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      2020年五一高速免費(fèi)時(shí)間是什么時(shí)候

      騰宇 時(shí)間:

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        2020年五一高速免費(fèi)時(shí)間:5月1日零時(shí)-5月5日24時(shí)

        高速免費(fèi)時(shí)間是以下高速時(shí)間為準(zhǔn)。建議ETC用戶盡量通行ETC車道,避免造成收費(fèi)站擁堵。

        勞動節(jié)高速公路上遇到突發(fā)情況的處理

        一、剎車失靈

        如果高速行駛出現(xiàn)剎車失靈情況,一定不要驚慌,先要迅速用力多踩幾腳剎車,剎車是有可能恢復(fù)的。如果剎車確實(shí)失效,可將變速箱逐步掛入低檔,利用發(fā)動機(jī)制動幫助車輛減速。很多自動擋車也會有手動模式或低速檔,同樣可以起到相同的作用。待車輛速度降低到30公里以下,可以用手剎幫助制動。這里切忌高速行駛用手剎制動,這么做車輛會甩尾失控,后果難以想象。

        如前方有緊急情況需要減速的話,可將車輛駛向隔離帶,使車身與隔離帶產(chǎn)生摩擦幫助減速。但注意此種方法需要司機(jī)對車輛有精準(zhǔn)的操控,還要觀察路面的情況,不到萬不得已不建議這么操作。

        二、高速爆胎

        前輪爆胎時(shí)正確操作方法是握緊方向盤,盡量保持直線行駛。減速時(shí)要松掉油門,緩踩剎車減速,此時(shí)千萬不能急踩剎車,如果此時(shí)急剎車的話車輛將立刻失控。另外,司機(jī)還可通過降擋使用發(fā)動機(jī)制動讓車速慢下來。如果此時(shí)車輛還在跑偏的話,可以根據(jù)車輛的行駛偏離方向來輕柔調(diào)整車頭,絕不能猛打方向。等車速逐漸慢到可控速度后,立即打開雙閃警示后車,慢慢靠近路邊或應(yīng)急車道。

        三、雨天汽車側(cè)滑

        大雨過后,在不平整的高速公路的路面上可能會產(chǎn)生積水,當(dāng)車輛高速通過積水路面時(shí),特別是在彎道上,由于左右的輪胎抓地力不一致,很容易會出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象,使車子行駛方向與車頭指向不一致,容易造成事故發(fā)生。

        如果是過度剎車引起側(cè)滑,應(yīng)松開制動踏板,反向輕回方向,使輪胎恢復(fù)抓地力。如果是因車速高、轉(zhuǎn)向急而引起的側(cè)滑,應(yīng)松開油門降低車速,同時(shí)根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài),向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向,雨雪路面行駛應(yīng)盡量使用低擋高轉(zhuǎn)速行駛。

        四、發(fā)生交通事故

        相比突發(fā)故障,在高速公路遇上交通事故時(shí),要多一個(gè)環(huán)節(jié),即對事實(shí)及成因的判定。

        如果車禍并未造成人員傷害,且當(dāng)事人雙方對事實(shí)及成因無爭議,車輛可以移動的,在設(shè)置警示措施后,可自行撤離到安全地帶,協(xié)商賠償事宜。

        反之,當(dāng)造成人員傷亡或?qū)κ聦?shí)及成因有爭議,又或車輛不能移動的,在設(shè)置警示措施并保護(hù)好現(xiàn)場后,應(yīng)立即撥打12122救助傷員。當(dāng)然,人同樣需要趕緊撤離到右側(cè)護(hù)欄外。


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