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      汽車維修的質(zhì)量管理(2)

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      汽車維修的質(zhì)量管理

        參考文獻:

        [1]沈樹圣,安國慶.汽車維修企業(yè)管理[M].北京:人民交通出版社,2004:74~129

        [2]劉可湘.汽車服務企業(yè)經(jīng)營與管理[M].北京:人民交通出版社,2004:100~138

        汽車維修的質(zhì)量管理篇二

        論汽車維修的質(zhì)量管理

        摘要:我國的汽車市場越來越大,帶動了我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展,但我國的汽車維修行業(yè)起步較晚,尤其在汽車維修質(zhì)量管理方面還存在著諸多的缺陷,本文介紹了我國汽車維修質(zhì)量管理方面存在的問題,同時結合我國汽車維修質(zhì)量管理的現(xiàn)狀提出了加強汽車維修質(zhì)量管理的幾點建議。

        關鍵詞: 汽車維修 質(zhì)量管理 新技術

        中圖分類號:F407.471 文獻標識碼:A 文章編號:

        一、汽車維修質(zhì)量管理概述

        改革開放以來,隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,人民生活水平得到了很大的提高,收入水平也在不斷提高,越來越多的汽車走入中國家庭,中國已經(jīng)成為了一個汽車大國,中國龐大的汽車市場為汽車維修行業(yè)提供了廣闊的空間。但科技的進步也使大量的高新技術和工藝被應用到汽車上,汽車電子技術也得到了很大程度的發(fā)展,這些都對我國的汽車維修工作提出了新的挑戰(zhàn),但是我國的汽車維修行業(yè)在近幾年才得到的大的發(fā)展,大部分的汽車維修企業(yè)普遍存在著技術素質(zhì)不過硬,管理制度缺陷,質(zhì)量管理不到位等等問題。而作為一個系統(tǒng)工程,汽車維修質(zhì)量管理工作涉及到的內(nèi)容比較復雜,技術工人的技術水平、維修工藝規(guī)范、質(zhì)量檢驗制度的完善程度和檢驗手段等等這些因素都會影響到汽車維修質(zhì)量管理工作的成效。本文作者有著豐富的汽車維修工作經(jīng)驗和良好的汽車維修質(zhì)量管理工作經(jīng)驗,下面作者將結合自身實踐經(jīng)驗針對我國目前汽車維修質(zhì)量管理工作中存在的問題進行詳細的分析,并提出了一些加強我國汽車維修質(zhì)量管理水平的建議。

        二、影響汽車維修質(zhì)量的因素分析

        汽車及其零部件的維修質(zhì)量決定于維修工藝質(zhì)量,而影響維修工藝質(zhì)量無外乎人、設備 、材料、方法和環(huán)境等五個方面主要因素。1)人:指維修操作者。其要求技術熟練、身體健康、精力充沛,有較強的服務、質(zhì)量意識和較高的職業(yè)道德準則;2)設備:指實施維修使用的檢測、加工等設備及各種專用機工具。要在數(shù)量、品種、規(guī)格、先進性與其維修車型品種適配,并且經(jīng)常對機具設備進行維護、保管,建立電子技術檔案;檢測設備定期要標定,保證精度;3)方法:指有無合理地操作規(guī)程及正確的檢測方法。合理的規(guī)程和科學的方法是維修人員操作時必須遵循的行為依據(jù)規(guī)范,嚴禁蠻干或盲目操作;4)材料:指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規(guī)渠道采購或依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求使用,合符ISO900 為宜;不論是現(xiàn)購的,還是庫存的,或是修復的材料,裝配前都要進行嚴格的檢驗,禁止使用次品;5)環(huán)境:指作業(yè)場所的清潔、整齊、照明、溫度、濕度及噪音干擾等。操作者要養(yǎng)成良好的衛(wèi)

        生習慣,隨時保持場地、服裝、機工具整潔,有條件的可安裝濕溫度自動調(diào)節(jié)器,對難以避免的噪音要進行分隔作業(yè)。

        三、加強質(zhì)量管理的方法

        3.1 樹立質(zhì)量意識

        要想加強維修質(zhì)量管理,首先就要樹立起牢固的質(zhì)量意識,要認識到質(zhì)量是汽車維修企業(yè)的生命。俗話說“質(zhì)量第一”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命”,沒有一個廠長和經(jīng)理會否認維修質(zhì)量對于維修企業(yè)的健康發(fā)展的重要性。

