2017自動擋開車技巧大全
2017自動擋開車技巧大全
自動擋汽車因為換擋方便被越來越多的人所接受,那2017自動擋開車技巧及注意事項有哪些呢?以下是學習啦小編為你精心整理的2017自動擋開車技巧大全,希望你喜歡。
2017自動擋開車技巧
1、起步時
新手:踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。
高手:先接通電源 (不打著發(fā)動機) -踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點火 ,之后由N檔掛入D檔 ,松手剎 、抬腳剎車 、起步。
【理由】這樣可以避免在P檔打著火后 ,需要經(jīng)過R檔 ,使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!
2、踩油門時
新手:一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。
高手:踩下油門 ,當轉速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉之間)轉之間) 輕收油門 (自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順 ;逐次加檔 、提速。
【理由】如果你一直重踩油門 ,變速箱會延遲換擋時機 ,到了3000轉以上才會升一檔;如果你全踩油門,那發(fā)動機轉速會到達紅線區(qū)才會升擋(很多人說車提速慢、 肉,是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔);自動檔車輕踩油門 ,踩一下 ,松一下 ,可以實現(xiàn)提前升擋 ,達到節(jié)油的目的 ,但這樣會影響了快速提速。
松油門加檔后 ,再次踩下油門的時候不可過重 ,否則變速箱認為你要急加速而自動降擋 ,又回到較低檔,造成跳檔。
3、超車時
新手:超車的時候 ,只需深踩油門就ok了。
高手:超前面速度較慢的車 ,可以先松油門 ,再一腳踩下去 ,這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車后, 松開油門 ,檔位會回到當前你速度合適的檔位,光用油門就可以控制了,如果你需要迅速提速, 那就應該配合使用限制擋 ,直接拉入低檔配合油門完成提速。
【理由】你懂得……
4、等紅燈時
新手:等紅燈時-踩剎車,綠燈亮-松腳剎-給油-起步,或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。
高手:等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎 、掛N檔 、而不是P檔。 更不能踩住剎車 ,長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
【理由】P檔帶有鎖止裝置 ,掛入P檔而不拉上手剎 ,會對裝置造成磨損;車輛靜止時 ,檔位保持在D會磨損變速箱。
5、剎車時
新手:一D到底 ,從來不用限制擋 ,減速用剎車控制。
高手:在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋) 。上坡(坡度較大)時 ,掛入1或2檔 (道理就不用說了),爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋 ,配合剎車使用。
【理由】其實就跟你在駕校學到的手動擋的低速檔使用原理相同 ,這樣也可以減輕剎車盤的壓力。
6、停車時
新手:掛P檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。
高手:車進入停車位置 ,踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。
【理由】當你掛入P檔后 ,抬起制動踏板 ,如果地面不平會出現(xiàn)車小的移動 ,P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合 ,咬合S后下次再摘檔就費勁了。
2017自動擋開車注意事項
1、等燈用N擋
部分駕駛自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時,常將換擋桿保持在D擋,同時踩下制動踏板。如果時間很短,這是可取的。但若停車時間長,則最好換入N擋,并拉緊手制動。因為換擋桿在D擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等于強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時,發(fā)動機怠速較高的情況下,更為不利。
2、起步緩加油
駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板,這樣只會使轉速增高而引起發(fā)動機的大聲轟鳴與變速器的磨損,導致燃油的浪費;而是應該緩慢加油門,使發(fā)動機轉速均勻提高。車速提高后再輕輕松一下油門踏板,再繼續(xù)加油門,這樣汽車速度提高反而更快,車輛加速感覺也更順暢。
