物流是一門應(yīng)用性、理論性極強(qiáng)的科學(xué),同時(shí)也是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),它離不開產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合。物流教學(xué)要與物流研究中心與物流研究所結(jié)合起來,把研究成果用于教學(xué)實(shí)踐中。學(xué)校在教學(xué)中要重視案例教學(xué),改進(jìn)教學(xué)方法,形式可以多樣化,采用講授或研討,又或者是座談、交流,按照不同的教學(xué)層次分不同的深度進(jìn)行授課,不僅要重視培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,更要重視培養(yǎng)學(xué)生具有較強(qiáng)的研究能力、使其能夠駕馭物流日常業(yè)務(wù)的經(jīng)營和決策,形成產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的良性循環(huán)。今天學(xué)習(xí)啦小編將與大家分享：物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究相關(guān)論文。具體內(nèi)容如下：

物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究

　　一、引言

　　作為“第三利潤源泉”的物流產(chǎn)業(yè),其價(jià)值效益已逐漸為人們所認(rèn)識(shí)。從發(fā)展趨勢來看,我國物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展階段,對物流技能型從業(yè)人員的需求量迅速增加,人才的匱乏已成為制約物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素之一。如何培養(yǎng)高水平的物流人才成為了各類高校教育急需解決的一個(gè)新課題[1]。

　　基于工學(xué)結(jié)合的專業(yè)教學(xué)模式能增強(qiáng)物流專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技能和綜合素質(zhì),根據(jù)物流業(yè)務(wù)崗位的任職要求,對物流專業(yè)課程體系進(jìn)行改革和整合是高職院校各專業(yè)教學(xué)改革的新趨勢[2]。物流專業(yè)的教學(xué)改革必須從崗位工作任務(wù)分析入手,打破學(xué)科體系,建設(shè)基于工作任務(wù)的核心課程,特別是要建設(shè)完善針對某一領(lǐng)域基層管理崗位的課程內(nèi)容,改革教學(xué)方法,構(gòu)建突出崗位技能培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)體系,使學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)和頂崗實(shí)踐交叉進(jìn)行,保證與本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)相一致,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力,實(shí)現(xiàn)學(xué)生時(shí)與企業(yè)的“零距離”。

　　如何培養(yǎng)學(xué)生具備適應(yīng)企業(yè)崗位要求的物流專業(yè)技能是本專業(yè)教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)[3,4]。為了更好地滿足社會(huì)對物流管理專業(yè)人才的需求狀況以及對人才的知識(shí)、能力和素質(zhì)的要求,進(jìn)一步明確高校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),以便更好地為企事業(yè)單位培養(yǎng)“高層次、應(yīng)用型、國際化”的物流人才,筆者在對物流企業(yè)職業(yè)崗位的能力要求進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,提出了在工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式下,改革與整合物流專業(yè)的課程體系的思路與方法,以期能對高職院校物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)起到一定的借鑒作用。

　　二、物流管理專業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及存在的問題

　　面對我國物流業(yè)飛速發(fā)展,物流管理專業(yè)面臨著眾多挑戰(zhàn)。主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:

　　(一)市場對物流人才需求的變化對物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和模式形成了挑戰(zhàn)

　　眾所周知,在以經(jīng)濟(jì)實(shí)力為依據(jù)的國力競賽中,物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。在我國加入WTO后,國內(nèi)物流業(yè)也迫切需要與國際接軌,而物流人才的缺乏已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了我國物流業(yè)的發(fā)展。

　　根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢,高校既要培養(yǎng)企業(yè)物流人才,如零售行業(yè)物流的采購、管理和作業(yè)人才;又要培養(yǎng)物流企業(yè)人才,如適應(yīng)第三方物流、快遞物流等業(yè)務(wù)的管理人才。此外,在企業(yè)用人的反饋情況可以看出,我國物流業(yè)仍存在缺乏復(fù)合型高級管理人才、專業(yè)性、技能性人才,在物流人才培養(yǎng)方面仍具有濃重的傳統(tǒng)特色,難以滿足現(xiàn)代物流業(yè)跨越式發(fā)展的要求。

　　(二)物流管理教育資源和教育市場競爭日益激烈

　　從目前物流專業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)來看,物流企業(yè)要求物流方面的從業(yè)人員應(yīng)具有一定物流知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為此,國內(nèi)有關(guān)物流專業(yè)方面的教育機(jī)構(gòu)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)迅速崛起,相當(dāng)多的大學(xué)和學(xué)院設(shè)置了物流管理專業(yè),專業(yè)設(shè)置也逐漸完善。同時(shí)在物流協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,全面開展了物流的職業(yè)教育,形成了比較合理的物流人才教育培訓(xùn)系統(tǒng)。但在物流管理教育資源和教育市場之間的競爭也日益激烈。

　　(三)物流管理專業(yè)自身存在的問題

　　作為新興專業(yè),物流管理專業(yè)近幾年來發(fā)展迅速,規(guī)范化程度不斷提高,影響力逐步擴(kuò)大;但與示范專業(yè)和重點(diǎn)專業(yè)相比,物流管理專業(yè)還存在一些急待解決的問題。

