電子論文范文
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在電子類(lèi)學(xué)生創(chuàng)新和動(dòng)手能力的培養(yǎng)方面,開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室起著至為重要的作用。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的電子論文，供大家參考。
電子論文范文一：汽車(chē)上電子技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)
摘要：
在當(dāng)前中國(guó)，電子技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)的各個(gè)部分，從而使汽車(chē)的整體性能得到了巨大的提升。通過(guò)加強(qiáng)電子技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，不僅可以使汽車(chē)更加安全、舒適，而且還充分適應(yīng)了當(dāng)前社會(huì)對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求。
關(guān)鍵字：汽車(chē) 電子技術(shù) 應(yīng)用 發(fā)展趨勢(shì)
1引言
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的國(guó)民生活質(zhì)量取得了巨大的提高，當(dāng)前人民群眾對(duì)物質(zhì)享受的追求也同步提高。在這種背景形勢(shì)下，我國(guó)有越來(lái)越多的人開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)并使用上了汽車(chē)，可以說(shuō)汽車(chē)已經(jīng)走進(jìn)了普通人民群眾的生活。但同時(shí)我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，人們對(duì)汽車(chē)的要求已經(jīng)不再僅僅滿(mǎn)足于代步工具，而是對(duì)汽車(chē)的舒適性、安全性以及各項(xiàng)功能的完善提出了更高的要求。
2汽車(chē)上電子技術(shù)的應(yīng)用
2.1在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用
隨著電子技術(shù)的發(fā)展，它在汽車(chē)上的應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，其中一個(gè)最重要的應(yīng)用方式就是實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的集中控制。通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝各種傳感器，可以將不同的物理信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，從而為通過(guò)電子單元實(shí)現(xiàn)集中控制奠定了基礎(chǔ)。這種控制方式較以往而言，不僅可以有效降低能耗，減少汽車(chē)排放所帶來(lái)的污染，更重要的是它還提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)而言，已經(jīng)逐漸開(kāi)始普及應(yīng)用帶有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的控制核心就是電子控制單元，它可以根據(jù)空氣流量以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量、噴油時(shí)刻、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速以及點(diǎn)火裝置的科學(xué)控制，不僅可以通過(guò)適時(shí)調(diào)整怠速來(lái)確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于工作狀態(tài)下，而且還可以確保能夠提前就獲取最佳空燃比和點(diǎn)火提前角，這無(wú)疑可以促使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到最有效的發(fā)揮。
2.2在汽車(chē)底盤(pán)上的應(yīng)用
現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛應(yīng)用了防滑電子控制系統(tǒng)，即驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(AccelerationSlipRegulation，ASR)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(AntilockBrakeSystem，ABS)，這兩種控制系統(tǒng)是指在汽車(chē)行駛過(guò)程中，通過(guò)自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪牽引力的制動(dòng)力來(lái)使車(chē)輪獲得較大的附著力，不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)行駛性能的極大改善，還能達(dá)到較好的防滑效果和制動(dòng)效果，從而顯著增加了車(chē)輛行駛的安全性。