汽車維修技術(shù)論文兩篇
汽車維修技術(shù)論文兩篇
汽車維修是以液、機(jī)、電一體化的診斷為核心的技術(shù),運(yùn)用這種新型的技術(shù)能快速、精準(zhǔn)的找出汽車故障;下面是小編為大家精心推薦的汽車維修技術(shù)論文,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>
汽車維修技術(shù)論文篇一
汽車維修技術(shù)分析
[摘 要]本文闡述了傳統(tǒng)汽車維修和現(xiàn)代汽車維修的基本概念,介紹了當(dāng)前汽車維修技術(shù)的特點(diǎn),提出了推動(dòng)汽車維修技術(shù)進(jìn)一步完善的措施。
[關(guān)鍵詞]汽車維修技術(shù);分析
中圖分類號:U472 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)17-0324-01
1 傳統(tǒng)汽車維修和現(xiàn)代汽車維修的基本概念
1.1 傳統(tǒng)的汽車維修
傳統(tǒng)的汽車維修主要靠機(jī)械為核心的人工操作,在修車過程中,過分強(qiáng)調(diào)修理的工藝并且以零部件的修理為主。從大體上來說,傳統(tǒng)的汽車維修主要著重于拆裝調(diào)整和零件修復(fù)部分;在檢查故障方面,以定性分析為主,通常采用直觀的肉眼觀察或使用少量的儀表測量;在修理過程中,如果需要運(yùn)用技術(shù)數(shù)據(jù),那么通常就會(huì)選擇查閱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊。
1.2 現(xiàn)代技術(shù)維修
現(xiàn)代的汽車維修技術(shù)與傳統(tǒng)的汽車維修有著很大的不同。首先,現(xiàn)代汽車維修是以液、機(jī)、電一體化的診斷為核心的技術(shù),運(yùn)用這種新型的技術(shù)能快速、精準(zhǔn)的找出汽車故障;其次,現(xiàn)代汽車維修是總成拆裝調(diào)整工藝與系統(tǒng)診斷的結(jié)合體;在汽車的故障診斷方面,以定量分析為基礎(chǔ),采用儀表進(jìn)行檢測為主、直觀檢測為輔的方法。再次,現(xiàn)代汽車維修在技術(shù)數(shù)據(jù)方面一般取材于生產(chǎn)廠家給出的數(shù)據(jù)光盤或是維修手冊,更為專業(yè)和對口。
2 當(dāng)前汽車維修技術(shù)的特點(diǎn)
2.1 網(wǎng)絡(luò)的廣泛使用增進(jìn)了對維修資訊的全面了解
當(dāng)前是信息科技的時(shí)代,信息網(wǎng)絡(luò)為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展都帶來了不小的推動(dòng)力。汽車行業(yè)也不例外,無論是控制技術(shù)還是結(jié)構(gòu)上,其科學(xué)程度都在進(jìn)一步加深,各種新型的汽車裝備、功能、品牌層出不窮。當(dāng)然這也給汽車維修技術(shù)人員帶來了一定的困難,海量的車型資料、程度以及數(shù)據(jù)不可能要求汽車維修技術(shù)人員能夠完整記住。且汽車維修技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)儲備、技術(shù)和知識等都逐漸地表現(xiàn)出了局限性。然而,網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來正好為汽車維修帶來了一個(gè)全新的資訊交流平臺。
網(wǎng)絡(luò)在很大程度上促使了汽車資訊傳遞速度的提高,與此同時(shí)還為其提供了一個(gè)更為全面的空間。互聯(lián)網(wǎng)所涉及的范圍遍布全世界各個(gè)領(lǐng)域,在網(wǎng)絡(luò)上可以查詢到大量的汽車維修資料以及故障檢測診斷技術(shù)。
2.2 電子檢修設(shè)備的投入使用推動(dòng)了汽修設(shè)備的進(jìn)步
