從公安部頒布139號令，各省市都將駕考改革搬上議事日程。但因為各地情況不一，新規(guī)改革的進度也不盡相同。那駕考改革都有哪些內(nèi)容，怎樣實施，對學員又有哪些影響呢?下面隨學習啦小編一起看一下2018駕考寶典新規(guī)的相關(guān)內(nèi)容吧。

　　新規(guī)包括哪些內(nèi)容?

　　根據(jù)新修訂的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，C1、C2駕照培訓學時、駕考費用收費模式、培訓里程等，將作出新調(diào)整。具體為：

　?、貱1、C2總學時分別為62學時和60學時，均比以往少10多個學時。

　　②施行“先學法規(guī)后付費”模式，學員在通過科一后繳納基本費用，之后科二、科三按照“計時收費”模式收費。

　　③培訓里程最低不得少于300公里。

　　新規(guī)什么時候?qū)嵭?

　　新規(guī)的實行一般以地級以上城市為單位，2016年在部分城市開始試點，2017年開始全面推廣，并到2018年全部完成改革。

　　各地的實際情況可以咨詢當?shù)氐能嚬芩婉{校。

　　新老學員怎么界定?

　　從天津、成都等城市來看，大都按照“新人新辦法、老人老辦法”的原則...

　　即新規(guī)落實日期為界線，之后報名的學員按照新規(guī)執(zhí)行，之前早報名的仍按傳統(tǒng)模式培訓。

　　新規(guī)收費有何變化?

　　新的計時收費模式，將包括基本費用和計時練車費用。

　　以天津某駕校為例，傳統(tǒng)模式下全額學車費用為4500元，而按照計時收費模式，總的費用要接近6000元。

　　如果出現(xiàn)掛科補考，每次補考費用還要增加近千元。

　　新老模式怎樣過渡?

　　駕校將設定過渡期，在過渡期內(nèi)，早報名的學員不需繳納額外費用，仍按照傳統(tǒng)模式練車。

　　而新報名的學員，將采用新的計時收費模式預約練車。

　　新老模式怎樣選擇?

　　教練建議，早些報名，盡快通過考試是最佳選擇。即使沒有時間練車，早報名也能掌握一定主動權(quán)。

　　因為新規(guī)隨時可能在“一夜之間”落實到地，到時一覺醒來報名晚矣。