        質(zhì)量管理要求全員參與。廠長、經(jīng)理人是維修廠質(zhì)量管理的帶頭人。高層管理者是維修廠責任、權利、利益主體,是維修廠質(zhì)量管理的驅動者,他或他們的觀念、意識、態(tài)度以及行為方式是維修廠全體員工參照效仿的典范。他確立的“以客戶為導向”的維修廠總質(zhì)量方針和目標,以及對維修廠未來藍圖的描繪,將強烈激勵和調(diào)動全體員工的積極性和創(chuàng)造力,促使大家朝著一致的方向而努力工作,進而保證質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)。

        要充分發(fā)揮員工在質(zhì)量管理中的主觀能動性。維修廠的工人、技術人員,是維修廠的主人。特別是維修技術骨干,是維修廠的中堅力量,充分發(fā)揮他們的主人翁精神,調(diào)動他們的積極性和創(chuàng)造性,讓他們自覺地維護企業(yè)的利益,從而保證汽車維修質(zhì)量,達到有效的質(zhì)量管理。

        3.2 建立健全質(zhì)量保證體系

        維修企業(yè)是直接生產(chǎn)者,對維修質(zhì)量具有決定作用,因而在企業(yè)建立和健全質(zhì)量保證體系至關重要。質(zhì)量保證體系是通過一定的制度、規(guī)章、方法、程序、機構等把質(zhì)量保證活動加以系統(tǒng)化、標準化、制度化,它的作用是在組織上和制度上保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。質(zhì)量保證體系包含的主要內(nèi)容如下。

        1)制定明確的質(zhì)量計劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標

        質(zhì)量方針是企業(yè)質(zhì)量管理活動中必須遵循和依從的行動指南,質(zhì)量目標是企業(yè)根據(jù)質(zhì)量方針提出的在一定時期內(nèi)質(zhì)量工作要達到的預期效果,質(zhì)量計劃是實現(xiàn)質(zhì)量目標的具體計劃和措施。

        建立質(zhì)量管理機構

        它的職責是協(xié)助企業(yè)負責人進行日常的質(zhì)量管理下作,開展TQC教育,組織QC小組活動,組織編制質(zhì)量計劃,檢查督促計劃執(zhí)行情況,進行質(zhì)量分析研究,負責質(zhì)量信息反饋。其主要任務是監(jiān)督質(zhì)量檢驗科及時進行質(zhì)量抽查,認真落實檢驗制度;指導技術科貫徹修理技術標準,嚴格工藝規(guī)范,對修理工藝的改造、改進進行鑒定;組織對設備的檢查評比,管好用好設備,保證修理設備經(jīng)常處于良好的工況,確保加工質(zhì)量,監(jiān)督工卡量具定期校驗,確保檢測試驗設備的精確度;結合本企業(yè)實際情況制定活動的長期規(guī)劃和短期規(guī)劃,有重點、有針對性地開展技術攻關,解決好質(zhì)量和技術的問題,并認真做好記錄,定期研究分析,不斷改進提高。

        3)建立質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)控體系

        質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)控體系主要應從法規(guī)和手段上下功夫,一是要制定嚴格的切實可行的制度約束企業(yè),使他們有所遵循,并樹立“ 質(zhì)量第一、用戶至上 ” 的觀念。二是采取有效的手段達到質(zhì)臉控制。主要有三種方法:首先是采用現(xiàn)代化檢測診斷技術進行監(jiān)督。目前不少地方己建成檢測站、檢測線,或購置了檢測車,具備或基本具備了對修竣車輛的動力性、安全性、可靠性、經(jīng)濟性進行檢測診斷的功能,這是達到質(zhì)量控制的最有效的手段;其次是組織質(zhì)量考核評比。定期不定期地對維修企業(yè)的三項質(zhì)量指標,即一次交車合格率、質(zhì)量抽查項次合格率、車輛返修率進行考核,及時總結經(jīng)驗糾正失誤,鞏固成果;最后是搞好質(zhì)量反饋工作。一是實行質(zhì)量跟蹤卡制度,發(fā)動和利用社會力量監(jiān)督促進,二是注意經(jīng)常走訪用戶,把用戶的意見和要求及時反饋到企業(yè)。

