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      輪機(jī)工程技術(shù)個人簡歷免費(fèi)模板

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      輪機(jī)工程技術(shù)個人簡歷免費(fèi)模板

        輪機(jī)工程技術(shù)求職者在應(yīng)聘時,恰到好處地包裝自己、向用人單位充分展示精美個人簡歷顯得極其重要。以下是小編精心推薦的一些輪機(jī)工程技術(shù)個人簡歷免費(fèi)模板,一起來學(xué)習(xí)下吧!

        輪機(jī)工程技術(shù)個人簡歷免費(fèi)模板(一)

        個人簡歷

        姓名: ***

        籍貫: 湖北松滋

        學(xué)歷: 大專

        出生年月: 89 年 9 月

        專業(yè): 輪機(jī)工程技術(shù)

        聯(lián)系方式: 131 6336 7543

        e-mail: xuexila

        性格: 開朗、安靜、愛笑、多愁善感

        個人能力

        熟練操作 office 辦公、 autocad 、 ug 設(shè)計等軟件

        中級鉗工、機(jī)加工、機(jī)修鉗工等技能

        工作經(jīng)歷

        在校期間擔(dān)任 autocad 助教

        在一培訓(xùn)機(jī)構(gòu)擔(dān)任 ug 培訓(xùn)教師

        在深圳一電子廠工作為期一暑假兼職

        自我評價

        吃苦耐勞、不怕困難、充充實實過好每一天

        認(rèn)認(rèn)真真做人,踏踏實實做事是我的生活準(zhǔn)則

        強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和團(tuán)隊精神是我最大的特點

        求職意向

        從事機(jī)械設(shè)計或與船舶相關(guān)的制造、檢測與設(shè)計等工作

        輪機(jī)工程技術(shù)個人簡歷免費(fèi)模板(二)

        基本信息

        姓  名: XXX

        性  別:男

        武漢理工大學(xué)輪機(jī)工程專業(yè)

        出生日期:1978-06-14

        民  族:漢

        身 份 證:****

        身  高:173CM

        戶口所在:天津

        目前所在:武漢

        畢業(yè)院校:武漢理工大學(xué)

        政治面貌:黨員

        最高學(xué)歷:碩士

        所修專業(yè):輪機(jī)工程

        人才類型:普通求職

        畢業(yè)日期:2009-03

        求職意向

        應(yīng)聘職位:船舶相關(guān)企事業(yè)單位

        希望地點:

        希望工資: 面議

        聯(lián)系方式

        聯(lián)系電話:保密

        聯(lián)系地址:保密(郵編:430063)

        電子信箱:

        自我評價

        本人性格開朗、穩(wěn)重、有活,待人熱情、真誠。學(xué)習(xí)能力、接受能力很強(qiáng),渴望挑戰(zhàn)。不僅具有獨(dú)立創(chuàng)新的研發(fā)能力,同時具有良好的溝通組織協(xié)調(diào)能力,團(tuán)隊協(xié)作性好,追求成就感,自信踏實負(fù)責(zé)。有能力成為技術(shù)出身的優(yōu)秀管理者。

        教育背景

        2000年9月至2004年6月 武漢理工大學(xué) 輪機(jī)工程 本科

        2006年9月至今 武漢理工大學(xué) 輪機(jī)工程 碩士

        實踐經(jīng)歷

        2007.10-目前 進(jìn)行多機(jī)并車系統(tǒng)仿真及控制策略研究,內(nèi)容涉及柴油機(jī)系統(tǒng)、船-槳系統(tǒng)、

        推進(jìn)系統(tǒng)、負(fù)荷控制系統(tǒng)、螺距控制系統(tǒng)的建模,并車控制器的設(shè)計和仿真分析及應(yīng)測試驗數(shù)據(jù)處理與分析。分析平臺:Malab/Simulink及LabVIEW。

