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      駕考寶典科目二教學(xué)

      時(shí)間: 智友24 分享

        科目二考試的考試技巧之前學(xué)習(xí)啦小編也給大家介紹了很多,今天小編還會(huì)不厭其煩的再給大家介紹一下科目二最實(shí)用的考試技巧!一起看看吧!

        科目二考試所有的項(xiàng)目總的精髓就在兩點(diǎn):慢和準(zhǔn)。

        慢:就是速度一定要慢,科目二全程一檔,不要加油門,道理很簡(jiǎn)單,只有慢了才能看清點(diǎn)位,對(duì)的準(zhǔn)點(diǎn)位;

        準(zhǔn):點(diǎn)位要看準(zhǔn),對(duì)準(zhǔn),這一點(diǎn)一定要聽教練的,平時(shí)你再對(duì)他不屑,這時(shí)一定要聽他的,很多考場(chǎng)機(jī)關(guān),只有他們知道。另外,科目二上來(lái)別急著開考,關(guān)鍵先試試離合,調(diào)整好反光鏡,反光鏡往下些,要看得見地面!

        一、倒車入庫(kù)

        倒車入庫(kù)

        技巧三字決:慢,準(zhǔn),修

        倒車一定要慢,開拔點(diǎn)一定要聽教練的,到了點(diǎn)位打方向。但現(xiàn)在由于不能中途停車所以一定要提前一點(diǎn)打方向,別到了點(diǎn)位再打,就晚了。而打方向時(shí)要尊崇方向快,速度慢的原則,打完,別留;打完方向前,一定要壓一下離合器減速,很多初學(xué)者,一到點(diǎn)位,打方向就會(huì)速度奇快,這就是光顧了打方向,左腳離合壓不住了。所以在接近點(diǎn)位時(shí)先壓一下離合,然后再開始動(dòng)方向盤,但是打完方向你會(huì)發(fā)現(xiàn),車速一下又慢了起來(lái),這是為什么呢?很簡(jiǎn)單車輪轉(zhuǎn)動(dòng),摩擦力增大,自然車速降低,此時(shí)方向盤已經(jīng)全打完了,此時(shí)你要放一些離合,否則運(yùn)氣不好就算你中途停車了,切記!

        最后就是倒車的關(guān)鍵心法了:修。倒車的關(guān)鍵就在修,因?yàn)楝F(xiàn)在不允許中途停車,所以上文中提到,到了點(diǎn)位要提前些打,切記不能晚打!因?yàn)橥泶蚩隙ň托薏涣耍M(jìn)不了庫(kù)壓外側(cè)線了。因?yàn)樘崆按颍院苌倌苷煤貌挥眯拚苯尤霂?kù),多半會(huì)壓內(nèi)側(cè)線。那下面就是關(guān)鍵了,怎么修?第一次修正:當(dāng)你打完方向后,往左打就看左反光鏡;往右打就看右反光鏡。打完后,當(dāng)那一側(cè)的最前端端點(diǎn)(有些考場(chǎng)是標(biāo)桿)出線后,觀察車身與標(biāo)桿或者內(nèi)側(cè)邊線的距離在兩只之內(nèi)就回半圈,即回180度(另一個(gè)方法是,邊線與車身夾角,在1點(diǎn)鐘方向以內(nèi)時(shí)回半圈);當(dāng)后門把手入庫(kù)后,即后輪入庫(kù)后,第二次修正,怎么修?記住口訣:看車屁股,哪邊寬(車屁股離邊線遠(yuǎn))修那邊,方向盤往哪里修,修正幅度必須在90度內(nèi),車正(可以車頭判斷,也可看左右邊線與車身平行)回正。當(dāng)后門把手后沿靠上后庫(kù)邊線,停車。

        怎么出庫(kù)?首先,如果停車時(shí)車身不正,那你停車后最好探出頭來(lái)看看,放心紅外線掃不到你??辞宄囶^往哪里偏移,就出庫(kù)時(shí)往反方向修正下,還是二次修正原則,方向盤90度內(nèi)修正。出庫(kù)后,人過車庫(kù)前水平線,或者車頭遮蓋考試場(chǎng)水平線(不是庫(kù)橫向水平線哦!),必須車頭出庫(kù)紅外線,才能開拔,打足方向,切記!