　　1.師資隊(duì)伍總量不足,質(zhì)量不高

　　師資力量不強(qiáng),在全國和地區(qū)有較大影響力的專家、學(xué)者不多;高學(xué)歷、高職稱教師比例不高;教師年齡結(jié)構(gòu)和學(xué)緣結(jié)構(gòu)不盡合理;高水平的學(xué)術(shù)梯隊(duì)尚未形成。

　　2.學(xué)術(shù)水平較低,服務(wù)社會(huì)能力不強(qiáng)

　　承擔(dān)和參與的各級課題較少,年人均發(fā)表專業(yè)數(shù)較少,且分布不均勻。物流管理專業(yè)為相關(guān)政府部門和企業(yè)的決策提供服務(wù)的作用還沒有得到發(fā)揮。

　　3.課程和教材建設(shè)才剛剛起步

　　在物流專業(yè)沒有優(yōu)秀課程,而且還有部分專業(yè)新開課程的效果有待未來兩年教學(xué)實(shí)踐的檢驗(yàn)。課程講授方式比較單一,多媒體教學(xué)等現(xiàn)代教育手段尚需進(jìn)一步提高。全國還沒有出版權(quán)威認(rèn)證的物流專業(yè)教材。

　　4.實(shí)踐教學(xué)滯后于專業(yè)發(fā)展的要求

　　物流管理是實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),除專門的實(shí)驗(yàn)課程外,還有許多專業(yè)課程離開了實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)就無法達(dá)到教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的效果。

　　三、物流管理專業(yè)改革的目標(biāo)及思路

　　(一)物流管理專業(yè)改革的主要目標(biāo)

　　1.以“應(yīng)用”為主旨,以模塊為要素,構(gòu)建物流管理專業(yè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容體系。

　　2.建設(shè)一支具有現(xiàn)代教育觀念和技能,能夠運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù),既具有扎實(shí)的理論技術(shù)基礎(chǔ),有實(shí)際工作能力和經(jīng)驗(yàn)的“雙師型”師資隊(duì)伍。

　　3.加強(qiáng)與同行兄弟院校和交通企業(yè)、交通管理部門的橫向教育協(xié)作關(guān)系,編寫一定數(shù)量內(nèi)容簡潔實(shí)用、組織科學(xué)合理的教材和典型教學(xué)案例,并加強(qiáng)理論教學(xué)中的模擬教學(xué)。

　　4.加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)和管理,與企業(yè)及有關(guān)部門共建穩(wěn)定、規(guī)范的校外實(shí)習(xí)基地,使學(xué)生能夠在全真的環(huán)境中進(jìn)行階段性教學(xué)實(shí)習(xí)和就業(yè)前的頂崗實(shí)習(xí),為物流管理專業(yè)及相關(guān)專業(yè)專業(yè)技能訓(xùn)練的提供一個(gè)好的平臺(tái)。

　　(二)物流管理專業(yè)教學(xué)改革的思路

　　培養(yǎng)雙師型教師隊(duì)伍。師資隊(duì)伍是保證教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。盡快地提高教師隊(duì)伍的學(xué)歷水平、教學(xué)質(zhì)量、專業(yè)技能、科學(xué)能力是成功地推行教學(xué)管理專業(yè)的有力保障。為適應(yīng)高職教育發(fā)展的需要,滿足社會(huì)對人才的需求,我校非常重視師資隊(duì)伍的建設(shè),正在逐步地建設(shè)一支思想政治過硬、師德高尚、教風(fēng)優(yōu)良、學(xué)歷與學(xué)術(shù)水平高,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、能承擔(dān)省級科研課題的一支多能的、年齡與職稱結(jié)構(gòu)合理的、以博士和研究生為主體的、高素質(zhì)的“雙師型”師資隊(duì)伍,努力使全校生師比達(dá)到20:1。

　　提高教師的學(xué)術(shù)研究水平。培養(yǎng)和形成穩(wěn)定的科研學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì),凝練出本專業(yè)的特色學(xué)術(shù)研究方向,積極探索科研與實(shí)踐相結(jié)合的模式,鼓勵(lì)教師深入企業(yè)、政府部門從事實(shí)踐調(diào)研,形成產(chǎn)、學(xué)有機(jī)結(jié)合的機(jī)制。堅(jiān)持服務(wù)社會(huì)的宗旨,以提升團(tuán)隊(duì)科研能力和影響力為目標(biāo),積極承攬和參與各級各類研究課題和咨詢項(xiàng)目。廣泛開展合作與交流,每年至少請1名校外本專業(yè)著名專家學(xué)者來校講學(xué)或進(jìn)行學(xué)術(shù)合作,每年至少派1~2名骨干教師參加有影響力的學(xué)術(shù)會(huì)議,使本專業(yè)教師力爭主持省部級以上教研項(xiàng)目1項(xiàng)。

