隨著國內(nèi)汽車市場競爭越來越激烈，汽車價(jià)格也成為了無底洞，甚至有人稱現(xiàn)在買車比買豬肉還要“便宜”。這個(gè)并不是笑話，以5萬元的QQ為例，其整備質(zhì)量為900kg，算下來每500g僅為16元。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的5萬適合工薪階層使用車型，希望你喜歡。

　　適合工薪階層使用車型：上海通用雪佛蘭賽歐

　　上海通用雪佛蘭賽歐是一款定位為“全民理想家轎”車型。顧名思義，價(jià)格將是新賽歐定位的關(guān)鍵，5.68-6.88萬符合全民的概念。很顯然，新賽歐無論其外表、動(dòng)力、內(nèi)飾以及空間獲得眾多好評，較低的指導(dǎo)價(jià)更成為了工薪階層購買關(guān)鍵。很顯然這樣的定價(jià)不僅考慮到一線城市的消費(fèi)需求，甚至在二、三、四線城市也是值得考慮。不要忘記，賽歐還是一款合資車型，其品質(zhì)以及做工更為嚴(yán)謹(jǐn)。

　　目前賽歐在各個(gè)城市仍然處于無車銷售狀態(tài)，最快仍然需要等上一個(gè)月時(shí)間。所以在市場上也很難見到優(yōu)惠，或者可以說，這款車將會在一段較長的時(shí)間內(nèi)也不會有優(yōu)惠。

　　新賽歐采用齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向;懸掛結(jié)構(gòu)為前麥克弗遜獨(dú)立/后扭力梁半獨(dú)立;制動(dòng)系統(tǒng)為前通風(fēng)盤式/后鼓式。其他配置方面，在此次上市的5款手動(dòng)擋車型中，天窗、前霧燈、車身同色后視鏡、后排電動(dòng)車窗以及CD+4揚(yáng)聲器制出現(xiàn)在1.4L頂配車型上。

　　新賽歐車身尺寸為4249×1690×1500mm，軸距2465mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型車。動(dòng)力方面，1.2L S-TEC Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率87馬力/5600rpm，峰值扭矩115N·m/4250rpm;1.4L S-TEC Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103馬力/6000rpm，峰值扭矩131N·m/4250rpm。

　　適合工薪階層使用車型：東南V3東南三菱

　　從引入菱帥、藍(lán)瑟等三菱車型之后，吸收了合資做車的經(jīng)驗(yàn)，再自主研發(fā)出一款全新車型東南V3菱悅。這款車采用了三菱的1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱。在同級車中同樣有很多采用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在匹配程度上，根本無法與有著三菱血統(tǒng)的東南V3去比較，而且其價(jià)格5.98-7.08萬也是相當(dāng)吸引?？梢姏]有掛上三菱標(biāo)的東南V3菱悅性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。

　　在市場方面，東南V3菱悅盡管經(jīng)歷一年的銷售，但是依然沒有優(yōu)惠，只是在預(yù)訂方面時(shí)間有所縮短，部分已經(jīng)有現(xiàn)車提供，最長也只是一個(gè)月內(nèi)可以提車。

　　V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校，首度進(jìn)入中國市場并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試，1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

　　在配置上，V3菱悅將諸多中高級轎車的科技配置率先引入緊湊型轎車，全車系搭配五連桿獨(dú)立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備，同級車中唯一配備智能無鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控開啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂接口等豐富配置，將科技便利與駕駛樂趣融于一身，為消費(fèi)者帶來更高品質(zhì)、更為便利的自如樂趣。

　　適合工薪階層使用車型：奇瑞風(fēng)云2

　　風(fēng)云2是來自于之前的旗云生產(chǎn)平臺，算是旗云的一款全新升級換代產(chǎn)品。風(fēng)云2將繼續(xù)傳承旗云高性價(jià)比的特點(diǎn)，售價(jià)為5.28-6.18萬元成為其賣點(diǎn)之一。或者消費(fèi)者擔(dān)心的是自主品牌的質(zhì)量問題，但是絕對不會出現(xiàn)在風(fēng)云2上。作為基于銷售多年的旗云平臺上的升級換代車型，風(fēng)云2將會繼承其品質(zhì)，而對落后的技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。

　　據(jù)奇瑞經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在店內(nèi)的風(fēng)云2新車并不齊全，消費(fèi)者等待半個(gè)月才可提車。由于是全新的車型，所以現(xiàn)階段購車暫時(shí)沒有任何形式上的優(yōu)惠，而兩廂風(fēng)云2也將會在近日上市。

　　作為一款全新車型，風(fēng)云2主要針對年輕人的市場，時(shí)尚與動(dòng)感是它在設(shè)計(jì)上所追求的目。來自意大利的設(shè)計(jì)師以鯨魚為設(shè)計(jì)藍(lán)本，利用仿生學(xué)的理念對整車進(jìn)行設(shè)計(jì)，而最終整體給人的視覺效果非常不錯(cuò)，特別是前臉造型靈動(dòng)而且具有時(shí)尚感。

