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      智能駕考培訓(xùn)系統(tǒng)科目三直線行駛技巧

      時間: 衛(wèi)文37 分享

        科目三的考生們,直線行駛是駕考科目三的必考項,說難不難說易不易,但是為了穩(wěn)妥起見掌握一些考試技巧也不虧。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的智能駕考培訓(xùn)系統(tǒng)科目三直線行駛技巧,希望大家喜歡!

        智能駕考培訓(xùn)系統(tǒng)科目三直線行駛技巧

        1遠——眼看得遠

        目視遠方,最少得看出去200-300米,然后選一個參照物。

        比如下個路口紅綠燈的一個位置,或者道路車道中間的箭頭。

        目標越遠,越容易感覺到車輛的偏行。

        2平——輪走得平

        這里的平,是說車輪、車身要跟車道分界的標志線,保持平行,有助于判定是否跑偏。

        以引擎蓋前沿、小后視鏡等車身位置,與標志線的相對位置來判斷,

        盡量保持車身平行于標志線行駛。

        注意:走得平行比看遠處好判斷,但眼看遠方更重要,切記、切記、切記!

        3早——車調(diào)得早

        直線行駛,是唯一一個真正考核在路段之外的,開始之前得做好。

        一般考前教練會告知直線行駛的路段,在語音播報前,就選好遠處參照物,

        調(diào)整車輛方向,保持好車速,進入考核。

        4少——盤動得少

        車不跑偏,并非意味著方向盤不動,反而要不斷的微調(diào)。

        當發(fā)現(xiàn)車輛有跑偏時,稍微往相反的方向打方向,要少打,并且慢打慢回、打多少回多少。

        通過這樣的微調(diào),慢慢調(diào)正車身。

        直線行駛考核要求

        1、直線行駛要考生做到起步平穩(wěn),駕駛操作順序基本不亂;

        2、能正確把握方向盤(以左手為主操作方向盤),并能應(yīng)用方向盤自由行程修正行駛方向;

        3、能掌握變速換檔的時機和方法,善于在各種不同的車速下進行高低檔互換(進行逐級加檔、逐級減檔或越級減檔);

        4、以及能做到及時有效地運用制動器(預(yù)見性制動減速);

        5、能基本做到定點停車及路口調(diào)頭的方法。

        直線行駛的評判標準

        1、 方向控制不穩(wěn),不能保持車輛直線運行狀態(tài)的,扣100分;

        2、不了解車輛行駛速度的,扣100分。

        直線行駛考試相關(guān)答疑

        視線該看遠處還是近處?

        1. 看遠顧近。意思是既要望的遠一點,也要同時兼顧近處和車輛后方的情況??迫旭偹俣瓤欤吹倪h可以提早發(fā)現(xiàn)前方情況,預(yù)先做出反應(yīng)。同時車輛更容易走直線。

        技巧:速度越快,看的越遠,速度稍慢,可以把視線往回拉,同時通過后視鏡觀察左右兩邊的情況。

        2. 選好參照物。是為了使車輛保持直線行駛,沒有合適的參照物,車輛特別容易跑偏甚至壓線。

        技巧:可以選取馬路牙子或路邊一整排的行道樹,使車子與之保持平行。不用一直盯著看那么麻煩,用眼角的余光去對。

        方向盤不動就能保持直行?

        1. 左手為主右手為輔。操控方向盤主要為左手,右手在方向盤和變速桿之間切換,起到一個輔助作用。

        技巧:方向盤要扶穩(wěn)扶正,行駛時不要輕易變動方向。雙手分別放在3點和9點的位置,與肩同寬。

        2. 修正原則。根據(jù)車速的變化調(diào)整,不要猛的一下子用力打,而是用適中的力量微調(diào),做到早打、打多少回多少。

        車速怎么控制?

        1. 換擋要穩(wěn)。能夠根據(jù)車速高低和路況自如切換擋位,整個行駛過程中要做到勤換擋,但速度保持在勻速就好。

        2. 及時制動。要求起步和停車都要平穩(wěn),對需要緊急制動的情況能夠提前減速減擋并做到及時剎車。


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