往復(fù)式壓縮機(jī)技術(shù)論文

　　往復(fù)式壓縮機(jī)是一種輸送氣體并提高氣體壓力的機(jī)械，下面是由學(xué)習(xí)啦小編整理的往復(fù)式壓縮機(jī)技術(shù)論文，謝謝你的閱讀。

　　往復(fù)式壓縮機(jī)技術(shù)論文篇一

　　淺談往復(fù)式壓縮機(jī)安裝技術(shù)

　　摘 要：目前，往復(fù)式壓縮機(jī)在化工生產(chǎn)中被廣泛的應(yīng)用。對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)的安全控制，也隨之成為化工企業(yè)所關(guān)注的焦點(diǎn)之一。本文對(duì)復(fù)式壓縮機(jī)安裝技術(shù)進(jìn)行分析和總結(jié)。

　　關(guān)鍵詞：往復(fù)式壓縮機(jī) 優(yōu)化設(shè)計(jì) 安裝

　　中圖分類號(hào)： TB652 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

　　一、前言

　　往復(fù)式壓縮機(jī)是一種輸送氣體并提高氣體壓力的機(jī)械，它的氣體循環(huán)包括三個(gè)過程：進(jìn)氣、壓縮和排氣，往復(fù)式壓縮機(jī)隨活塞的運(yùn)動(dòng)重復(fù)的進(jìn)氣、壓縮和排氣，這樣周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)構(gòu)成了往復(fù)式壓縮機(jī)工作的氣體循環(huán)。在這個(gè)過程中，原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能轉(zhuǎn)化為氣體壓力能，憑借驅(qū)動(dòng)機(jī)的能量提高氣體壓力。目前，絕大多數(shù)往復(fù)式壓縮機(jī)都是通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)化工作，進(jìn)而做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞對(duì)氣體做功。

　　二、安裝前的準(zhǔn)備

　　往復(fù)式壓縮機(jī)開箱驗(yàn)收應(yīng)在業(yè)主/監(jiān)理、供貨商和施工單位代表參加下進(jìn)行,。按照?qǐng)D紙、技術(shù)資料及裝箱清單等對(duì)機(jī)器進(jìn)行外觀檢查,并核對(duì)機(jī)器及其零、部件、附件的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，參加驗(yàn)收的各方代表,應(yīng)在整理好的驗(yàn)收記錄上簽字。往復(fù)式壓縮機(jī)開箱驗(yàn)收后,如暫不安裝,應(yīng)設(shè)專庫存放,存放往復(fù)式壓縮機(jī)和隨機(jī)附件的倉庫,應(yīng)保持干燥、通風(fēng),注意防潮,避免腐蝕。土建施工單位將基礎(chǔ)提交給安裝施工單位時(shí),必須提交基礎(chǔ)質(zhì)量合格證書;按有關(guān)土建基礎(chǔ)施工圖及往復(fù)式壓縮機(jī)技術(shù)資料,對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)基礎(chǔ)尺寸及位置進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查。對(duì)基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。如有上述缺陷,不得辦理中間交接;基礎(chǔ)復(fù)查合格后,應(yīng)由土建專業(yè)向安裝專業(yè)辦理基礎(chǔ)交接手續(xù);

　　二、往復(fù)式壓縮機(jī)吊裝就位

　　往復(fù)式壓縮機(jī)就位前，將地腳螺栓光桿部分的油污及銹蝕清除干凈，并均用涂一層防銹油，然后將地腳螺栓放入孔內(nèi)。將基礎(chǔ)上放置墊鐵的部位處理平整、干凈，按照供貨商提供的墊鐵布置圖擺放好墊鐵，每組墊鐵不得超過4塊，平墊鐵、斜墊鐵配合使用。機(jī)組水平度調(diào)整在解體清洗后進(jìn)行。使用螺絲千斤頂進(jìn)行調(diào)整，墊鐵同時(shí)配合使用，找正用的水平精度為0.02mm/m。機(jī)組水平度找正要求：縱向水平度不大于0.05mm/m,在機(jī)身主軸孔處進(jìn)行測(cè)量;橫向水平度不大于0.05mm/m，在滑道處進(jìn)行測(cè)量。水平度找正時(shí)，橫向應(yīng)使滑道水平度高向汽缸側(cè)，并符合要求，縱向應(yīng)使水平度高向電機(jī)側(cè)，并符合要求。水平調(diào)整完后用扭矩板手按圖紙給定的力矩?cái)Q緊地腳螺栓，同時(shí)檢查水平度。

