現(xiàn)在的電動車電池有哪些品牌
現(xiàn)在的電動車電池有哪些品牌
電動汽車因其節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點，將成為未來汽車發(fā)展的必然趨勢，電動汽車電池是電動汽車的主要動力來源，所以選擇電動車電池就要選品牌。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的電動車電池品牌介紹，希望你喜歡。
電動車電池十大品牌介紹
1、京球KIJO
江西京九電源科技有限公司，京球KIJO，江西省著名商標，中國人民保險公司承保產(chǎn)品，集研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)、銷售于一體的專業(yè)生產(chǎn)電動車助力蓄電池、汽車啟動用蓄電池及UPS電源系列產(chǎn)品的高科技企業(yè)。
2、萬好萬家
杭州萬好萬家動力電池有限公司，萬好萬家集團旗下公司，產(chǎn)品均由公司自主研發(fā)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，專業(yè)從事儲能鋰離子電池、動力鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的企業(yè)，公司通過了通標標準技術(shù)服務(wù)有限公司(SGS)的ISO 9001質(zhì)量管理體系、ISO 14001環(huán)境管理體系認證。
3、力伴LIBAN
浙江力伴能源科技有限公司，電動車電池十大品牌，致力于鉛酸電池、動力電池研發(fā)制造的大型綠色能源產(chǎn)業(yè)集團，其產(chǎn)品無污染、具有更可靠的安全性和更優(yōu)的性價比。
4、南都Narada
浙江南都電源動力股份有限公司，浙江省著名商標，浙江名牌，高新技術(shù)企業(yè)，主要從事通信后備電源、動力電源、儲能電源、系統(tǒng)集成及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的企業(yè)。
5、亞亨YAHENG
福建亞亨動力科技集團有限公司，福建省著名商標，福建名牌，福建省較大的電動車用蓄電池生產(chǎn)制造商之一，專業(yè)從事電池及其相關(guān)原料生產(chǎn)、水泥制品生產(chǎn)及有色金屬貿(mào)易的股份制企業(yè)，其產(chǎn)品深受國內(nèi)外用戶好評。
6、星恒
星恒電源股份有限公司，“車用鋰離子動力電池”產(chǎn)業(yè)化示范工程，聯(lián)想控股旗下，國內(nèi)產(chǎn)量較大的車用動力鋰電池企業(yè)，是我國首個 “車用鋰離子動力電池”國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程，公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于電動自行車、電動汽車、電動工具、通信電源、特種應(yīng)用等領(lǐng)域。
7、海寶SHHB
上海海寶特種電源有限公司，較早的電動車動力電池研發(fā)企業(yè)，堅持采用無鎘工藝，在國內(nèi)享有“高品質(zhì)動力電池產(chǎn)品的代名詞”之盛譽，海寶牌電池以穩(wěn)定的性能、卓越的品質(zhì)受到整車廠、經(jīng)銷商和消費者的一致認可和高度信賴，并成為行業(yè)和市場中高品質(zhì)動力電池產(chǎn)品的代名詞。
8、超威CHILWEE
超威電源有限公司，浙江省著名商標，行業(yè)標準制定單位，主打新能源動力電池和儲能電池，提供專業(yè)綠色能源解決方案的高新技術(shù)企業(yè)，是行業(yè)全球領(lǐng)導(dǎo)者獎企業(yè)。
9、天能
天能電池集團有限公司，成立于1986年，浙江名牌，以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集鋰離子電池、風能、太陽能儲能電池等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的集團。
10、旭派XUPAI
旭派電源有限公司，大型新能源產(chǎn)品供應(yīng)商，蓄電池無鎘內(nèi)化成技術(shù)先進，專業(yè)從事蓄電池研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，所產(chǎn)蓄電池無鎘無砷，綠色環(huán)保，處于同類產(chǎn)品領(lǐng)先地位。
