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      國(guó)慶節(jié)北京旅游景點(diǎn)

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        國(guó)慶節(jié)很多人想去首都北京游玩,你知道國(guó)慶節(jié)北京旅游景點(diǎn)嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你介紹的國(guó)慶節(jié)北京旅游景點(diǎn),歡迎閱讀。

        國(guó)慶節(jié)北京旅游景點(diǎn)1:盧溝橋

        盧溝橋位于北京西南廣安門外30里的永定河上。盧溝橋全長(zhǎng)266.5米,寬7.5米,最寬處可達(dá)9.3米。有橋墩十座,共11孔,整個(gè)橋體都是石結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接,為華北最長(zhǎng)的古代石橋。特別是橋墩造法頗有特色,墩下面呈船形,迎水面砌作分水尖,外形像一個(gè)尖尖的船頭,其作用為抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美,橋身的石雕護(hù)欄上共有望柱281根,柱高1.4米,柱頭刻蓮座,座下為荷葉墩,柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態(tài)各異、數(shù)之不盡的石獅子。民間有句歇后語說:“盧溝橋的石獅子——數(shù)不清”,明代《帝京景物略》也有盧溝橋的石獅子“數(shù)之輒不盡”的記載。許多游人試圖搞清數(shù)目,但數(shù)來數(shù)去,眼花亂,最后只有作罷。1962年有關(guān)部門專門派人搞了一次清點(diǎn),逐個(gè)編號(hào)登記,清點(diǎn)出大小石獅子485個(gè),至此,應(yīng)該說是“迷團(tuán)冰釋”了。孰料,在1979年的復(fù)查中,又發(fā)現(xiàn)了17個(gè),這樣,大小石獅子的總數(shù)應(yīng)為502個(gè),今后是否還會(huì)發(fā)現(xiàn),誰也不敢來劃這個(gè)句號(hào)。著名建筑學(xué)家羅哲文先生《名聞中外的盧溝橋》一文曾對(duì)這些雕刻精美、神態(tài)活現(xiàn)的石獅子有過極為生動(dòng)的描繪:“……有的昂首挺胸,仰望云天;有的雙目凝神,注視橋面;有的側(cè)身轉(zhuǎn)首,兩兩相對(duì),好像在交談;有的在撫育獅兒,好像在輕輕呼喚;橋南邊東部有一只石獅,高豎起一只耳朵,好似在傾聽著橋下潺潺的流水和過往行人的說話……真是千姿百態(tài),神情活現(xiàn)。”天下名橋各擅勝場(chǎng),而盧溝橋卻以高超的建橋技術(shù)和精美的石獅雕刻獨(dú)標(biāo)風(fēng)韻,譽(yù)滿中外,實(shí)屬古今世界上一大奇觀。

        國(guó)慶節(jié)北京旅游景點(diǎn)2:雍和宮

        雍和宮

        雍和宮南院佇立著三座高大碑樓、一座巨大影壁和一對(duì)石獅。過牌樓,有方磚砌成的綠蔭甬道,俗名輦道。往北便是雍和宮大門昭泰門,內(nèi)兩側(cè)是鐘鼓樓,外部回廊,富麗莊嚴(yán),別處罕見。鼓樓旁,有一口重八噸的昔日熬臘八粥的大銅鍋,十分引人注目。往北,有八角碑亭,內(nèi)有乾隆御制碑文,陳述雍和宮宮改廟的歷史淵源,以漢、藏、滿、蒙四種文字書寫,分刻于左右碑。

        雍和門

        兩碑亭之間,便是雍和門,上懸乾隆皇帝手書“雍和門”大匾,相當(dāng)于漢傳佛教的山門、天王殿。殿前的青銅獅子,造型生動(dòng)。殿內(nèi)正中金漆雕龍寶座上,坐著笑容可掬、袒胸露腹的彌勒菩薩塑像。大殿兩側(cè),東西相對(duì)而立的是泥金彩塑四大天王。天王腳踏鬼怪,表明天王鎮(zhèn)壓邪魔、慈護(hù)天下的職責(zé)和功德。彌勒塑像后面,是腳踩浮云,戴盔披甲的0神將韋馱。

        雍和宮大殿

        出雍和門,院中依次有銅鼎、御碑亭、銅須彌山、嘛呢桿和主殿雍和宮。主殿原名銀安殿,是當(dāng)初雍親王接見文武-的場(chǎng)所,改建-廟后,相當(dāng)于一般寺院的大雄寶殿。殿內(nèi)正北供三尊高近兩米的銅質(zhì)三世佛像。三世佛像有兩組:一組是中為娑婆世界釋迦牟尼佛,左為東方世界藥師佛。右為西方世界阿彌陀佛,這是空間世界的三世佛,表示到處皆有佛??臻g為橫向,所以又叫橫三世佛。各地大雄寶殿供三世佛的,多為橫三世佛。雍和宮大殿的三世佛則表示過去、現(xiàn)在和未來的時(shí)間流程,說明無時(shí)不有佛,即中為現(xiàn)在佛釋迦牟尼佛,左為過去佛燃燈佛,右為未來佛彌勒佛??臻g為宇,時(shí)間為宙,意為宇宙無處不佛。正殿東北角供銅觀世音立像,西北角供銅彌勒立像。兩面山墻前的寶座上端坐著十八羅漢。大殿前院中兩廡是“四學(xué)殿”。