        4)實現(xiàn)質(zhì)量管理工作標準化和程序化

        要把企業(yè)中重復出現(xiàn)的管理工作中的處理辦法,制定成標準,納人規(guī)章制度;管理流程程序化是把質(zhì)量管理業(yè)務工作過程合理化,并固定下來,用圖表、文字的形式表示出來。

        3.3 加強汽車維修技術隊伍的建設

        在汽車維修企業(yè)的發(fā)展中,必須定期組織維修技術人員進行專業(yè)知識和職業(yè)素養(yǎng)培訓,以提高企業(yè)員工的綜合素質(zhì)。在汽車維修技術隊伍建設中,應注意以下幾點:(1)嚴格把握維修技術人員的聘用關,不具備從業(yè)資格的維修技術人員堅決不能聘用,而且要聘請具有豐富經(jīng)驗的技術人員進行現(xiàn)場管理工作,以提高汽車維修工作的實際效率和質(zhì)量;(2)注重維修技術人員的日常培訓,在提高他們專業(yè)技術水平的基礎上,要幫助他們樹立質(zhì)量第一的意識;(3)嚴把維修技術人才的穩(wěn)定關,對于優(yōu)秀的維修技術人才,企業(yè)必須堅持利用優(yōu)厚工資待遇、工作條件留住人才的原則,并且關心維修技術人才的成長和發(fā)展。

        3.4 做好質(zhì)量統(tǒng)計分析

        質(zhì)量統(tǒng)計分析,是掌握質(zhì)量狀況、查找影響質(zhì)量原因、加強質(zhì)量控制的科學方法。方法統(tǒng)計分析一般是按規(guī)定的質(zhì)量指標進行的,但從任務指標和管理指標中也可分析質(zhì)量狀況。無論從那個角度進行分析,都必須重視數(shù)據(jù)資料積累,健全原始記錄并定期整理,為搞好質(zhì)量統(tǒng)計分析提供條件。

        全面質(zhì)量管理要求預防質(zhì)量問題的發(fā)生,這就需要動用質(zhì)量統(tǒng)計控制法進行工序質(zhì)量控制。即在工序進行過程中抽樣檢查分析,從中發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,及時采取措施加以控制。尤其對于“必檢點”要作為質(zhì)量管理的重點對象,使用各種必要的手段和方法加強管理。工序控制,應與質(zhì)量分析結合起來,對于質(zhì)量問題的預防要及時分析,確定產(chǎn)生問題的原因,采取針對措施進行有效控制。對于因質(zhì)量造成事故和返工,更要進行深入分析,不僅要找出問題的原因,而且要分清質(zhì)量問題的責任,并制定出保證質(zhì)量的對策。

        結語:

        隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活水平的提高,汽車也大量的進入了中國市場,但是我國的汽車維修產(chǎn)業(yè)大部分都是在近些年才發(fā)展起來的,相比西方發(fā)達國家還很不成熟,目前我國的汽車維修工作還存在著諸多的質(zhì)量問題。而大量的高新技術和新工藝、汽車電子技術的應用,更是我國的汽車維修企業(yè)提出了更大的挑戰(zhàn)。本文作者結合自身實際工作和管理經(jīng)驗,針對如何提高我國的汽車維修質(zhì)量管理工作水平提出了幾點看法,在分析我國目前汽車維修質(zhì)量管理工作中存在問題的基礎上,提出了加強我國汽車維修質(zhì)量管理工作的幾點建議。

        參考文獻:

        [1] 王俊,林瑞花.淺談汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理[J].職業(yè),2008,(20).

        [2] 黃國相.汽車維修生產(chǎn)流程管理[J].汽車維修技師,2006,(12).

        看了“汽車維修的質(zhì)量管理”的人還看:

      1.汽車維修管理規(guī)定3篇

      2.汽車修理廠管理制度范本

      3.汽車維修質(zhì)量保證書

      4.2017年機動車維修管理規(guī)定

      5.公司車輛維修管理制度范本

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