　　復(fù)測(cè)機(jī)器找正、找平數(shù)值后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行二次灌漿,否則,應(yīng)重新找正、找平。二次灌漿前,應(yīng)將各組墊鐵及小型螺絲千斤頂點(diǎn)焊固定。并將墊鐵和小螺絲千斤頂?shù)奈恢?、幾何尺寸、?shù)量做好隱蔽工程記錄。與二次灌漿層相接觸的基礎(chǔ)表面,應(yīng)清除干凈、無油垢,同時(shí)進(jìn)行充分地濕潤(rùn)。地腳螺栓預(yù)留孔內(nèi)及二次灌漿層的灌漿用料,采用無收縮灌漿料。二次灌漿時(shí),必須連續(xù)進(jìn)行澆灌。機(jī)器底部與二次灌漿層相結(jié)合的表面,必須充滿并搗實(shí)。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),二次灌漿層的養(yǎng)護(hù),應(yīng)采取保溫或防凍措施;

　　將氣缸部件內(nèi)的填料、刮油環(huán)部件編號(hào)并取出，清洗氣缸部件內(nèi)部。填料部件清洗干凈再裝配，裝配時(shí)，注意各填料環(huán)不得裝錯(cuò)，要按圖紙要求的順序裝配。將刮油環(huán)清洗干凈，裝配時(shí)，刮油環(huán)與盒的軸向間隙在要求范圍內(nèi)，刮油環(huán)組裝好后，套在活塞桿上用著色法進(jìn)行檢查，使之均勻接觸達(dá)70%以上，合格后回裝。氣缸與機(jī)身應(yīng)對(duì)號(hào)連接，不得裝錯(cuò)。氣缸找正時(shí)，應(yīng)保證其水平度以及與滑道理的同軸度，數(shù)值按圖紙要求進(jìn)行。同軸度找正利用拉鋼絲的方法進(jìn)得調(diào)整。氣缸找正完結(jié)后，均勻把緊氣缸與機(jī)身的連接螺栓。進(jìn)行地腳螺栓的灌漿，待達(dá)到強(qiáng)度后，經(jīng)檢查合格，進(jìn)行二次灌漿，最終固定;

　　機(jī)身油池作為油系統(tǒng)的油箱要采用機(jī)械方法除銹，油池內(nèi)部及運(yùn)動(dòng)部件上的鑄造殘?jiān)仨毲宄蓛?，并用面團(tuán)粘凈。零部件回裝前應(yīng)檢查機(jī)身油池內(nèi)部是否干凈，待其合格后將曲軸吊入機(jī)身，進(jìn)行以下測(cè)量：用壓鉛絲法測(cè)主軸承與曲軸軸徑的徑向間隙;打百分表測(cè)曲軸軸向定位間隙用塞尺測(cè)十字頭銷與連桿小頭瓦徑向間隙;用內(nèi)、外徑千分尺測(cè)連桿大頭瓦與曲軸徑向間隙。測(cè)量完畢后，用扭矩扳手?jǐn)Q緊主軸承聯(lián)接螺栓，其擰緊力矩?cái)?shù)值按圖紙要求進(jìn)行，裝入十字頭,再裝入連桿,將大頭瓦與曲軸連接,最后穿入十字頭銷,并固定。

　　四、往復(fù)式壓縮機(jī)安裝

　　1.活塞安裝

　　活塞環(huán)和支承環(huán)在氣缸內(nèi)作漏光檢查。在整個(gè)圓周上漏光不得超過2處，每處弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)中心角不得大于45º，并不得在活塞環(huán)開口處30º角的范圍內(nèi)。測(cè)量活塞環(huán)與支承環(huán)在氣缸內(nèi)的開口間隙,并做記錄。活塞環(huán)與支承環(huán)在環(huán)槽內(nèi)應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng),手壓環(huán)時(shí),環(huán)能全部沉入環(huán)槽內(nèi),相鄰環(huán)的開口位置要錯(cuò)開。測(cè)量氣缸與活塞的徑向間隙，并做記錄。按照廠家安裝說明書中有關(guān)要求連接活塞桿與十字頭，并調(diào)整活塞止點(diǎn)間隙，數(shù)值按圖紙要求進(jìn)行。測(cè)量活塞桿水平和垂直方向的徑向跳動(dòng)，數(shù)值應(yīng)符合隨機(jī)文件規(guī)定;