應(yīng)用防滑電子控制系統(tǒng)具有很多優(yōu)勢(shì)，如：可以提高汽車(chē)行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向操作的可靠性;因?yàn)閷?shí)現(xiàn)了對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的有效控制，所以可以確保車(chē)輪獲得更大的附著力，進(jìn)而顯著增強(qiáng)汽車(chē)在加速和爬坡方面的性能;可以實(shí)現(xiàn)在較短時(shí)間內(nèi)和距離內(nèi)的制動(dòng)停車(chē);使行駛中汽車(chē)的方向穩(wěn)定性更為可靠等等。現(xiàn)代汽車(chē)在底盤(pán)部分還普遍安裝了電子控制懸架系統(tǒng)(electroniccontrolsuspensionsystem)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(powersteeringsystem)。前者通過(guò)對(duì)行駛中車(chē)輛懸架基本參數(shù)的控制，從而可以顯著提高車(chē)輛駕駛的平順性和操作穩(wěn)定性;而后者可以為駕駛員提供最優(yōu)的動(dòng)力和轉(zhuǎn)向手感，使汽車(chē)的操作穩(wěn)定性極大的提升，并且確保了行車(chē)的安全性和舒適性。
2.3在行駛安全方面的應(yīng)用
為了保障車(chē)輛駕駛?cè)藛T的安全，現(xiàn)代汽車(chē)中基本都安裝了氣囊，而氣囊打開(kāi)功能的實(shí)現(xiàn)就依賴(lài)于電子控制裝置。在實(shí)際工作中，電控裝置通過(guò)接收并分析由加速度傳感器發(fā)來(lái)的信號(hào)，以完成對(duì)汽車(chē)是否發(fā)生碰撞事故的判斷，如果發(fā)生碰撞事故，就可以對(duì)氣體發(fā)生器發(fā)出指令，從而使氣囊迅速膨脹，這個(gè)過(guò)程只需要短短3s就可以實(shí)現(xiàn)，從而達(dá)到保護(hù)駕駛員的目的。此外，現(xiàn)代的一些高端汽車(chē)上還將安全帶和發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)電子裝置進(jìn)行了關(guān)聯(lián)，只有在駕駛?cè)藛T和乘客都系好安全帶的條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)，這無(wú)疑會(huì)使汽車(chē)的安全性得到進(jìn)一步的提高。
3汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
3.1電子網(wǎng)絡(luò)化
當(dāng)前汽車(chē)的結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，應(yīng)用到汽車(chē)中的各種電子設(shè)備和智能元件無(wú)論從數(shù)量上還是從種類(lèi)上都有了極大的提高，這就對(duì)各個(gè)裝置的協(xié)調(diào)通信提出了更高的要求。為了確保這些應(yīng)用到汽車(chē)中的電子裝置和設(shè)備能夠正常協(xié)調(diào)工作，就必須構(gòu)建車(chē)載的電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。除了能夠滿(mǎn)足電子裝置和設(shè)備之間的通信需求外，通過(guò)構(gòu)建車(chē)載電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還可以充分確保各個(gè)裝置的工作效率，這對(duì)裝置故障的識(shí)別和車(chē)輛行駛安全的保障具有重要作用。
3.2智能化
在當(dāng)代中國(guó)，智能硬件的普及和應(yīng)用已經(jīng)成為了一種潮流和趨勢(shì)，具體到汽車(chē)領(lǐng)域自然也不例外。事實(shí)上，當(dāng)前已經(jīng)有很多學(xué)者和技術(shù)人員提出了智能汽車(chē)的概念，有的甚至已經(jīng)做出了能夠初步應(yīng)用的產(chǎn)品，而智能汽車(chē)的實(shí)現(xiàn)顯然離不開(kāi)電子技術(shù)。在實(shí)際工作中，通過(guò)利用現(xiàn)代電子技術(shù)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)智能化導(dǎo)航，同時(shí)還能對(duì)車(chē)輛故障實(shí)現(xiàn)智能診斷，這些無(wú)疑都會(huì)為未來(lái)智能汽車(chē)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.3綠色化
在當(dāng)前環(huán)境污染問(wèn)題和能源緊缺問(wèn)題日益嚴(yán)重的背景形勢(shì)下，節(jié)能、環(huán)保已經(jīng)成為了時(shí)代發(fā)展的主題，而汽車(chē)尾氣排放作為環(huán)境污染的一個(gè)重要源頭，對(duì)其實(shí)施治理已經(jīng)變得刻不容緩。有鑒于此，現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展應(yīng)該朝著節(jié)能、降耗、環(huán)保的方向發(fā)展，只有不斷降低汽車(chē)能耗，減少汽車(chē)排放，才能響應(yīng)我國(guó)可持續(xù)化發(fā)展戰(zhàn)略的號(hào)召，從而促進(jìn)我國(guó)社會(huì)的穩(wěn)定、健康發(fā)展。
