現(xiàn)如今，越來(lái)越多的人選擇報(bào)考c1駕駛證的駕照考試，為此有意報(bào)考的小伙伴可以參考一下前人的心得體會(huì)，做好考前的準(zhǔn)備。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的c1駕駛證駕考心得體會(huì)，希望大家喜歡!

　　c1駕駛證駕考心得

　　心得一：換擋時(shí)方向跑偏

　　主要是握方向盤太緊了。換擋時(shí)不要緊抓方向盤，就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題了。

　　換擋的時(shí)候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時(shí)候要特別注意不要撥到五擋去。另外，一擋換二擋應(yīng)該輕加油門，達(dá)到人行走的速度即可換二擋了。

　　心得二：起步停車問題

　　踏下離合器，換一擋，打轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空擋，再放離合器和剎車，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。

　　注意：起步一定要規(guī)范!

　　心得三：不同擋位減速時(shí)剎車和離合器操作

　　1、一擋沒情況不要點(diǎn)剎車，有情況踩離合器再點(diǎn)剎車。

　　2、二擋時(shí)有情況先踩離合器到底，再剎車，車多又可以走時(shí)可以半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)，情況處理好了，再加油門加擋。

　　3、四擋、五擋減速時(shí)要看情況，前面很多人和車，多點(diǎn)剎車，到二擋的速度再換二擋前進(jìn);前面有小情況，稍微點(diǎn)剎車換三擋，腳鉤油門看看可以通過就可以了。

　　心得四：轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向盤的時(shí)機(jī)

　　左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。再或者看車 頭角咬著邊線就行了，就是一路開，那個(gè)車頭都是咬著路邊線的。就是說(shuō)當(dāng)你的車咬不住時(shí)你要開始大方向了，一個(gè)字“咬”。

　　轉(zhuǎn)彎打方向原則：

　　緩彎(早打，慢打;早回，慢回);

　　急彎(晚打，快打;早回，快回)。

　　小提示：轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內(nèi)輪差。

　　如果路邊有障礙物，應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時(shí)候開始打方向。

　　轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時(shí)開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個(gè)過程。

　　心得五：上坡起步熄火

　　主要是車子還沒有抬頭的時(shí)候就放下手剎，還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。

　　握住手剎的同時(shí)慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動(dòng)，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。

　　心得六：一次性調(diào)頭忘記打第二次轉(zhuǎn)向燈

　　一次性調(diào)頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來(lái)踩離合減到一擋，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無(wú)車跟尾，打左燈?？齑蚍较蚵僮撸夷_擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，掉頭后回正。

　　c1駕駛證駕考心態(tài)

　　吃得苦中苦，方為人上人

　　當(dāng)你進(jìn)了駕校的門，到了駕校不再是甚么大蜜斯，大令郎，不再是甚么項(xiàng)目司理了。在這個(gè)階段上按部就班地進(jìn)修，隨著教練員的教學(xué)籌算走，虛心進(jìn)修，吃苦操練，搞明確每一步要做些甚么，認(rèn)真地在步履上加以落實(shí)。

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