　　2.氣閥安裝

　　先將所有進(jìn)、排氣閥清洗檢查，氣閥應(yīng)無質(zhì)量缺陷，如閥片表面無劃傷、無變形等。氣閥組裝時(shí)氣閥的彈簧長(zhǎng)度應(yīng)一致，閥片和彈簧應(yīng)無卡住和歪斜現(xiàn)象。將氣閥逐個(gè)進(jìn)行煤油試漏，應(yīng)無連續(xù)的滴狀滲漏。氣閥組件檢查合格后安裝，安裝時(shí)頂緊力應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行。

　　3.主電機(jī)安裝

　　將主電機(jī)地腳螺栓光桿部分涂一層防銹漆，螺栓部分涂少量潤(rùn)滑脂。并將基礎(chǔ)上放置墊鐵的位置和基礎(chǔ)上與錨板接觸的基礎(chǔ)面處理平整。穿入地腳螺栓，將電機(jī)吊裝就校正。同心度要求：見制造商提供的安裝說明書(電動(dòng)機(jī)軸與主軸的對(duì)中偏差：徑向位移應(yīng)不大于0.03毫米;軸向傾斜應(yīng)不大于0.05毫米/每米)。同心度找正完畢后，均勻把緊地腳螺全。經(jīng)檢查合格后，點(diǎn)焊墊鐵，進(jìn)行灌漿、軸承軸瓦間隙測(cè)量， 電機(jī)前后軸承的間隙應(yīng)符合廠家圖紙要求、電機(jī)安裝完成后，按廠家圖紙要求將飛輪安裝就位，然后安裝盤車器。待電機(jī)單試完成后，按照隨機(jī)文件規(guī)定的螺栓擰緊力數(shù)值將聯(lián)軸器連接好。

　　4.附屬設(shè)備及管道的安裝

　　潤(rùn)滑油站的安裝。本體安裝偏差：中心線允許偏差：±2mm標(biāo)高允許偏差：±1mm水平度允許偏差：≤1mm。油管線配制要在油站二次灌漿結(jié)束，強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行分段預(yù)制，整體安裝，油管內(nèi)應(yīng)用壓縮空氣吹凈，油泵軸與電動(dòng)軸的對(duì)中偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定;

　　緩沖器安裝。設(shè)備安裝前，必須將內(nèi)部清理十凈，特別是各入口緩沖罐，應(yīng)確保內(nèi)部無銹蝕及雜物，可用酸洗或噴砂方法處理，清理完畢后將各級(jí)吸、排氣緩沖器與氣缸連接，把緊螺栓;

　　附屬設(shè)備全部安裝完后，連接相關(guān)的油管線、水管線。組裝后的水路應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，保持30分鐘應(yīng)無滲漏;油管線應(yīng)進(jìn)行通油試驗(yàn)，線路暢通、無滲漏各注油點(diǎn)油量均達(dá)到要求;附屬設(shè)備及工藝管道在安裝前必須清掃干凈，并應(yīng)保持清潔，嚴(yán)防雜物進(jìn)入。與往復(fù)式壓縮機(jī)組連接的所有管道，嚴(yán)禁強(qiáng)制對(duì)口。管口法蘭與相對(duì)應(yīng)的機(jī)器法蘭在自由狀態(tài)時(shí)，其平行度偏差應(yīng)小于法蘭直徑的1/1000，最大不得超過0.30毫米;對(duì)中偏差以螺栓能順利地穿入每組螺栓孔為準(zhǔn)。法蘭間的距離以能放入墊片的最小間距為宜。附屬設(shè)備和工藝管道在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行封閉，嚴(yán)防雜物進(jìn)入。

　　四、結(jié)束語

　　往復(fù)式壓縮機(jī)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在往復(fù)式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)、安裝、維護(hù)等方面要做到合理并不斷優(yōu)化。特別是在安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過業(yè)主、監(jiān)理工程師的嚴(yán)格控制，使安裝質(zhì)量符合國(guó)家規(guī)范和廠家的要求，確保壓縮機(jī)的安裝質(zhì)量和正常使用。

　　家規(guī)范和廠家的要求，試車一次成功。

　　參考文獻(xiàn)

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　　[2]李芳.往復(fù)式壓縮機(jī)故障診斷技術(shù)研究[D].東北石油大學(xué),2011.

　　[3]王恒.往復(fù)式壓縮機(jī)故障類型及其機(jī)理分析[J]. 民營(yíng)科技,2013,02:21.

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