保險(xiǎn)實(shí)習(xí)論文
保險(xiǎn)實(shí)習(xí)論文
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,我國(guó)大型集團(tuán)公司面臨著愈加激烈的競(jìng)爭(zhēng),保險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的有效手段。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的保險(xiǎn)實(shí)習(xí)論文，供大家參考。
保險(xiǎn)實(shí)習(xí)論文范文一：貨物在陸運(yùn)階段保險(xiǎn)分析
摘要:FOB術(shù)語(yǔ)在中國(guó)甚是世界范圍內(nèi)使用甚廣，雖然國(guó)際商會(huì)在2010年出臺(tái)了最新的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則，F(xiàn)OB術(shù)語(yǔ)略微發(fā)生變化，但未仍未對(duì)貨物保險(xiǎn)方面進(jìn)行具體的規(guī)定，更別說(shuō)在貨物從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)到裝運(yùn)港的保險(xiǎn)規(guī)定了，因此從風(fēng)險(xiǎn)以及保險(xiǎn)利益角度分析這一個(gè)陸運(yùn)階段的貨物保險(xiǎn)問(wèn)題及其解決方法便是個(gè)不錯(cuò)的研究方向，避免雖已為貨物購(gòu)買保險(xiǎn)，貨物發(fā)生滅失損害而保險(xiǎn)公司對(duì)其無(wú)需進(jìn)行賠償?shù)那闆r。
關(guān)鍵詞:FOB;陸運(yùn)階段;保險(xiǎn)
眾所周知FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)使用比例中占比最大，因此對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)關(guān)注的也就較多。2010年國(guó)際商會(huì)出臺(tái)的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則沒(méi)太多改變FOB術(shù)語(yǔ)，更別說(shuō)FOB術(shù)語(yǔ)下陸運(yùn)階段保險(xiǎn)的情況了，由此產(chǎn)生了貨主、承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司之間的大量糾紛。面對(duì)此些糾紛，對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)下陸運(yùn)階段保險(xiǎn)的分析顯得非常重要。
一、FOB下貨物在陸運(yùn)階段的風(fēng)險(xiǎn)分析
按照最新解釋通則，F(xiàn)OB“離岸價(jià)”是國(guó)際貿(mào)易中最常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)租船或訂艙，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只并及時(shí)通知買方。貨物被裝上船舶時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。[1]然而解釋通則未規(guī)定FOB下貨物保險(xiǎn)由誰(shuí)負(fù)責(zé)，在實(shí)務(wù)中一般都是買方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)。買方為了防范貨物的風(fēng)險(xiǎn)，往往會(huì)去購(gòu)買貨物的“倉(cāng)至倉(cāng)”的一切險(xiǎn)，即從發(fā)貨地的倉(cāng)庫(kù)起至收貨地的倉(cāng)庫(kù)止，而這就帶來(lái)了一個(gè)非常棘手的問(wèn)題。在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，依據(jù)保險(xiǎn)合同，承保人承擔(dān)貨物滅失損害的賠償責(zé)任，須同時(shí)符合下列條件:
(1)保險(xiǎn)公司和索賠人之間有合法有效的合同關(guān)系，即索賠人必須是保險(xiǎn)單的合法持有人。
(2)向保險(xiǎn)公司行使索賠權(quán)利的人，須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的享有保險(xiǎn)利益。
(3)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受的損失必須是承保風(fēng)險(xiǎn)造成的。
在FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，如果買方為貨物投保“倉(cāng)至倉(cāng)”的一切險(xiǎn)，那么當(dāng)貨物發(fā)生滅失損害時(shí)，買方便會(huì)向保險(xiǎn)公司索賠。但這時(shí)保險(xiǎn)公司便會(huì)以買方不享有保險(xiǎn)利益為由拒絕賠償。所謂的保險(xiǎn)利益，就是指投保人或者被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。