整個(gè)汽車維修行業(yè)的發(fā)展同時(shí)還帶動(dòng)了汽車維修設(shè)備的不斷進(jìn)步。汽車維修設(shè)備逐漸從傳統(tǒng)的機(jī)具類向現(xiàn)代先進(jìn)的汽車故障檢測儀器與設(shè)備轉(zhuǎn)變,例如,尾氣檢測儀、解碼儀、四輪定位儀等檢測設(shè)備的相繼出現(xiàn),并且在汽車維修行業(yè)漸漸地普及開來,已經(jīng)成為了現(xiàn)代汽車維修技術(shù)必不可少的一樣維修工具。此類檢測設(shè)備或儀器大多數(shù)都是計(jì)算機(jī)技術(shù)或者電子技術(shù)的產(chǎn)物,若要對之進(jìn)行熟練的掌握,則需要操作人員熟練掌握高度的理論知識以及實(shí)際操作技術(shù),因此有必要定期對汽車技術(shù)維修人員進(jìn)行培訓(xùn),從而促使維修人員能夠充分掌握各種電子檢測設(shè)備,在使用的過程中將檢測設(shè)備的精確功能有效地發(fā)揮出來。維修檢測設(shè)備的電子化中分表示著汽車維修領(lǐng)域的革新與突破,這是發(fā)展汽車行業(yè)現(xiàn)代化的重要途徑。
2.3 故障診斷技術(shù)的投入使用促進(jìn)了診斷效率的提高
隨著汽車電子裝備的日漸增多,且汽車的控制方式以及車型等都各不相同。所以在對汽車進(jìn)行維修的時(shí)候,故障診斷首先就是一項(xiàng)關(guān)鍵性問題。當(dāng)前根據(jù)不同的診斷設(shè)備可將診斷方式分車載診斷以及車外診斷兩種。車載診斷主要是通過在汽車上所安裝的診斷設(shè)備來進(jìn)行診斷,車外診斷方式則是通過在車輛本身之外采用獨(dú)立的針對設(shè)備或者專業(yè)儀器來進(jìn)行故障診斷。車載診斷設(shè)備的淵源可以追到到20世紀(jì)70年代,主要采用充電指示燈等報(bào)警裝置。國外許多大型汽車企業(yè)便在上個(gè)世紀(jì)70年代開始對多種集中報(bào)警裝置進(jìn)行研制,所以車載診斷裝置就目前來看已經(jīng)具備了報(bào)警、識別、處理、存儲等基本功能。車載診斷設(shè)備的主要功能是能夠發(fā)掘一般用戶很難找到的故障,在主動(dòng)安全方面發(fā)揮著重要作用。同時(shí),對故障部位的準(zhǔn)確判斷可以有效提高專業(yè)汽車維修技術(shù)人員排除故障的可能性。
3 推動(dòng)汽車維修技術(shù)進(jìn)一步完善的措施
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展下,人們的生活水平日益提高,因此在物質(zhì)需求方面也有了更高的要求,汽車則成為了人們追求生活水平的一樣必需品。正是由于汽車需求的加大,因此帶動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車維修技術(shù)也隨之取得了不小的進(jìn)步。然而隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異,汽車維修技術(shù)也應(yīng)該不斷地進(jìn)行完善。
3.1 促進(jìn)汽車維修行業(yè)質(zhì)量管理的進(jìn)一步加強(qiáng)
在汽車維修中汽車的質(zhì)量維修是主要問題,因此汽車維修在監(jiān)管方面也是十分重要的,它是保障汽車安全行駛的先決條件。若要保證汽車維修行業(yè)能夠得以穩(wěn)定發(fā)展就需要加強(qiáng)對汽車維修質(zhì)量的監(jiān)管。在對汽車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管的時(shí)候,主要體現(xiàn)于對汽車維修質(zhì)量的檢測,因此需要采取有效的方法及手段以促進(jìn)檢測的順利實(shí)現(xiàn)。就當(dāng)前的形勢來看,許多汽車維修行業(yè)都在努力嘗試各式各樣的高新科技質(zhì)量檢測技術(shù),從而尋找出最為準(zhǔn)確有效的汽車維修質(zhì)量檢測方法,繼而精確的檢測出維修環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的某個(gè)錯(cuò)誤以方便汽車維修技術(shù)人員采取先關(guān)措施對之進(jìn)行及時(shí)的處理。
