2018春運(yùn)黃牛用什么搶票軟件
2018春運(yùn)黃牛用什么搶票軟件
黃牛也用軟件搶票?相信很多朋友和小編一樣很好奇黃牛都用哪些搶票軟件來搶火車票吧。那么，2018春運(yùn)黃牛用什么搶票軟件？下面小編來告訴大家春運(yùn)黃牛用什么搶票神器吧。
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春運(yùn)搶票正酣，連續(xù)5天沒搶到票，記者與你同在。今日進(jìn)入臘月廿八火車票預(yù)售期，跟大伙兒一樣，記者也在一邊守點(diǎn)盯著12306的圖片驗(yàn)證碼發(fā)呆，一邊樂呵刷朋友圈看大伙兒吐槽票難買。個中滋味，你懂的。于是記者委托一名黃牛。D uang!一分鐘搶到票!真有那么神?記者等到12306頁面顯示無票停留20余分鐘后，又讓黃牛搶，10分鐘后又搶到了，于是奉上100元一張票的辛苦費(fèi)。
搶票仍然難：
記者5天刷票失敗
自鐵總提前發(fā)出2016年春運(yùn)火車票預(yù)售時(shí)間表以來，記者與身邊多名朋友，從臘月廿一火車票預(yù)售期就開始摩拳擦掌，iPone6S手機(jī)、蘋果電腦，4G手機(jī)信號、20M寬帶，連續(xù)5天準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)搶票，均告失敗。
此前監(jiān)控硬臥等車次失敗后，為提高搶票率，記者只監(jiān)控廣州開往某地的高鐵票。12306官網(wǎng)規(guī)定于13時(shí)放票，記者使用一款刷票軟件提前打開頁面，在“訂票查詢”頁面點(diǎn)擊，“查詢車次”浮塊頁面反應(yīng)數(shù)十秒無果，13點(diǎn)01分顯示“請求超時(shí)”。
闖入車次列表后，記者發(fā)現(xiàn)G 1106廣州南開往武漢的高鐵各類余票最多，二等座有608張票。13點(diǎn)02分記者“確認(rèn)訂單”緩沖10余秒后顯示“余票不足”。反復(fù)嘗試3次后提交訂單進(jìn)入驗(yàn)證碼填寫頁面，謹(jǐn)慎填寫后數(shù)次顯示“驗(yàn)證碼錯誤”。
再度退出原始頁面操作，13點(diǎn)04分608張二等座余票顯示為0，此時(shí)97個車次顯示共有83張一等座剩余，而此前僅單次列車二等座數(shù)量以百計(jì)的余票全部顯示為0。
又一次失敗后，記者終于忍不住找到黃牛———黃牛在貼吧、微博、Q Q空間各類社交平臺宣稱有票可買。記者還以求購票者身份加入多個黃牛Q Q群，有的群近千人。
連日來，記者接觸到多名黃牛，其兜售宣傳語不盡相同，但模式一致。黃牛需要購票者的12306賬號密碼、購票人姓名、乘車日期和區(qū)間、坐席類別、手機(jī)號。
搶票方法則是———黃牛登錄購票者12306賬號，運(yùn)用專線網(wǎng)絡(luò)搶票成功，再電話通知購票者自行登錄12306，30分鐘內(nèi)繳納購票款，并向黃牛支付手續(xù)費(fèi)作為酬勞。
