2017年駕考新規(guī)
據(jù)悉,去年12月初,新政已經(jīng)在部分地區(qū)落地實施。但是大部分實施新政的地方都將爭取在2017年實行全面落地。比如上海、廣東。那么,2017年駕考新規(guī)到底有什么變動呢?下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了相關(guān)資料,希望對大家有幫助。
費用問題
費用將分為這三大塊:
1、報名時的理論培訓(xùn)和考試費用,為1000元左右
2、科二基礎(chǔ)場地和科三實際道路行駛,每次培訓(xùn)過后繳納,為40個學(xué)時,每個學(xué)時150-180元/時
3、補考費用:不得少于10個學(xué)時
時間無限延長
新規(guī)規(guī)定,每次需要完成相應(yīng)的學(xué)時才能預(yù)約考試, 而學(xué)員每次需要進行指紋簽到,學(xué)時數(shù)據(jù)將由教練車的車載計時器在每次培訓(xùn)完后自動同步上傳錄入到運管處和交警支隊考試系統(tǒng)。
春節(jié)過后,又將進入學(xué)車高峰期 ,報名學(xué)車的人做堆,排隊預(yù)約遙遙無期;練車人數(shù)成堆,教練不好預(yù)約,什么時候刷完學(xué)時,都是個未知數(shù)。
難度不好估計
駕考市場千變?nèi)f化,誰也說不準明天又是怎樣的光景。來年報名的話,至少300公里的培訓(xùn)里程是必須的了。有些地方甚至或會限定考試時間,科二科三或新增考核標準。
現(xiàn)在報名時機好
現(xiàn)在報名,只要繳交一部分的費用就可以報名 ,并且預(yù)約科一,剛好滿足你過年來就練車。當然是按傳統(tǒng)收費模式 ,就算來年全面覆蓋計時收費了,駕校也沒有權(quán)利要求你換新模式理所當然的開始預(yù)約排名了。 很多人錯以為預(yù)約時間就是自己去預(yù)約的時間,但是現(xiàn)在大部分地區(qū)的排隊方式是你報名的名次
駕考新政
上級部門給出了收費標準,算算學(xué)車起碼要花多少錢
進入年底,各地區(qū)關(guān)于新政開始陸續(xù)落到實地,關(guān)于交通運輸部、工商總局制定發(fā)布的《機動車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計時收費模式服務(wù)合同(示范文本)》收費問題一直都是大家所關(guān)心的問題,讓我們估計一下新模式下收費到底得花多少錢。
新模式包含的幾項固定收費
科目二共16個學(xué)時,科目三共24個學(xué)時、工作日每學(xué)時170元;雙休日、國家法定節(jié)假日每學(xué)時210元,在校學(xué)員必須學(xué)滿學(xué)時才能參加考試預(yù)約。
如果你平時抽不出時間練車,只能利用周末和節(jié)假日。如果補考須每次增補10個學(xué)時后、待學(xué)時訓(xùn)練完畢才可以補考預(yù)約,再加上1000+的報名費、每個科目的考試費用,沒拿到證呢,萬元學(xué)費就飛走了。
300公里里程硬性規(guī)定衍生的費用
雖然新規(guī)中學(xué)時減少了,但是培訓(xùn)里程增加到300公里,駕校增加了燃油費、車輛磨損費用、教練的人工支出等一系列成本,學(xué)費也會隨之上漲。業(yè)內(nèi)人士對計時收費的前夕報名上漲的分析,以某地區(qū)老模式是5000元為例,新模式收費估計會增加千元。
規(guī)定學(xué)時,超出也要交費
C1和C2的總學(xué)時比原來少了近10個學(xué)時。在實際操作培訓(xùn)學(xué)時上,C1、C2科目三的培訓(xùn)學(xué)時均為24學(xué)時;而科目二和科目三總學(xué)時分別為40學(xué)時、38學(xué)時。
每個學(xué)員實際操作的學(xué)習(xí)每天不得超過4學(xué)時。練好了沒到學(xué)時的,還得繼續(xù)交費繼續(xù)練;規(guī)定學(xué)時內(nèi)沒學(xué)會的更要繼續(xù)練,不僅如此,還要多交超出學(xué)時的費用。
2017年駕考新規(guī)
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