4結(jié)束語(yǔ)
在當(dāng)前中國(guó)，電子技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)的各個(gè)部分，從而使汽車(chē)的整體性能得到了巨大的提升。通過(guò)加強(qiáng)電子技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，不僅可以使汽車(chē)更加安全、舒適，而且還充分適應(yīng)了當(dāng)前社會(huì)對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求，筆者堅(jiān)信，隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，它未來(lái)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用前景必將無(wú)限廣闊。
參考文獻(xiàn)
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電子論文范文二：汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展
【摘要】
汽車(chē)工業(yè)近年來(lái)得到了快速的發(fā)展，汽車(chē)電子技術(shù)逐漸被應(yīng)用于汽車(chē)建造中。當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了自動(dòng)化、電腦化控制的時(shí)代。本文主要對(duì)汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展進(jìn)行了分析，希望以此來(lái)為我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展提供有益的參考。
【關(guān)鍵詞】汽車(chē);電子技術(shù);應(yīng)用;發(fā)展
前言
汽車(chē)從產(chǎn)生一直到現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)有了一百多年的歷史?？梢哉f(shuō)汽車(chē)技術(shù)在當(dāng)前已經(jīng)是比較成熟。但在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展下，人們對(duì)汽車(chē)的需求也逐漸上升，不僅要求汽車(chē)作為代步工具，同時(shí)在舒適性、安全性等方面也提出了更高的要求。本文將對(duì)汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展進(jìn)行詳細(xì)的討論。
1汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用
1.1電子控制裝置
現(xiàn)代汽車(chē)的裝置上，電子點(diǎn)火裝置系統(tǒng)的使用已經(jīng)得到了廣泛的使用，此系統(tǒng)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的情況下都能在最優(yōu)的時(shí)間內(nèi)點(diǎn)火，盡量的減少油量消耗，同時(shí)也能減少對(duì)環(huán)境的污染，是現(xiàn)代電子技術(shù)應(yīng)用中一種十分具有優(yōu)勢(shì)的系統(tǒng)。電子控制燃油噴射裝置，這種裝置主要是利用傳感器方式來(lái)進(jìn)行各種信號(hào)的傳輸，例如空氣流量、運(yùn)行溫度等等，同時(shí)能對(duì)混合氣體的濃度來(lái)進(jìn)行控制，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的工作中仍然能保持一種比較穩(wěn)定良好的狀態(tài)，以此來(lái)減少對(duì)環(huán)境的污染?？勺冞M(jìn)氣控制，主要是為了提升發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣水平，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于不同的轉(zhuǎn)速情況下也能提升功率。
1.2安全與舒適系統(tǒng)
首先，在安全系統(tǒng)上最重要的就是安全氣囊，當(dāng)前汽車(chē)安裝中安全氣囊是最為重要的安全裝置，同時(shí)也基礎(chǔ)安全保障部分。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)與外界的猛烈碰撞時(shí)，電控元件就會(huì)引發(fā)安全氣囊，使得氣囊快速充滿(mǎn)，并在車(chē)輛駕駛?cè)藛T正前方形成安全防護(hù)裝置，以便于減少車(chē)輛碰撞對(duì)人員所造成的傷害。安全氣囊的使用需要配合安全帶才能產(chǎn)生最佳的效果。安全帶主要是在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)出現(xiàn)收緊的現(xiàn)象，使車(chē)上人員不會(huì)因?yàn)閼T性而沖出車(chē)外，或者離開(kāi)車(chē)位，減少對(duì)人體的傷害[1]。車(chē)輛的環(huán)境舒適是當(dāng)前汽車(chē)裝置中人們比較關(guān)心的一部分?？照{(diào)系統(tǒng)的出現(xiàn)和應(yīng)用給人們的形成舒適性提供了極大的保障。它能夠自動(dòng)的進(jìn)行車(chē)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)，并根據(jù)人體的適應(yīng)環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。