保險(xiǎn)利益產(chǎn)生于投保人或被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)標(biāo)的之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，它是投保人或被保險(xiǎn)人可以向保險(xiǎn)公司投保的利益，即投保人或被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)標(biāo)的遭受風(fēng)險(xiǎn)事故而受損失，因保險(xiǎn)標(biāo)的未發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故而受益。[2]《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第12條規(guī)定:財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。因此保險(xiǎn)公司會(huì)認(rèn)為貨物還處在賣方的控制之下，還未裝上船舶，也就意味著風(fēng)險(xiǎn)還未轉(zhuǎn)移到買方手中，即使貨物發(fā)生滅失損害的事故，買方在此時(shí)對(duì)貨物也就不存在保險(xiǎn)利益，故索賠便會(huì)遭到保險(xiǎn)公司以其無(wú)保險(xiǎn)利益為由的抗辯。但是在FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，賣方無(wú)需為貨物投保，買方也不會(huì)把保單背書給賣方，賣方就算對(duì)貨物擁有所有權(quán)，一旦發(fā)生了滅失損害，其顯然也無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠。綜上所述，在陸運(yùn)階段按照FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，買賣雙方都沒(méi)有為貨物辦理保險(xiǎn)的義務(wù)，風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)為裝上船舶，按慣例一般由買方負(fù)責(zé)投保，而大多數(shù)買方為確保貨物安全，一般會(huì)投“倉(cāng)至倉(cāng)”條款的一切險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)上述分析，買方就算為貨物投保了倉(cāng)至倉(cāng)的一切險(xiǎn)，貨物一旦在陸運(yùn)階段發(fā)生滅失損害，買方或者賣方都會(huì)處于一種尷尬的境地，即使貨物所有人是賣方，其同樣無(wú)法從保險(xiǎn)公司獲得相應(yīng)的賠償。
二、FOB術(shù)語(yǔ)下保險(xiǎn)問(wèn)題的解決辦法
(一)賣方單獨(dú)為陸運(yùn)階段的貨物購(gòu)買一份保險(xiǎn)
按照國(guó)際貿(mào)易慣例，F(xiàn)OB下賣方一般不會(huì)為貨物購(gòu)買保險(xiǎn)，但貨物裝運(yùn)上船舶之前都是由其承擔(dān)貨物滅失損害的風(fēng)險(xiǎn)，因而賣方完全可以為了保證合同的履行，向保險(xiǎn)公司單獨(dú)購(gòu)買貨運(yùn)險(xiǎn)。保險(xiǎn)期間從賣方倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始至裝運(yùn)港裝上船舶為止，簡(jiǎn)言之為“倉(cāng)至港”，承保賣方在貨物運(yùn)出其倉(cāng)庫(kù)至裝船前因意外事件或者不可抗力而遭受滅失損害的風(fēng)險(xiǎn)，這樣裝船之前的風(fēng)險(xiǎn)也就有了保險(xiǎn)公司的擔(dān)保[3]。一旦貨物在裝上船舶之前發(fā)生滅失損害，賣方便可以依據(jù)保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證從保險(xiǎn)公司獲得相應(yīng)的賠償，尤其是賣方發(fā)貨地距貨物裝運(yùn)港距離較遠(yuǎn)的情形下，風(fēng)險(xiǎn)便可以轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，從而使自己的貨物處于保險(xiǎn)公司這雙大手的保護(hù)之下，買方也能依據(jù)買賣合同獲得相應(yīng)的補(bǔ)償。
(二)賣方購(gòu)買全程保險(xiǎn)并在貨物裝上船之時(shí)背書轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單
雖說(shuō)在FOB術(shù)語(yǔ)下，買賣雙方并沒(méi)有為貨物購(gòu)買保險(xiǎn)的義務(wù)，但是為了貨物的安全以及合同的順利履行，雙方都可以約定購(gòu)買貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。保險(xiǎn)問(wèn)題的解決辦法之一就是賣方單獨(dú)為貨物購(gòu)買陸運(yùn)階段的貨物險(xiǎn)，但賣方仍有另外的一個(gè)選擇，那就是為貨物購(gòu)買倉(cāng)至倉(cāng)的一切險(xiǎn)，從賣方倉(cāng)庫(kù)至買方倉(cāng)庫(kù)，等貨物裝上船舶之時(shí)，再通過(guò)背書的方式來(lái)轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單或其他憑證，將其背書裝讓給買方。通過(guò)這種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物保險(xiǎn)問(wèn)題的解決的好處就在于賣方和買方的保險(xiǎn)利益能夠完美地銜接起來(lái)。經(jīng)前文分析，買方在裝船前除非有特殊約定對(duì)貨物不享有保險(xiǎn)利益，但是由于賣方是貨物的所有權(quán)人，享有完全的保險(xiǎn)利益，由其買保險(xiǎn)再合適不過(guò)。為了與買方承擔(dān)裝船之后貨物風(fēng)險(xiǎn)的通則解釋相一致，背書轉(zhuǎn)讓便是不錯(cuò)的選擇，由此買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)便有效地轉(zhuǎn)而由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。購(gòu)買一次貨物保險(xiǎn)，背書轉(zhuǎn)讓一次，賣方承擔(dān)陸運(yùn)階段的貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)海運(yùn)階段的貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，賣方和買方的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)間能有效銜接。