　　走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的辦學(xué)道路。物流的職業(yè)崗位內(nèi)涵非常豐富,物流崗位可以分為六大類,即市場營銷類、倉儲(chǔ)配送類、口岸物流類、交通運(yùn)輸類和咨詢策劃類。我校本著教育服務(wù)于社會(huì)的原則,結(jié)合自身的現(xiàn)狀,以倉儲(chǔ)配送為重點(diǎn),走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的辦學(xué)道路,結(jié)合“走出去,請進(jìn)來”的方式師生共同參與企事業(yè)和政府部門的科研科技項(xiàng)目,使教師和學(xué)生的學(xué)術(shù)水平和專業(yè)實(shí)踐能力得到提高。

　　四、物流專業(yè)課程體系改革與整合的策略

　　結(jié)合我國物流專業(yè)教育的現(xiàn)狀,為了實(shí)現(xiàn)我國物流業(yè)的跨越式發(fā)展,加快物流專業(yè)人才的教育和培養(yǎng),筆者從物流專業(yè)的課程體系改革方面提出以下幾條策略和建議。

　　(一)建立與專業(yè)教學(xué)改革目標(biāo)相適應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)體系

　　以培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)業(yè)務(wù)能力、社會(huì)能力、方法能力和個(gè)人發(fā)展能力為出發(fā)點(diǎn)。專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的實(shí)踐教學(xué)體系包括入學(xué)軍訓(xùn)、課程教學(xué)中案例模擬、第二課堂活動(dòng)(包括課程學(xué)生社團(tuán)活動(dòng)和社會(huì)服務(wù)活動(dòng))、假期社會(huì)調(diào)查和實(shí)踐活動(dòng)、物流公司見識(shí)實(shí)習(xí)、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。

　　建設(shè)物流實(shí)訓(xùn)基地。物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是為了給學(xué)員提供實(shí)踐環(huán)境,而且要具備不同層次不同范圍的實(shí)踐功能,包括物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實(shí)訓(xùn),物流企業(yè)人員短期培訓(xùn),物流職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)等,目的是向社會(huì)培養(yǎng)和輸送實(shí)踐性強(qiáng)的復(fù)合型物流人才。

　　加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生的適應(yīng)能力。高校應(yīng)與企業(yè)建立良好的校企合作關(guān)系,確立為企業(yè)服務(wù)的理念,不斷帶動(dòng)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法的變革,帶動(dòng)專業(yè)設(shè)備的更新、師資隊(duì)伍的建設(shè)、學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)和整體素質(zhì)的提高,才能適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　(二)加快高素質(zhì)的教師隊(duì)伍建設(shè),推動(dòng)課程體系改革

　　高校應(yīng)加大教師素質(zhì)能力的提升力度,重視鼓勵(lì)教師在教學(xué)中課程體系改革的實(shí)踐。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展,物流從業(yè)人員也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)地學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技能,這就要求高校必須重視教師的素質(zhì)能力,應(yīng)從物質(zhì)上與精神上重視鼓勵(lì)教師,多方面為教師創(chuàng)造條件,靈活調(diào)整教師的授課方式方法,對積極上進(jìn)分子給予適當(dāng)補(bǔ)貼,提倡教師對物流專業(yè)學(xué)生進(jìn)行多層次、多方面的專業(yè)知識(shí)教育和專業(yè)實(shí)踐培訓(xùn),在高校內(nèi)部形成學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識(shí)與技能、提高學(xué)生物流管理與運(yùn)作水平的熱潮。

　　同時(shí),可以聘用其他高校專家、物流咨詢公司專家、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)講師為本校的資深物流顧問與培訓(xùn)講師,為這些專家提供靈活的工作機(jī)制,就本校物流專業(yè)教學(xué)體系改革發(fā)展中出現(xiàn)的問題,共同探討,從而為教學(xué)改革方案的落實(shí)奠定堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。

　　(三)重視推動(dòng)物流管理專業(yè)的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合

　　物流是一門應(yīng)用性、理論性極強(qiáng)的科學(xué),同時(shí)也是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),它離不開產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合。物流教學(xué)要與物流研究中心與物流研究所結(jié)合起來,把研究成果用于教學(xué)實(shí)踐中。學(xué)校在教學(xué)中要重視案例教學(xué),改進(jìn)教學(xué)方法,形式可以多樣化,采用講授或研討,又或者是座談、交流,按照不同的教學(xué)層次分不同的深度進(jìn)行授課,不僅要重視培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,更要重視培養(yǎng)學(xué)生具有較強(qiáng)的研究能力、使其能夠駕馭物流日常業(yè)務(wù)的經(jīng)營和決策,形成產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的良性循環(huán)。

　　五、結(jié)語

　　物流產(chǎn)業(yè)作為二十一世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè),呼喚著更多的人才。各大高校在教學(xué)實(shí)踐改革的道路上也探索出一些有益的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也遇到一些瓶頸問題。而物流人才培養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程。今后我們物流專業(yè)還要在物流業(yè)發(fā)展規(guī)律的具體指導(dǎo)下,進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)改革,不斷完善物流人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)適應(yīng)我國物流業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的物流人才。