相信很多科目二的待考生們都會去找考試的技巧，那么大家都理解了這些技巧了嗎?下面是學習啦小編為大家整理的b2駕照科目二考試技巧講解，希望大家喜歡!

　　b2駕照科目二考試技巧講解

　　駕照科目二考試技巧解析之坡道起步：坡道起步主要是控制離合器，大都是掛一檔，左手握住方向盤左上方，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄(也叫駐車制動)，母指按緊拉柄鎖鈕隨時準備松掉，慢慢抬離合器踏板，慢慢加油門，當感覺車頭向上翹，車尾向下墜時，這時發(fā)動機轉速一般在1500轉左右，指針少少下落兩小格，車微微發(fā)抖，這時兩腳不動，右手快速把手剎拉柄下松到底，車即慢慢走動，如果車不動就略抬離合器踏板二三毫米，同時略加油門，車即起步。注意：油門不準過大，發(fā)動機不要超過2000轉。有時考官關閉油門，就全靠離合器了，千萬不要抬的太快，要更加小心;感覺車要動時要趕快松手剎拉柄，切莫猶豫。

　　駕照科目二考試技巧解析之單邊橋：先上左單邊橋：車頭機器蓋之左棱就是左前輪的行走路線點，對左橋即可上橋，當前輪下左橋后向右打方向，看右橋又要到左棱時，向左回方向，待右橋快到車頭中間時再向右打方向約一圈多一點即可上橋，然后微調(diào)方向，要記好右橋的伸展線，車頭中間二十厘米內(nèi)即是右前輪的路線。

　　駕照科目二考試技巧解析之連續(xù)障礙：也叫騎躍障礙。首先把車調(diào)至靠左斜，把第一，第二個餅同車調(diào)成一條線，當過第二個餅時，看第三個餅在車頭做左前方，左前輪位置時向左打方向，待看不見餅時稍一至二秒，立即向右回一圈多一點;向前走看第四個餅在右前車頭剛要消失時向左打方向，每次約兩把，即一圈多一點，也可參看第五個餅在車頭中間偏左一點;梢向前走向右回兩把，看第五個餅，在車頭左前輪位置時向左打方向，看不見時回方向，同第二第三個餅，調(diào)約同第六個餅直線時即可騎第六個餅即可完成。

　　駕照科目二考試技巧解析之 側方停車：倒車看車位前桿，不要離桿側距太遠，待車右后門三角玻璃中間對前桿時，向右打方向到底，看左后大三角玻璃，對左后桿看約兩三厘米時，向左回方向;注意：頭若伸兩坐中間時，在后玻璃左角看不見左后桿時就可以回了，回時可看后兩桿，待快回正時可以看左前桿對車頭左縫，向右拉一把的同時踩剎車;看后兩桿時，不可在后玻璃看見左后桿，要在左后三角玻璃看見左后桿，頭不在中間時再看前面。

　　科目二考試細節(jié)

　　一、上車五件事

　　1、上車后沒有限制起步時間的，上車后先關車門，注意門燈是否熄滅，這是關鍵。

　　2、用左腳把離合器踩到底不動，右手把住方向盤，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左腳有點能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動試一下座椅穩(wěn)固。

　　調(diào)靠背到身體成90度，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣，太低必須放座墊調(diào)好。

　　4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側后視鏡調(diào)整要領：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側后視鏡調(diào)整要領：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有調(diào)試機會，這時應將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

　　5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認沒問題才起步考試。

　　二、離合器控制

　　科目二要穩(wěn)、速度要慢、要勻速，離合器一定控制好，方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合，不然3秒內(nèi)就會給你一個“中途停車”。而相反，方向回正時必須壓一點離合，不然考試車就會發(fā)飚一樣沖起來，特別是在側方停車上一定要注意，是個技術活，要膽大心細。

　　三、中途停車

　　1、新考規(guī)很變態(tài)，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點無所謂，關鍵是勻速!

