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      關(guān)于物流類的學(xué)術(shù)論文

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      關(guān)于物流類的學(xué)術(shù)論文

        隨著全球化競爭的加劇、信息技術(shù)的飛速發(fā)展,物流成為21世紀(jì)最有影響力的新學(xué)科之一。下面小編給大家分享關(guān)于物流類的學(xué)術(shù)論文,大家快來跟小編一起欣賞吧。

        關(guān)于物流類的學(xué)術(shù)論文篇一

        淺談企業(yè)物流管理

        摘 要 企業(yè)物流經(jīng)營就是企業(yè)為合理配置物流資源、有效提供物流服務(wù)、不斷創(chuàng)造物流價值、謀求良好經(jīng)濟(jì)效益而理順各種關(guān)系的活動過程,本文主要對企業(yè)物流管理進(jìn)行了探討。

        關(guān)鍵詞 物流管理 企業(yè)成本 供應(yīng)鏈管理

        中圖分類號:F273.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        物流最主要的問題直接來自工商企業(yè)的經(jīng)營,企業(yè)物流是物流研究和實踐最重要的領(lǐng)域之一。企業(yè)物流是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過生產(chǎn)加工,到產(chǎn)成品和銷售,以及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收,以及再利用的完整循環(huán)活動,包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流。

        一、物流管理的概念

        物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購、運(yùn)輸、倉儲和配送等活動,是企業(yè)之間的一種物資流通活動。廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程,基于這種廣義的物流管理,供應(yīng)鏈管理也常常被人們認(rèn)為即是物流管理。物流管理與供應(yīng)鏈管理具有相似性,但在管理范圍、管理角度、組織內(nèi)部關(guān)系等方面又有明顯的區(qū)別。由此可以看出,供應(yīng)鏈管理源于物流管理,物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容,供應(yīng)鏈管理的實效很大程度上取決于采購、運(yùn)輸、倉儲和配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理和運(yùn)作狀況。因此,物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的前提和基礎(chǔ)。

        二、企業(yè)物流成本

        物流成本的降低包括宏觀和微觀兩個層面的內(nèi)容:從宏觀上講就是降低全社會的物流綜合成 本;從微觀上講就是降低微觀企業(yè)的物流成本。微觀物流成本和宏觀物流成本都需要降低,但是核心是要研究降低宏觀物流綜合成本的問題。要達(dá)到這一目標(biāo)需要解決兩方面的問題:其一要研究解決物流成本核算的方法問題;物流成本到底應(yīng)該怎樣測算,我們的實際物流成本到底是多少這兩個問題仍然是物流領(lǐng)域長期沒有得到很好解決的問題,這已經(jīng)嚴(yán)重制約了我國物流整體發(fā)展,造成情況不明,方向不清。參考?xì)W美等發(fā)達(dá)國家的情況,物流成本基本沒有現(xiàn)成的數(shù)據(jù),其主要數(shù)據(jù)指標(biāo)是經(jīng)過加工處理后的數(shù)據(jù)。根據(jù)我國現(xiàn)行統(tǒng)計體制的特點(diǎn)和我國物流發(fā)展的具體情況,我國物流成本核算要解決:(1)物流成本有關(guān)指標(biāo),包括基礎(chǔ)指標(biāo)和綜合匯總指標(biāo)問題。(2)物流成本數(shù)據(jù)源問題,其數(shù)據(jù)是依賴于物流統(tǒng)計數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺的建設(shè),需要對統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析平臺的初級資料和次級資料進(jìn)行科學(xué)的分組,深層次的加工提煉。數(shù)據(jù)源和研究方法的統(tǒng)一是物流成本核算的關(guān)鍵。因此,加大物流成本方法和數(shù)據(jù)加工的研究力度是當(dāng)前物流發(fā)展最為迫切的任務(wù)。其二是如何降低物流成本的問題;物流成本核算只解決了物流成本的測算問題,更為重要的是如何降低物流成本的問題。降低物流成本是一個綜合性的問題,它需要法律法規(guī)、物流規(guī)劃、物流運(yùn)營、數(shù)據(jù)分析、物流教育平臺組合的綜合效應(yīng)支持。

