無(wú)錫旅游攻略
無(wú)錫,簡(jiǎn)稱“錫”,古稱梁溪、金匱,被譽(yù)為“太湖明珠”。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的無(wú)錫旅游攻略,供大家參考!
無(wú)錫旅游景點(diǎn)推薦
無(wú)錫交通信息
概況
無(wú)錫重要的地理位置促使無(wú)錫成為了華東地區(qū)主要的交通樞紐,現(xiàn)已形成由鐵路、公路、水路、航空配套組成的立體交通網(wǎng)絡(luò)。2015年,全年完成客運(yùn)量9983.56萬(wàn)人次,比上年增長(zhǎng)2.4%;完成貨運(yùn)量16136.80萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)5.3%。全市港口吞吐量19864.24萬(wàn)噸,比上年下降5.0%。全年空港旅客吞吐量460.93萬(wàn)人次,比上年增長(zhǎng)10.3%。
航空
蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于無(wú)錫市新吳區(qū)碩放街道,由無(wú)錫、蘇州以及江蘇省共同投資建設(shè)[10] ,其中無(wú)錫是大股東,距無(wú)錫市區(qū)16公里,距蘇州市區(qū)20公里,滬寧高速公路和312國(guó)道近在旁側(cè),密集的高速路網(wǎng)使機(jī)
場(chǎng)與蘇南城市體,交通優(yōu)勢(shì)十分突出。無(wú)錫機(jī)場(chǎng)始建1995年,于2004年2月18日正式開(kāi)通民用航班,2007年9月28日啟用新航站區(qū),機(jī)場(chǎng)飛行等級(jí)為4D,可滿足波音757及以下機(jī)型全載起降。2009年實(shí)施跑道加厚工程,可滿足波音747型飛機(jī)減載起降的要求。2015年元月18日,機(jī)場(chǎng)二期航站樓正式啟用,設(shè)計(jì)年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次,機(jī)場(chǎng)的綜合保障能力大幅提升。
開(kāi)航以來(lái),機(jī)場(chǎng)先后引進(jìn)深航、東航、南航、國(guó)航、川航、山航、韓亞航、吳哥航、東海航和順豐航等10家航空公司,開(kāi)辟了包括北京、廣州、成都、香港、澳門(mén)、臺(tái)北、東京、大阪、曼谷、新加坡、首爾等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)、國(guó)際(地區(qū))航線已達(dá)30條以上,日均航班量達(dá)100余班,并始終保持了78%以上的平均客座率和載運(yùn)率。
海運(yùn)內(nèi)河
無(wú)錫依托長(zhǎng)江、京杭大運(yùn)河和太湖水系,具有7條主要航道,航道總里程1656公里,已開(kāi)通營(yíng)業(yè)航運(yùn)線221條。無(wú)錫的海洋客、貨運(yùn)輸,主要經(jīng)由上海港、張家港港、江陰港出海,無(wú)錫市有高速公路和國(guó)道和這些港口相連,距上海港165公里,距江陰港38公里,距張家港港43公里。江陰沿長(zhǎng)江有42公里深水岸線,建有一批萬(wàn)噸級(jí)以上泊位,無(wú)錫(江陰)港口為對(duì)外開(kāi)放港,建成了國(guó)內(nèi)第一個(gè)內(nèi)河港口型國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)站。江陰黃田港是長(zhǎng)江出??诘闹饕獡Q裝港之一,也是連結(jié)蘇北地區(qū)的主要渡口。