(wù),我在完成任務(wù)的同時(shí)對(duì)自己來說也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程。在現(xiàn)場(chǎng)工作中總有學(xué)不完的知識(shí)。在內(nèi)業(yè)過程中看似簡(jiǎn)單的重復(fù)電腦操作,其實(shí)包含了我們竣工資料工作的嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范和專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用,在實(shí)際工作中不斷實(shí)踐,不斷積累,是我的最大收獲。

      除了專業(yè)技能,我們?cè)诠ぷ髦羞€需要做一個(gè)有心人,不要單單完成了自己的任務(wù)就算完成使命了。平時(shí)將自己看到的值得積累的東西記錄下來才能有更好的收獲。相信每一年的經(jīng)歷會(huì)對(duì)我以后的工作都會(huì)有幫助,能讓我更好地為測(cè)繪院服務(wù)。

      充實(shí)的時(shí)光總是短暫,這段時(shí)光是我迎接未來的最大動(dòng)力。我覺得自己曾經(jīng)做的不夠好,所以將來的日子我更有理由去努力提高;我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)們、師傅們,所以我更要努力工作?;厥走@小年,我感慨萬千,這小半年是我學(xué)習(xí)積累的小半年,在這小半年中,我不僅學(xué)到了作業(yè)的專業(yè)知識(shí),而且我還在師傅們的身上學(xué)到了一絲不茍的工作態(tài)度,這些都讓我受益匪淺,在今后的工作和學(xué)習(xí)中這些都會(huì)引導(dǎo)我做好工作,少走彎路,今后我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己,不斷學(xué)習(xí)和積累,挖掘自己的潛能,一定可以邁出成功的第一步!

      實(shí)習(xí)結(jié)束反而我覺得自己曾經(jīng)做的不夠好,所以將來的日子我更有理由去努力提高;我要感謝前輩,所以我更要努力工作;我喜歡同事,所以我更要證明我和他們一樣優(yōu)秀。就讓時(shí)間證明我,讓未來證明我的優(yōu)秀。

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