(三)買賣雙方在合同中明確約定買方承擔(dān)陸運(yùn)階段的風(fēng)險(xiǎn)
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則在國(guó)際貿(mào)易中廣泛使用，由于其使用便捷，大大減少和降低雙方當(dāng)事人合同條款磋商的時(shí)間與成本，但并非不可約定改變，買賣雙方完全可以在買賣合同中將風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)提前或者延后，這就是意思自治原則的體現(xiàn)[4]。買賣雙方約定將FOB術(shù)語(yǔ)下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)從貨物裝上船舶轉(zhuǎn)變?yōu)閺馁u方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)出之時(shí)，由此買方便承擔(dān)從賣方倉(cāng)庫(kù)至買方倉(cāng)庫(kù)整個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)，簡(jiǎn)言之“倉(cāng)至倉(cāng)”，這和國(guó)際上傳統(tǒng)的保險(xiǎn)區(qū)間完全相同，在此之前所提及的買方在陸運(yùn)階段對(duì)該批貨物并無(wú)保險(xiǎn)利益的問(wèn)題便可迎刃而解。買方對(duì)在陸運(yùn)階段的貨物承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)就意味著其對(duì)貨物享有保險(xiǎn)利益，保險(xiǎn)公司便無(wú)法以買方對(duì)提單或者其他單證項(xiàng)下的貨物沒(méi)有保險(xiǎn)利益為由拒絕進(jìn)行賠償。
(四)買方購(gòu)買保險(xiǎn)將賣方作為受益人或者共同的被保險(xiǎn)人
英國(guó)《1906年海上保險(xiǎn)法》第6條明確規(guī)定在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的享有保險(xiǎn)利益，我國(guó)保險(xiǎn)法也規(guī)定投保人應(yīng)當(dāng)對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的享有保險(xiǎn)利益，因此賣方在保險(xiǎn)單或者類似憑證上作為受益人或者共同的被保險(xiǎn)人也就意味著賣方對(duì)提單項(xiàng)下的貨物享有保險(xiǎn)利益，那么根據(jù)我國(guó)保險(xiǎn)法或者英國(guó)海上保險(xiǎn)法相關(guān)規(guī)定，在貨物滅失損害的情況下，賣方可以直接以保險(xiǎn)合同受益人的身份向保險(xiǎn)公司索賠，或者投保人(買方)并未指定受益人的情況下，由賣方作為其中之一的被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠，保險(xiǎn)公司同樣不能以買方無(wú)保險(xiǎn)利益為由拒絕賠償。賣方在收到保險(xiǎn)公司的相應(yīng)賠償金之后，這時(shí)可以請(qǐng)求買方重新開(kāi)立信用證再次發(fā)貨，或者直接要求買方承擔(dān)買賣合同下相應(yīng)的違約責(zé)任并返還原貨物的價(jià)款。筆者認(rèn)為，如果在國(guó)際貿(mào)易中船貨雙方和保險(xiǎn)公司能夠采納上述四條建議中的一條或者數(shù)條建議，那么在FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下陸運(yùn)階段便不會(huì)存在貨物滅失損害卻無(wú)法獲得相應(yīng)的賠償?shù)默F(xiàn)象，少些糾紛多些效率，國(guó)際貿(mào)易便能順利地向前不斷發(fā)展，帶領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)盡快復(fù)蘇。
[參考文獻(xiàn)]
[1]周凱麗.FOB合同項(xiàng)下貨物運(yùn)輸途中賣方的風(fēng)險(xiǎn)及防范[J].中國(guó)商貿(mào)，2011:114-115.
[2]保險(xiǎn)利益.
[3]高運(yùn)勝.采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)出口的風(fēng)險(xiǎn)及其防范[J].經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)，2013(22):77-80.
[4]姜琳.FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下賣方風(fēng)險(xiǎn)及其規(guī)避[D].大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文，2013.5.