有人心存僥幸，黃牛買好票我可以趕緊付款改密碼走人。記者從多個黃牛Q Q群和交談的多個黃牛發(fā)現(xiàn)，黃牛對拒繳酬勞者予以無情還擊。潛逃者和其賬號內(nèi)遺留的常用聯(lián)系人身份證、手機(jī)號信息，將成為黃牛泄憤的籌碼。
如果對方?jīng)]及時(shí)更換密碼，那退票，或者在其回程時(shí)一天登錄3次，每天訂3次票、不付錢，而后系統(tǒng)就不能再購票了。如果對方改了密碼也沒關(guān)系，在黃牛大群公開對方身份信息，或者公開散布謠言。
黃牛很輕松：
系統(tǒng)放票1分鐘內(nèi)搶到
黃牛“聽X”宣稱“百兆光纖、專業(yè)團(tuán)隊(duì)軟件刷票”，并承接國內(nèi)高鐵、動車、火車票代購業(yè)務(wù)。對方給出手續(xù)費(fèi)報(bào)價(jià)，預(yù)售票中，硬臥、高鐵、動車50元一張，硬、軟座40元一張，若是撿漏票，二者分別報(bào)價(jià)80元、70元一張。
另一名黃牛“家X”所有票手續(xù)費(fèi)報(bào)價(jià)均為100元，對方透露，其采用臺式電腦和購買的軟件搶票，這份內(nèi)部隱秘軟件不對外出售，嚴(yán)格綁定使用者電腦，一個賬戶只能登錄一個IP，使用半年需6500元。此外其稱，圖片驗(yàn)證碼，無需手動驗(yàn)證，只用機(jī)器自動驗(yàn)證即可“秒過”。
黃牛“安X”稱，寬帶和電腦設(shè)備都不同，比6500元更貴。“我們用的是專線，圖片驗(yàn)證碼也不是一般人那樣一個個點(diǎn)，也不是自動破解驗(yàn)證碼。”對方在刷票成功后還提醒記者，“千萬不要大范圍推廣(我的Q Q號)，我們也是違法的，知道嗎?”
“安X”還提醒，網(wǎng)上很多宣傳黃牛的大多是騙子，登錄12306賬號獲取“15個聯(lián)系人”里面的身份證和手機(jī)號信息。
為驗(yàn)證黃牛宣傳信息真?zhèn)闻c刷票幾率，記者日前分別與4名黃牛分頭聯(lián)系，讓對方在13時(shí)搶高鐵票，并承諾“按規(guī)矩給錢”。
前日13時(shí)高鐵票開搶，1分鐘后“安X”致電記者稱已搶票成功、速度付款。記者付款后，向其支付寶支付100元作為傭金酬勞。
13時(shí)5分許，12306頁面已顯示無票。本次刷票失敗的黃牛“雨X”向記者解釋，今年放票模式與往年不同，今年預(yù)售開始不是把所有票放出來，而是一部分、不定時(shí)放出。
為驗(yàn)證刷票幾率，記者在13點(diǎn)26分給黃牛“安X”另一旅客賬戶信息，對方自信說道“百分百(買票成功)。”此時(shí)12306頁面仍顯示無票。13時(shí)38分，對方提醒買票成功。記者登錄賬號支付票款，又支付了100元酬勞。
接近12306的業(yè)內(nèi)人士分析，黃牛采用刷票設(shè)備可以在極短瞬間搶到退票，俗稱“撿漏”，普通人肉眼識別和手動操作來不及識別余票數(shù)字變動。不過國家信息中心專家委員會主任、研究員寧家駿分析，不排除內(nèi)部人士做手腳的可能性，或者黑客性質(zhì)的黃牛侵入后臺搶票。
揭秘黃牛搶票易如反掌?