        三、企業(yè)物流管理與傳統(tǒng)物流管理的區(qū)別

        由于供應(yīng)鏈管理下物流環(huán)境的改變,供應(yīng)鏈中的物流管理與傳統(tǒng)的物流管理有許多不同點(diǎn)。傳統(tǒng)物流管理的主要特點(diǎn)是:縱向一體化,供需信息不穩(wěn)定,缺乏合作,需求信息和反饋信息都是逐級傳遞的,資源和信息利用率低,無法共享,因此上級供應(yīng)商不能及時地掌握市場信息,對市場反應(yīng)速度慢,從而導(dǎo)致需求信息嚴(yán)重扭曲。而在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流模型以信息共享為平臺,和傳統(tǒng)的縱向一體化物流模型相比,信息流量大大增加。由于可以做到信息共享,供應(yīng)鏈上任何節(jié)點(diǎn)的企業(yè)都能及時掌握市場的需求信息和整個供應(yīng)鏈的運(yùn)行情況,每個環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其他環(huán)節(jié)進(jìn)行交流與共享,從而避免了需求信息的失真現(xiàn)象。供應(yīng)鏈管理下的物流管理有可以有效的降低庫存成本。

        四、如何進(jìn)行企業(yè)物流管理

        (一)從創(chuàng)新的角度來進(jìn)行基于供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)物流管理。

        創(chuàng)新是一個民族的靈魂,是一個企業(yè)生存的動力。企業(yè)作為物流業(yè)的主體,應(yīng)通過創(chuàng)新來增強(qiáng)自身的競爭力。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下進(jìn)行物流管理,從創(chuàng)新的角度來看,我們可以從以下幾個方面去創(chuàng)新,分別是物流服務(wù)理念的創(chuàng)新,企業(yè)物流組織創(chuàng)新,物流管理技術(shù)創(chuàng)新,企業(yè)物流管理體制創(chuàng)新,重視物流人才的培養(yǎng)等。

        1、物流服務(wù)理念的創(chuàng)新。 就物流服務(wù)理念的創(chuàng)新而言,就是樹立客戶需求之上的理念。首先可以在企業(yè)中導(dǎo)入先進(jìn)的物流服務(wù)理念。然后進(jìn)行物流服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式的創(chuàng)新。這樣就可以改變過去以規(guī)模效益獲得經(jīng)濟(jì)效益的主要思想,建立適合于需求多樣化,甚至實現(xiàn)客戶化定制的新的物流服務(wù)。

        2、企業(yè)物流組織創(chuàng)新。就物流組織創(chuàng)新而言,由于物流活動地理位置分散和通常一個企業(yè)跨越一個行業(yè)而運(yùn)行,沒有一個絕對的對或錯的組織結(jié)構(gòu)存在,加之企業(yè)所處環(huán)境的不同和企業(yè)自身特點(diǎn)的迥異,并不存在一種適合任何企業(yè)的物流組織設(shè)計方法。

        3、物流管理技術(shù)創(chuàng)新。從物流管理技術(shù)創(chuàng)新來看,物流作為企業(yè)新的利潤源泉,其管理創(chuàng)新應(yīng)以網(wǎng)絡(luò)及電子商務(wù)為依托,通過集約化、現(xiàn)代化管理實現(xiàn)廠商的零庫存和少庫存,減少產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)周期,以適應(yīng)企業(yè)物流管理的需要。物流管理技術(shù)創(chuàng)新途徑主要表現(xiàn)在以下幾個方面:積極使用高科技物流設(shè)施設(shè)備,改善物流管理技術(shù);利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理;以物流管理信息化帶動物流管理現(xiàn)代化。

        4、物流管理體制創(chuàng)新。在物流管理體制創(chuàng)新方面,必須建立健全新型物流管理體制并輔之以合理的運(yùn)行機(jī)制,從企業(yè)組織上保證物流管理職能始終貫穿于物流服務(wù)的建設(shè)、計劃、組織、協(xié)調(diào)等各方面。