保險(xiǎn)實(shí)習(xí)論文范文二：國(guó)企社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)集約化管控系統(tǒng)研究
【摘要】國(guó)有企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)集約化管控系統(tǒng)建設(shè)是提升國(guó)有企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)水平，提高工作效率的重要基礎(chǔ)。這項(xiàng)業(yè)務(wù)水平的構(gòu)建，對(duì)于保障職工的福利權(quán)益，維護(hù)企業(yè)整體穩(wěn)定有著重要的意義。本篇文章結(jié)合當(dāng)前國(guó)有企業(yè)的實(shí)際情況，針對(duì)我國(guó)國(guó)有企業(yè)的社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的需要，展開(kāi)對(duì)國(guó)企社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)集約化管控系統(tǒng)建設(shè)這一課題的研究。希望可以給相關(guān)的企業(yè)工作人員帶來(lái)一些啟發(fā)。
【關(guān)鍵詞】國(guó)企;社會(huì)保險(xiǎn);經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù);集約化;管控建設(shè)
一、系統(tǒng)概述
國(guó)有企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)集約化管控系統(tǒng)是根據(jù)當(dāng)下我國(guó)國(guó)有企業(yè)的實(shí)際需要，通過(guò)對(duì)單位信息，人員情況以及各個(gè)社會(huì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的產(chǎn)生背景的概述，不僅有數(shù)據(jù)的采集，還有控制業(yè)務(wù)流程以及分析綜述合為一體的管理信息系統(tǒng)。這個(gè)管控系統(tǒng)的操作模式非常的單一明了，大致分為四個(gè)層次。第一個(gè)層次是基礎(chǔ)構(gòu)建層，在這層次中，主要有各種組件，業(yè)務(wù)處理環(huán)節(jié)，規(guī)則控制以及流程控制還有安全控制等，當(dāng)然除此之外，還有很多開(kāi)發(fā)的框架以及服務(wù)支撐的平臺(tái)。
二、設(shè)計(jì)目標(biāo)和整體規(guī)劃
國(guó)有企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)集約化管控系統(tǒng)建設(shè)的設(shè)計(jì)目標(biāo)大致可以分成四個(gè)部分。第一部分是最為基礎(chǔ)的目標(biāo)，那就是通過(guò)信息技術(shù)來(lái)完成對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)各個(gè)職能業(yè)務(wù)的工作需求。第二部分是不同級(jí)別單位之間的信息交流，每一級(jí)單位都有不同的授權(quán)，上級(jí)單位和下級(jí)單位之間相互連接，更大程度地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與信息的互換。第三部分是信息化管理，利用信息網(wǎng)絡(luò)分布式的技術(shù)應(yīng)用于最基層的單位以及職工的信息管理。第四部分是對(duì)當(dāng)前最新政策法律法規(guī)的目標(biāo)設(shè)定，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，對(duì)信息實(shí)現(xiàn)共通共享，可以使得不同級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)或者是職工更好更便捷的理解社會(huì)保險(xiǎn)的現(xiàn)實(shí)情況和最新的法律法規(guī)以及各項(xiàng)政策。國(guó)有企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)集約化管控系統(tǒng)建設(shè)的整體規(guī)劃可以大致分為三個(gè)模塊。第一部分是模塊設(shè)計(jì)部分。其中這個(gè)模塊設(shè)計(jì)包括基本信息模塊，業(yè)務(wù)信息模塊還有業(yè)務(wù)流程模塊?；拘畔⒛K是最基礎(chǔ)性的模塊，它是其他各業(yè)務(wù)模塊實(shí)現(xiàn)共享的前提和基礎(chǔ)，基本包括姓名和性別等其他個(gè)人相關(guān)基本信息。第二部分是數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)。國(guó)有企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)集約化管控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)包含內(nèi)容信息比較廣泛。不僅包括單位數(shù)據(jù)庫(kù)，職工的信息庫(kù)，這個(gè)信息庫(kù)的信息量比較大，為五險(xiǎn)數(shù)據(jù)信息庫(kù)，還有就是單位人員增減變化數(shù)據(jù)庫(kù)。第三部分就是權(quán)限的設(shè)置。權(quán)限設(shè)置就是指集合領(lǐng)導(dǎo)層以及領(lǐng)導(dǎo)部門能夠?qū)@一系列的流程和數(shù)據(jù)進(jìn)行觀察，每個(gè)業(yè)務(wù)的組織都可以根據(jù)不一樣的分工來(lái)進(jìn)行不一樣的業(yè)務(wù)辦理過(guò)程，針對(duì)相關(guān)的業(yè)務(wù)信息庫(kù)加以觀看修正。每個(gè)基層單位以及部門都可以根據(jù)各自不同的業(yè)務(wù)權(quán)限的業(yè)務(wù)過(guò)程，對(duì)所有涉及的信息內(nèi)容進(jìn)行查閱修正。