在行駛中,盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進行“強制低擋”控制,即自動變速器立即強制換入低擋,這樣容易使發(fā)動機轉速過高,造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
3、啟動PN擋
有時駕駛者會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛,但卻發(fā)現(xiàn)啟動不了。比如,新手在車輛熄火后,馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關,自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動,避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。
而且雖然這時發(fā)動機不能運轉,卻有可能燒壞變速器的空擋啟動開關。因此,啟動發(fā)動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
4、別空擋滑行
一些司機駕駛手動擋車時習慣通過空擋滑行來省油,在開自動擋車的時候,也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。因為此時汽車自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉,在瞬間達到3000轉/分鐘,而因為變速器油泵供油不足,齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕,也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。
5、駐車掛P擋
很多司機認為,自動擋車的P擋可以代替手制動,因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了,即使在坡上停車時也是這樣。但實際上,P擋的確可作為手制動的輔助,但不可代替手制動。一方面,P擋采取的是發(fā)動機制動的方式,使用手制動可以減輕發(fā)動機的壓力;另一方面,一旦在P擋位設有的停車鎖止機構失效時,不使用手制動容易造成意外事故。因此,在自動擋車駐車時,還是應該使用手制動。
自動擋堵車開車技巧
一、注意周圍車輛動態(tài)
跟上前車后,如果最前面的車還在動,你可以稍踩油門穩(wěn)穩(wěn)跟進,一旦發(fā)現(xiàn)最前面的車加速了,就切入二擋。反之,最前面的幾輛車已經(jīng)亮了剎車燈,就立即掛到空擋松開離合或向前滑行。
密切注意左右的車輛有無變道擠進來的意圖,如果有,就跟緊一點,反之就跟遠一點。條件許可的情況下,靠最左或最右的車道行駛,避免兩邊都有車要擠進來的局面。
二、堵車不堵心
心態(tài)對駕車很重要。這就是說為什么不能開賭氣車。這時候你可以聽聽當?shù)仉娕_的交通廣播或者聽聽輕松的音樂之類的,讓傻傻等待的時間充滿樂趣。
三、遠離大型車輛
在車流中,要避免和大貨車、油罐車等大型車輛的并行或者是尾隨,要故意拉大和他們的距離,如果有別的車輛想加塞的話,那就讓他們加進去好了,反正是具體太近了,我們的視線受阻,危險系數(shù)增大。
四、拓寬視野
堵車時,盡可能與前車在左方向上錯開一點,使自己能看到前方的好幾輛車。
五、關閉車窗、開啟內(nèi)循環(huán)
堵車時,眾多車輛的集中會排放出大量的尾氣。為避免吸入過量尾氣而致身體不適,正確的做法是關閉車窗、開啟內(nèi)循環(huán)。如果長期堵車,則要注意內(nèi)外循環(huán)交替使用,以免因車內(nèi)空氣含氧量低而產(chǎn)生暈睡感。有天窗的車輛可打開天窗,因為尾氣質(zhì)量相對于空氣要略重,會停留在較低位置,并不會從天窗進入車內(nèi)。沒有天窗的車輛,也可以給車窗開一條縫,讓車內(nèi)空氣稍微流通。同時,堵車時因為車速過慢甚至長時間停步不前,如果你的車門沒有關牢上鎖 ,或者車窗開啟過大,就會吸引一些不法分子上前盜搶財物。
六、集中精力跟車
在前車沒有完全停下來之前,你也不要讓自己的車完全停下來,并隨時準備掛到二擋再跟進。手腳配合得好了,掛入空擋時離合器不用踩到底,點一下就行了。
七、手動擋的起步
手動擋的起步比較麻煩,所以在堵車跟車的時候,檔位不會超過2檔的,那么停車的時候,手剎拉起來的情況下,檔位不要歸零了,而是直接放在一檔,這樣起步的時候能快一些。
八、提前進入行駛車道
一些堵車路段,尤其是一些交叉路口處,經(jīng)常是一天一小堵,三天一大堵。在經(jīng)過這些堵車路段時,要盡量提前進入自己要行駛的車道。在一些有紅燈的交叉路口,一些無良車主強行插車致使直行車道塞車。這時,一定要注意避開導致堵車的車道。這樣能讓你更快捷順利地通過堵車地帶。
九、注意保持車距
前方車起步后,讓出一個車身的距離再起步跟上,同時注意前面四五輛車的動態(tài)。如果最前面的那幾輛車只前進了一米就亮了剎車燈,那你干脆就別起步了,以防來不及剎車造成追尾事故。
起步不要過快過猛,跟車不要太近。這一點是最需要注意的,堵車經(jīng)常不是一時能解決的,起步太快很容易出事故。在低擋位低速的情況下,盡量提前掛進空擋利用慣性空擋滑行一小段。
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