1.3信息通訊系統(tǒng)
信息通訊系統(tǒng)中，信息顯示系統(tǒng)是最為主要的一部分。當(dāng)前我國(guó)的汽車(chē)信息顯示系統(tǒng)發(fā)展正處于初級(jí)階段，主要有電子儀表、車(chē)載計(jì)算機(jī)和車(chē)況檢測(cè)部分構(gòu)成。車(chē)況檢測(cè)是傳統(tǒng)的機(jī)械儀表報(bào)警功能所改進(jìn)形成的，并同壓力、溫度和燈光等傳感裝置來(lái)進(jìn)行車(chē)輛故障的報(bào)告。而車(chē)載計(jì)算機(jī)則能為車(chē)輛的安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性等有著重要的幫助。電子儀表是顯示基本車(chē)輛信息的展示裝置，通常車(chē)輛的信息都會(huì)在展示板上顯示出來(lái)。
2汽車(chē)電子技術(shù)的未來(lái)發(fā)展
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和信息化的進(jìn)步，汽車(chē)電子技術(shù)在當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入了人車(chē)優(yōu)化的階段。也就是說(shuō)未來(lái)社會(huì)發(fā)展中車(chē)輛的駕駛不僅僅為人們提供的是出行方便，同時(shí)也會(huì)向著更加舒適、集成性等方面發(fā)展，使汽車(chē)能實(shí)現(xiàn)多方面的功能，為車(chē)輛駕駛提供便捷。汽車(chē)電子技術(shù)未來(lái)發(fā)展中將形成呈現(xiàn)出以下幾種趨勢(shì)：
2.1傳感器技術(shù)升級(jí)
汽車(chē)電子技術(shù)的快速發(fā)展，給汽車(chē)行業(yè)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的動(dòng)力[3]。而電子技術(shù)的發(fā)展主要依靠的就是傳感器技術(shù)的升級(jí)。近年來(lái)汽車(chē)電子技術(shù)在多個(gè)方面都不斷進(jìn)行升級(jí)，當(dāng)前最為迫切的就是需要有與之相適應(yīng)的傳感器技術(shù)，傳感器的種類(lèi)和數(shù)量等方面都將在汽車(chē)性能提升上起到重要的作用。在未來(lái)的技術(shù)發(fā)展中，傳感器體積將更加的小，功能上實(shí)現(xiàn)多樣化發(fā)展，同時(shí)能將多種功能集于一體，展現(xiàn)出更加明顯的優(yōu)勢(shì)。
2.2執(zhí)行器
當(dāng)前汽車(chē)上所使用過(guò)的執(zhí)行器主要有電磁式、電動(dòng)式和液動(dòng)式幾種不同的形式。電磁式和電動(dòng)式主要是以電能為主要的動(dòng)力進(jìn)行操作的結(jié)構(gòu)，有著體積小、重量輕等特點(diǎn)，但其輸出驅(qū)動(dòng)能力有一定的不足性，這給未來(lái)的汽車(chē)控制領(lǐng)域帶來(lái)了一定的限制性。但隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，在未來(lái)發(fā)展中，新的工藝和新的材料產(chǎn)生將為其發(fā)展提供更多的幫助，電磁式和電動(dòng)式將逐漸的取代液動(dòng)式執(zhí)行器。同時(shí)，在未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展中普遍更換42V新型電源系統(tǒng)，輸出的能力將得到更加明顯的提升，使之整體性能得到良好提升。2.3安全技術(shù)未來(lái)的汽車(chē)電子控制中將更加重視起安全性。首先是雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用，將雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用到安全系統(tǒng)中去，開(kāi)發(fā)避撞系統(tǒng)，這對(duì)汽車(chē)安全保障將有著重要的意義。同時(shí)，利用紅外線(xiàn)技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并逐漸開(kāi)發(fā)自適應(yīng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，幫助汽車(chē)發(fā)展向高科技領(lǐng)域進(jìn)步。
3結(jié)語(yǔ)
汽車(chē)電子技術(shù)近年來(lái)得到了快速發(fā)展，對(duì)汽車(chē)的性能改進(jìn)、安全性提升等方面都做出了不小的貢獻(xiàn)。汽車(chē)企業(yè)要想在未來(lái)的市場(chǎng)中得以發(fā)展，仍然需要重視電子技術(shù)的應(yīng)用和革新，為汽車(chē)駕駛提供更多的優(yōu)質(zhì)保障，才能更好的促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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