1.超輕量電動自行車

　　電動自行車畢竟多了一塊電池，比普通自行車明顯要重也是很正常的。

　　然而最近突然冒出來一輛輕得喪心病狂的電動自行車，才 11 公斤重你敢信!電動車狂熱者 Troy Rank 和他的團隊推出的 Maxwell EP0 就是這樣一款超輕量電動自行車。

　　它的電池并非像一般產(chǎn)品那樣暴露在外，而是隱藏在了車架的管道中，通過一個控制單位充電。需要更換電池的話，把前叉拆下來就看見了。

　　開發(fā)人員表示，通過將電池融合在車架內(nèi)，其重量就會變得非常輕，僅僅為 1.4 公斤。再加上電機和控制器，也只不過是接近 3 公斤而已。

　　未來 Troy Rank 將推出三個版本的 Maxwell EP0：單速版、二速版、九速版。擁有這樣獨特的輕量化設計，即使是九速版也僅為 14 公斤。原型車現(xiàn)在還裝有拇指調(diào)速把，但 Rank 計劃未來的版本將改為踏板輔助。

　　2.阻力最小的頂級公路自行車

　　著名的自行車廠商 Specialized 于日前夸下?？冢淦煜碌男驴钭孕熊?Venge ViAS 在平坦的路面上跑 40 公里所花費的時間要比傳統(tǒng)的公路自行車快 2 分鐘。

　　經(jīng)過一番測試之后的結果顯示，2016 年款 Venge ViAS 自行車比前代 Venge 快了足足有一分鐘之多，由此可見，Specialized 在這款新車上做出了多大的優(yōu)化。下面，我們來仔細了解一下這款 Venge ViAS 自行車。

　　從 Venge ViAS 自行車的造型設計上來看，它仍然保持著傳統(tǒng)自行車的設計風格，不過，Specialized 在細節(jié)方面做出了一定的修改，比如自行車的把立沒有其他自行車那么長、前剎車加長、后剎車夾在了車子的中部等等。最重要的是，這款新車的線纜是集成在車子 內(nèi)部的。

　　據(jù)了解，這款新車上采用了集成度非常高的組件，具備騎行前的普通調(diào)節(jié)能力，Roval CLX 64 車輪能夠配合重量為 1150 克的車架進行非常好的行駛，Specialized 還希望通過麥克拉倫技術將整輛車的空氣阻力降至最低，以消除車身重量對車速的影響。

　　根 據(jù)官方的說法，這款 Venge ViAS 自行車的性能跟之前的產(chǎn)品相比有了非常大的提升，其可操控性甚至跟頂級的公路車不相上下。設計師們在進行車輛改造的時候決定把重點放在消除空氣阻力以及提 升車子的可操控性上，經(jīng)過一番努力之后，Venge ViAS 自行車成功面世，并且打破了公路自行車一定要采用超輕車身的傳統(tǒng)觀念。

　　為 了在自行車的剎車性能和減少空氣阻力之間找到一個合適的平衡點，設計師 Chris D'Alusio 在經(jīng)過幾年的研究之后，決定將剎車設置在中軸的中間部位。除此之外，設計師還在這款自行車上采用了剛?cè)岵脑O計，Venge ViAS 的前端部分以及踏板架區(qū)域都有著超高硬度的特點，這一點是 Specialized 旗下其他公路自行車所不能媲美的，坐墊部分的柔軟度和舒適性也比之前有所提升。

　　事實上，Specialized 一直希望能夠在減小空氣阻力的研究方面完成突破，因為對于自行車而言，更小的空氣阻力就意味著同等動力的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)更快的速度，在這一方面，設計師們考慮到減小正面面積來實現(xiàn)這一目的，于是就有了縮小之后的車架設計。