電動汽車電池分類
電動汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池，蓄電池適用于純電動汽車，可以歸類為鉛酸蓄電池、鎳基電池(鎳-氫電池、鎳-金屬氫化物電池、鎳-鎘電池、鎳-鋅電池)、鈉-硫電池、鈉-氯化鎳電池、二次鋰電池、空氣電池等類型。
而燃料電池專用于燃料電池電動汽車，可以分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)、直接甲醇燃料電池(DMFC)等類型。
電動汽車電池種類
1、鉛酸蓄電池
鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，廣泛用作內(nèi)燃機汽車的起動動力源，它也是成熟的電動汽車蓄電池，可靠性好、原材料易得、價格便宜，比功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求，但它有兩大缺點，一是比能量低，所占的質(zhì)量和體積太大，且一次充電行駛里程較短，另一個是使用壽命短，使用成本過高。
2、鎳氫電池
鎳氫電池屬于堿性電池，鎳氫電池循環(huán)使用壽命較長，無記憶效應(yīng)，但價格較高，國外生產(chǎn)電動汽車鎳蓄電池的公司主要是Ovonie、豐田和松下的一個合資公司，Ovonie現(xiàn)有80A·h和130A·h兩種單元電池，其比能量達75-80W·h/kg，循環(huán)使用壽命超過600次，這種蓄電池裝在幾種電動汽車上試用，其中一類車一次充電可行駛345km，有一輛車一年中行駛了8萬多公里，由于價格較高，目前尚未大批量生產(chǎn)，國內(nèi)已開發(fā)出55A·h和100A·h 單元電池，比能量達65 W·h/kg，功率密度大于800W/kg的鎳蓄電池。
3、鋰離子電池
電動汽車鋰電池鋰離子二次電池作為新型高電壓、高能量密度的可充電電池，其獨特的物理和電化學(xué)性能，具有廣泛的民用和國防應(yīng)用的前景，其突出的特點是：重量輕、儲能大、無污染、無記憶效應(yīng)、使用壽命長。
在同體積重量情況下，鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍，是鎳鎘電池的4倍，并且人類只開發(fā)利用了其理論電量的20%～30%，開發(fā)前景非常光明，同時它是一種真正的綠色環(huán)保電池，不會對環(huán)境造成污染，是目前最佳的能應(yīng)用到電動車上的電池，我國從二十世紀九十年代開始開發(fā)和利用鋰離子電池，至今已取得突破性進展，研制出了完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋰離子電池。
4、鈉硫電池
鈉硫電池比能量高，其理論比能量為760W·h/kg，實際已大于100W·h/kg，是鉛酸電池的3～4倍，另外可大電流、高功率放電，其放電電流密度一般可達200～300mA/mm2，并瞬時間可放出其3倍的固有能量，再一個是充放電效率高，由于采用固體電解質(zhì)，所以沒有通常采用液體電解質(zhì)二次電池的那種自放電及副反應(yīng)，充放電電流效率幾乎100%。
鈉硫電池缺點，主要其工作溫度在300～350℃，所以，電池工作時需要一定的加熱保溫，而高溫腐蝕嚴重，電池壽命較短，已有采用高性能的真空絕熱保溫技術(shù)，可有效地解決這一問題，也有性能穩(wěn)定性及使用安全性不太理想等問題。
5、鎳鎘電池
鎳鎘電池的應(yīng)用廣泛程度僅次于鉛酸蓄電池，其比能量可達55W·h/kg，比功率超過190W/kg，可快速充電，循環(huán)使用壽命較長，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達到2000多次，但價格為鉛酸蓄電池的4～5倍，它的初期購置成本雖高，但由于其在能量和使用壽命方面的優(yōu)勢，因此其長期的實際使用成本并不高。
其缺點是有“記憶效應(yīng)”，容易因為充放電不良而導(dǎo)致電池可用容量減小，須在使用十次左右后，作一次完全充放電，如果已經(jīng)有了“記憶效應(yīng)”，應(yīng)連續(xù)作3～5次完全充放電，以釋放記憶，另外鎘有毒，使用中要注意做好回收工作，以免鎘造成環(huán)境污染。
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