        另一邊倒車方法,同上。

        二、側(cè)方位停車

        側(cè)方位停車

        技巧要訣:準(zhǔn),慢

        首先,以右輪離庫(kù)外側(cè)線三十公分,來(lái)控制距離,到點(diǎn)位停車。向右打足方向,我親眼看到有學(xué)員一緊張左右不分,記住倒車關(guān)鍵看車屁股,屁股往哪里去,方向盤往哪里打!觀察左后視鏡,此時(shí)速度要慢,看到紅外探頭,回正方向,此時(shí)應(yīng)該車尾正好與庫(kù)底成45度,(如果打晚了,那下一步就要提前)然后探出腦袋,看左反光鏡中左后輪正中間壓庫(kù)外邊線,向左打足方向。(如果剛才回正晚了,此時(shí)左后輪一壓線就要打足);此期間牢記打方向時(shí)必須要壓住離合不能太快,詳見倒車入庫(kù)時(shí)要點(diǎn)。最后,車頭與庫(kù)水平線平行,或者反光鏡中車身與庫(kù)邊線平行,停車,記住不用回正!

        然后出庫(kù),切記打左轉(zhuǎn)向燈!當(dāng)車頭三分之一蓋住車道左邊線(或路階)回正,然后繼續(xù)往前走,別急著右打足,因?yàn)槟丬嚭筝嗊€沒出庫(kù)呢!車頭三分之二蓋住車道左邊線(或路階),右打足方向,車正回輪。

        三、直角轉(zhuǎn)彎

        直角轉(zhuǎn)彎

        技巧:一般都是轉(zhuǎn)左直角彎,右轉(zhuǎn)方法類似。左轉(zhuǎn)車靠右邊走,離開右邊線30公分,方法見第一章,有些考場(chǎng)有點(diǎn)位,聽教練的;當(dāng)左車反光鏡過轉(zhuǎn)彎左邊線,迅速左打死,老規(guī)矩,方向快,速度慢,然后車正回輪。

        四、曲線彎道:S彎

        曲線行駛

        技巧:不管先是左彎還是右彎,方法一樣,以先左后右為例:車入道口,當(dāng)右邊線慢慢靠近車頭,蓋住車頭一半時(shí),迅速向左打一圈,然后觀察左車頭角,左車頭角沿著右道釘邊線走,別讓它超過,要超過了就再往左打一點(diǎn)方向,離得遠(yuǎn)了就回一點(diǎn)方向。(原理:車頭離開道釘近右輪就離開道釘遠(yuǎn);反之,車頭離開道釘遠(yuǎn),后輪就要壓了)。

        第一個(gè)彎通過,回正方向,下一個(gè)彎,方法類似;最后出彎時(shí),別回太快,慢慢沿著兩側(cè)邊線,讓車在路中,這就是我的慘痛教訓(xùn)。

        五、坡道停車與起步

        坡道停車與起步

        難點(diǎn):30公分靠邊停車;起步熄火

        技巧:關(guān)于30公分靠邊,這就是我為什么反復(fù)強(qiáng)調(diào)車感的重要性了,這點(diǎn)是我反復(fù)試驗(yàn)的結(jié)果,當(dāng)然有些考場(chǎng),有點(diǎn)位標(biāo)記,我就不多說(shuō)什么了,停止線,這也要聽教練的點(diǎn)位了,我不多說(shuō),多練吧。

        關(guān)于坡道起步,這個(gè)我要說(shuō)一下:一般坡道起步有兩種:加油門,不加油門。

        方法一,加油門,比較難,但是一旦掌握,不容易熄火??谠E還是左右左:停好車?yán)檬謩x后,首先慢慢抬離合器,抬到車抖半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),穩(wěn)住停,然后開始慢慢加油門,加大概三分之一到一半油門,然后停住右腳,再慢慢抬左腳離合,此時(shí)十分關(guān)鍵!聽聲音或者看轉(zhuǎn)速表,當(dāng)你抬離合器時(shí),聲音開始下降變悶,轉(zhuǎn)速表下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí),左腳停住,放手剎,慢慢加油門,左腳別動(dòng),然后到坡頂,開始完全松掉離合!

        方法二,不加油門:雙腳踩住離合與腳剎,然后不用拉手剎,右腳踩住剎車,左腳慢慢抬離合,當(dāng)車身抖動(dòng),別停,繼續(xù)放離合!放到什么程度呢?車身引擎蓋跳動(dòng),什么叫跳動(dòng)呢?我的經(jīng)驗(yàn)是,你看引擎蓋上教練車考試車都有額外的兩面小鏡子,當(dāng)引擎蓋上的小鏡子開始抖動(dòng)了,再放腳剎,但是左腳離合別動(dòng)!穩(wěn)住,到坡頂后,再放光離合!

        下坡別加剎車,慢慢下,踩一點(diǎn)腳剎,太快沖進(jìn)下一個(gè)項(xiàng)目,你就來(lái)不及找點(diǎn)位了,還是那句話,慢字當(dāng)先。

      駕考寶典科目二教學(xué)

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