        國(guó)慶節(jié)北京旅游景點(diǎn)3:北京大學(xué)

        北京大學(xué)是當(dāng)前中國(guó)學(xué)科實(shí)力最強(qiáng)的綜合性大學(xué),理科、新型工科、社會(huì)科學(xué)、人文學(xué)科和醫(yī)學(xué)學(xué)科是她的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。

        北京大學(xué)(Peking University),創(chuàng)立于1898年,初名京師大學(xué)堂,是我國(guó)中央政府設(shè)立的第一所大學(xué),為中國(guó)近代正式設(shè)大學(xué)之始,其成立標(biāo)志著中國(guó)近現(xiàn)代高等教育的開端,并開創(chuàng)了中國(guó)的現(xiàn)代學(xué)制。北大成立之初即為中國(guó)最高學(xué)府,也是當(dāng)時(shí)中國(guó)的最高教育行政機(jī)關(guān),行使國(guó)家教育部的職能,統(tǒng)管全國(guó)教育事宜。北大傳承著中華數(shù)千年國(guó)家最高學(xué)府——“太學(xué)”的學(xué)統(tǒng),是中國(guó)古代最高學(xué)府在現(xiàn)代的延續(xù),自建校以來一直享有崇高的聲譽(yù)。有人用“上承太學(xué)正統(tǒng),下立大學(xué)祖庭”來評(píng)價(jià)北大的歷史地位。

        作為新文化運(yùn)動(dòng)的中心和“五四”運(yùn)動(dòng)的策源地,作為中國(guó)最早傳播馬克思主義和民主科學(xué)思想的發(fā)祥地,作為中國(guó)0最早的活動(dòng)基地,北京大學(xué)為民族的振興和解放、國(guó)家的建設(shè)和發(fā)展、社會(huì)的文明和進(jìn)步做出了不可代替的貢獻(xiàn),在中國(guó)走向現(xiàn)代化的進(jìn)程中起到了重要的先鋒作用。愛國(guó)、進(jìn)步、民主、科學(xué)的傳統(tǒng)精神和勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、創(chuàng)新的學(xué)風(fēng)在這里生生不息、代代相傳。

        1917年,著名教育和民主主義革命家蔡元培出任北京大學(xué)校長(zhǎng),他“循思想自由原則、取兼容并包之義“,對(duì)北京大學(xué)進(jìn)行了思想解放和學(xué)術(shù)繁榮,北京大學(xué)從此日新月異。-、李大釗、毛澤東以及魯迅、胡適等一批杰出人才都曾在北京大學(xué)任職或任教。

        1937年盧溝橋事變后,北京大學(xué)與清華大學(xué)、南開大學(xué)南遷長(zhǎng)沙,共同組成長(zhǎng)沙臨時(shí)大學(xué) 。1938年初,臨時(shí)大學(xué)遷往昆明,改稱國(guó)立西南聯(lián)合大學(xué)。西南聯(lián)大匯聚三校菁華,以剛毅堅(jiān)卓精神,維系中華教育命脈??箲?zhàn)勝利后,北京大學(xué)返回故園,于1946年10月正式復(fù)學(xué)。

        中華人民共和國(guó)成立后,全國(guó)高校于1952年進(jìn)行院系調(diào)整,北京大學(xué)成為一所以文理基礎(chǔ)教學(xué)和研究為主的綜合性大學(xué),為國(guó)家培養(yǎng)了大批人才。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),北京大學(xué)的校友和教師有近400位兩院院士,中國(guó)人文社科界有影響的人士相當(dāng)多也出自北京大學(xué),并且產(chǎn)生了一批重大研究成果。

        改革開放以來,北京大學(xué)進(jìn)入了一個(gè)前所未有的大發(fā)展、大建設(shè)的新時(shí)期,并成為國(guó)家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)的兩所大學(xué)之一。

        國(guó)慶節(jié)出行注意點(diǎn)

        交警提示,假期出行前應(yīng)提前了解天氣信息,留意交通廣播、道路電子顯示屏的提示信息,雨天道路 濕滑,輪胎附著系數(shù)下降,制動(dòng)距離延長(zhǎng),行車遇到雨天時(shí),應(yīng)注意觀察路面,減速行駛。

        數(shù)據(jù)顯示,高速公路50%以上的事故發(fā)生在出口附近。交警提示,駕車駛離高速公路時(shí)要精神集中 ,提前減速變更車道,切忌臨近出口急變道、急剎車,甚至停車、倒車!

        節(jié)日期間,高速公路免費(fèi)時(shí)段以車輛駛離出口車道時(shí)間為準(zhǔn),司機(jī)朋友應(yīng)根據(jù)車程遠(yuǎn)近,計(jì)算在不 超速情況下到達(dá)收費(fèi)站所需時(shí)間,適當(dāng)放寬,從容駕駛。

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