2017全新景逸S50車型配置曝光
2017全新景逸S50車型配置曝光
日前，全新景逸S50車型配置曝光，新車除針對配置進行了升級外，外觀和內飾設計上也有非常大幅度的調整。而在動力方面，新款景逸S50提供1.5L/1.6L/2.0L三款動力，新車將于2月18日上市。以下是學習啦小編為你精心整理的2017全新景逸S50車型配置曝光，希望你喜歡。
2017全新景逸S50車型配置介紹
外觀方面，新款S50變化相當明顯，新款車采用了熏黑大燈，摒棄了之前的柳葉造型。中網也采用了與大燈相呼應的貫穿式設計。下格柵處則替換為一體式設計，內部增加一整圈鍍鉻裝飾作為點綴。
車尾最大的變化在于尾燈及保險杠的整體造型。新款S50的尾燈更換為分體式設計，總體尺寸要比老款車型增長不少。保險杠則更加動感，同樣增添了一大圈鍍鉻裝飾，并且還加入了銀色的下護板。此外，新車的長寬高分別為4700/1790/1526mm，軸距2700mm不變，只有長度增加了70mm。
內飾部分，新車同樣進行了大幅度的改動?？傮w設計風格能看到一些寶馬車型上的影子，而貫穿式的出風口，上置式中控屏則能夠看到這款車在融入新鮮的設計元素。平底式三幅方向盤在一定程度上突出了這款車的運動感。
配置方面，車輛配備了ESP、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車、自動駐車、手機互聯、360°全景影像、8英寸高清電容式觸摸屏等。其中語音控制功能可通過語音命令控制音響系統(tǒng)及空調系統(tǒng)，另外還支持車身控制，用戶可對燈光系統(tǒng)、中控系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)等進行個性化設置。
動力方面，新車將提供1.5L/1.6L/2.0L三款動力，最大功率分別為88/90/108kW，和1.5L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，和1.6L發(fā)動機匹配的是CVT變速箱，和2.0L發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。
景逸品牌簡介
2012年，風行景逸推出了十萬元內配置ESP加大號城市代步SUV——景逸suv，百公里油耗為6.6升，成為景逸首款享受國家節(jié)能惠民補貼的SUV。2012款景逸LV、景逸XL，從節(jié)油、安全、性能、配置、舒適五方面進行了升級，獲得3000元節(jié)能惠民補貼。
2013年8月10日，風行景逸煥新大兩廂車型——2014款景逸正式全國上市。
三款自主品牌SUV車型推薦
●上汽通用五菱—寶駿560
廠家指導價：7.68-8.98萬
在外觀方面，寶駿560延續(xù)了寶駿730盾形的前進氣格柵設計，仿生學鷹眼式大燈，遠、近光燈采用分體布局格外顯眼犀利，前臉造型給人硬朗、動感、大氣的直觀感受。發(fā)動機蓋上的四條加強筋線條設計，凸顯力量感，車身設計十分飽滿、厚重，車身側裙鑲嵌的銀色鍍鉻亮條相應提升了整車的質感。車身尺寸方面，寶駿560的長寬高分別為4620/1820/1750mm，軸距則為2750mm。相比前兩者，寶駿560車身尺寸、軸距都占據了明顯的優(yōu)勢。
內飾方面，寶駿560采用了全黑的內飾設計，搭配非常豐富的紅色縫線，視覺和觸覺效果上更有質感。在做工用料方面同樣值得肯定，新車沒有任何的刺鼻氣味，這一點令點評君十分喜歡。中控臺最上層使用了少量軟性材料覆蓋，摸上去也不會感覺硬邦邦的，整體效果比較好，屬于那種讓人愈久愈愛的類型。
動力方面，寶駿560搭載了一臺1.8L VVT-i TECH汽油自然吸氣發(fā)動機，其最大功率101KW(5600rpm)，最大輸出扭矩186Nm(3600-4600rpm)。作為一臺1.8L排量的發(fā)動機來說，動力參數還算很不錯。在3款車型中，得益于排量的優(yōu)勢，其動力數據表現可圈可點，帶動整備質量1390kg的寶駿560來說，還是很輕松的。
配置方面，寶駿560還是頗具亮點的，方向盤采用電動助力在操作上可以更省力，靈活性也不錯。另外，前排雙安全氣囊、前駐車雷達、駕駛座6向電動調節(jié)、外后視鏡加熱/電動折疊這些安全舒適性配置更為豐富，同時，8.98萬的售價更是3者中最低的。車身尺寸和動力表現方面也優(yōu)于前兩者，只是全系均搭載5速手動變速箱，如果后期可以有自動擋車型推出，想必更是極好的。
●東風風行—景逸X5
廠家指導價：7.99-10.89萬