　　此次上市4款車型全部都搭載代號為ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW(109馬力)/6000rpm，最大扭矩140N·m/3000rpm，就目前市面上的1.5L排量車型在數(shù)據(jù)上完全具有競爭力。變速箱全部為五擋手動(dòng)變速箱，據(jù)目前的消息風(fēng)云2還沒有推出自動(dòng)擋車型。

　　適合工薪階層使用車型：長安汽車悅翔

　　在推薦的車型當(dāng)中，悅翔除了價(jià)格低之外，還有就是其擁有中級車般的車身尺寸。4360*1710*1475的長寬高度足夠讓它成為一款中級車，2515的軸距同樣達(dá)到中級車的長度。但是5.39萬-6.09萬的價(jià)格又讓我們回到了經(jīng)濟(jì)車。所以說，在同價(jià)位車中，我們很難發(fā)現(xiàn)一輛比悅翔更大的車型了，對于工薪階層，豪車雖然買不了，但是大車還是可以的。

　　悅翔目前只有五款車型有現(xiàn)車銷售，其中包括三款手動(dòng)檔車型和兩款自動(dòng)檔車型。售價(jià)5.39萬元的悅翔手動(dòng)基本型一直就沒有現(xiàn)車銷售，屬于有價(jià)無車的狀態(tài)。其他車型雖然有現(xiàn)車，但個(gè)別顏色仍需要預(yù)訂。

　　或許是長安與馬自達(dá)剪不斷理還亂的關(guān)系，悅翔在外觀設(shè)計(jì)上更像是馬自達(dá)3車型的翻版，不過悅翔的車身尺寸要小一些，其長、寬、高分別為4360毫米、1710毫米和1475毫米，軸距2515毫米。另外，它搭載的動(dòng)力系統(tǒng)為1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并結(jié)合08年北京車展上，長安汽車對V101的定位，我們將悅翔定位為小型車。

　　悅翔采用了16氣門電子控制多點(diǎn)燃油噴射1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為72kW，峰值扭矩為137N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面配備了5速手動(dòng)變速箱，最高車速為170公里/小時(shí)。

　　適合工薪階層使用車型：江淮汽車同悅

　　如果說到以上幾款車型分別在做工、質(zhì)量、尺寸方面占據(jù)優(yōu)勢，那么，江淮同悅則是在技術(shù)方面，江淮汽車旗下同悅均采用全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，而且據(jù)官方介紹這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁設(shè)計(jì)，技術(shù)相當(dāng)先進(jìn)。如果需要節(jié)能車型的工薪一族，具有輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的同悅則是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且它的售價(jià)僅為4.98萬元起。

　　近日由江淮轎車經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)在RS版以及三廂同悅店內(nèi)現(xiàn)車充足，購車最高可有2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。兩廂同悅RS以及三廂同悅均有現(xiàn)車提供。

　　同悅?cè)XVVT車型是眾多同悅消費(fèi)者期盼的新版車型。同悅VVT車型相對于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的優(yōu)勢是搭載了江淮自主研發(fā)的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，排量仍為 1.3L，最大功率為68/6000 kW/rpm，最大扭矩為126/4500 N·m/rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT 可變正時(shí)氣門系統(tǒng)，可根據(jù)不同的 工作狀態(tài)，調(diào)節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)機(jī)，不僅是動(dòng)力大幅提升，燃油經(jīng)濟(jì)性也同時(shí)得到保證。同悅?cè)XVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)融入了16項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加有效、壽 命更長、經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。與非VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)相比，相同狀態(tài)下同悅?cè)XVVT發(fā)動(dòng)機(jī)省油7.3%，最大扭矩比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高出10.5%，重量減輕29.4%。

　　適合工薪階層使用車型：比亞迪F3

　　比亞迪F3，這款車或者已經(jīng)不需要編輯多介紹。月均銷量超過兩萬的自主車型就是這款F3，所以不需要介紹，便已有不少工薪車主對其“投懷送抱”?；蛘邔θ匀辉讵q豫的你講一句：“相信群眾”。

　　作為自主品牌的領(lǐng)頭羊，比亞迪在上一年可謂大豐收。延續(xù)春節(jié)前的行情，主力車型F3先購車僅讓利現(xiàn)金3000元，像防爆膜，防盜鎖等購車禮包需到店詳談。有興趣的朋友可致電有關(guān)經(jīng)銷商。

　　比亞迪F3車型仍裝備東安三菱生產(chǎn)的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸(sohc)、四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)雖老但很成熟，在維修成本方面有一定的優(yōu)勢，同時(shí)在比亞迪F3身上省油、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)也是消費(fèi)者予以認(rèn)可的事實(shí)。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，這樣的動(dòng)力拉動(dòng)1.2噸的車身已經(jīng)足夠，關(guān)鍵是它很省油，百公里油耗6升左右。裝備比亞迪自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)依然新款F3依然未見蹤影。比亞迪F3雖然不是新車型，而且始終帶有豐田老花冠的影子，但性價(jià)比是其最大武器，也是其經(jīng)久不衰的原因之一。

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