廣州駕考科目二技巧
廣州的考生們，你們了解科目二的考試有哪些幫助我們過關(guān)的技巧嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的廣州駕考科目二技巧，希望大家喜歡!
廣州駕考科目二技巧
科目二側(cè)方停車考試技巧圖解
這項純考眼力和手法。要點(diǎn)：后輪與庫前邊線齊平時，向右打一圈半，待左后視鏡內(nèi)出現(xiàn)右?guī)旖菚r迅速回正。繼續(xù)觀察，左后輪壓左側(cè)庫邊線時，迅速向左打死。感覺車身擺正了，即可停車。為什么一開始不打死，是因為打死的話，車頭會出左邊線。
科目二倒車入庫考試技巧圖解
這個沒什么好說的，找感覺就行了，一般男性都沒問題。要點(diǎn)在于早打方向比晚打好，另外車速一定要慢。
科目二L形彎道(直角彎)考試技巧圖解
這項的要點(diǎn)是邊距。以向左拐為例，車身要緊貼右邊線，待目測車頭覆蓋前邊線時，向左打死。待車過彎后，憑感覺回正方向
科目二S形彎道考試技巧圖解
這項的要點(diǎn)是車頭壓線(目測)。向左拐，要目測使車頭左側(cè)壓右邊線。向右拐，要目測使車頭中部壓左邊線。這個與你的坐高有關(guān)，不一定必須是車頭左側(cè)和車頭中部，只是個大概范圍。
科目二定點(diǎn)停車考試技巧圖解
這個要看考場的具體布置，像我在的考場，各種參照物堪比北京的博物館，質(zhì)量先不說，反正數(shù)量是上去了。如果純靠自己的實力考的話，建議打方向盤一定不要超過半圈，并且做好被扣分的準(zhǔn)備?？贫囊?guī)則是離右邊線30厘米以外扣10分，但壓線的話則為不及格。方向盤大幅度調(diào)整極易壓線。前后距離更不好掌握，不看參照物，如果不是天才或老手，扣分是必然的。
半坡起步
這項考的就是離合器和剎車的配合。參照基礎(chǔ)部分第二條就可以了。
以上是有關(guān)于科目二考試技巧圖解，大家在練習(xí)科目二的時候，一定要保證有足夠的時間練習(xí)，這樣子才能夠更好的掌握住技巧。
科目二坡道定點(diǎn)停車和起步技巧圖解：
輕點(diǎn)油門，慢松離合器;
車身抖動，松手剎同時略加油;
一經(jīng)起步慢松離合。
1、掛一檔，打右轉(zhuǎn)向燈，車體向右靠，觀察右后視鏡。當(dāng)車體右側(cè)距離6號線(如上圖)30CM以內(nèi)時，回正方向輕踩油門保持在1500轉(zhuǎn)直線行駛。
2、觀察左后視鏡，當(dāng)1線和左后視鏡下沿與眼睛成一線時，踩下離合，放開油門，當(dāng)3線中心和左后視鏡下沿與眼睛成一條線時，踩剎車，拉緊停車駐動器，停車到位。
3、打左轉(zhuǎn)向燈，慢抬離合，當(dāng)車身有抖動的感覺時或發(fā)動機(jī)聲音變沉悶，左腳保持不動，左腳微松離合器，使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)/分時，慢放手剎，車即啟動向前行進(jìn)，坡道起步完成。
4、等車完全上坡之后松開油門，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，順利下坡，坡道定點(diǎn)停車和起步技巧操作完成。
科目二常見的問題
1、座位、后視鏡的調(diào)整
在平時練車的過程中大多數(shù)學(xué)員就對駕駛位的座椅位置、后視鏡的調(diào)整不太重視，大多都是前一位學(xué)員練習(xí)完，自己坐下差不多可以踩到離合、差不多可以看到后視鏡所呈現(xiàn)的景象，這種“差不多”的態(tài)度是不可以帶到考試當(dāng)中的。提醒這是非常重要的。沒有調(diào)整好適合自身舒適度的座椅和后視鏡會導(dǎo)致點(diǎn)位有偏差。先把座椅調(diào)到最合適的位置然后再根據(jù)教練教學(xué)去調(diào)整后視鏡。
2、離合的控制
科目二考試中主要就是檢驗我們對于離合器的控制能力，特別是倒車入庫這一環(huán)節(jié)，是學(xué)員最頭疼的項目提醒在踩離合器踏板的時候要用前腳掌，不能用腳心或者腳跟，然后腳跟放在地上，隨著離合器的起落緩緩向前后挪移。
3、考試時車速的把握
在平時練車的時候大多數(shù)學(xué)員都是會按照正常的車速進(jìn)行練習(xí)，而且倒車入庫的成功率也是頗高的，但是一到考試的時候，就會因為緊張和謹(jǐn)慎，放慢車速。提醒如果在考試過程中如果速度過慢那么會導(dǎo)致中途停車熄火的，中途停車可是會被判定為掛科的。所以學(xué)員們平時怎么練習(xí)，考試的時候就怎么考，不要刻意的進(jìn)行調(diào)整，一切照舊就好。
4、車身要調(diào)正
倒車入庫并不是把車子倒進(jìn)去就算完成考試的，如果車身不正，或者車頭沒有進(jìn)去的話，那就會下一把反方向的倒車入庫。提醒要讓車輛對準(zhǔn)停車點(diǎn)，那么一定還要調(diào)正車身。最好的方法就是通過看左右的后視鏡進(jìn)行調(diào)整。左車身離控制線距離大了，方向往左打，反之，往右打?？偨Y(jié)來說，就是哪邊寬往哪邊打。還有一點(diǎn)很重要，這個過程中一定要注意是微調(diào)，角度不要太大，半圈最為合適。
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