新手夜間高速行車注意事項
新手夜間高速行車注意事項
夜間行車因為光線不足,視線受到阻礙,極易發(fā)生交通事故,所以要特別注意,那新手夜間高速行車注意事項有哪些呢?以下是學習啦小編為你精心整理的新手夜間高速行車注意事項,希望你喜歡。
新手夜間高速行車注意事項
1、高速路切記突然停車
如果讓我給高速事故各種危險動作評危險程度,我首先會給高速公路突然停車放到首位,突然停車是最最危險的,沒有之一。
如遇到突發(fā)交通事故必須在高速路上停車,一定要提前看后視鏡里有沒有別的車,特別是大貨車,一定要提前減速并打開雙閃提醒后車注意,給后方車輛留下充足的距離和時間減速。
如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈,相信我,他一定是剎不住車了,這時候你要做的不是停車而是往緊急車道里開,哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷,保命最重要。
2、爆胎穩(wěn)住心情不要慌
爆胎是威脅高速行車安全最大的阻礙,只要我們能按照限速駕駛,就算高速路行駛發(fā)生爆胎事故,也不是什么大事,但前提是千萬別慌,下面是發(fā)生爆胎事故時的處理辦法。
(1)全程雙手握方向盤且一定不能打方向盤。
(2)爆胎發(fā)生后絕對不能立刻全力剎車。
(3)如果情況允許可控請抽出手,花0.5秒去開啟雙閃,完成后立刻繼續(xù)握緊方向盤。
(4)觀察后視鏡很關鍵。
(5)如果是高速路況下爆胎,車速低于100公里/小時后,再輕帶剎車減速。
爆胎這事兒真的不常見,因此在他突如發(fā)生的時候人的反應是最重要的,沉住氣,按照我們上面說的辦法一定能控制住局面,相信我,你能HOLD住的。
3、不要迷信是“好車”就超速開車
不要迷信自己開的是好車就可勁超速,看看各種事故報告吧,無論是寶馬還是保時捷,還是以安全為宣傳的沃爾沃,都有因為高速超速導致嚴重事故的案例。我們國家高速公路的最高限速是120km/h。另外,高速超速還會導致你的剎車距離大大提升,容易引發(fā)追尾等嚴重的交通事故。
4、出行前檢查/行駛中按時檢查車況
出行之前一定要檢查好車了的各項零件、輪胎、燈光、油液、雨刮器等等,特別是要長途高速行駛一定要特別給車做好檢查,尤其是輪胎,發(fā)現(xiàn)問題及時修補。
在高速路行駛超過2個小時人需要休息,調整狀態(tài),車同樣也需要調整狀態(tài),并且要檢查車輛的主要部位(如,輪胎、機油等),這樣才能保證你在下一段旅行的時候的行車安全。
5、注意高速路的警示標示
關注過高速公路路旁設計的警告標示,比如“此處是事故多發(fā)路段,請慢速行駛”,如果你看到路邊有這樣的標識,請一定要減速通過,千萬別拿自己的命開玩笑。
6、盡量不要夜間行車
如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開,特別是交通樞紐級的高速路。高速公路晚上大貨車的數(shù)量要比白天多很多。
大貨車司機往往白天不能好好休息,晚上開車很容易犯困打瞌睡,很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。
7、超車時多用燈光提示,晚上合理使用燈光,特殊天氣使用對應的燈光
白天準備提示前方車輛要超車,燈光比喇叭好使,燈光提示是最好的辦法。在晚上,高速行車更要注意燈光的使用,有一些高速路段沒有設計路燈,要合理使用遠光燈。
另外,在雨雪霧這些特殊天氣條件下,我們在高速路上更要注意燈光的使用,示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個都不能少。
8、沒事兒別走緊急行車帶
緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的,特別是出現(xiàn)重特大交通事故時救援車輛的綠色通道,稱其為救命通道。
如今,如果前面有了交通事故,后方車輛有一部分沒素質的就會從緊急行車帶上走,這里呼吁看到本文的朋友,如果真的遇到擁堵情況,別試圖走緊急行車道,把生命通道留給需要的人吧!
