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      c1駕考科目二詳細(xì)介紹

      時(shí)間: 衛(wèi)文37 分享

        c1科目二考試是難度較大的考試,考生應(yīng)在考前了解清楚考試的細(xì)節(jié),以便做好備考工作。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的c1駕考科目二詳細(xì)介紹,希望大家喜歡!

        c1科目二流程介紹

        一 倒車入庫

        1) 安座反手

        安全帶,座椅,反光鏡,放手剎

        2) 調(diào)車身位置

        前一個(gè)人考完,車身位置可能不好,可以自己調(diào)一下。

        一是要把車調(diào)正,二是不要離庫太近或太遠(yuǎn)。

        顯然是離庫越遠(yuǎn),調(diào)整空間越大,越容易進(jìn);但是太遠(yuǎn)時(shí)倒車會(huì)壓倒外面黃線。

        我的方法是,先往后倒,然后往前開,調(diào)整方法,一是往左看,車身要與左邊線平行,二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線直角重合。

        3) 按開始按鈕,掛倒檔,離合踩到底,用全力掛(很多人沒完全掛上,半路停車)

        4) 一碰就打,后期調(diào)整

        我看到左反光鏡下沿與黃線剛碰上,就立即打滿方向。

        在這個(gè)點(diǎn)打滿方向,進(jìn)庫會(huì)偏早,后期需要回方向;但必須要留出裕量,以免有點(diǎn)誤差,導(dǎo)致入庫晚了,連補(bǔ)救機(jī)會(huì)都沒有。

        所以,略微早打,后期略微回方向盤。

        一碰就打滿;

        從反光鏡看到右?guī)旖橇?,車走的是圓弧,所以要能預(yù)感到庫離車是不是太近,太近的話,明顯將會(huì)壓到庫角;

        若太近適當(dāng)回方向;

        庫角越來越近了;當(dāng)庫線離車身足夠近,打滿方向;

        不??醋笥曳垂忡R,微調(diào)方向;

        入庫啦;車身與兩邊黃線都平行,回正方向。

        繼續(xù)微調(diào)方向,左打一下,右打一下,使車身很正。

        等待左反光鏡下沿與庫線重合,停車。

        5) 向左出庫

        往前開,車頭完全遮住前面黃線,則向左打滿,然后再回四分之一圈。

        這樣出庫的時(shí)候,會(huì)離庫比較遠(yuǎn);

        向左窗外看,看車身與黃線是否平行,平行后立即回正;

        繼續(xù)往前開,如果車身不正可以再微調(diào);方向盤越過黃線,再停;

        6) 左倒庫

        原理一樣,只不過左右倒庫,看的參考點(diǎn)不一樣。

        我左倒庫,看的是左窗上的窗花,就是一個(gè)三角形的塑料貼紙。

        7) 右出庫,記得方向盤越過黃線再停。等待語音提示,恭喜你考試合格。

        二 側(cè)方位

        往前開,看好左邊地上的標(biāo)志線,作為參考,調(diào)整左右位置。

        車尾到達(dá)前面的隔離樁,停車;

        側(cè)方位比較簡(jiǎn)單,不再贅述,而且每個(gè)教練教的不一樣;

        停好后,摘擋,等待,聽到“定位準(zhǔn)確”的提示,打左燈!起步出庫。

        三 半坡與定位:“貼,慢,等”

        a) 進(jìn)入半坡區(qū)段,先往右線貼。

        先左右調(diào)整,讓雨刷器節(jié)點(diǎn)與黃線內(nèi)側(cè)重合;

        然后通過反光鏡看車身與黃線距離,基本上是車身緊挨黃線。

        b) 快到停車位置了,踩點(diǎn)離合,放慢速度!

        到位了,猛踩剎車;

        等待提示:”停車已到位”,不等提示就起步會(huì)掛掉的呦。

        起步,最保險(xiǎn)的方法還是踩油門。

        松離合,車明顯抖了,(但是每個(gè)車不一樣,不能只憑感覺),然后看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表下降了一點(diǎn)點(diǎn)(說明半離合了);

        松剎車,只要車不溜,就放心吧,穩(wěn)住離合或略微松一點(diǎn),然后輕踩油門;

        穩(wěn)住,不管車再慢也不要怕,慢慢爬到頂上;

        下坡也要穩(wěn)住離合。

        四 直角彎:太簡(jiǎn)單了···

        貼外線有個(gè)技巧,雨刷器節(jié)點(diǎn)與右邊線內(nèi)側(cè)重合即可。

        方向盤與轉(zhuǎn)角重合,打死。

        五 S曲線:“左鏡右刷,過渡中間”

        向左轉(zhuǎn),左邊的小前鏡,緊緊沿著右線即可;

        向右轉(zhuǎn),車頭中間或者雨刷器節(jié)點(diǎn),緊緊沿著左線即可;

        但是打方向一定不要打早,一定要等待過渡完成。

        進(jìn)入曲線時(shí),要略往右,等左前小鏡子在路的中央,再向左慢慢打,然后沿線走;

        左轉(zhuǎn)變右轉(zhuǎn)時(shí),不要急著回方向,等右前小鏡子在路的中央,再向右打,然后沿線走;

        總之要有耐心,完全出來了,再松口氣。

        等提示“恭喜你,順利通過考試”,然后踩油門,掛二檔,享受一下正常的開車,開到起始位置,簽字走人。

        c1科目二車速控制技巧

        1、壓離合時(shí)應(yīng)快踩慢放,踩踏時(shí)用腳掌放到踏板上,這樣可以避免腳底打滑。

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      c1駕考科目二詳細(xì)介紹

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