三、各功能模塊設(shè)計(jì)
(一)人員基本資料維護(hù)模塊。人員的基本信息維護(hù)模塊是基本不會(huì)發(fā)生變化的，它不像其他內(nèi)容會(huì)跟著隨著社會(huì)保險(xiǎn)的險(xiǎn)種的改變而發(fā)生改變。所以說(shuō)人員基本信息維護(hù)模塊是最基礎(chǔ)性的一個(gè)共享模塊。人員的基本信息通過(guò)每個(gè)基層的單位施行維護(hù)，該單位的領(lǐng)導(dǎo)層或者管理層部門對(duì)這些信息進(jìn)行審核。人員基本信息的增減一般會(huì)通過(guò)增員和減員的業(yè)務(wù)申報(bào)以及匯總來(lái)完成。
(二)業(yè)務(wù)資料維護(hù)模塊。因?yàn)楫?dāng)前有這樣的情況存在，那么就是同一個(gè)人可能會(huì)有多個(gè)險(xiǎn)種，但是這不同的險(xiǎn)種可能并不是歸屬于一個(gè)單位進(jìn)行管理，所以將企業(yè)的信息管理歸納進(jìn)入業(yè)務(wù)信息維護(hù)模塊。
1、單位信息管理模塊。如果要添加單位，應(yīng)該將單位的編碼以及全稱和單位辦公電話進(jìn)行維護(hù)。假如在這個(gè)系統(tǒng)中有信息記錄該單位的編號(hào)，那么就將提示給您單位的編號(hào)已經(jīng)存在，您需要再重新選擇一個(gè)單位的編號(hào)。單位的編碼的設(shè)定長(zhǎng)度比較固定，為六。單位的編碼類型為字符型。
2、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)信息管理的模塊。
(1)業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容是比較廣泛的，這其中有增減員的申報(bào)數(shù)據(jù)庫(kù)，還有系統(tǒng)內(nèi)的職工變化數(shù)據(jù)庫(kù)、繳納費(fèi)用的申請(qǐng)報(bào)告的數(shù)據(jù)庫(kù)等等相關(guān)內(nèi)容。業(yè)務(wù)信息庫(kù)就是一個(gè)最基本的數(shù)據(jù)信息庫(kù)。每個(gè)職工的個(gè)人相關(guān)信息，不僅是基本的個(gè)人信息還是基本的養(yǎng)老保險(xiǎn)業(yè)務(wù)所發(fā)生的明細(xì)情況。
(2)增減員申報(bào)。所謂增員，顧名思義就是指企業(yè)進(jìn)入新的職工。每當(dāng)單位進(jìn)入新的職工，單位相關(guān)人員就應(yīng)該對(duì)新員工的信息進(jìn)行登記。在這個(gè)過(guò)程中，我們應(yīng)該認(rèn)真看清保險(xiǎn)的類型，還應(yīng)該標(biāo)注清楚增加員工的原因以及日期。
(3)繳費(fèi)申報(bào)。這個(gè)申報(bào)主要是指依照每個(gè)企業(yè)的職工單位繳納費(fèi)用基數(shù)和個(gè)人的繳納費(fèi)用技術(shù)來(lái)計(jì)算這個(gè)月份應(yīng)該繳納的社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。每個(gè)單位都應(yīng)該在計(jì)算完畢，經(jīng)過(guò)本人簽字之后進(jìn)行上報(bào)。
(4)個(gè)人賬戶補(bǔ)繳，很多單位的退休職工對(duì)于退休的時(shí)間的確定有很多不確定的因素，很多職工的個(gè)人賬戶里會(huì)有繳費(fèi)偏差的現(xiàn)象，因此需要根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)繳費(fèi)的情況進(jìn)行整改。
3、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)表輸出模塊。這個(gè)模塊主要用于信息的查詢，根據(jù)不同單位或者職工等信息的不同，在一些專業(yè)的工具輔助之下可以進(jìn)行一些報(bào)表的呈現(xiàn)。通過(guò)對(duì)各種數(shù)據(jù)信息的不同角度的分析，最終呈現(xiàn)出不同的圖表進(jìn)行生動(dòng)的結(jié)果呈現(xiàn)。
綜上所述，我國(guó)的社保工作已經(jīng)步入一個(gè)大信息時(shí)代。國(guó)有企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)集約化管控系統(tǒng)建設(shè)越來(lái)越顯得十分必要。社會(huì)保險(xiǎn)信息化建設(shè)的工作開(kāi)始向集約化發(fā)展。相信通過(guò)不同部門人員的共同努力，社保的信息化建設(shè)一定可以步入一個(gè)新的高度，對(duì)于國(guó)有單位實(shí)現(xiàn)社會(huì)保險(xiǎn)管理的新篇章有著重要的意義。
【參考文獻(xiàn)】
[1]王云.社保路上無(wú)冰雪[J].中國(guó)社會(huì)保障，2009(8)
[2]郭雨春.要充分利用社保系統(tǒng)[J].中國(guó)計(jì)算機(jī)用戶，2006(43)
保險(xiǎn)實(shí)習(xí)論文相關(guān)文章：
1.保險(xiǎn)公司畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3篇