9、出現(xiàn)事故后,趕緊撤到安全地帶
高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動。無論車輛發(fā)生多么嚴重的事故或者故障,你一個人無法解決的話那就請盡快離開事故車輛,并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理,防止二次事故的發(fā)生。
10、不要在高速路上扔東西
時常有高速公路旁邊的村民在高速路內(nèi)撿丟棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報紙之類的,如果這時候被飛馳的車輛刮倒或者撞到,基本都是重傷甚至死亡。同時,丟棄的東西對后面的車輛也是極大的安全隱患,為了他人和自己的人身安全,千萬不要在高速路上扔東西。
11、緊記安全帶
上車第一件事就是系安全帶,也提醒你的家人一定要系安全帶。
12、車內(nèi)乘客別太影響駕駛員
高速開車的時候最忌諱的就是經(jīng)常打擾駕駛員開車,在高速路開車司機的精神都被路上的各種情況吸引了,因此這時候打擾司機可能會造成給行車帶來安全隱患。如果長時間在無車的道路行車,反而車內(nèi)的成員還要時不常的和駕駛員說個話,別讓他開迷糊了。
13、注意跟車距離
在高速上跟車最好不要跟大貨車,基本上上高速的大貨車都超載,超載讓剎車距離增加,這樣你跟在后面的話稍不留神就會追尾。
此外,傳授一個老司機的獨門秘籍:如果前面的大貨車無端的變換車道,那一定是前面有情況了,這時候你也跟著大貨車的線路變換車道準能平安。
道理很簡單,大貨車坐的高看的遠,你在他后面跟著視線本來就不好,但他發(fā)現(xiàn)情況后會保證自己的安全,所以大貨車突然變線走跟著沒錯,一定能保證安全。
新手夜間高速行車技巧
1、夜間燈光使用。
車輛在夜間行駛,關鍵是要使用好各種燈光。正確使用燈光的方法:一是起步時先開近光燈,看清道路后再起步;二是行駛中開熄燈時間一般與城市路燈相同。三是在城市有照明條件的道路上行駛,應使用近光燈;四是及時開啟示寬燈、尾燈、牌照燈和儀表燈。五是車速在30km/h,應使用遠光,燈光須照出100mm以外。六是在風、雨、雪天夜間行駛時,應使用防霧燈或防眩目近光燈,不宜使用遠光燈。
2、夜間會車。
夜間會車應在距對面來車150m以外,將遠光燈改用近光燈,并降低車速,要選擇路面寬闊、平坦的路段交會,兩車在橫向并線時即應打開遠光燈。夜間會車一定要做到“禮讓三先”,在遇到對方不改變遠光燈時,應立即減速并使用斷續(xù)明暗燈通知對方變光。
3、夜間超車與讓車。
夜間超車必須在道路和交通條件許可的情況下才能超越。超車時,先用遠、近變光告知前面車輛,待前車讓路后,再向左打轉向燈,超越后再給被超越車輛留一定的安全距離后再向右打轉向燈,駛回原車道,絕對不能強行超車,以免發(fā)生事故。
4、夜間倒車與掉頭。
因汽車后面照明不良,所以在夜間盡量避免倒車。若必須倒車時,應首先下車觀察路面情況,然后再倒車,倒車時最好有人進行指揮。掉頭時,應選擇十字路口、環(huán)行路等處實現(xiàn)一次性掉頭。如沒掉頭的條件,則在條件許可時再行掉頭。
夜間行車經(jīng)驗介紹
夜間行車,因車燈照射范圍有限,難以看清路面狀況和道路變化,現(xiàn)根據(jù)自己多年的實踐,介紹幾種經(jīng)驗方法。
1、通過燈光的光柱變化判斷道路變化,通過燈光的光柱變化判斷道路變化的方法:
一是當光柱由長變短時,表明汽車駛近上坡道處,或者是下坡道將接近坡底,也可能是駛近彎道;
二是當光柱由短變長時,表明汽車正在駛入下坡道,或者所上坡度變緩,或者是由彎道駛入直路;
三是當光柱離開路面時,表示前方出現(xiàn)急彎或面臨大坑,或者汽車正駛上坡頂,也可能是汽車前方將下陡坡;
四是當光柱從路中移向路側時,表明前方出現(xiàn)彎道,轉彎方向與所照側方向相反,若是從道路的一側移向另一側時,則表示汽車駛入連續(xù)彎道。
2、通過夜間路面顏色判斷路面狀況。
當前方路面不斷出現(xiàn)黑影,車輛駛近又消失,表示道路有較淺的連續(xù)凹陷,如果黑影不消失,則可能道路有較大凹陷或橫溝。當燈光照到路面感到光線不強,表示是瀝青路面,若感到路面發(fā)亮、光線明快,則表示是砂礫路。碎石路面在月光夜為灰白色,積水處為白色;無月光夜為深灰色,路外為黑色;雨后為灰黑色,坑洼、泥濘為黑色,積水處為白色,雪后,車轍為灰白色;通過較多的車輛后呈灰黑色。
3、通過路邊和景物判斷道路情況。
在有道路標線的道路上行駛時較容易判斷道路的路形,如果夜間在無標線的道路行駛,應仔細觀察指示牌和路邊的路碑。遇有疑問時一定要減速或停車探明情況后再繼續(xù)行駛。在黑暗中,可利用行道樹、路旁電桿及其他設置來判斷路幅寬窄與行始方向。
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