年復(fù)一年，黃牛與12306的魔道之爭從未消停。今年12306為防黃牛大批量刷票而采取手機(jī)雙向核驗(yàn)與圖片驗(yàn)證碼，而黃牛也高調(diào)喊話，搶票成功率九成以上，購票辛苦費(fèi)數(shù)十元至百余元不等。而黃牛背后，是高端服務(wù)器的租賃之路和與12306此消彼長的技術(shù)之爭。
神器一：
租高端服務(wù)器，搶票速度快
每年春運(yùn)普通人搶票為何那么難?常人搶不到票、黃牛為何又易如反掌?連日來南都記者在多個黃牛Q Q群潛伏并與多個黃牛分別聊天，對方并不諱言搶票設(shè)備高端、搶票速度快、成功率高。
早在10月13日，有從業(yè)超過四年的資深黃牛“刷火車票呼局包段”就在QQ空間發(fā)布春運(yùn)搶票信息，指出搶票成功率為96%。對方還透露，今年新增多個渠道，搶票成功率提高，建議旅客找老鄉(xiāng)朋友一起湊單，“因?yàn)槎鄰垎螘瑫r(shí)用多個賬號搶票，成功率比單張票提高2倍以上”。
“搶票不光靠軟件、網(wǎng)絡(luò)，還有戰(zhàn)術(shù)、研究，你要想做這個生意得熟悉全國的車次、鐵路局、分布、票額分配、限售等。”該黃牛分析。
“刷火車票呼局包段”在其個人Q Q空間發(fā)文，將普通人為何搶不到票解釋為：12306官網(wǎng)通過設(shè)置CD N服務(wù)器分散流量，普通用戶登錄12306網(wǎng)站時(shí)，網(wǎng)站會根據(jù)其本地網(wǎng)絡(luò)給予指定CD N，也就是只能使用上千服務(wù)器中的一個。而專業(yè)搶票團(tuán)隊(duì)有專業(yè)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)速更快，所有操作按毫秒計(jì)算，且軟件可同時(shí)訪問多個12306服務(wù)器，只要一個服務(wù)器有票即可提交。
該文章還附上一張圖片，顯示搶票團(tuán)隊(duì)訪問12306網(wǎng)站時(shí)，返回速度小于10m s(1S=1000m s)。“刷火車票呼局包段”還在其創(chuàng)建的Q Q群透露，“其訪問12306網(wǎng)站最快返回速度為2m s，提交時(shí)直接連12306服務(wù)器，不是域名解析，且每天進(jìn)行CD N測速。”
據(jù)南方都市報(bào)報(bào)道，今年1月南都記者接觸到多名網(wǎng)上火車票代購者，了解到他們確實(shí)使用了搶票“神器”，其原理其實(shí)很簡單：就是花錢租賃國內(nèi)知名電商服務(wù)器，通過較快的網(wǎng)速搶票。
南都記者從其他5個火車票代購群也發(fā)現(xiàn)了租賃服務(wù)器信息。記者發(fā)現(xiàn)這些服務(wù)器租賃費(fèi)用不菲，部分服務(wù)器租賃費(fèi)按天計(jì)費(fèi)，至少100余元/天。這也就是說，當(dāng)普通市民用“龜速”的網(wǎng)速搶票時(shí)，黃牛們則在快車道上，票一出就搶去啦。
神器二：
購刷票軟件，自動識別驗(yàn)證碼
網(wǎng)速快還得靠設(shè)備。南都記者發(fā)現(xiàn)，多名黃牛在聊天中透露，使用專用設(shè)備，其中一人透露半年6500元，另有人喊價(jià)一個月200元，也有人表示便宜的只需數(shù)十元，“反復(fù)刷票，成本低，利潤高。”
為驗(yàn)證刷票軟件效果，前日南都記者花數(shù)十元購買了一款搶票軟件，填寫好12306賬號密碼，輸入驗(yàn)證碼后，即進(jìn)入購票軟件頁面。登錄后，只需選好購票乘客，設(shè)置好出發(fā)地、目的地、出發(fā)日期、席位類別、上車類型等信息，即可以自動查詢票價(jià)，并在查詢到有票后自動預(yù)訂和提交。南都記者注意到，查票自動間隔時(shí)間為2秒。
南都記者還發(fā)現(xiàn)，該軟件中可以設(shè)置自動登錄間隔、自動查詢間隔、自動更換IP模式等，還和4款第三方人工打碼平臺合作，由第三方直接幫忙進(jìn)行打碼。此外，該軟件只允許36小時(shí)內(nèi)提交預(yù)訂5張票，但聲稱“××操作方便快捷，且網(wǎng)頁整點(diǎn)放票后可能數(shù)十秒后才查詢到，××卻可準(zhǔn)時(shí)查到”。