        2007.5-2007.9 參與某艦船軸功率測試、扭振及回旋振動測試分析:鋼弦測功儀進(jìn)行軸功

        率測試;光電編碼器、數(shù)齒傳感器、扭振測試儀進(jìn)行扭振和回旋振動測試,數(shù)據(jù)采集與分析,并將各測試結(jié)果匯編成檢測報告提交。

        2007.1-2007.4 參與“艦船推進(jìn)軸系振動與校中計算軟件開發(fā)”項目:采用面向?qū)ο蟮拈_

        發(fā)技術(shù),VB6.0作為開發(fā)工具,進(jìn)行界面設(shè)計和文件管理以及程序的修改,通過API函數(shù)調(diào)用、OLE自動化以及集成的Matlab7.1的使用輔助開發(fā)此計算軟件。

        2006.9---2006.12 學(xué)習(xí)MSC.Nastran有限元分析軟件、艦船推進(jìn)軸系振動與校中計算軟件。

        2004.7-2004.12 中海油田服務(wù)股份有限公司船舶事業(yè)部工作。在濱海262船、濱海263船

        作實習(xí)三管輪(所有船舶都是海洋石油平臺供應(yīng)船)

        2005.1---2005.4 在濱海284船、濱海287船作機(jī)工。主要負(fù)責(zé)油、水等液位測量,機(jī)艙平

        時的日常清潔及船舶設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。

        2005.5---2006.4 在濱海287船、濱海292船任職三管輪。主要負(fù)責(zé)凈油機(jī)、空壓機(jī)、錨機(jī)

        以及發(fā)電機(jī)和電氣設(shè)備的運(yùn)行和保養(yǎng)并作記錄。

        2006.5---2006.8 在濱海292船、濱海293船任職二管輪。主要負(fù)責(zé)輔機(jī)、鍋爐和舵機(jī)等機(jī)

        械的運(yùn)行和維修并作記錄

        2004.3-2004.7 在自動化系統(tǒng)實驗室學(xué)習(xí),參加“全壓式LPG新造船設(shè)備檢測及研究”課

        題研究,結(jié)合課題撰寫畢業(yè)論文“8000m3LPG船燃油管系優(yōu)化設(shè)計”。

        2002.7-2002.8 在長江航運(yùn)集團(tuán)公司所屬江渝14號客輪上進(jìn)行隨船實習(xí),了解船舶輔助機(jī)

        械的運(yùn)作情況及維護(hù),對船舶輔機(jī)有了更加直觀的感性認(rèn)識。

        所獲獎勵

        語言能力

        英語 熟悉 級別:六級

        計算機(jī)能力

        熟練運(yùn)用軟件MATLAB/SIMULINK進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化、仿真建模和分析、數(shù)值計算及測試信號處理與分析等

        熟練掌握測試技術(shù),能獨(dú)立完成測試試驗,做過柴油機(jī)示功圖、汽缸振動及支架振動測量,能運(yùn)用LabVIEW編程語言開發(fā)測試分析軟件平臺

        熟練運(yùn)用設(shè)計軟件(如AUTOCAD、、Pro/E、SolidWorks、等

        熟練運(yùn)用大型通用有限元分析軟件MSC.Nastran/Patran、MSC.Marc/Mentat、MSC.Fatigue、Hypermesh、ANSYS進(jìn)行線性靜力分析、動力學(xué)分析、熱分析、模態(tài)分析、、疲勞分析、等

        輪機(jī)工程技術(shù)個人簡歷免費(fèi)模板(三)

        基本資料

        出生年月: 1993年11月

        工作年限: 應(yīng)屆畢業(yè)生

        畢業(yè)院校: 浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

        畢業(yè)年月: 2013年6月

        最高學(xué)歷: 大專

        所學(xué)專業(yè): 輪機(jī)工程技術(shù)

        居 住 地: 浙江省 溫州市 樂清市

        籍 貫: 浙江省 溫州市 樂清市

        自我描述:

        求職概況 / 求職意向

        職位類型: 全職

        期望月薪: 面議

        期望地點: 浙江省 舟山市 ,浙江省 溫州市 ,浙江省 寧波市

        期望職位:

        意向概述: 找個合適的工作

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