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      駕考科目二難點及應(yīng)對技巧

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        科目二一直以來都是駕照考試中最難的一個科目,其中的不乏有許多難點,為了避免掛科,我們要如何應(yīng)對這些難點呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕考科目二難點及應(yīng)對技巧,供大家參考學(xué)習(xí)!

        駕考科目二難點及應(yīng)對技巧

        一、倒車入庫

        難點1、學(xué)員控制不好半離合的狀態(tài),車速過快,這一點是很多學(xué)員都有的煩惱,離合松了車快、緊了車停,車停自然不必說,3秒內(nèi)無法重新開動就不合格,車快則將影響學(xué)員在修正方向時的反應(yīng)時間,無法在意識到即將違規(guī)的時候做出變更。

        難點2、與教練傳授點位不適應(yīng),這點說來很懸,但是也不難理解,每個人的身高、坐姿都不一樣,當(dāng)教練告訴你在什么時機做出相應(yīng)的反應(yīng)時,往往會因為這些因素有偏差。如看見某線后打方向,因為你本人身高高,提前看見線,導(dǎo)致入庫失敗。

        應(yīng)對技巧

        1、大家心里要切記:倒庫時,方向往哪里打,車尾就往哪里去,判斷與庫角的距離,是看整個車身,不是看車尾也不是后門把手,判斷不準(zhǔn)確也可以看前門把手,而且打方向的速度要快,這樣有修整的余地,當(dāng)然回方向的速度也要快,修方向,車輛傾斜角度大,而前輪還沒達到庫角前,可以大幅度修整,傾斜角度不大,不需要大幅度修整,幅度偏大,前輪特容易壓庫前角,車輛尾部往哪邊斜,方向就往傾斜的相反一側(cè)修整即可。

        2、除此之外,倒車入庫時如果學(xué)員會修庫也能為倒車入庫時順利過關(guān)提供保障,修庫一定要注意,方向往哪邊打車尾就向那邊偏,在倒車入庫過程中修庫,如果學(xué)員自己感覺操作不是很好,可以壓低離合器控制車速慢慢修庫,在車尾入庫,后視鏡與一邊平行后,就可以直接入庫了,如果不平行,車子靠一邊太緊,就要把方向盤往另一方打,總之,放松心態(tài)、控制車速、慢慢修庫、看好車與線的距離就能順利過關(guān)。

        二、坡道定點停車

        難點1、停不準(zhǔn),這也和離合的控制有很大的關(guān)系,需要學(xué)員保持勻速爬坡,期間坐姿要端正,以正確找到剎車點。

        難點2、熄火后溜,起步時,離合快了車會熄火,慢了車會后溜,這兩樣都是考試中不應(yīng)該出現(xiàn)的情況。

        應(yīng)對技巧

        1、對于定點停車,不同的駕校教練教導(dǎo)的方法大多不太一樣,總結(jié)起來,無非是提前減速,控制車速定點停車,或者是車子對準(zhǔn)停車點,踩定剎車一腳定位的方法,采用何種方法,最終還是要考慮到自己在日常訓(xùn)練中的習(xí)慣的方法,提前減速控制車速定點停車時,要考慮到車與線的距離,在距離停車線時及早停車。

        大多數(shù)過來人都在停車線10米左右就開始利用離合器開始減速,“當(dāng)要到停止線時,就對離合器多踩點就走得更慢了,如果力不夠就抬點,此時右腳一定要放在剎車上,眼睛瞄準(zhǔn)停止線,一到達停止線,就踩住剎車離合停下,如果發(fā)現(xiàn)有點往后溜車就立即踩住剎車,拉住手剎,這樣保證停車非常標(biāo)準(zhǔn)也不會錯位,此方法是學(xué)院多次考試的經(jīng)驗總結(jié),利用這種方法,離合一定要控制好,油門一定要跟,這樣往上走的動力就肯定有,就不容易熄火和溜車了。”

        2、踩定剎車一腳停車的方法在日常訓(xùn)練中也有不少駕校采用,此方法最重要是的對剎車踩死時車子慣性導(dǎo)致前移距離的把握,很多教練會讓學(xué)員用車內(nèi)副駕駛的車把手作為參照物,以對準(zhǔn)定點停車線,“主要看教練定的點在哪,在車子行駛中把手距離即將達到停車線之間,同時踩下離合器和腳剎,就能一腳定在線上,不過此方法需要多練習(xí),常估計,只要把握對了,就能通過。”

        三、側(cè)方位停車

        難點、側(cè)方位停車點位把握不好,且無吊桿可辨認(rèn)。

        應(yīng)對技巧

        1、對部分學(xué)員來說,側(cè)方位停車首先用車頭右邊的三分之一處對準(zhǔn)邊線,就正好30厘米,庫的左前角在右后視鏡中露出來就踩剎車,停車,此后直退到看右后視鏡庫的左前角在后視鏡中消失了(此時右后輪剛好過平行線),就右打死方向。

        然后看左后視鏡,低著頭看,看見左邊的庫角先露出來,不管繼續(xù)倒,看見四分之三的位置露出來就可以回正方向了,因為車還在運動,回正后基本就到庫角了,以前我們是看右后庫角,但速度控制不好容易過,最后看左后視鏡,看到左后輪壓線就左打死方向,觀察車頭,車頭擺正就踩剎車停車。

        2、出庫時,車動就左打死方向,看到車蓋左肩觸碰到路左邊線回正方向,繼續(xù)前行,當(dāng)路左邊線出現(xiàn)在車蓋中間稍過時往右一圈,然后車正回正方向即可。

        四、曲線行駛

        難點、曲線行駛中控制車速不好,車速快了壓線。

        應(yīng)對技巧

        1、曲線行駛在駕校大多使用的是蓋線畫弧法,按照教練的方法練習(xí)熟練后,對車感就會有把握,考試過關(guān)的可能性就越大,當(dāng)然,也有不少學(xué)員因為對車感不錯,不用參照一些點與線都能順利過關(guān),對此,要因人而異,如果自己在平時的聯(lián)系中憑著車感就能順利通過,而且通過率不低,也可以不用使用蓋線畫弧法,如果自己車感較差,那就還是規(guī)規(guī)矩矩地按照教練的方法過曲線彎吧。

        2、使用蓋線畫弧法,首先車輛進入曲線,觀察車頭完全蓋掉右線(坐在駕駛室,看到車頭蓋住右線),方向立刻往左一圈,車輛繼續(xù)前行,觀察左車頭教練鏡底座(沒有教練鏡就是車左前角)始終貼在右線上行駛,方向在第一次一圈的基礎(chǔ)上再慢慢往左四分之一,保持這個四分之一,不要再動方向。

        繼續(xù)行駛,觀察車蓋左側(cè)筋頭部與左線相交,方向立刻回正(就是上兩步的一圈四分之一),繼續(xù)前行,觀察右教練鏡與左線相交,方向即刻往右一圈,最后,觀察右教練鏡鏡身或底座(這個是身高原因,區(qū)別不大)始終貼在左線上行駛,方向再慢慢往右四分之一,保持這個方向出曲線,然后再慢慢回正,車身與直線平行回正。

      駕考科目二難點及應(yīng)對技巧

      科目二一直以來都是駕照考試中最難的一個科目,其中的不乏有許多難點,為了避免掛科,我們要如何應(yīng)對這些難點呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕考科目二難點及應(yīng)對技巧,供大家參考學(xué)習(xí)! 駕考科目二難點及應(yīng)對技巧 一、倒車入庫 難點1、學(xué)員控制不好半離合
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