        (二)從物流管理模型內(nèi)容上來進(jìn)行基于供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理。

        1、運(yùn)輸管理。運(yùn)輸是物流作業(yè)中最重要的因素之一,原材料和貨物都要通過運(yùn)輸來實現(xiàn)空間上的轉(zhuǎn)移,正確的進(jìn)行運(yùn)輸管理可以提高整個物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率和績效,從而提高整個供應(yīng)鏈的效益。

        2、庫存管理?;诠?yīng)鏈的庫存控制,要求企業(yè)從傳統(tǒng)的只注重自身的庫存管理轉(zhuǎn)向注重整個供應(yīng)鏈的庫存控制,建立供應(yīng)鏈上企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,實現(xiàn)信息共享和協(xié)同作業(yè);通過整個供應(yīng)鏈服務(wù)水平的提升和庫存成本的降低,實現(xiàn)供應(yīng)鏈上企業(yè)的共贏,進(jìn)而實現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的客戶響應(yīng)水平的提升和運(yùn)營成本的降低。庫存管理從以物流控制為目的向以過程控制為目的的轉(zhuǎn)變是庫存管理思維的變革。

        3、采購管理。在供應(yīng)鏈中,采購管理模式是用戶需求訂單驅(qū)動制造訂單的產(chǎn)生,制造訂單驅(qū)動采購訂單的產(chǎn)生,采購訂單再驅(qū)動供應(yīng)商。采購管理用的一般策略是準(zhǔn)時采購策略,基本思路是在恰當(dāng)?shù)臅r間、地點(diǎn),以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量和質(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲?,其目的就是通過持續(xù)改進(jìn)來消除庫存和不必要的浪費(fèi),準(zhǔn)時采購策略模式得以有效進(jìn)行的重要手段。

        4、顧客響應(yīng)管理。在激烈的競爭中,顧客的選擇余地變得越來越大,如何改善與客戶的界面關(guān)系,將客戶整合到企業(yè)的價值創(chuàng)造活動中,成為提高客戶響應(yīng)和客戶滿意的關(guān)鍵??蛻襞c供應(yīng)鏈間的交互能力變強(qiáng),客戶可以將自己的需求直接通過網(wǎng)絡(luò)方便地傳遞給供應(yīng)鏈系統(tǒng),同時有可能實時地掌握產(chǎn)品的進(jìn)度情況,這樣把客戶整合到了產(chǎn)品價值創(chuàng)造的過程中來了,供應(yīng)鏈的客戶響應(yīng)度和提供產(chǎn)品的客戶滿意度大大提高了。

        五、總結(jié)

        物資管理工作的好壞直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、財務(wù)等多方面的經(jīng)營活動和經(jīng)濟(jì)效益;在現(xiàn)代社會,物流的概念被炒作的十分熱門,但這不僅僅是一種炒作,現(xiàn)代物流管理思想確實是有相當(dāng)?shù)目茖W(xué)基礎(chǔ)和成熟的技術(shù),也不乏成功的例證。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的建立和完善,企業(yè)必須改變過去計劃經(jīng)濟(jì)模式下的物資管理思想,采用先進(jìn)的物資管理方式,這種方式必須是與企業(yè)整個生產(chǎn)管理變革相適應(yīng)。確定新的物資管理思想,建立高效的物資管理組織機(jī)構(gòu)和供應(yīng)體系已成為必然的趨勢。企業(yè)只有探索出適應(yīng)市場發(fā)展的新型物資管理模式,才能在日益激烈的市場競爭中生存和發(fā)展。□

        (作者:中儲發(fā)展股份有限公司鄭州物流中心,經(jīng)濟(jì)師,中共黨員)

        參考文獻(xiàn):

        [1]張玲毅.集成供應(yīng):采購中的供應(yīng)鏈管理.物流技術(shù),2000,(01).

        [2]龍頁玉.企業(yè)管理中的創(chuàng)造性思維.物流技術(shù),2000,(01).

        [3]高建兵,黃巖.企業(yè)物流成本的控制研究.物流技術(shù),2000,(03).

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