2017駕校考試科目二的兩大難題
駕考中掛科率比較高的兩項(xiàng)考試內(nèi)容，一是坡道起步，二是倒車入庫(kù)。坡道起步主要是針對(duì)手動(dòng)檔車型，自動(dòng)檔車不存在此問(wèn)題，所以小編在本文主要講的是C1駕照手動(dòng)檔車型。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了三步解決科目二的兩大難題及相關(guān)資料，希望對(duì)大家有幫助。
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當(dāng)車停在坡道上，為防止溜車都會(huì)拉緊手剎，我們就從這開(kāi)始講。此時(shí)車輛的狀態(tài)是停在上坡處，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，空檔，拉手剎，未踩離合和剎車踏板。
在起步過(guò)程中，我們要避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門加速，這樣不僅容易損壞離合，還廢油。只要車輛被油門帶動(dòng)，就不會(huì)溜車了，只要松開(kāi)離合，踩下油門大膽的向前走吧。
1、綠色線為出庫(kù)時(shí)的后輪外側(cè)軌跡
2、如果倒車右滿輪時(shí)后輪外側(cè)起點(diǎn)正好在綠色線起點(diǎn)(基準(zhǔn)點(diǎn))，可以不做任何修正，一次倒車成功
3、 如果倒車右滿輪時(shí)機(jī)比基準(zhǔn)點(diǎn)提前了30CM，則后輪外側(cè)沿紫色線運(yùn)動(dòng)
4、如果倒車右滿輪時(shí)機(jī)比基準(zhǔn)點(diǎn)滯后了30CM，則后輪外側(cè)沿紅色線運(yùn)動(dòng)
5、起點(diǎn)提前，可以用以下方法修正;起點(diǎn)落后超過(guò)30CM沒(méi)有辦法可以修正，車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是固定的。
以下解釋右滿輪時(shí)機(jī)A點(diǎn)比基準(zhǔn)點(diǎn)提前了50CM的情況
如果不做任何修正后輪外沿將按照紫色線運(yùn)動(dòng)，倒車失敗。
當(dāng)車右后輪行至B點(diǎn)，車身外側(cè)30CM處與車身平行的延長(zhǎng)線將要碰到目標(biāo)(庫(kù)右前點(diǎn))，這時(shí)將方向回正，車輪沿黑色虛線由B點(diǎn)向C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)
車身外側(cè)30CM處與車身平行的延長(zhǎng)線其實(shí)很好確定，當(dāng)車以居中的位置停在車庫(kù)中時(shí)，庫(kù)邊線就是這條線，它在反光鏡上的位置是固定的。
當(dāng)右后輪行至C點(diǎn)已基本可以確定右滿輪后，車輪軌跡弧線可以繞過(guò)目標(biāo)(庫(kù)右前角)，這時(shí)向右打滿輪。車輪外側(cè)沿紫色虛線由C點(diǎn)向D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)
右后輪接近D點(diǎn)時(shí)回正方向，微調(diào)兩邊間距，正確入庫(kù)。
右反光鏡中目標(biāo)(庫(kù)右上角)移動(dòng)的軌跡
藍(lán)色虛線為車身在地面的投影線。
黑色虛線即庫(kù)邊線的位置。
綠色線為目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的移動(dòng)軌跡，不需要修正。
紫色線為起點(diǎn)提前的狀態(tài)，B‘和C’分別對(duì)應(yīng)前圖中B點(diǎn)和C點(diǎn)時(shí)目標(biāo)在反光鏡中的位置。
起點(diǎn)提前時(shí)倒車過(guò)程中，目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡為 A’沿紫色弧線到B’沿黑色虛線到C’。
反光鏡中黑色虛線和紅色弧線圍成的區(qū)域是目標(biāo)的安全區(qū)域，超出這個(gè)區(qū)域，成功的可能性很小。
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一、科目二技巧：直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎的技巧，一是一擋通過(guò)，不加油門。二是駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。
二、科目二技巧：曲線行駛
曲線行駛考場(chǎng)其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過(guò)急。二是駛向右彎道時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
三、科目二技巧：側(cè)方停車
側(cè)方停車在右邊，中軸去瞄右邊線。直行慢過(guò)右邊角，倒車要把右鏡看。蓋過(guò)右角右打死，前看左線到中間。左打方向整兩圈，再把左后鏡子看，后輪壓線右打死，等到車身平庫(kù)線。停穩(wěn)車身掛一檔，不要忘記左燈閃。慢抬離合看左角，觸到左線回一圈。線到中間回兩圈，車身出庫(kù)正車完。
四、科目二技巧：坡道定點(diǎn)停車和起步
上坡起步要放松，右線對(duì)準(zhǔn)雨刷中。中軸對(duì)準(zhǔn)白線后，調(diào)正車身看右鏡。小于三十公分好，緩緩起步看左鏡。左鏡壓線踩剎車，拉好手剎別熄火。踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打; 輕輕抬起離合器;聽(tīng)聲變了放腳剎。車速緩緩向前走，上坡起步完成啦。
五、科目二技巧：倒車入庫(kù)
這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒(méi)有了參照物(竹竿)，就只能通過(guò)后視鏡來(lái)觀察車輛所處的位置。因此，平時(shí)在練習(xí)時(shí)，必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車，對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車速，做到既慢，又不停車， 時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒車動(dòng)作。
科目二的5項(xiàng)考試中，坡道定點(diǎn)停車和起步難度最高，掌控不熟練的新手經(jīng)常會(huì)熄火，其次是倒車入庫(kù)，倒庫(kù)不入也是許多考生的問(wèn)題，其他的側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎難度較低，相對(duì)比較容易，所以大家在學(xué)習(xí)時(shí)要對(duì)操作難度高的項(xiàng)目多花時(shí)間練習(xí)，掌握科目二技巧，爭(zhēng)取一次通過(guò)。
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