12月7日下午，南都記者一朋友打算購買2月4日從廈門北到黃山北的動車票。當(dāng)日15時(shí)放票后3分鐘內(nèi)余票顯示為0。15時(shí)50分許，南都記者登錄搶票軟件，遇到驗(yàn)證碼時(shí)軟件顯示“正在遠(yuǎn)程自動識別”等字樣，數(shù)秒內(nèi)即驗(yàn)證通過，無需人工操作。自動查詢半小時(shí)左右，南都記者成功搶到票。
該軟件介紹稱，“除去一些所謂的黃牛專用的無任何限制的暴力搶票程序，目前市面上的搶票程序及搶票插件的核心技術(shù)無非就是多線程，多C D N緩存服務(wù)器，智能切換C D N，第一時(shí)間查到余票、驗(yàn)證碼自動識別等。”
神器三：
牽手人工打碼，遠(yuǎn)程自動識別
有媒體報(bào)道，部分搶票軟件“攻克”12306圖形驗(yàn)證碼。除了自動識別外，一些搶票軟件還會和第三方人工打碼平臺合作，以應(yīng)對12306圖形驗(yàn)證碼頻繁更新導(dǎo)致無法自動識別。
在一款訂票軟件上，南都記者看到，該平臺和四個第三方打碼平臺合作，單次打碼費(fèi)用在1分左右。南都記者實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)驗(yàn)證碼出現(xiàn)時(shí)，無需手動輸入，畫面即顯示“正在遠(yuǎn)程自動識別”等字樣，數(shù)秒內(nèi)即驗(yàn)證通過。
據(jù)媒體報(bào)道，一些正常購票的網(wǎng)友在登錄12306界面時(shí)，除了主頁可以登錄，其他操作都顯示“您的操作頻率過快”。有業(yè)內(nèi)人士分析，12306可能進(jìn)行了一種設(shè)置，對于一個IP端口，在短時(shí)間內(nèi)頻繁向12306服務(wù)器提交申請的，會被視為異常，12306服務(wù)器有可能會拒絕這個IP端口提出的請求，俗稱“封IP”。這種策略可以限制一個出口給很多人買票，主要目的是限制票販子，用一個端口給很多人買票。
12306與搶票軟件一度對掐。專注互聯(lián)網(wǎng)安全的業(yè)內(nèi)人士指出，“搶票軟件大多是服務(wù)器對接服務(wù)器，可以把帶寬提高到很多倍，這是普通用戶難以企及的。相當(dāng)于一個專業(yè)選手和一個業(yè)余選手在同時(shí)競技，結(jié)果可想而知。”
IT之家撰文分析，搶票軟件插件的優(yōu)勢包括：毫秒級別自動識別驗(yàn)證碼的速度、打破12306網(wǎng)站5秒鐘搶一次票的限制，以及能夠多賬戶掛機(jī)刷票，利用這些優(yōu)勢，黃牛們就能以比人工操作快數(shù)百倍的速度刷出大量的車票。
說法
用軟件搶票是否違法?
只為提速，應(yīng)該允許
“12306自己本身東西要做好，不能夠怪別人”。針對搶票軟件，上海交通大學(xué)信息安全工程學(xué)院教授陳恭亮告訴南都記者，如果沒有商業(yè)行為，只是提高速度，“那應(yīng)該是可以的”。
業(yè)內(nèi)人士指出，國家相關(guān)部門并沒有出手制止搶票軟件的行為，而搶票軟件利用技術(shù)手段在12306的基礎(chǔ)上提升搶票效率來吸引用戶本身似乎也無可厚非，但是如何平衡使用搶票軟件和不使用搶票軟件兩部分人之間的公平性的問題，則需要有關(guān)部門和社會來進(jìn)行探討。
囤積車票，或追刑責(zé)
公士公益團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、北京的張新年律師告訴南都記者，黃牛以各種非法手段提前搶購、囤積車票，或者采用非法的技術(shù)手段，利用購票軟件的系統(tǒng)漏洞，去擾亂購票市場秩序，妨害社會管理，已上升到違法甚至犯罪的層面。張新年指出，《刑法》關(guān)于倒賣車票罪的規(guī)定有，倒賣車票情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，情節(jié)特別嚴(yán)重的，處五年以上有期徒刑。
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