　　2、車上有個傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要動離合。

　　3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時一定腳剎停。

　　四、帶剎車起步防溜車

　　考場場地不平整，起步時容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習，沒步驟考試是經(jīng)不起考驗的，因為不熟悉考試場地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關。為什么有的學員平時練得好的，老說考試緊張，頭腦就會空白，就是因為平時的練習沒有步驟。

　　五、其它注意

　　1、確認自己的考試通道，萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考，上次我的一個同學考第3通道的，到倒車入庫時掛了，引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上，這個同學就糊涂地上車考試了，沒想到考完時，電腦提示“不安規(guī)定路線行走，不合格”，這個同學下車后無處申冤，欲哭無淚呀。

　　2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會被判不合格的。

　　3、平時練習時，要練成打方向不要看方向盤，否則在側方位停車時你會趕不上趟的。

　　科目二考試陷阱須知

　　1、離合器的控制

　　離合器的控制在科目二練車中有舉足輕重的作用，科目二考試要求并沒有說讓學員把離合器控制成什么樣才算合格，但是在考試過程中一直離不開對離合器的控制。

　　離合器控制不好，對考試車不適應就容易造成起步熄火(會被扣分)，中途停車(直接不合格);考試項目中對離合器操作要求比較高的就是坡道定點停車和起步，離合器松的或多或少都容易出現(xiàn)問題，或者熄火或者溜車，真是“增之一分則太肥、減之一分則太瘦。施之粉則太白、施之朱則太赤”，有的時候真真讓學員們摸不著頭腦，欲哭無淚啊!

　　另外，離合器控制不好對考試影響比較大的就是速度控制不住，請往下看。

　　2、車速的控制

　　同樣的，科目二考試也沒有對車速有明確的考試要求，考試從來沒有說過開多快或者多慢才算合格，但是，要想順利通過科目二考試，車速的控制絕對是要讓你從頭控制到尾的。控制好車速，你就有了成功通過科目二考試的堅實的基礎，可見，車速的控制對科目二考試有多么的重要。

　　可怕的是有一部分人認識不到這一點，或者沒有把對車速的控制放在心上，等到考試時車速太快手忙腳亂的時候才后悔晚矣!要想控制好車速控制好離合，不是一朝一夕之功，也不是口頭上強調(diào)一下就能控制好的，需要你長時間的熟練操作才行!

　　對車速控制要求比較高的項目有倒車入庫和側方停車，因為這兩個項目難點都是倒車過程中出現(xiàn)的，如果您在倒車的過程中控制不好速度，你就不容易操作準點位，而且如果你車速過快在倒車中出現(xiàn)問題也將會沒有時間進行調(diào)整，更容易手忙腳亂而失敗。

　　3、對倒車鏡調(diào)整

　　調(diào)倒車鏡是考前的準備工作，這個大家都知道。可是，考試時還是有好多學員忘記或者忽略了調(diào)倒車鏡。

　　對倒車鏡要求比較高的項目有倒車入庫和側方停車，考試沒有要求讓大家調(diào)倒車鏡，但是如果你在準備的時候沒有注意看倒車鏡或者調(diào)倒車鏡，等你做倒車入庫或者側方停車時，很可能直接就掛了，甚至把車開到壓線都不知道!因為你沒調(diào)整倒車鏡，看不到點，這樣去做考試項目跟盲人走夜路一樣危險!這都是學員平時練車時只注重練車，不注重調(diào)倒車鏡造成的。

　　4、對座椅和靠背調(diào)整

　　座椅和靠背調(diào)整同上，也是一個考前的準備動作，考前一定要做而且要調(diào)整到位。調(diào)座椅和靠背影響比較大的項目有倒車入庫和側方停車，另外，對直角轉彎和曲線行駛(因為教法不同)也有一定的影響，直接影響到看準點位。

　　5、心態(tài)的控制

　　考試心態(tài)絕對不是影響考試的決定性因素，但是，考試成敗絕對會被考試心態(tài)所影響。

　　這里還是提倡學員在駕駛技術上多下功夫，勤學苦練，提高駕駛技術水平，這才是通過科目二考試的根本。因為技術練到家，自然就有信心;考試出現(xiàn)問題，說到底還是你有些考試項目掌握的不牢固，技術不到家，再加上緊張情緒推波助瀾，最終才造成考試失敗。

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