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      2017駕考科目二坡道起步技巧介紹

      時(shí)間: 邱惠844 分享

      2017駕考科目二坡道起步技巧介紹

        坡道起步是科目二的必考內(nèi)容,很多學(xué)員表示在考試過(guò)程中會(huì)遇到熄火的現(xiàn)象,那坡道起步有什么技巧呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017駕考科目二坡道起步技巧介紹,希望你喜歡。

        科目二坡道起步技巧介紹

        坡道起步方法一、不加油門(mén):雙腳踩住離合與腳剎,然后不用拉手剎,右腳踩住剎車(chē),左腳慢慢抬離合,當(dāng)車(chē)身抖動(dòng),別停,繼續(xù)放離合!放到什么程度呢?車(chē)身 引擎蓋跳動(dòng),什么叫跳動(dòng)呢?我的經(jīng)驗(yàn)是,你看引擎蓋上教練車(chē)考試車(chē)都有額外的兩面小鏡子,當(dāng)引擎蓋上的小鏡子開(kāi)始抖動(dòng)了,再放腳剎,但是左腳離合別動(dòng)!穩(wěn) 住,到坡頂后,再放光離合!

        坡道起步方法二、加油門(mén):比較難,但是一旦掌握,不容易熄火??谠E還是左右左:停好車(chē)?yán)檬?剎后,首先慢慢抬離合器,抬到車(chē)抖半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),穩(wěn)住停,然后開(kāi)始慢慢加油門(mén),加大概三分之一到一半油門(mén),然后停住右腳,再慢慢抬左腳離合,此時(shí)十分關(guān)鍵!聽(tīng) 聲音或者看轉(zhuǎn)速表,當(dāng)你抬離合器時(shí),聲音開(kāi)始下降變悶,轉(zhuǎn)速表下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí),左腳停住,放手剎,慢慢加油門(mén),左腳別動(dòng),然后到坡頂,開(kāi)始完全松 掉離合!

        坡道停車(chē)起步的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

        1、沒(méi)有定點(diǎn)停車(chē),扣100分;

        2、車(chē)輛停止后,汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未到控制線(xiàn),扣100分;

        3、停車(chē)后后溜大于30厘米,扣100分;

        4、停車(chē)后后溜小于30厘米,扣10分;

        5、起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,扣10分;

        6、車(chē)輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線(xiàn),扣100分;

        7、車(chē)輛停止后,前保險(xiǎn)杠未到停車(chē)線(xiàn),扣10分;

        8、停車(chē)時(shí)右前輪距邊緣線(xiàn)30厘米以上,扣10分;

        9、起步時(shí)間超30秒,扣100分。

        帶有坡道起步輔助的手動(dòng)擋車(chē)坡起技巧

        普通手動(dòng)擋汽車(chē)坡起

        普 通手動(dòng)擋車(chē)型坡起較為復(fù)雜,在車(chē)停穩(wěn)后,拉緊手制動(dòng)并掛入1檔。然后向后拉動(dòng)手制動(dòng),按下手制動(dòng)按鈕(注意不要松手制動(dòng))。起步一切準(zhǔn)備工作完畢后,右腳 松腳制動(dòng)并放到油門(mén)踏板處,適當(dāng)?shù)募佑筒⒈3忠欢ㄞD(zhuǎn)速后,左腳抬離合器踏板。應(yīng)先快抬至接近半聯(lián)動(dòng)位置,然后再慢慢抬離合器踏板,同時(shí)注意傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化,待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí),左腳迅速停住并且保持不動(dòng),同時(shí)右腳二次加油,以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步,然后慢松手制動(dòng)。

        手動(dòng)擋汽車(chē)坡道起步技巧

        注意事項(xiàng):1.車(chē)向前動(dòng)時(shí),離合器踏板應(yīng)保持不動(dòng),使汽車(chē)平穩(wěn)起步,然后再慢抬離合器踏板至完全結(jié)合; 2.車(chē)不動(dòng)、不溜時(shí),應(yīng)慢抬離合器踏板,車(chē)動(dòng)后,應(yīng)壓住離合器踏板,車(chē)平穩(wěn)起步后,慢抬離合器踏板至完全結(jié)合。

        帶有坡道起步輔助的手動(dòng)擋汽車(chē)坡起

        坡 道起步輔助系統(tǒng)能有效的防止“溜車(chē)”并使坡道起步更加的流暢,對(duì)于裝備有坡道起步輔助系統(tǒng)的汽車(chē)坡起時(shí),在手動(dòng)剎車(chē)駐車(chē)狀態(tài)下,先按下起步輔助開(kāi)關(guān),松開(kāi)手制動(dòng),左腳踩下離合器踏板并掛入1檔。然后慢慢松開(kāi)離合器同時(shí)右腳配合踩油門(mén)踏板。在車(chē)輛起步后,關(guān)閉起步輔助開(kāi)關(guān)。

        手動(dòng)擋汽車(chē)坡道起步技巧

        注意事項(xiàng):1.帶有坡道起步輔助的汽車(chē)在坡起時(shí)的操作順序與普通手動(dòng)擋車(chē)型坡起的操作順序是完全不同的,需要特別注意,并且在車(chē)輛起步后,要及時(shí)關(guān)閉起步輔助開(kāi)關(guān);2.在坡起前,如果沒(méi)有按下起步輔助開(kāi)關(guān),需按照普通手擋汽車(chē)的操作順序進(jìn)行坡起。

        坡道快速起步技巧

        筆者咨詢(xún)了幾位具有20多年駕齡的老司機(jī),總結(jié)出了一套坡道快速起步的操作技巧,在堵車(chē)或路口處需頻繁坡起的情況下,能夠以較快的速度平穩(wěn)起步。當(dāng)然,難度較普通起步方式而言要高很多,同時(shí)也需要駕駛員對(duì)駕駛的車(chē)輛十分熟悉。

        手動(dòng)擋汽車(chē)坡道起步技巧

        駐車(chē)時(shí),用右腳腳掌后部踩住剎車(chē)踏板,腳掌前部移向油門(mén)踏板,此時(shí)右腳的姿態(tài)呈斜四十五度。

        起步時(shí),左腳踩下離合器并掛入1檔,緩慢抬起離合器,右腳以腳掌中點(diǎn)作為支點(diǎn),腳掌前部踩下油門(mén)踏板,后部則緩慢抬起剎車(chē)踏板。待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí),左腳迅速停住并且保持不動(dòng),同時(shí)右腳再次加油,以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步。

        注意事項(xiàng):1.在遇到起步失敗的情況下,應(yīng)及時(shí)拉緊手制動(dòng),并以常規(guī)方式進(jìn)行坡起;2.右腳盡量踩住剎車(chē)踏板的前端,并且踩剎車(chē)踏板的力度要大于踩油門(mén)踏板,避免制動(dòng)力不足造成溜車(chē)。

        避免坡起溜車(chē)的要點(diǎn)

        1.拉緊手制動(dòng),松手制動(dòng)時(shí)要緩慢;

        2.踩下腳制動(dòng)時(shí)要盡量踩到底,保持有足夠的制動(dòng)力;

        3.利用離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)克服下坡阻力;

        4.坡起時(shí)盡量掛入低速擋位,低速擋發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大于下坡阻力,可避免溜車(chē)現(xiàn)象。

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