　　3.凈化空氣的自行車

　　之 前，全國上下頻頻開啟“寂靜嶺”模式，深陷在茫茫霧霾中的人們出門戴3M口罩、家里24小時開空氣凈化器，不少人恨不得能隨身背一個可攜帶式的空氣凈化 器。那不妨期待一下這款空氣凈化自行車吧，它也許可以讓人們在戶外騎行的時候摘掉口罩，還能享有跟家中空氣凈化器一樣的效果。

　　來 自曼谷的科技創(chuàng)意設計小組Lightfog推出的這款自行車最大的賣點就是—內(nèi)置了可持續(xù)的空氣凈化系統(tǒng)。車龍頭的兩個把手間設置了空氣凈化系統(tǒng)，能將吸 進來空氣中的微粒過濾掉，過濾使用的電力來自車身內(nèi)置的燃料電池。為了使這種燃料電池持續(xù)工作，車身的三角架能通過光電效應將陽光轉(zhuǎn)換電能，來啟動這種燃 料電池工作，而這種燃料電池能產(chǎn)生氧氣。這兩個部分協(xié)同工作，就能在車手周圍制造出一個富含氧氣、且過濾了微粒的小環(huán)境，讓騎行更加健康。

　　有的人將這款具備空氣凈化功能的自行車稱為“能光合作用的自行車”—吸進廢氣、生產(chǎn)新鮮空氣。

　　當然，目前曼谷的這家公司并沒有透露更多的技術細節(jié)，包括像上面提到的能產(chǎn)生氧氣的燃料電池到底是何種燃料電池，暫時都沒有答案。而這一設計目前仍然只是理念，尚未有具體的產(chǎn)品問世。

　　自行車本來就是一種環(huán)保的交通工具，而一邊騎一邊還能過濾凈化空氣，這樣的效果堪稱“1+1>2”，騎得越多，凈化的空氣也越多。當未來這款自行車從設計理念變?yōu)榱慨a(chǎn)的商品后，它無疑將成為推崇騎行的環(huán)保人士和追求好空氣的普通人不能錯過的代步工具。

　　4.國產(chǎn)智能健身自行車：能自發(fā)電還帶虛擬教練

　　在CES亞洲展會上，來自中國的聲物科技推出一款名為“未來基因健身車”的自發(fā)電智能單車。單車后部配備3個電池組，當踏板被踩動時，動能將會轉(zhuǎn)化為電能，為電池充電。用戶可以隨時取下這些電池組為隨身設備充電。廠商尚未公布電池組容量以及滿充所需時間。

　　充電并非單車的唯一功能。據(jù)聲物科技方面表示，該產(chǎn)品同時配備了一個虛擬健身教練，幫助用戶實現(xiàn)健身計劃，還可以根據(jù)真實路徑調(diào)整腳踏板的阻力。例如，如果前方是“陡峭的山坡”，用戶將會感覺到踏板的沉重。

　　現(xiàn)在，很多設備都具備智能化及可聯(lián)網(wǎng)能力，這輛單車也不能免俗，其具備多用戶支持能力。如果你的朋友也擁有同類型產(chǎn)品，則你們可以同時“騎行”同樣路徑。該功能可以起到激勵用戶鍛煉的作用，幫助他們完成練習任務。

　　廠商在展會上展出的是一輛原型產(chǎn)品，因此其實際表現(xiàn)尚不得而知。但該公司發(fā)言人表示，他們計劃于兩個月內(nèi)在中國市場推出該產(chǎn)品，售價為1萬元人民幣。感興趣的讀者朋友們需要趕緊攢錢了!

　　5.世界上最小的折疊自行車

　　這 輛德國制造的Kwiggle Bike自行車號稱世界最小的折疊車，折疊后體積為50 x 40 x 25 cm，最重為8千克，塞進普通的拉箱內(nèi)十分輕松。此外，如此小的自行車為騎行者提供了近乎站立式騎車姿勢，騎起來要比一般的自行車舒服許多;正因為站立姿 勢，也讓這個看上去不牢固的車身結構能最大承重100千克。別看它的輪子袖珍，最高時速可達25千米呢!