這樣一來,不僅促進(jìn)了汽車維修質(zhì)量的提高,與此同時(shí)還促使汽車維修技術(shù)人員在進(jìn)行維修的時(shí)候時(shí)刻保持質(zhì)量意識。另外,在加強(qiáng)汽車維修質(zhì)量檢測的時(shí)候還要加強(qiáng)對汽車維修技術(shù)的管理同監(jiān)督,針對不同的故障問題,所采取的維修方法也是不同的,作為汽車維修人員必須具備一定的維修經(jīng)驗(yàn)同判斷能力,并且在實(shí)踐操作過程中結(jié)合經(jīng)驗(yàn),不斷地對自身技術(shù)加以改進(jìn)同創(chuàng)新。
3.2 促進(jìn)汽車維修技術(shù)信息化的進(jìn)一步完善
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為汽車維修技術(shù)的信息化建立了一個(gè)平臺。汽車維修技術(shù)的信息化有效增進(jìn)了新型汽車特點(diǎn)同新技術(shù)的咨詢與交流,其實(shí)推動(dòng)汽車維修也現(xiàn)代化且促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段之一。因?yàn)槟壳捌嚲S修技術(shù)人員之間的技術(shù)能力參差不齊,所以所在著不同程度上的差異與局限性。我們要將信息化這一平臺充分利用起來,積極向國外借鑒一些前衛(wèi)的運(yùn)行方式通過管理技術(shù),從而使汽車維修的網(wǎng)絡(luò)化同科技化進(jìn)程得以進(jìn)一步加快。盡管我在汽車維修信息化方面取得了一定發(fā)展,但還是存在缺乏有效的管理體制與專業(yè)的培訓(xùn)等一系列問題。為了使汽車維修有一套高效且專業(yè)的管理辦法,則需要加速對汽車維修網(wǎng)站和管理檔案的完善,與此同時(shí)還應(yīng)該加強(qiáng)對維修人員的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)管理,為維修技術(shù)和技術(shù)信息數(shù)據(jù)庫構(gòu)建一個(gè)查詢平臺。這樣一來不僅提高了維修人員的技術(shù)和知識水平,還促進(jìn)了維修人員整體業(yè)務(wù)水平的提高。
3.3 促進(jìn)汽車維修技術(shù)的進(jìn)一步提高
現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展有效地促進(jìn)理論汽車維修技術(shù)的創(chuàng)新,不僅如此,同汽車維修有關(guān)的方面都得到了進(jìn)一步創(chuàng)新與改進(jìn),如電子系統(tǒng)、檢測設(shè)備、維修手段等。作為專業(yè)的汽車維修人員應(yīng)該積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)以不斷提高自身技術(shù),借助網(wǎng)絡(luò)等資訊平臺來豐富自己的汽車知識。另外,汽車維修技術(shù)人員在實(shí)際工作中要不斷地積累經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行研究,從而不斷改進(jìn)自身的技術(shù)手法??萍即罅Πl(fā)展下所帶來的各種先進(jìn)的、新型的設(shè)備,汽車維修人員要積極學(xué)習(xí)使用方法。與此同時(shí),汽車外修企業(yè)為了進(jìn)一步完善自身員工的技術(shù),還要采取培訓(xùn)、考核等手段來督促維修人員技術(shù)水平的改善。
4 結(jié)束語
現(xiàn)代汽車工業(yè)在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的推動(dòng)下也隨之有著重大的突破,汽車維修技術(shù)也呈上升趨勢。維修作業(yè)的發(fā)展方向趨于專業(yè)化、自動(dòng)化、電子化、協(xié)作化以及機(jī)械化?,F(xiàn)代信息技術(shù)以及人工技能技術(shù)將被頻繁運(yùn)用于各種故障診斷系統(tǒng);車輛控制系統(tǒng)的自行診斷系統(tǒng)將進(jìn)一步強(qiáng)大;在維修過程中針對不同的部件要采取不同的模式。
參考文獻(xiàn):
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