外觀上，景逸X5前臉采用階梯式進氣格柵，3條粗壯的鍍鉻裝飾條貫穿“雙飛燕”車標，給人一種視覺上的沖擊，發(fā)動機蓋上兩條有力的加強筋線條，配合炯炯有神的熏黑大燈設計，營造出雄壯的力量感。下進氣格柵處采用黑色護板與銀色護板相結合的設計，令景逸X5顯露出沉穩(wěn)又不失時尚的整體感覺。
內飾上，景逸X5采用了化繁為簡的設計風格，除去了那些繁多的按鍵，令駕駛員可以更專注的操縱汽車。中控臺采用時下流行的鋼琴烤漆覆蓋，美觀大方，各功能劃分的十分顯眼，所需的功能按鍵都可以輕松的找到，并且旋鈕和按鍵的反饋感十分微妙，很容易讓人喜歡上它。如果非要給它挑毛病，相信個人的審美風格會占主導因素，對于大眾而言，功能易用才是重點。
景逸X5在空間設計上確實不錯，例如后排的地板，較小的凸起使得后排的乘坐空間有較大的提升。尾箱空間方面，后排座椅能夠4/6分割放倒，而且與尾箱很好地形成一個平整的空間。在3款車型中，景逸X5的拓展空間奪得了首位，達到570-1840L。車內配備屏蔽簾和全尺寸備胎，也十分的厚道。
動力方面，景逸X5車系是3者里唯一匹配T動力渦輪增壓發(fā)動機的車型。由于對比的車款搭載的自然吸氣發(fā)動機，這里只簡單提及一下。參與對比的景逸X5 1.6L 尊貴型的發(fā)動機，能夠輸出最大功率112馬力/6000轉速，最大扭矩155牛·米/4000轉速，雖然在動力方面不及另外兩者，但其對于家庭用車已然足夠。
景逸X5在3款車型中，實力同樣比較均衡，雖說在動力上不及二者，但是其獲得了6.6L/100km的油耗還是相當可喜的。同時擁有570-1840L的超大拓展空間，也成了加分的項目，對居家出行來說非常實用。車內空氣凈化功能，對車內人員的照顧也十分到位。值得一提的是，5年/10萬公里超長質保，也增加了景逸X5的性價比。
●奇瑞汽車—瑞虎3
廠家指導價：7.39-9.59萬
奇瑞瑞虎這個名字相信大家都比較熟悉了，作為自主品牌中比較早推出的SUV車型，在國內市場已經馳騁多年，也曾取得了不俗的銷量成績。不過隨著近年來愈來愈多的自主SUV涌入，市場競爭愈發(fā)的激烈。不過這員“老將”憑借其相對成熟的技術、豐富的車型產品線和可靠的品質站穩(wěn)了步伐，在路上的出鏡率也是比較高的。
外觀方面，瑞虎3采用了全新的品牌標志和家族式設計，外形上也有了明顯的變化。前臉更具時尚動感氣息，車身尺寸也有所增大，尾門采用橫向開啟方式并將拉手設計在了左側，不僅省力而且符合多數人使用右手的習慣，備胎則被裝進了車尾的“小書包”里。在工藝和用料的細節(jié)方面同樣也有所提升。車身尺寸為4420×1760×1670mm，軸距2510mm，這個級別車型中屬于主流水平。
內飾方面，瑞虎3并沒有進行大刀闊斧的改動，而是針對一些局部細節(jié)進行了些調整。首先就是內飾的配色方案，采用了淺色和深色兩種配色，其中淺色內飾營造了溫馨的家居感，而深色內飾則明顯的較為運動，對于年輕朋友來說更加的有吸引力。其次中控臺周邊的銀色裝飾包框也比老款車型看起來更加美觀。
動力方面，瑞虎3搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為126馬力/6150rpm，峰值扭矩為160牛•米/3900rpm，傳動方面則為可模擬7速的CVT變速箱，是對比3款車型中唯一的自動擋車型;底盤方面，瑞虎3采用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿和雙連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，底盤的調教屬于偏向舒適性更多一些。
配置方面，像倒車影像、LED日間行車燈、前排座椅加熱、可觸控的液晶屏、導航、后排中央扶手等等，從賬面上看最起碼該有的都有了，這在同級別的同價位車型中也還是不錯。不過，在安全配置方面，瑞虎3全系車型標配備前排雙安全氣囊、ABS+EBD外，中高配車型也只是多配備了一個前排側氣囊，與后兩者相比在安全配置這部分就稍顯不足了。
瑞虎3各方面表現較為均衡，尾部外掛式備胎的造型也比較個性，在內飾做工與用料上也還是不錯的，3款對比車型中是唯一搭載CVT自動變速箱的車型。此外，前/后獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿對操控上的表現相對會更好一些，前排座椅加熱和自動空調也相應的加上了一分。不過，在其他安全配置方面就不如后兩者豐富了，同樣其車型售價也是對比車型中最高的那一款。
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